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新型桥梁TST无缝伸缩缝施工方案
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TST无缝伸缩缝是一种结构独特的新型桥梁伸缩装置，主要由高分子热性弹性体混合石料与跨缝支承钢板构成。热性弹性体具有很强的粘接力，能与沥青混凝土，水泥混凝土，钢板粘合牢固，无需传统伸缩缝复杂的错固结构，施工快捷，热塑弹性体高温下呈塑性流体，便利混合施工，在常温下呈弹性，能支承车辆荷载，并适应桥梁的伸缩位移。无缝伸缩缝同桥面接合平顺，无间隙接口，行车平稳舒适，防水性佳。 此工艺的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温
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公路的伸缩缝该怎么做？这帮90后现场施工员都已经开始
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关键词： 桥梁上部结构
公路伸缩缝施工
公路工程施工
说起毛勒伸缩缝，大家可能不认识，但是一提模数伸缩缝，我想知道它的人应该就多了吧？ 因为这玩意传力可靠，机械密封的特性让它的防水性能也十分优秀，最重要的是便宜好维修，所以被广泛的应用在我国的高等级公路中。 No.1预埋钢筋 桥梁上部结构钢筋施工时要进行伸缩缝钢筋预埋，其方向应平行于道路中心线。 预制构件施工时应特别注意非正交桥梁预埋钢筋的方向和间距。 现场浇筑结构和预制构件施工时最好将预埋钢筋的高程控制好，便于安装伸缩缝构造时两钢筋相互关系的控制，利于焊接。 不要寄希望于植筋工艺来弥补预埋钢筋的缺陷。
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桥梁伸缩缝安装工艺图文，超实用的现场施工指南！
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良好的桥梁伸缩缝应能满足下列要求：在平行和垂直于桥梁轴线的两个方向上均能自由伸缩；车辆驶过时无突跳和噪声；能防止雨水和垃圾渗入引起堵塞；施工和养护方便等。而毛勒伸缩缝作为目前一种先进的桥梁伸缩缝装置，施工安装简便，伸缩缝收缩自如，行车舒适无突跳感，能够满足车辆高速行驶的要求。下面就来看看毛勒伸缩缝的施工工艺吧。 桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都
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建筑“三缝”：伸缩缝、沉降缝、防震缝
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关键词： 地震设防烈度
混凝土结构设计
结构设计规范
混凝土结构设计规范
伸缩缝、沉降缝、防震缝：统称为变形缝。 什么是变形缝？ 由于温度变化，地基不均匀趁降和地震因素的影响，易使建筑发生变形或破坏，故在设计时应事先将房屋划分成若干个独立部分，使各部分能自由独立的变化。这种将建筑物垂直分开的预留缝称为变形缝，包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。 首先，来赏析一组创优工程的变形缝： 室内变形缝 室外变形缝 屋面变形缝 一、伸缩缝 1、名词解释 伸缩缝：当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩较大而使结构构件产生裂缝所设置的变形缝。 2
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解析建筑“三缝”：伸缩缝、沉降缝、防震缝
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关键词： 地震设防烈度
混凝土结构设计
解析建筑“三缝”：伸缩缝、沉降缝、防震缝伸缩缝、沉降缝、防震缝：统称为变形缝。 什么是变形缝？ 由于温度变化，地基不均匀趁降和地震因素的影响，易使建筑发生变形或破坏，故在设计时应事先将房屋划分成若干个独立部分，使各部分能自由独立的变化。这种将建筑物垂直分开的预留缝称为变形缝，包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。 首先，来赏析一组鲁班奖工程的变形缝： 室内变形缝 室外变形缝 屋面变形缝 一、伸缩缝 1、名词解释 伸缩缝：当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩较大而使结构
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新型伸缩缝施工技术在桥梁中的应用！
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摘要：伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分，而其施工工艺在桥梁施工中是一道非常关键工序，是影响桥梁质量的重要组成部分。伸缩缝施工质量的好坏会对桥梁的整体连接产生影响，而且在车辆通过时造成很大的冲击和跳车现象，导致行车的安全事故。本人结合多年从事桥梁施工的经验，对新型毛勒伸缩缝的施工技术做简单的论述，希望对桥梁工程施工工艺的改进有一定的借鉴和指导作用。关键词:毛勒伸缩缝、桥梁、伸缩缝、工艺、质量控制1、引言伸缩缝是桥梁工程结构的薄弱部位，它内在结构强度值较低，且受外界气温变化、混凝土收缩、过往车辆对桥面的冲击及桥梁墩台的沉降等因素的影响，导致梁端发生位移。桥面变形在伸缩装置处所
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伸缩缝和支座质量通病及防治！
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伸缩缝和支座质量通病及防治 1 （一）桥面伸缩缝不贯通 1．现象：桥台与梁端相接处及各联（桥面连续的几孔称为—联）间的伸缩缝处．常发生桥台侧翼墙和地袱，防撞护栏．栏杆扶手在伸缩缝处不断开的通病。 2．危害：由于伸缩缝没有完全贯通。造成未断开的桥台侧翼墙、地袱、防撞护栏、栏杆扶手的裂损。 3．原因分析：桥主体上部结构完成后．进行附属设施施工时．技术交底未提出留缝要求，或施工操作人员不明白伸缩缝作用，造成上述问题。 4．预防措施： （1）附属构造物施工时，技术交底应强调在桥面伸缩缝
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建筑“三缝”：伸缩缝、沉降缝、防震缝，你分清楚了吗？
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简介：这种将建筑物垂直分开的预留缝称为变形缝，包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。3、设置原则设置沉降缝时，必须将建筑的基础、墙体、楼层及屋顶等部分全部在垂直方向断开，使各部分形成能各自自由沉降的独立的刚度单元。 建筑“三缝”：伸缩缝、沉降缝、防震缝，你分清楚了吗？来源：网络 版权归原作者所有 伸缩缝、沉降缝、防震缝：统称为变形缝。 什么是变形缝？ 由于温度变化，地基不均匀趁降和地震因素的影响，易使建筑发生变形或破坏，故在设计时应事先将房屋划分成若干个独立部分，使各部分能自由独立的变化。这种将建筑物垂直分开的预留缝称为变形缝，包括伸缩缝、沉降缝、防震缝
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建筑“三缝”：伸缩缝、沉降缝、防震缝，你能区分开吗？
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伸缩缝、沉降缝、防震缝：统称为变形缝。 什么是变形缝？ 由于温度变化，地基不均匀趁降和地震因素的影响，易使建筑发生变形或破坏，故在设计时应事先将房屋划分成若干个独立部分，使各部分能自由独立的变化。这种将建筑物垂直分开的预留缝称为变形缝，包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。 首先，来赏析一组鲁班奖工程的变形缝： 室内变形缝 室外变形缝 屋面变形缝 一、伸缩缝 1、名词解释 伸缩缝：当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩较大而使结构构件产生裂缝所设置的变形缝。
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零起点桥梁工程施工技能汇总
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关键词： 桥梁施工工程
桥梁下部结构
桥梁施工质量
桥梁施工技术规范
桥梁施工技术交底
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桥面系施工技术讲解
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关键词： 桥面铺装施工
桥梁防水施工
桥梁护栏施工
桥梁防撞护栏施工
桥梁伸缩缝施工
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图文详解桥梁的伸缩缝施工，再也不是现场小白了
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关键词： 详解桥梁的伸缩缝施工
桥梁伸缩缝施工工艺
概念：为适应材料胀缩变形对结构的影响，为了使车辆平稳通过桥面，而在桥梁结构的两端设置的间隙称为伸缩缝装置 分类： 对接式、钢制支承式、橡胶组合剪切式、模数支承式、无缝式五大类 安装要求： 满足梁体的自由伸缩 耐久性、行驶的舒适性、防水性及施工方便 适应温度变化 混凝土的徐变及收缩引起的伸缩，梁的挠度等因素引起的伸缩变化等。 第1～4类伸缩缝结构示意图 1.桥面铺装 2.伸缩缝装置的锚固系统 3.伸缩装置的伸缩体 4.梁（板）体 第5类伸缩缝结构示意
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[福清]桥梁伸缩缝施工方案
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本工程设计跨线桥及辅道桥均采用跨缝式梳齿形伸缩装置， 单元式多向变位梳形板桥梁伸缩缝由项目部集中采购，有厂家提供的出场合格证，且试验合格。 混凝土配合比已确定，且试验室试压后抗压强度满足设计要求。混凝土供应初步确定采取商用搅拌站供应C50钢纤维混凝土。 施工生产用水就近取自附近村供水管网自来水。生产污水流经沉淀池过滤后，排放至城市污水管网或业主指定地点。生活污水必须经化粪池处理后，再排放至城市污水管网或业主指定地点。 施工生产、生活用电充分利用业主提供的3台630KVA变压器，这3座变压器均布在3座跨线桥相应位置。 ······ 一、
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梳型钢板伸缩缝节点详图
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内容简介 梳型钢板伸缩缝装置构造图
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杨嗣信：从设置“永久伸缩缝”到“取消后浇带”
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近三十年来,全国范围内的建筑施工都采取设置后浇带的方法来解决建筑物的温度、收缩和因沉降导致的混凝土裂缝问题。后浇带可分为两种，一种是施工后浇带又叫“伸缩后浇带”，是为控制超长混凝土在结构施工阶段中的裂缝；另一种是沉降后浇带，是为控制主楼(高层)与裙房(多层)或地下车库之间的差异沉降而可能产生的结构构件附加内力与裂缝设置的，两者是完全不同的。 由于这两种后浇带性质完全不同,因此解决的方法也各有不同。取消施工后浇带的主要措施是采用跳仓施工法,施工后浇带主要是由于建筑物结构超长,基础又是厚大的大体积混凝土,为控制混凝土中胶凝材料(水泥)水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝的产生,所以在混
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[技术]桥梁伸缩缝破坏原因分析及维修养护技术
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桥梁在营运养护过程中，伸缩装置是承受载荷的关键构件，在车辆碾压荷载反复作用下，极易造成损坏，严重威胁行车安全。伸缩装置一旦破坏，需尽快维修保证行车安全，但在不能完全中断交通情况下进行作业，将是非常危险和麻烦的，特别是如何根据伸缩缝破坏形式，详细分析原因，制定科学合理维修方案以避免修了再修至关重要。本文针对桥梁运营养护中应用最广泛的模数式伸缩缝维修及更换，从破坏形式及原因分析、维修更换原则、施工技术要点做一些探讨。 伸缩缝破坏形式 伸缩缝破坏形式多种多样，不同的地区和路段均有所不同。笔者根据经验将模数式伸缩缝破坏形式分为三类： （一）异型钢破坏：表现为：
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分析市政桥梁工程伸缩缝施工质量控制
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摘要：随着市政桥梁工程建设的越来越多，伸缩缝的施工也越来越受到重视。在桥梁工程中，伸缩缝的施工主要就是为了适应工程材料的膨胀伸缩变形而设计的间隙，从而保证建筑结构的稳定性与安全性。本文主要对市政桥梁工程的伸缩缝类型进行分析，阐述桥梁工程伸缩缝的施工过程以及方法，在此基础上，研究控制伸缩缝施工质量的方法，以此来确保桥梁工程的施工质量。 在桥梁工程使用过程中，伸缩缝对桥梁使用的耐久性、车辆通行的舒适性与安全性有着一定的影响，并且也是非常重要的组成构件，当桥梁结构受到气温变化、荷载作用以及混凝土收缩等因素干扰的情况下，就会出现一定的变形与位移，而伸缩缝就可以有效控制这种位移，并且为车辆通行
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桥面伸缩缝施工技术及标准化要点
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关键词： 桥梁标准化施工
桥梁伸缩缝安装
桥梁伸缩缝施工工艺
1准备工作 1.1建立有效的组织管理机构，配备精干的管理人员，由正规厂家或专业队伍到现场负责安装施工。 1.2根据工程进度需要，制定合理的材料进场计划，材料应固定平放防变形，伸缩缝产品必须经准入后方可用于施工。 点击查看<<<桥梁工程师技能培训全套 1.3检查和整改预留槽宽度，预埋钢筋定位准确，经验收合格。 1.4伸缩缝预留槽在铺设沥青混凝土路面之前，临时用沥青混合料或C20混凝土填平，缝底垫衬板。 2施工技术与工艺 2.1应先安装
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市政道路上的伸缩缝传力杆一般怎么设置？
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市政道路上的伸缩缝传力杆一般怎么设置？ 1.间距:按设计 2.无设计:板厚20CM及以下传力杆直径φ20最大间距30CM最小长度40CM 3.缩缝规定是每块板不超过20M2,实际施工中为4~6米,一道缩缝 4.伸缩缝是两幅路面前后不同时施工留下的缝,不是切的. 5.是切割的横向缩缝,路面宽3、3.5、4和4.5米时横向缩缝间距分别为3、4、4和4.5米。 6.胀缝宜采用传力杆,一般用光圆直径20的一级钢,间距@25,杆长L=450mm.做预算建议你还是要以图纸为准宽8米的混凝土路面米的混凝土路面米的混凝土路面的伸缩缝怎么设
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建筑上的：伸缩缝、沉降缝、防震缝总结介绍
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伸缩缝、沉降缝、防震缝：统称为变形缝。 什么是变形缝？ 由于温度变化，地基不均匀趁降和地震因素的影响，易使建筑发生变形或破坏，故在设计时应事先将房屋划分成若干个独立部分，使各部分能自由独立的变化。这种将建筑物垂直分开的预留缝称为变形缝，包括伸缩缝、沉降缝、防震缝。 室内变形缝 室外变形缝 屋面变形缝 一、伸缩缝 1、名词解释 伸缩缝：当建筑物较长时为避免建筑物因热胀冷缩较大而使结构构件产生裂缝所设置的变形缝。 2、需要设缝的情况 ①建筑物长度超过一定限度；&n
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伸缩缝加固与维修的施工方法
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伸缩缝的加固与维修必须先查清伸缩缝的破坏原因与破坏形式，针对不同的破坏因素采用不同的施工方法。 由于气温变化、不均匀沉降、梁端转动引起的螺钉脱落重点在于加强螺钉与锚固筋或底钢板的焊接强度，除了采用优质焊条外，可采用以下方法： 在螺钉与锚固筋之间或螺钉与底钢板之间用废旧螺杆增加的斜向支撑，三者构成三角形以增加螺钉的稳定性。螺钉与锚固筋接触面小是影响强度的主要因素。可以采用旧伸缩橡胶板中的钢板条直接与锚固筋多点焊接形成一底钢板，再在上面焊接螺钉，这样可增加焊接面，提高强度。重点是焊件表面必须清洁以保证焊接质量。 需要注意的是螺钉的间距要事先确定以便与橡胶板
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桥梁伸缩缝与两侧路面衔接不平顺怎么处理？
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关键词： 桥梁工程施工
伸缩缝施工技术
路面衔接不平顺
1．现象：伸缩缝高于、或低于其两侧路面，超过5mm，造成衔接不平顺现象或伸缩缝两侧不等高。 2．危害：使车辆经过时发生跳车。 3．原因分析： （1）钢板滑板伸缩缝上层钢板安装时标高不准，一般滑动端的钢板高于固定端钢板，造成高于或低于路面标高现象。 （2）滑板伸缩缝的滑动板因车辆冲击产生变形或前缘上翘。 （3）齿形钢板伸缩缝由于钢板与主筋相连焊缝脱裂．钢板变形或上翘。 （4）伸缩缝的钢板连同角钢松脱，其所埋范围内的水泥混凝土桥面层破裂，造成了伸缩缝两侧出现凹坑，造成伸缩缝附近不平顺。
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