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双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥工程施工动画演示(23分钟 画面高清)
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关键词: 路桥技能培训
双塔五跨连续钢桁梁斜拉桥
桥梁施工动画
斜拉桥工程施工
主墩基础施工
资料目录 主墩基础施工 主塔施工 刚梁架设施工内容简介 本桥梁为公铁两用大桥,主桥采用跨度布置为90m+240m+630m+240m+90m五跨连续钢桁梁斜拉桥。本施工动画内容主要包括主墩基础施工、主塔施工以及刚梁架设施工等,画面高清,非常全面。 …… 铁路技术标准: 铁路等级:客运专线 正线数目:双线 速度目标值:250Km/h …… 公路技术标准: 公路等级:高速公路 车道数:双向六车道 设计速度:100Km/h 汽车荷载等级:公路-I级 …… 共23分钟,wmv格式。 地址位置图 桥
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双塔三索面公铁两用钢桁梁斜拉桥施工动画演示视频12分钟
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关键词: 斜拉桥施工动画
桥梁施工动画
双塔三索面斜拉桥
大桥正桥全长4657.1米,全桥共91个桥墩,混凝土总量约85万方,其中公铁合建部分长2842米。上层公路为六车道,宽27米。下层铁路为四线,其中两线一级干线、两线客运专线。主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面公铁两用钢桁梁斜拉桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,三片主桁,桁宽2×15米,钢梁全长1092米,钢梁总重量为46000吨;主塔采用钢筋混凝土结构,承台以上高度为188.5米;每塔两侧各有3×16根斜拉索;索最大截面为451φ7毫米镀锌平行钢丝,最大索力约1250吨,索最大长度为271.9米,重41.2吨,斜拉索总重量为4550吨。 …… 共12分钟
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世界最高桥北盘江大桥成为“山区大跨径钢桁梁斜拉桥建设范本”
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摘要:北盘江大桥主桥采用主跨720米钢桁架梁斜拉桥方案,全长1341.4米,桥面到谷底水面垂直高度565米,相当于200层楼高——这也是世界最高的大桥。近日,“北盘江大跨度钢桁梁斜拉桥建设与养护管理关键技术研究”通过验收。 北盘江大桥 北盘江大桥上部结构施工 北盘江大桥上部结构边跨顶推施工 北盘江大桥4号索塔下塔柱施工 北盘江大桥位于贵州省六盘水市水城县都格镇,是杭瑞高速公路贵州省毕节至都格(黔滇界)公路的三座大桥之一。大桥跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷,与云南省杭瑞高速公路普立至宣威段相接。
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跨海铁路公铁两用双层大桥施工组织设计289页(221米高塔斜拉桥,双层钢桁梁)
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关键词: 跨海大桥工程施工
百米双壁钢围堰
双层钢桁梁整孔架设
移动模架现浇法
桥梁用途:公铁两用桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:11149.7m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
围堰类型:双壁钢围堰
第一章 总体施工组织布置及规划;第二章 总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;第三章 施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;第四章 “架子队”及劳动力组织、配置计划;第五章 物资供应计划及物流组织安排;第六章 施工机械及测试设备组织及配置计划;第七章 工程用款、临时用地与施工用电计划;第八章 标准化管理;第九章 质量保证系统及措施;第十章 安全保证体系及措施;第十一章 工期保证措施;第十二章 投资控制措施;第十三章 施工环保、水土保护目标及措施;第十四章 文明施工、文物保护措施;第十五章 职业健康目标及保障
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公铁两用斜拉桥钢桁梁整节段连续匹配组拼安装技术总结68页(PPT)
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关键词: 路桥技能培训
公铁两用斜拉桥施工技术
钢桁梁整节吊装
钢桁梁连续匹配组拼
钢桁梁安装技术
资料目录 一、钢桁梁安装技术的发展 二、大桥节段安装方案 三、节段安装关键技术 1、连续匹配组拼 2、三吊点吊装多点对接 3、700t架梁吊机 四、体会内容简介 本大桥是继武汉长江大桥之后的第二座公路铁路两用斜拉桥,同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥,可以同时承载2万吨的载荷,为世界上载荷量最大的公铁两用桥。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁,N形桁架,3片主桁,桁宽2×15m,桁高15.2m,节间长度14m,采用焊接整体节点。 钢桁梁施工方法多采用单根杆件进行现场拼装,随着我国桥梁建设实力和技术的增强,有能力实施工厂整节段立体组拼,现场整节段安装技术
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含双向水泥搅拌桩软土路基连续梁转体钢桁梁斜拉桥高速铁路工程施工组织设计539页
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关键词: 高速铁路工程施工
连续梁转体施工
钢桁梁斜拉桥安装
搅拌桩软基处理
施工组织设计类型:实施
铁路等级:高速铁路
设计速度:≥250
主体工程内容:特大桥,站场
路基地基处理:碎石桩,CFG桩
路基支挡:混凝土挡土墙
1、总体施工组织布置及规划;2、总体施工方案,控制工程和重难点工程施工方案,各主要专业工程施工方案,过渡工程及接口工程方案,各主要专业工程施工方法及工艺;3、施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排;4.“架子队”及劳动力组织、配置计划;5.物资供应计划及物流组织安排;6.施工机械及测试设备组织及配置计划;7.工程用款、临时用地与施工用电计划;8.标准化管理;9.质量保证系统及措施;10.安全保证体系及措施;11.工期保证措施;12.投资控制措施;13.施工环保、水土保护目标及措施;14.文明施工、文物保护措施;15.职业健康目标及保障措施;16.其他应说明的事项;附图表 ……&nb
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公铁两用桥斜拉桥钢桁梁整节段安装施工工法(国家级工法奖)
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内容简介 大桥下层设四线时速为200公里的快速铁路,上层布置时速80公里的双向六线城市机动车道,其中正桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面三主桁斜拉桥,全桥共78个钢梁桁段,整节段吊装架设其中的52个桁段,现场散拼26个节段(墩、塔顶散拼14个,边、中跨合拢杆件各1个,岸上散拼10个)。 工法特点: 整节段钢桁梁架设是将单根杆件现场拼装转变为工厂节段组拼,现场整节段架设的一种方法,它降低了现场劳动强度,提高了施工质量,加快了工程进度,也保障了施工作业的安全。经实践检验,整节段架设的方法取得了显著的经济效益,在此基础上,对其施工方法加以总结,形成了本工法。
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钢桁梁斜拉桥架梁步骤
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内容简介 钢桁梁斜拉桥采用N型桁架,桁宽12.5m,桁高13.5m,节间长12.0m,共56个节间,其中主跨26个,边跨各15个。主塔两侧各设8对斜拉索,索梁锚点处设副桁与主桁连接。公路钢筋混凝土桥面板与钢桁梁结合共同受力,减少了公路面伸缩缝数量,提高了行车舒适度。钢梁杆件钣厚10~50mm,结构用钢1.46万吨,材质为14MnNbq,M30和M24高栓47.5万套,材质为35VB,设计预拉力分别为360 KN和240 KN。桥面板在制板场预制,存放半年后上桥铺装,每个节间有5块桥面板。结构布置见图01。 斜拉桥架设分别从主塔墩处开始,先用FDQ50/16附壁吊机在主塔托架上架设
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世界首座钢箱钢桁结合主梁斜拉桥“洞庭湖特大桥”主桥合龙
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关键词: 钢桁梁斜拉桥施工
洞庭湖特大桥
摘要:洞庭湖特大桥是一座三塔斜拉双线重载铁路桥梁,正桥全长1290.24米,承载1万吨荷载,可满足重载列车120公里运行时速。是世界首次在斜拉桥上采用钢箱钢桁结合主梁形式的桥梁。2017年3月19日,洞庭湖特大桥成功合龙。 钢箱梁吊装到位 洞庭湖特大桥主桥合龙瞬间 2017年3月19日上午9点38分,随着主桥最后一片钢箱梁吊装到位,由中铁大桥院设计、中铁大桥局施工的世界上一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线蒙西至华中地区铁路煤运通道(简称蒙华铁路)重点控制性工程——岳阳洞庭湖特大桥主桥正式合龙,标志着蒙华铁路建设取得重大阶
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京广铁路斜拉桥施工挂篮设计计算书(20页)
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关键词: 斜拉桥施工挂篮设计
挂篮设计计算书
路桥计算实例
由于跨越京广铁路,而施工期间又不能影响京广线的运行,故施工只能采用悬臂施工,其施工节段为6.3m。本挂篮就是为此桥П梁的悬臂施工而设计的。 根据本桥的结构特点和施工特点,挂篮为三角挂篮,其由以下几个主要部分组成。(1)主桁系统:由主梁、立柱、斜拉钢带组成单片主桁,共4片,横向由前、后上横梁、平联、门架连接;(2)П梁顶板底模平台:由纵梁和下横梁组成整体平台,分前、后底模平台;(3)П梁纵、横梁底模平台:由支撑梁和横向底模支架组成整体平台,横向底模支架采用桁架形式;(4)吊挂系统:由前上横梁,前后吊挂精轧螺纹钢筋组成;(5)外导梁系统:由外导梁、锚固滑行设备等组成,为底模平台滑道设备;
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[江苏]含钢箱梁斜拉桥转体桥软土路基31km双线高速铁路总承包技术标523页
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关键词: 路桥施组设计
铁路总承包技术标
挂篮悬臂浇筑法
连续梁转体施工
项目位置:江苏
施工组织设计类型:投标
铁路等级:高速铁路
线路长度:31km
主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,涵洞
路基地基处理:换填土,砂碎石土工材料,碎石桩,混凝土灌注桩,桩板结构,强夯
资料目录 1、总体施工组织布置及规划1 1.1 编制依据及原则1 1.1.1编制依据1 1.1.2编制原则1 1.2工程概况2 1.2.1工程简介2 1.2.2主要技术标准3 1.2.3建设条件3 1.2.4主要工程数量9 1.3工程特点、重点、难点及对策11 1.3.1工程特点、重点及难点11 1.3.2工程重点、难点的施工对策12 1.4 管理目标14 1.4.1工期目标14 1.4.2质量目标15 1.4.3安全目标15 
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大跨度斜拉桥施工全过程,只能帮你到这了
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关键词: 路桥涵隧工程图
给排水工程图
大跨度斜拉桥施工涉及大直径钻孔桩、深水基础、高塔施工、斜拉索张拉、主梁施工等方面。和其他桥梁工程一样,主要施工原则是: 1、将水中施工转变为水上施工:如水上围堰,将水中钻孔桩变为水上围堰平台上施工。 2、将水上施工转变为陆上施工:如悬臂拼装法的节段预制。 3、将高空作业转变为岸上作业:如钢梁的浮运架设。 桥梁施工方法各种各样,根据内部、外部条件选择适合自己的施工方法。 武汉天兴洲公铁两用长江大桥跨越长江主航道采用98+196+504+196+98m的双塔三索面斜拉桥,全长1092m。 一
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[湖北]四线铁路六线公路公铁两用长江大桥施工技术详细解读378页(斜拉桥钢吊箱)
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关键词: 路桥工程总结
公铁两用长江大桥
吊箱围堰带载升降技术
钢桁梁整体架设
超大直径钻孔桩
资料目录 1 工程概况 2 大直径深水钻孔桩施工技术 3 双壁钢吊箱围堰施工技术 4 主塔施工技术 5 钢桁梁整体节段安装技术 6 梁模合一型移动模架施工技术 7 结束语内容简介 长江大桥设计活载总计34.8t/m,是目前世界上载重最重的公铁两用斜拉桥。公路桥梁技术标准:按城市桥梁考虑,快速公路标准。荷载等级:汽—超20,挂—120;桥面宽度:27m;设计车速:80km/h;坡度:纵坡≤3%,双向横坡2%。铁路桥梁技术标准:线路等级及正线数目:客运专线双线、Ⅰ级双线;设计活载:客运专线按ZK活载设计,货运线按中—活载设计;限制坡度:客运专线12‰、Ⅰ级6‰;旅客列车设计行车
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平潭海峡公铁两用大桥架设钢桁梁 重量相当于1100头成年大象
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摘要:福建平潭海峡公铁两用大桥首跨3400吨钢桁梁成功架设。平潭海峡公铁两用大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程,建成后将大大缩短福州至平潭的行程。 人民网福州1月23日电(吴隆重)一艘海上浮吊船抓起巨大的钢桁梁,缓缓地架在70米高桥墩之间的设计位置。22日,平潭海峡公铁两用大桥首跨3400吨级S02-S03跨斜拉桥钢桁梁成功架设,开创了复杂海域斜拉桥大节段钢桁梁整孔架设的先例。平潭海峡公铁两用大桥将于2019年6月完工。 当天施工地点位于长乐至平潭之间的大、小练岛水道桥,被成功吊装的钢桁梁长96.25米,宽36.
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钢桁梁整体节段安装技术,一次性就说清楚了
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关键词: 钢桁梁安装技术
钢梁节段架设
国内外钢梁节段架设 国内外钢梁节段架设中国香港-汲水门斜拉桥,主跨430m,双层斜拉桥,主梁为钢箱梁,内有钢桁加劲,节段长8.7m,梁高7.3m,节段重量500t。 日本明石海峡大桥,其桁梁安装是按一个吊索的索距,单片安装。 日本柜石岛桥主梁是桁架结构,按节段分片安装。 钢架结构 本桥梁的钢桁梁安装的技术特点: ① 三主桁、焊接正交异性桥面板结构,整体刚度大,误差不易调整,对制造精度要求高, ② 三主桁钢桁梁安装过程中中桁与边桁变形不一致,对接点多,致使主桁安装困难。 
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[湖北]2014年设计长江公路大桥工程施工图2001页(斜拉桥拱桥 路隧涵)
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关键词: 路桥工程图纸
长江公路大桥图纸
钻石型索塔斜拉桥
复合式衬砌隧道设计
位置:湖北设计时间:2015年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:5419.128m行车道位置:中承式桥承重构件受力情况:梁桥,拱桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 第一册 总体设计 第二册 路线工程 1 路线、路基、排水 2 平面交叉 3 大中桥、涵洞 4 隧道 第三册 长江大桥 1 总体设计 2 拱肋主桁 3 联结系、拱上立柱 4 钢主梁、桥面板、吊索 5 拱座基础、交界墩、南岸岸坡加固 6 拱肋检查车 第四册 主桥工程 1 总体设计 2 钢主梁 3 混凝土结合板 4 混凝土主梁 5 索塔工程(塔柱、塔墩) 6 索塔工程钢锚梁 7 索塔
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