[分享]跨高速公路钢箱梁施工方案资料下载

发表于2020-03-24     13人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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跨高速公路钢箱梁施工方案专题为您提供跨高速公路钢箱梁施工方案的相关资料与视频课程,您可以下载跨高速公路钢箱梁施工方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

高速公路互通跨线工程安全专项施工方案(93页) 立即下载

等级:     文件 3MB 格式 doc

关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 高速互通跨线工程 后张法空心板梁施工

高速公路互通跨线工程安全专项施工方案(93页)
资料目录 第一章 编制说明 一、编制依据 二、编制原则 三、编制目的 四、安全目标 五、使用范围 第二章 工程简介 一、工程简介 二、水文气象地质条件 三、危险性较大部分分项工程概况 第三章 施工总体方案及施工方法 一、施工总体布置及施工方案 二、组织机构 三、施工平面布置 四、施工方法 (一)钻孔灌注桩基础施工 (二)承台、桩系梁 (三)墩台身、盖梁及台帽施工 (四)后张法预应力空心板梁预制 (五)混凝土施工 (六)预应力钢束张拉 (七)张拉注意事项 (八)压浆 (九)移梁 (十)割切锚外钢绞线 (十一)封端 (十二)梁体架设 (十三)预应力砼连续现T梁施工 (十四)简支钢箱梁施工
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沿江高速公路某枢纽互通立交桥B匝道桥钢箱梁施工方案 立即下载

等级:     文件 665KB 格式 rar

内容简介 工程概况    B匝道钢箱梁桥位于沿江高速公路某互通枢纽工程B匝道桥跨锡澄高速公路处,总体布置为(35.5+56+35.5)m三跨连续钢箱梁。梁体为单箱双室断面,桥全宽12.5m,其中钢箱部分宽8.5m,两端各悬臂2m,面板沿径向为7%横坡。钢箱梁整体为双曲线弧形梁,其中钢箱梁线路中心线平面圆曲线半径为350m,竖曲线半径为4500m,且中跨设置最大预拱度56mm。    全桥设8个支墩,中间支座为公路盆式GPX系列抗震型球形钢支座,端支点为KQGZ系列抗震型球型钢支座。    为了改善箱内防腐条件,钢箱梁两端支点隔板均为全封闭构造,采用薄钢板封闭,同时悬臂梁下翼缘之间也采
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蓟汕高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(213页) 立即下载

等级:     文件 46MB 格式 docx

关键词: 高速公路桥梁施工 特大桥梁施工 桥梁钢箱梁施工 桥梁施工组织设计

蓟汕高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(213页)
  • 项目位置:天津

  • 桥梁用途:公路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:特大桥

  • 水上、陆上桥梁:水上桥梁

  • 桥梁上部结构:箱梁桥

该资料为蓟汕高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计 海河特大桥位于东丽区卧河村,是一座跨海河桥梁。主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的结构形式,主桥跨径为70+110+70m,钢箱梁截面采用变高度形式,边支点梁高2.65米,中支点梁高4.5米,中跨跨中梁高2.5米,采用二次抛物线连接。 ······ 第一章 总体概述 第二章 总体施工组织 第三章 劳动力组织计划及劳动卫生保障措施 第四章 拟投入本工程的主要施工机械、试验和检测仪器 第五章 施工进度计划及保证措施 第六章 钢结构制作方案 第七
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[浙江]高速公路改扩建工程桥梁钢箱梁加工方案 立即下载

等级:     文件 25MB 格式 docx

关键词: 高速公路扩建工程 桥梁工程施工 钢箱梁加工方案 高速公路桥梁工程

[浙江]高速公路改扩建工程桥梁钢箱梁加工方案
该资料为高速公路改扩建工程桥梁钢箱梁加工方案 新展桥及龙溪港桥原老桥主桥均为预应力混凝土变截面连续梁桥,跨西苕溪河既有通行航道,根据杭宁高速改扩建工程要求,龙溪港桥和新展桥主桥通航净空高度不能满足规划航道通航要求(由原四级航道升级为三级航道),且根据最新的桥梁检测结果,老桥主桥技术状况评定为三级,根据本标段设计文件,新展桥及龙溪港桥在保持双向四车道通行的情况下,拆除原老桥主桥变截面连续梁桥后,对原下部结构进行改造利用,在原桥位处新建钢箱梁。 ······ 一、工程概述 二、编制依据 三、编制原则 四、资源配置 五、施工计划及
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1242 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训
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市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 1341 好评率 98%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织

市政施工技术员精品课
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高速公路立交桥钢箱梁施工组织设计 立即下载

等级:      文件 1MB 格式 doc

关键词: 高速公路施工 公路立交桥施工 钢箱梁施工组织设计 高速公路实施

高速公路立交桥钢箱梁施工组织设计
  • 施工组织设计类型:实施

  • 车道数:六车道

  • 设计时速:100

  • 主体工程内容:大桥

  • 编制时间:2014

  • 施工组织设计类型:实施

该资料为高速公路立交桥钢箱梁施工组织设计 经济区环线高速公路简阳至浦江段JPTJ—6标段古佛枢纽项目的正公路~成自泸高速公路立交桥工程,其立交中心桩号为正公路K24+568.76(=成自泸高速K14+128.41);正公路为城市主干道,设计时速60公里/小时,红线宽60米;成自泸高速公路为设计时速100公里/小时,路基宽33.5米的6车道高速公路。 在跨越成自泸高速(古佛互通)位置共设置钢箱梁4处,分别为主线上跨成自泸大桥第一跨、集散道上跨成自泸大桥第七跨、G匝道上跨成自泸高速大桥第四跨、H匝道大桥第五联。 ······ 第一章 编制说明 第二
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高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(200余页) 立即下载

等级:     文件 46MB 格式 docx

关键词: 钢箱梁施工组织设计 钢结构安装施工方案 钢结构制作方案 钢箱梁焊接施工

高速公路工程海河特大桥主桥钢箱梁施工组织设计(200余页)
  • 桥梁用途:公路桥

  • 桥梁材料类型:钢桥

  • 长度类型:特大桥

  • 水上、陆上桥梁:水上桥梁

  • 桥梁上部结构:箱梁桥

本工程钢结构主要材质为Q345qD。主桥钢箱梁采用斜交22度的变截面钢箱连续梁的结构形式,主桥跨径为70+110+70m,钢箱梁截面采用变高度形式,边支点梁高2.65米,中支点梁高4.5米,中跨跨中梁高2.5米,采用二次抛物线连接,钢箱梁为单箱7室直腹板断面,单个箱室宽度3.08米,两侧悬臂各3米,箱梁底宽21.6米,桥面宽度27.59米,本桥处于3000m半径圆弧段的道路中心线上,且为22°斜交桥,横梁布置原则为按道路中心线相应位置处法向顺时针转22°布置。 主桥钢箱梁节段由顶板、底板、腹板、横隔板、悬臂单元组成。 …… 第六章 钢结构制作方案 1 主
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四车道高速公路跨长江钢箱梁特大斜拉桥上部结构竣工图(悬挂式检查车,桥面铺装) 立即下载

等级:     文件 21MB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 高速公路特大桥 悬挂式检查车

四车道高速公路跨长江钢箱梁特大斜拉桥上部结构竣工图(悬挂式检查车,桥面铺装)
内容简介 【设计标准】    桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 设计行车车速:100Km/h。    桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设,桥面总宽度为30m。    桥面纵坡:
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四车道高速公路跨长江钢箱梁特大斜拉桥检修道及风嘴构造图 立即下载

等级:     文件 513KB 格式 dwg

关键词: 路桥工程图纸 桥梁检修到构造 钢箱梁斜拉桥 桥梁风嘴构造图

四车道高速公路跨长江钢箱梁特大斜拉桥检修道及风嘴构造图
内容简介 桥梁检修到及风嘴构造图,共6张CAD图  
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A15公路浦东段钢箱梁施工方案​(77页) 立即下载

等级:      文件 10MB 格式 doc

关键词: 公路工程施工 钢箱梁施工方案

A15公路浦东段钢箱梁施工方案​(77页)
该资料为A15公路浦东段钢箱梁施工方案(77页) A15公路浦东段为西东走向,西起闵浦大桥,东接浦东机场南进场路。第14标段工程起点里程K65+300,跨来加港(现状/规划)、规划瓦横公路(现状新坦瓦公路)、立新港(现状/规划,区管VIII级航道)、横沥港、糟坊港、五灶港(规划外环运河)、A2高速公路、宜吾港,工程终点里程K69+100,东接第15标段,主线路线全长3.8km(A2立交范围内匝道/辅道总长5.742km),A2高速公路拓宽改造1.487km。 本标段钢结构部分共有ES、NE、SW、WN四联钢梁,长度分别为100m、100m、140m、140m,重量达1200
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[武汉]技术开发区桥梁工程钢箱梁顶推安全专项施工方案(67页) 立即下载

等级:      文件 38MB 格式 rar

[武汉]技术开发区桥梁工程钢箱梁顶推安全专项施工方案(67页)
科技三路(新建路~未来二路)桥梁工程位于武汉东湖新技术开发区,呈东西向走向,起于规划的新建路,往东依次跨越神墩一路、武汉市外环高速公路及上大路,止于科技三路。 桥梁起点桩号为K0+243.460,终点桩号为K0+924.540,全桥长为681.08m,其中主桥全长 288m,引桥全长 393.08m。 ······ 第 1 章 工程概况 第 2 章 编制依据 第 3 章 施工计划 第 4 章 施工工艺技术 第 5 章 施工安全保证措施 第 6 章 施工质量保证措施 第 7 章 文明、环保、绿色施工措施&n
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[浙江]特大型跨海桥自创技术及先导索过海施工方案 立即下载

等级:     文件 2MB 格式 doc

关键词: 跨海桥梁施工 先导索过海施工 桥梁自创技术

[浙江]特大型跨海桥自创技术及先导索过海施工方案
特大型跨海桥自创技术及先导索过海施工方案 西堠门大桥主跨达1650米,是世界上首座特大跨度分体式钢箱梁悬索桥,是浙江省舟山连岛工程的核心工程;项目位于浙江省东北部的东海海域,连接舟山、宁波两市,是《国家高速公路网规划》中杭州湾环线的联络线的重要组成部分。西堠门大桥地处台风影响频繁的舟山群岛,气象条件复杂,风速高,且面临恶劣的海洋腐蚀环境;水深流急,流态复杂,施工条件极端恶劣。西堠门大桥建设必须解决技术标准、结构抗风、分体钢箱梁制造安装及结构监测等多项关键技术难题。 ······ 一、工程概况 二、研究内容 三、研究方法、技术路线 四、
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