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发表于2020-03-12

标签：水泥稳定碎石的级配资料水泥稳定碎石的级配讨论水泥稳定碎石的级配视频

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水泥稳定级配碎石基层/底基层施工技术交底立即下载

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关键词：水泥稳定级配碎石道路基层施工施工技术交底

水泥稳定级配碎石基层/底基层施工技术交底本工程的水泥、碎石、石屑等材料必须监理工程师批准。未经批准的不允许进场，更不准使用。水泥：选用终凝时间较长（宜在6小时以上），且水泥可用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰硅酸盐水泥。快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。水泥每次进场前应有合格证书，每500T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。 ······ 一、材料二、混合料的组成设计三、施工工艺要点四、接缝和调头处的处理五、病害及防止&nbs

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水泥稳定级配碎石基层施工方案（word，28页）立即下载

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关键词：水泥稳定级配碎石基层施工石灰粉煤灰碎石基层施工

内容为：水泥稳定级配碎石基层施工方案为指导水泥稳定级配碎石基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。本施工方案仅适用于水泥稳定级配碎石基层工程施工。所站施工区域主要地貌类型有渠堤及渠道等。地表沉积物以砂土、砂粘土为主；含水量较大，工程性质较差。【目录】第1章编制说明第2章工程综合说明第3章施工总体部署第4章施工进度计划及工期保证措施第5章石灰粉煤灰碎石基层施工工艺第6章质量保证措施第7章安全保证

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博士论文骨架_密实型水泥稳定级配碎石抗裂特性的研究查看详情

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建设工程施工图设计审查中心吴祖德博士论文：骨架_密实型水泥稳定级配碎石抗裂特性的研究 —哈尔滨工业大学田林

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振动搅拌水泥稳定碎石在京新高速路面的应用查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层沥青路面施工水泥稳定碎石

摘要针对传统拌和方式下水泥稳定碎石基层混合料拌和均匀性差、成品混合料时常存在干燥露白现象等问题，以京新高速公路白明段路面施工项目为依托，对普通搅拌与振动搅拌作用下的水泥稳定碎石混合料外观以及矿料级配进行分析研究。结果表明：振动搅拌作用使混合料中的水与集料充分接触，水泥、水与集料达到充分均匀弥散的状态，细集料均匀包裹粗集料，且矿料级配变异性小于普通搅拌作用，有利于水泥稳定材料耐久性和强度的提高。关键词公路工程；振动搅拌；水泥稳定碎石；均匀性引言由于拌和不均匀等问题，水泥稳定碎石基层早期常出现较为严重的收缩裂缝，在行车荷载反

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基于振动拌和工艺的水泥稳定碎石混合料路用性能研究查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层沥青路面施工通用硅酸盐水泥

摘要为了解不同水泥剂量下水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度、干缩和温缩性能、抗冲刷性能等路用性能及其变化规律，采用振动拌和、振机无振动拌和、普通静力拌和3种不同搅拌方式进行研究，然后基于试验结果对振动拌和工艺的作用机理进行了分析。结果表明:1)振动拌和工艺加大了拌和激振力，增加了水泥稳定碎石混合料的拌和均匀性;2)相比振机无振拌与普通静力拌和方式，振动拌和工艺下水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度平均提高了30.8%、49.5%;振动拌和型水泥稳定碎石混合料的劈裂强度提高了46.1%;3)振动拌和工艺还能有效改善混合料干缩、温缩及抗冲刷等路用性能。关键词&n

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路桥市政项目部专享全套技能培训立即试听

学员数 1439 好评率 98%

关键词：施工图识读桥梁施工技能培训市政管道工程施工工程造价案例施工资料管理

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织

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水泥稳定碎石混合料缩裂影响因素的试验研究立即下载

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 引　言水泥稳定碎石混合料作为半刚性基层材料的一种常用形式，在中国高速公路建设中扮演着重要的角色。但由于半刚性基层自身的特点，温缩和干缩引起的病害常在半刚性沥青路面开放交通的初期频繁出现。由于国外半刚性基层应用范围小，因此对基层产生缩裂的影响因素研究也比较少。本文选取了3种不同级配的集料与水泥胶结料分别组成骨架密实型、骨架空隙型和悬浮密实型的水泥稳定碎石混合料，探讨不同水泥掺量和不同结构类型对水泥稳定碎石混合料基层的干缩性能和温缩性能的影响。原材

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水泥稳定碎石基层的级配优化立即下载

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内容简介该文主要对水泥稳定碎石基层材料集料级配进行优化设计。通过改变水泥稳定碎石的结构为骨架密实结构，提出了新的适应于南方高温多雨地区的半刚性基层的优化级配范围。同时，通过基层材料含水量与强度的研究，发现用重型击实试验方法确定的最佳含水量大于抗压强度最高的含水量。

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水泥稳定碎石在高等级公路中的施工质量控制查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层原材料控制

1、对基层结构的主要技术要求 1. 1 足够的强度和刚度（1）强度：必须能够承受车轮荷载的反复作用；在重载交通中比一般交通中要求要更高。强度包括两个方面：石料本身的硬度或强度：集料的压碎值或岩石的抗压强度材料整体（混合料）的强度：抗压强度、承载比CBR、抗剪强度、抗弯拉或劈裂强度。（2）刚度：基层材料的刚度(回弹模量)必须与面层的刚度相配，以避免面层由于过大的拉应力或拉应变而过早开裂破坏。 1.2 有足够的水稳定性和冰冻稳定性进入路面结构层中的水能使含土量较多、塑性指数较大的土基层和底基层

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最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序” 查看详情

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最全的“水泥稳定碎石底基层、基层施工工序” 水泥稳定碎石底基层、基层施工工序 1、一般规定 1)路基移交后，路面单位应对路槽进行修整和检测，使用地表30cm下新开挖的非粘性土按规定尺寸培筑好土路肩后方可进行摊铺施工。 2)高速公路路面底基层应在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的最低气温应在5℃以上。 3)基层应分层铺筑，每层的最小压实厚度不应小于15cm。压实度检测时挖的坑洞应及时进行回填。 4)路面基层施工应确定有效摊铺方法，避免材料离析，压实机具合理规范，经检验合格后立即养生。 5)水泥稳定碎石配合比设计方法采用振动

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水泥稳定碎石在高等级公路中的施工质量控制，感觉自己不要太厉害查看详情

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在公路地基施工完成之后，因为地基极易受外部条件的影响，在一般的高等级公路中就经常性的采用水泥稳定级配碎石作为稳定层，今天橙子就和大家一起来学习一下在公路中水泥稳定碎石都是如何进行施工质量控制的吧。 1、对基层结构的主要技术要求 1. 1 足够的强度和刚度（1）强度：必须能够承受车轮荷载的反复作用；在重载交通中比一般交通中要求要更高。强度包括两个方面：石料本身的硬度或强度：集料的压碎值或岩石的抗压强度材料整体（混合料）的强度：抗压强度、承载比CBR、抗剪强度、抗弯拉或劈裂强度。（2

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如何设计水泥稳定碎石底基层、基层混合料的组成查看详情

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　1）取工地实际使用的集料，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表2-2-4的规定。　　为保证配制出的混合料具有较好的抗裂性能以及施工时减少离析的产生，建议配合比设计时级配曲线按正“S”形调整，0.075mm筛孔通过率不宜大于4%，宜在3%左右。　　2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般建议水泥剂量按0.5%为间隔，进行四种比例试验（以集料质量为100）。制备不同比例的混合料（每组试件个数为：偏差系数10%～15%时9个，偏差系数15%～20%时13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水率和最大干密度。

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[PPT]水泥稳定级配碎石基层施工技术立即下载

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资料目录一、前言二、水泥稳定碎石基层施工普遍存在的质量问题 1、水稳层不成型 2、开裂 3、厚度、宽度不足 4、表面松散、离析 5、平整差 6、接缝处理粗糙 7、边缘松散、不密实：脚踩崩边三、施工机械设备的选择四、水泥稳定碎石基层施工技术 1、原材料控制 2、混合料的组成设计 3、施工工艺要点? 3.1 底基层检测及装模 3.2 现场人员的责任 3.3 基准的选用 3.4 水泥稳定碎石基层设备的安装及调试 3.5 水泥稳定碎石的拌和 3.6 水泥稳定级配碎石的运输 3.7 水泥稳定级配碎石的摊铺 3.8 水泥稳定碎石的碾压 -压路机的选择 -碾压顺序 -碾压速度 -碾压方式

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