[分享]山区农村道路硬化施工方案资料下载

发表于2020-03-24

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该资料为农村道路硬化施工方案本公路具体结构为：天然砂砾基层压实厚度750px;面层为500px厚水泥混疑土路面，采用普通硅酸盐水泥。本工程工期较短，项目任务分散。本工程施工首先集中组织一切力量先将路基上的垃圾淤泥清除掉，尽快将全线土基面层清整出来。将全线分成一个流水作业面。 ······ 第一章工程概况第二章工程管理目标第三章施工总体布置 ······ 共66页

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乡村道路道路硬化附属工程施工方案立即下载

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本资料为乡村道路道路硬化附属工程施工方案，共85页。结合施工现场实际情况，对施工现场平面及临时设施进行合理布局，实施封闭式管理。所有临时用房都在科室门牌做出标志，墙面及天棚均采用空心板屋面。卫生间、淋浴间及厨房等地面、墙裙铺设面砖，所有生活用房要求文明整洁。在仓库、食堂等易燃易爆处配置足够的消防设施，预防各种安全隐患的放生。目录：综合说明施工现场平面布置项目管理组织机构齐全性及人员配置合理性主要工程施工方法或方案和施工措施施工进度保证措施工程质量保证措施季节性施工措施 &nb

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山区临时道路工程施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案道路开挖工程

内容简介四、施工方法　　施工流程以排水箱涵区域内临时道路为例；排水箱涵区域以外临时道路取消片石回填步骤，且道路开挖约22cm即可，其余部分同排水箱涵区域………… 　　 4.1、施工流程　　道路开挖→基层碾压→片石铺设→级配碎石回填→模板安装→混凝土浇筑→混凝土养护→切缝→灌缝………… 　　 4.2、道路开挖　　本工程拟用挖机与人工开挖相结合。道路宽7米，两边各挖出宽0.3米，总挖宽7.6米，挖深1米，挖机开挖时应控制标高，勿超挖………… 　　开挖完成后及时预埋过路套管，套管采用D200×4和DN300×2钢管，共六根，具体位置见附图………… 　　 4.3、片石铺设　

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山区公路临建工程施工方案87页（项目部拌和站钢筋加工厂，预制场便道隧道驻地）立即下载

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关键词：高速公路工程施工拌和站建设方案钢筋加工厂建设方案预制场建设方案

山区农村道路硬化施工方案资料下载-山区公路临建工程施工方案87页（项目部拌和站钢筋加工厂，预制场便道隧道驻地）

第一章项目部建设方案第二章拌和站建设方案第三章钢筋加工厂建设方案第四章预制场建设方案第五章便道施工方案第六章隧道驻地建设方案 …… 项目部驻地办公区房屋采用自建活动板房。项目部办公区采用彩钢板搭设而成，生活区租用养护中心现有楼房。项目部办公区采用U型布置，房屋统一采用四面坡红色屋顶、主楼办公区为2层楼结构。拌和站设置两台HZS120型拌合楼，配备4台JS750型拌和楼。拌和站共设12个储料仓。设置三处钢筋加工厂，加工厂内配备2台起吊能力为10T的航吊。预制场场地长度为620m，宽度为26m。预制场采用开

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路桥精品资料合集（图纸，表格，施工方案，查看详情

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关键词：路桥施工工艺路桥常用表格

资料太多不知道下哪个？不知道哪个资料最实用？没关系筑龙VIP 帮您汇总百万筑龙网友最热衷下载的路桥资料（点击即可查看）路桥工程图纸市政道路施工图设计图纸（共122张）边坡防护设计图纸52张CAD 03S702图集钢筋砼化粪池路基路面排水设计图（19张CAD图纸）高速公路外环桥梁设计图纸（239张）路基土

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冬雨季公路改建工程路桥施工方案立即下载

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本资料为冬雨季公路改建工程路桥施工方案，共23页。安康属亚热带大陆性季风气候，气候湿润温和，四季分明，雨量充沛，无霜期长，垂直地域性气候明显，年平均气温12℃以上，多数年平均气温川道丘陵区为15°～16°，秦巴中高山区为12°～13°，多年无霜期240天左右，全市日照时数在1495.6小时(镇坪)～1836.2小时(白河)之间，多年降水量在750毫米～1100毫米之间，主要气候特点是：冬季寒冷少雨雪，夏季多雨并有伏旱，春暖干燥，秋凉湿润并多连阴雨。主要灾害性天气是伏旱、暴雨和连阴雨。目录：冬季施工安排雨季施工安排冬、雨季施工安全措施&

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25套深挖路堑相关资料合集查看详情

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关键词：工程地质勘察工程地质勘察报告安全生产文明施工专项施工方案公路工程技术标准

文后附有25套深挖路堑相关资料，可点击标题进行下载深挖路堑专项施工方案一、编制依据 1、《公路施工图》； 2、公路施工标准化管理实施细则（路基篇）； 3、《公路工程技术标准》； 4、《公路工程质量检验评定标准》； 5、《公路土工实验规程》； 6、《公路路基施工技术规程》； 7、《工程地质勘察报告》；二、工程概述本施工段（K65+495.397-K65+835.397）处于山区地带，全段共有挖土方190933.2方，挖石方10672.2方；弃土一部分用于路基填方，另一部分运往龙头

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深挖路堑专项施工方案查看详情

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关键词：工程地质勘察报告专项施工方案

深挖路堑专项施工方案一、编制依据 1、《公路施工图》； 2、公路施工标准化管理实施细则（路基篇）； 3、《公路工程技术标准》； 4、《公路工程质量检验评定标准》； 5、《公路土工实验规程》； 6、《公路路基施工技术规程》； 7、《工程地质勘察报告》；二、工程概述本施工段（K65+495.397-K65+835.397）处于山区地带，全段共有挖土方190933.2方，挖石方10672.2方；弃土一部分用于路基填方，另一部分运往龙头山弃土场。三、施工准备　　

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水泥稳定碎石底基层施工方案查看详情

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关键词：安全生产制度施工成本控制市政道路施工

目录一、工程概况 1.1地理特征 1.2工程地质 1.3气象 1.4主要工程量二、编制依据三、试验段的目的四、试验段概况五、试验段原材料来源及试验结果六、施工工艺及方法 6.1、准备下承层 6.2、现场测量、放样 6.3、支模 6.4、混合料拌合 6.5、混合料运输 6.6、摊铺 6.7、压实 6.8、接缝处理 6.9、养生及交通管制七、水泥稳定碎石底基底层

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跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案(附大量施工图纸) 立即下载

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关键词：高速公路工程施工桥梁挂篮施工道路施工专项方案

山区农村道路硬化施工方案资料下载-跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案(附大量施工图纸)

跨肇花高速公路现浇连续梁挂篮施工方案跨肇花高速公路特大桥位于广州市花都区狮岭镇，南接狮岭站，北端跨越京广铁路大功率机车出入线后止于山丘南坡。线路走向基本与既有京广线平行，桥区地形呈北高南低，地势起伏较小。桥梁穿过居民区、鱼塘，多次跨越大迳河低洼地带，DK43+600 后进入山区丘陵地带。桥梁跨越山前大道、拟建肇花高速公路、京广铁路大功率机车出入线、雄狮西路及规划道路。在 DK43+150 处跨既有山前大道及拟建肇花高速公路及其匝道，与线路基本正交，采用一联（87.5+160+87.5）m 连续刚构跨越。 ······ 第一章编制说明第二章工程概况

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施工方案要纳入水土保持全过程管理查看详情

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关键词：全周期水保管理水土流失防治措施永久排水措施水土保持作业指导书

本期期刊速读内容来自《铁路节能环保与安全卫生》杂志2018年第8卷第1期文章《自主验收要求下铁路工程水保方案编制探讨》，作者黄炬斌，高山。黄炬斌(1986—)，男，四川威远人，工程师，主要从事铁路工程环境影响评价及水土保持方案编制等工作。自主验收要求下，建设单位是全周期水保管理的责任主体，水保方案则是落实“三同时”制度和事中、事后监管的重要依据，水保方案编制如何适应自主验收要求是当前水土保持工作的重点。本文结合铁路工程的特点分析了水保方案编制的重点和难点，并探讨性的提出了铁路工程水保方案编制需从如何完善弃渣场选

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重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙施工方案立即下载

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关键词：重力式路堑挡墙衡重式路肩挡土墙片石砼墙施工

前言：新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米极限挡墙设计为C15片石混凝土，小于十二米挡墙均使用75～100#浆砌片石挡墙。浆砌墙施工工艺流程施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青板沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层、回填土→清理勾缝片石砼墙施工工艺流程施工准备→基坑开挖→报检复核→浇筑基础片石砼→测量检查→搭架立模→预埋拉杆→浇筑墙体片石砼→养

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旋挖钻孔灌注桩施工方案查看详情

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一、工程概况 1.1 编制说明在充分研究本工程所有设计文件及基础施工图纸的基础上，通过对工程现场和周围环境的考察，并通过设计说明发现本工程所在位置的地下水位较高，在-1.404m至-3.024（雨棚桩基大约5.6米至7.6米在底下水位以下；而扶梯桩基全部在地下水位以下），且在雨棚钢结构柱桩基础位置存在中铁四局施工的长度为6m的CFG桩（在挖孔桩的施工范围预计重叠4-6米），因此该旋挖钻孔桩难度较大；结合本公司人员、机械设备、技术条件等情况，编制了本工程专项施工方案。根据本公司实力，按施工方案施工，将可保证本工程优质、按时、安全地完成。 1.2工程概况

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