[分享]悬索桥索鞍吊装方案资料下载

发表于2020-02-18    

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公路工程施工技术精品课 立即试听

学员数 1100 好评率 100.00%

关键词: 桥梁施工图识读 现浇梁施工技术 公路隧道施工 路基路面施工

悬索桥索鞍吊装方案资料下载-公路工程施工技术精品课 立即试听

[湖北]三塔四跨钢板结合梁悬索桥长江大桥主索鞍安装专项方案49页 立即下载

等级:悬索桥索鞍吊装方案资料下载_1     文件 2.00MB 格式 rar

一.编制范围及依据;二.工程概况;三.大临设施;四.施工方案;4.1.整体施工方案;4.2.施工工艺;4.3.塔顶门架安装及拆除;4.4.主索鞍起吊及移动系统布置;4.5.吊装试验;4.6.反力架安装;4.7.底座板安装;4.8.鞍座安装;五.施工组织;六.质量保证措施;七.安全保证措施;八.危险源辨识以及预防措施;九.应急预案;十.文明施工措施 …… 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 三塔四跨钢板结合梁悬索桥长江大桥塔顶标高为+141.25m,距栈桥高度为115.25m,塔柱为钢筋混凝土结构。塔顶设置有鞍座,鞍座顺桥向长5900m
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[大集团]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页 立即下载

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关键词: 大跨径钢桁梁悬索桥 主索鞍门架设计

悬索桥索鞍吊装方案资料下载-[大集团]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页
第一章 工程简介1 一、工程概况1 二、结构设计2 第二章 计算参考资料4 一、计算目的4 二、计算依据4 三、计算参数确定4 四、荷载及荷载组合4 第三章 主索鞍门架计算9 一、主索鞍吊装9 二、夹索入鞍计算23 十五、主要焊缝计算32 第四章 下横梁托架结构设计成果汇总及结论33 一、设计成果汇总33 二、设计结论33
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[湖南]双塔双跨钢桁梁悬索桥散索鞍门架设计图纸17张附36页计算书 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 散索鞍鞍体计算 散索鞍门架一般构造图

悬索桥索鞍吊装方案资料下载-[湖南]双塔双跨钢桁梁悬索桥散索鞍门架设计图纸17张附36页计算书
资料目录 设计图纸17张: 图纸设计说明 散索鞍门架施工流程图 散索鞍门架工作平台布置图 散索鞍门架杆件加工图 散索鞍门架一般构造图 散索鞍吊装承重梁加工图 散索鞍门架预埋件布置图 材料统计表  散索鞍门架设计计算书36页: XX侧散索鞍门架结构设计计算书1 第一章 工程简介1 一、工程概况1 二、结构设计2 第二章 计算参考资料4 一、计算目的4 二、计算依据4 三、计算参数确定4 四、荷载及荷载组合4 第三章 散索鞍门架计算9 一、索鞍底座吊装9 二、索鞍吊装12 三、索股入鞍26 四、局部29 1. 预埋件锚筋数量29 2. 预埋件锚筋长度30 3. 焊缝计算31 第四章 散索
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[湖南]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页(知名集团) 立即下载

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关键词: 路桥设计计算 主索鞍门架设计计算 托架结构设计

悬索桥索鞍吊装方案资料下载-[湖南]大跨径钢桁梁悬索桥主索鞍门架设计计算书33页(知名集团)
资料目录 第一章 工程简介1 一、工程概况1 二、结构设计2 第二章 计算参考资料4 一、计算目的4 二、计算依据4 三、计算参数确定4 四、荷载及荷载组合4 第三章 主索鞍门架计算9 一、主索鞍吊装9 二、夹索入鞍计算23 十五、主要焊缝计算32 第四章 下横梁托架结构设计成果汇总及结论33 一、设计成果汇总33 二、设计结论33内容简介 编制依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2011)   大桥为目前世界第七、国内第三大跨径桥梁,世界第二、国内第一大跨径钢桁梁悬索桥。大桥两大主缆跨2431米,除主跨1480米外,东西两侧分别跨491米和460米,南北两大缆索
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悬索桥加劲梁轨索滑移法架设施工工法(图文并茂) 立即下载

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悬索桥索鞍吊装方案资料下载-悬索桥加劲梁轨索滑移法架设施工工法(图文并茂)
本资料为悬索桥加劲梁轨索滑移法架设施工工法(图文并茂),编制于2014年3月,共54页。 桥位处于典型的高山峡谷地形,钢桁梁架设如何架设:桥面距谷底高335m,起吊高度远超吊装设备使用范围;矮寨盘山公路山高路险,运输条件极为不便;两岸山势跌宕,悬崖峭立,施工场地极其狭小。  目录: 工法产生的背景 工法特点 工艺原理 关键技术创新点与施工工艺操作要点 工程应用情况 社会经济效益 相关图片:  吊鞍定位绳纵向定位  轨索滑移架设法  跨缆吊机架设法
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悬索桥加劲梁轨索滑移法架设施工工法53页(2014年国家级工法) 立即下载

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关键词: 路桥施工工法 悬索桥施工技术 滑移法架设工法 加劲梁施工工艺

悬索桥索鞍吊装方案资料下载-悬索桥加劲梁轨索滑移法架设施工工法53页(2014年国家级工法)
资料目录 1、工法产生的背景 1.1 工程概况 1.2 悬索桥钢桁加劲梁架设方法 -跨缆吊机架设法 -缆索吊机架设法 -桥面吊机架设法 -轨索滑移架设法 1.3 技术水平 2、工法特点 3、工艺原理 4、关键技术创新点与施工工艺操作要点 4.1 关键技术创新点 4.2 解决的技术难题 4.3 施工工艺操作要点 4.3.1施工流程 4.3.2主要设备和工装准备 4.3.3吊鞍、轨索安装 4.3.4吊鞍、轨索安装、轨索锚碇 4.3.5 轨索锚碇 4.3.6 轨索架设 4.3.7 运梁小车安装 4.3.8 牵引系统安装 4.3.9 加劲梁拼装 4.3.10 加劲梁节段入轨 5、工程应用情况
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悬索桥总体设计、构造与施工技术 立即下载

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悬索桥索鞍吊装方案资料下载-悬索桥总体设计、构造与施工技术
本资料为悬索桥总体设计、构造与施工技术,共80页。 设在塔顶的鞍座叫主鞍,一般由铸钢件构成,包括鞍槽、腹板、底板、加劲肋等。鞍槽采用铸钢件,鞍槽下的支撑结构用厚钢板的焊接结构,鞍槽与支撑结构之间也用焊接。为方便吊装,主鞍座在纵向可分为两段或三段吊装。 目录: 悬索桥总体设计 悬索桥构造 悬索桥施工 自锚式悬索桥 相关图片:  第二代悬索桥  第四代悬索桥  日本关门悬索桥主索鞍  日本明石海峡桥锚碇  三汊矶湘江大桥
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独缆地锚式悬索桥主塔施工方案(节点详细) 立即下载

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关键词: 路桥施工方案 悬索桥主塔施工方案 主塔基础施工

悬索桥索鞍吊装方案资料下载-独缆地锚式悬索桥主塔施工方案(节点详细)
资料目录 一、编制说明 3 1.1编制依据 3 1.2编制原则 3 二、工程概述 3 2.1工程概况 3 2.2自然条件与施工环境 3 2.3设计技术标准 4 2.4主要工程数量表 5 三、施工重难点分析 5 3.1施工方案比选 5 3.2施工重点、难点及其对策 6 四、主要施工方案 6 4.1主塔施工测量方案 6 4.1.1主塔基础施工测量 7 4.1.2支架施工测量 7 4.1.3主塔安装定位测量 8 4.2主塔基础施工 10 4.3主塔支架施工 10 4.3.1支架支承钢管桩施工 11 4.3.2钢管桩联系施工 15 4.3.3支架钢管桩顶部构造 16 4.4栈桥式码头施工 1
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复杂山区千米级悬索桥的设计与施工创新 查看详情

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关键词: 抗震性能分析 预应力混凝土 施工工艺创新 钻孔灌注桩钢护筒

悬索桥索鞍吊装方案资料下载-复杂山区千米级悬索桥的设计与施工创新
保山至腾冲高速公路是云南省干线公路骨架网在滇西地区的组成部分,是由昆明、保山通往缅甸(可延伸至印度)的国际大通道之一。龙江特大桥是保腾高速公路的控制性工程,于K19+970.96~K22+441.58处跨越龙江。大桥距离滇西历史文化名城腾冲约25公里,距离滇缅边境猴桥口岸约90km。龙江特大桥是承载保腾高速实现“历史文化之旅,自然景观之旅、国际通道之旅”的标志性现代化工程。大桥全长2470.62m。  主要技术指标如下:公路等级为双向四车道高速公路;大桥标准宽度为33.5m(含风嘴);设计行车速度为80km/h;荷载等级为公路—Ⅰ级;结构抗震设计按两
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悬索桥上部结构施工技术详解 查看详情

浏览数:352 悬索桥索鞍吊装方案资料下载-悬索桥上部结构施工技术详解

以矮寨大桥作为参考,将其与两塔悬索桥进行比较,充分的了解到悬索桥上部结构在具体的施工过程中所遇到的瓶颈。对具体施工过程中所使用的设备、器械以及制定的施工方案等进行分析,对悬索桥上部结构中的核心施工环节进行重点讲解,主要是为了让悬索桥上部结构在设计、施工方面得到更好的发展。 1施工案例 矮寨大桥的主桥采用的是三塔两跨悬索桥,其中桥的跨径为390+1080+1080+390)m。三塔两跨悬索桥与传统的两塔悬索桥进行对比发现,在进行三塔两跨悬索桥施工的过程中,其上部结构存在困难。 (1)猫道跨越顶尖的位置会受到钢塔结构的影响。 (2)在主要的缆架设
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[江苏]三塔两跨悬索桥上部结构猫道施工技术交底PPT(91页,多图 立即下载

等级:悬索桥索鞍吊装方案资料下载_8     文件 33.33MB 格式 ppt

关键词: 猫道施工技术 悬索桥施工技术 猫道面网铺设

悬索桥索鞍吊装方案资料下载-[江苏]三塔两跨悬索桥上部结构猫道施工技术交底PPT(91页,多图
泰州长江公路大桥悬索桥为390m+1080m+1080m+390m的三塔两跨悬索桥,主桥桥宽33m,设计车速100km/h。 泰州大桥共三个塔柱,南、北塔为钢筋混凝土塔,中塔为钢塔。主缆矢跨比为1/9,两根主缆中心间距为34.8m。在左右幅对应于主缆中心线下方各设一幅猫道,边跨猫道距主缆中心线铅垂方向初始控制距离1.7m,主跨猫道距主缆中心线初始控制距离1.5m,设计宽度4.0m。猫道由猫道承重索、猫道门架承重索、扶手索、猫道面层、猫道门架、塔顶转索鞍及变位系统、横向通道、制振结构、锚固体系等组成。 猫道是悬索桥上部结构施工最重要的高空作业通道和场地,其线形基本平行于主缆空
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