[分享]地铁隧道变形监测规范资料下载

发表于2020-03-26     7人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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地铁隧道变形监测规范专题为您提供地铁隧道变形监测规范的相关资料与视频课程,您可以下载地铁隧道变形监测规范资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

运营期地铁隧道变形监测解决方案 查看详情

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运营期地铁隧道变形监测解决方案
1背景介绍  随着城市的发展,地铁隧道附近越来越多的建筑物导致了地铁隧道的变形,可能对隧道的安全性和稳定性引起严重的影响,从而危及整个城市的交通系统。不仅如此,在地铁隧道变形的同时,地铁附近的建筑物也受其影响产生变形,很多建筑物甚至产生大范围的沉降、坍塌,这就形成了一种恶性循环,严重危及了地铁及周边建筑物的安全性。因此在隧道工程与外围基础工程之间如何保证地铁隧道的安全性是目前需要解决的难题。 由于地铁隧道主体结构比较特殊,受地质条件、结构施工方法、周边环境、车辆运行等多种因素的综合影响,引起主体结构产生不同程度的变形,为确定运营期间的安全,要对各种可能引发安全问题
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浅埋暗挖法地铁隧道地表沉降监测分析 查看详情

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关键词: 隧道施工方法 轨道交通建设 隧道施工安全

浅埋暗挖法地铁隧道地表沉降监测分析
 摘要:文章采用的案例是某城市在地铁隧道建设中对于现场的地表沉降监测,对于在地铁隧道施工中的浅埋暗挖法所产生的地表沉降的规律进行分析。通过对于案例的总结我们可以得到:(1)在实际施工中监测到的地表沉降的曲线和实际的Logtic数学模拟曲线有着相似的地方;(2)形成地表变形的主要原因是交叉隧道的不断开挖以及反复的地层扰动,文章的研究成果对于浅埋暗挖法地铁隧道合理确定施工顺序、控制在隧道施工中产生的地表沉降具有参考价值。 关键词:地铁隧道施工;浅埋暗挖法施工;地表的沉降规律检测 1、概 述 浅埋暗挖法施工的重难点在于加固软弱地基,施工中应采用钢性的复合衬砌结
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运营中地铁隧道变形的动态监测方法 立即下载

等级:     文件 142KB 格式 pdf

内容简介 结合具体工程施工监测方案,对受紧邻基坑施工扰动影响的运营中地铁隧道变形的动态监测方法进行了分析,通过采用基于TCA 2003全站仪的全自动动态监测系统,可以24 h无人值守连续监测运营中的地铁隧道变形,且每次监测可在地铁运行间隔内迅速完成。监测方法及数据采集可以实时提供给施工方以指导当前及下一步的施工方案,在工程应用中收到了良好的效果。  
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地铁测量培训实战教程 立即试听

学员数 1371 好评率 98%

关键词: 城市轨道交通工程测量 隧道施工测量 地铁测量培训 测量员培训

地铁测量培训实战教程
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市政工程造价入门与案例 立即试听

学员数 4099 好评率 98%

关键词: 市政造价员培训视频|市政造价计算规则|市政造价算量|市政造价定额|造价工程师讲课视频

市政工程造价入门与案例
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变形监测课件之十二地铁盾构隧道施工监测(49页) 立即下载

等级:     文件 3MB 格式 ppt

变形监测课件之十二地铁盾构隧道施工监测(49页)
内容为:变形监测课件之十二地铁盾构隧道施工监测 盾构掘进机是集机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能的工程机械。 盾构法隧道的基本原理是利用一件有形的钢质组件沿隧道设计轴线开挖土体而向前推进。 这个钢质组件在初步或最终隧道衬砌建成前,主要起防护开挖出的土体、保证作业人员和机械设备安全的作用,同时还承受来自地层的压力、防止地下水或流沙的入侵。 【目录】 概述 施工监测内容与方法 地铁盾构隧道监测方案设计 监测数据整理与分析 工程实例 &nbs
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地铁隧道自动化监测观测合同(技术合同) 立即下载

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关键词: 自动化监测观测合同 施工技术合同

地铁隧道自动化监测观测合同(技术合同)
内容简介 地铁隧道自动化监测观测合同(技术合同),共13页。监测内容包括包括:基坑影响范围内(200米内)地铁车站及隧道、区间隧道交界处的自动化监测,全费用含税包干总价为65万元,本合同专业性特强,条款清晰,值得参考:   监测项目:隧道监测内容为隧道结构及底板的三维变形,共26个断面,每个断面5个监测点,共130个监测点(如隧道自动化监测增加监测点位,本全同的全费用含税包干总价不作调整。。。  付款方式    
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地铁变形监测 查看详情

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关键词: 地铁施工方案 地铁变形监测

地铁变形监测
  地铁工程大都穿越城市繁华地区,埋深浅,地层岩石条件复杂,且多数情况下采用暗挖形式,隧道工程施工和地铁运营期间,自身结构的安全和沿线环境的稳定至关重要,长期进行变形测量是十分必要的。  盾构隧道施工技术随着盾构机性能的改进有了很大发展,但施工引起的地层变形仍不可避免。在市区地下施工,为保护地表建筑物和各类地下管线的的安全,必须严格控制地表的沉降量。从某种意义上讲,能否有效控制地层位移(主要是地面沉陷)是盾构隧道施工成功与否的关键因素之一。盾构法修建地铁隧道引起地层位移的主要原因,包括施工过程中地层的损失、地层原始应力状态的改变、土体的固结与蠕变效应、衬砌结构的变形等。&n
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城市地铁隧道工程监测与反馈技术 立即下载

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关键词: 岩土培训讲义 净空收敛监测 围护结构水平位移 深层土体位移监测

城市地铁隧道工程监测与反馈技术
资料目录 一.城市地下工程主要特点与施工方法简介 二.施工监测的意义与的目 三.主要监测项目 四.控制基准的确定 五.施工监测组织与实施 六.主要监测项目实施方法 七. 信息反馈 八. 过大变形的工程措施 九.现代化自动监测内容 十.监测工程实例内容简介 5.监测数据的反馈分析    阶段分析:经过一段时间后,根据大量的监测数据及相关资料等进行综合分析,总结施工对周围地层影响的一般规律,指导下一阶段施工…………   1.地表沉降    沉降监测是地下工程监测中最主要的监测项目。在地基加固、基坑、浅埋暗挖法隧道、盾构法隧道等工程的施工过程中都要进行地表沉降监测…………   4
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国际视野 | 日本佐藤工业开发隧道开挖面变形监测系统 查看详情

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关键词: 隧道开挖面变形 隧道掌子面检测系统 隧道施工安全

国际视野 | 日本佐藤工业开发隧道开挖面变形监测系统
日本    佐藤工业开发隧道开挖变形监测系统 可应用于各种大型开挖工况  日本佐藤工业于本月26日公布了一款用于实时监测隧道掌子面变形的新系统。该监测系统由TOF摄像头、控制用计算机、警报LED构成。设定测量对象区域、开启监测模式后,TOF摄像头将实时获取点云数据,对测量值的变化量进行监测。一旦变化量超过指定的异常界限值将发出警报,并向预先设定的邮件地址发送邮件通知。 系统设备的设置与测量  过去以掌子面整体作为监测对象时,会产生因作业人员进出摄像范围而触动警报等问题。使用该监测系统可对至多3处
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地铁主体结构变形监测的必要性分析 查看详情

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地铁主体结构变形监测的必要性分析
研究结论:城轨交通工程在运营期间,主体结构普遍存在变形的问题,有必要对主体结构变形进行监测,动态掌握结构变形情况。选择代表性部位进行沉降、水平位移、收敛等变形监测,对变形较大的地段及时采取适当的补救措施,确保运营安全,对保障安全运营是非常必要的,相关部门应引起足够的重视。      目前国内已经有很多条城市轨道交通线路(简称“城轨”或“地铁”)建成运营,通过对天津、上海、北京等城市的一些已运营的线路调查研究发现, 在建设过程和运营期间,其隧道、高架桥、U型结构、路基挡墙等主体结构均有变形发生,从而引起线路沉降、轨道变形,严重时则影响城轨的运营安全。为了及时掌握地铁主体结构的
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