[分享]泥水处理站资料下载

发表于2020-03-26     10人浏览     0人跟帖     总热度:30  

筑龙币+0

匿名

泥水处理站专题为您提供泥水处理站的相关资料与视频课程,您可以下载泥水处理站资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

南海区新型公共交通系统试验段盾构工程泥水处理系统施工方案 立即下载

等级:     文件 541KB 格式 docx

南海区新型公共交通系统试验段盾构工程泥水处理系统施工方案
盾构工程泥水处理系统施工方案南海新型公交系统实验段1标段,起于?岗公园,止于康怡公园站,地下线长3.681km,其中2.2km为泥水盾构施工,共计三个区间,分别为?岗盾构始发井~华翠路站,华翠路站~夏西站,夏西站~夏东站。综合考虑各个因素,我部采用三菱泥水平衡式盾构机开挖隧道,现将盾构机后配套泥水处理系统设置在盾构始发井附近空白场地(具体位置详见平面布置图)。拟建场地位于佛山市南海区佛平南侧辅路,属珠江三角洲冲积平原腹地,场地地势较为平坦。地面标高为2.14~3.15m之间。 泥水处理系统系盾构场地布置临建工程的一部分,面积1230m2,其中1055m2需下挖2.3m,175m2从地
立即下载

某过江隧道盾构法施工泥水处理技术 立即下载

等级:     文件 225KB 格式 pdf

内容简介 工程概况   某排水过江隧道工程北起重庆渝中区太平门,南至南岸区海棠溪盐店湾,全长925m,由1条过江隧道、2个竖井和2座井口房及, 扇污水控制闸门组成。   2 泥水盾构选型   泥水盾构根据泥水室构造形式和对泥浆压力的控制方式不同,分为直接控制型和间接控制型。日本和英国采用直接控制型,其泥水系统流程为:送泥泵从地面泥浆池将新鲜泥浆输入盾构泥水室,与开挖泥土混合形成稠泥浆,然后由排泥泵输送到地面泥水处理站经分离后排除土碴,而稀泥浆流向泥浆池,在调浆池对泥浆密度和粘度进行调整后重新输入盾构循环使用。泥水室中泥浆压力通过调节送泥泵转速或调节控制阀的开度来控制。 &n
立即下载

大直径泥水平衡盾构适应性改造技术研究 查看详情

浏览数:369

关键词: 物业管理资质 施工进度横道图 安全日志范文 安全生产事故典型案例

大直径泥水平衡盾构适应性改造技术研究
盾构法隧道工程中,盾构设备成本在总工程成本中占有一定比例,因此提高盾构设备的使用率,对于降低工程成本有着重要的作用。这也就决定着盾构设备必将在地质条件存在差异的多个工程中进行施工。设备原始参数均只考虑其最初应用的工程,其再次应用到其他工程时,必须针对工程地质情况进行相应的适应性改造。因此,针对盾构适应性改造的研究对于提高盾构设备使用率、降低工程成本、保证施工顺利进行有着重要的意义。 国内外对盾构适用性改造技术研究相对较少,部分学者结合具体实际工程对盾构选型技术进行了大量的研究工作,泥水平衡盾构方面比较有代表性的有:刘金祥等以武汉长江隧道(直径11m)为基础,对大直径过江隧道盾构选型进行了
查看详情

泥水平衡盾构机工作原理与施工 查看详情

浏览数:2115

泥水平衡盾构机工作原理与施工
  泥水平衡盾构工作原理   泥水加压平衡盾构:是在机械式盾构的前部设置隔板,与刀盘之间形成泥水舱,开挖面的稳定是将泥浆送入泥水舱内,在开挖面上用泥浆形成不透水的泥膜,通过该泥膜的张力保持水压力,以平衡作用于开挖面的土压力和水压力。开挖的土砂以泥浆形式输送到地面,通过泥水处理设备进行分离,分离后的泥水进行质量调整,再输送到开挖面。  泥水平衡盾构系统   泥水平衡盾构分类   泥水盾构根据泥水舱构造形式和对泥浆压力的控制方式的不同,泥水盾构分为:直接控制型和间接控制型。   (1)直接控制型:送泥泵从地面泥浆池将新鲜泥浆输入盾构泥水舱
查看详情

给水排水 |73个污水处理厂运维知识点大总结 查看详情

浏览数:442

关键词: 安全教育培训 雨水收集系统 安全生产管理 污水处理工艺 城市污水处理

给水排水 |73个污水处理厂运维知识点大总结
  来源:环保水圈,编辑:轮虫 1、污水处理厂组织结构污水厂生产运行功能主要由厂部、运行部(包括中心控制室和各工段)、动力维修部(包括电工班和维修组)与化验室实现,由运行部指导各工段的运行工作。污水厂的动力与设备维护体系主要由日常维护,定期检修,故障维修与改善维修组成。除污水处理系统运行外,运行部人员亦负责设备的日常维护,包括日常巡检及简易常规维护,如加润滑油、清洁、清换过滤器、小部件的紧固调整设备等(一般完成工作任务时间约为0.5小时)。动力维修部主要负责设备的定期检修,故障维修及改善维修。实验室行政上由排水公司直属,实际上设在污水厂,并在厂长的协调下与运行部紧
查看详情

73个污水处理厂运维知识点大总结[经典版] 查看详情

浏览数:293

关键词: 安全教育培训 雨水收集系统 安全生产管理 污水处理工艺

73个污水处理厂运维知识点大总结[经典版]
来源:环保水圈、给水排水 如有侵权,请联系删除   来源:环保水圈,编辑:轮虫 1、污水处理厂组织结构污水厂生产运行功能主要由厂部、运行部(包括中心控制室和各工段)、动力维修部(包括电工班和维修组)与化验室实现,由运行部指导各工段的运行工作。污水厂的动力与设备维护体系主要由日常维护,定期检修,故障维修与改善维修组成。除污水处理系统运行外,运行部人员亦负责设备的日常维护,包括日常巡检及简易常规维护,如加润滑油、清洁、清换过滤器、小部件的紧固调整设备等(一般完成工作任务时间约为0.5小时)。动力维修部主要负责设备的定期检修,故障维修及改善维修。实验
查看详情

73个污水处理厂运营现场技术总结 查看详情

浏览数:5976 回复数:7

关键词: 现场技术总结 水质监控指标

73个污水处理厂运营现场技术总结
城市污水厂的运行管理,同其他行业的运行管理一样,是污水处理全流程进行计划、组织、控制和协调等工作的总称,是企业各种管理活动。本文收集了一些关于运营方面的技术总结,希望对您有所帮助。  1、污水处理厂组织结构 污水厂生产运行功能主要由厂部、运行部(包括中心控制室和各工段)、动力维修部(包括电工班和维修组)与化验室实现,由运行部指导各工段的运行工作。污水厂的动力与设备维护体系主要由日常维护,定期检修,故障维修与改善维修组成。  除污水处理系统运行外,运行部人员亦负责设备的日常维护,包括日常巡检及简易常规维护,如加润滑油、清洁、清换过滤器、小部件的紧
查看详情

疫情防控期间医疗污水和城镇污水处理建议 查看详情

浏览数:28

关键词: 工程技术规范 小型污水处理 污水处理技术 污水处理厂建设 水污染物排放标准

疫情防控期间医疗污水和城镇污水处理建议
 中国人民大学环境学院 王洪臣副院长  导读 新型冠状病毒(2019-nCoV)是呼吸道病毒,下水道不是其主要传播途径,但呼吸道病毒又存在随痰、粪便以及尿液等人体排泄物进入下水道的可能,且可以在污水中继续保持一定时间的感染能力,因此,污水处理行业应采取应对措施,阻断病毒在下水道的传播。笔者认为,阻断病毒传播的总体思路应是“源头严控、末端严防、中间不扰动”。源头严控是指强化定点医疗机构、新建成投用的医院、临时集中隔离场所以及研究机构医疗污水的消毒处理,把病原体杀灭在源头;末端严防是指下游城镇污水处理设施应确保稳定运行,将上游“漏网”病毒杀灭在处理设施;中间
查看详情

最全废水处理药剂 查看详情

浏览数:1461

最全废水处理药剂
 1、废水处理药剂种类 1.废水处理中常用药剂的种类有哪些? 为了使废水处理后达标排放或进行回用,在处理过程需要使用多种化学药剂。根据用途的不同,可以将这些药剂分成以下几类: (1)絮凝剂:有时又称为混凝剂,可作为强化固液分离的手段,用于初沉池、二沉池、浮选池及三级处理或深度处理等工艺环节。 (2)助凝剂:辅助絮凝剂发挥作用,加强混凝效果。 (3)调理剂:又称为脱水剂,用于对脱水前剩余污泥的调理,其品种包括上述的部分絮凝剂和助凝剂。 (4)破乳剂:有时也称脱稳剂,主要用于对含有乳化油的含油废水气浮前的预处理,其品种包括上述的
查看详情

中小河道清淤及淤泥处理技术 查看详情

浏览数:12838 回复数:6

中小河道清淤及淤泥处理技术
1 常用河道清淤技术 目前的河道清淤工程,大多数具有水质改善的目的,因此尚属“环保清淤”范围。另外,在工程上有“疏浚”和“清淤”两个较为接近的术语,为了区别于航道、港口等大规模疏浚工程,笔者建议将中小河道、农村河道的清、挖工程统一称为“清淤”,突出清除底泥中污染物的概念和解决淤积问题的工程目的。现在的清淤工程具有系统化施工的特点,在清淤之前应该进行初步的底泥调查。通过测量明确河道底床的形状特征,通过底泥采样分析明确底泥中污染物的特点和是否超过环境质量标准。中小河道,尤其是农村河道工程量偏小,这些前期工作很容易被忽视,但实际上先进行一些简单的前期工作对整个工程的顺利实施并得到预期效果会
查看详情

盾构机的地铁过站施工技术 查看详情

浏览数:617

盾构机的地铁过站施工技术
  盾构工法已越来越广泛地被用于城市交通、地下电缆、上下水道及过江跨海隧道等建设领域,盾构工法具有安全及适应性强等特点,所以将得到更进一步的发展和利用。其中盾构机通过车站是现在隧道施工中必不可少的一部分,盾构机过站的形式和方法多种多样,但过站的主要目的都是希望盾构机能够快速、安全、顺利地通过车站结构继续掘进。   1  盾构机的概述    1. 1  盾构机的工作原理   盾构机的工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧道轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。该圆柱体组件的壳体即护盾,其对挖掘完全的隧道起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压以及将
查看详情

A-A/O法在焦化废水处理中的运行与管理 查看详情

浏览数:1925

A-A/O法在焦化废水处理中的运行与管理
  焦化废水是在原煤高温干馏、煤气净化和化工产品精制过程中产生的废水,其主要来源有三个:一是剩余氨水,它是在煤干馏及煤气冷却中产生出来的废水,其水量占焦化废水总量的一半以上,是焦化废水的主要来源;二是在煤气净化过程中产生出来的废水,如煤气终冷水和粗苯分离水等;三是在焦油、粗苯等精制过程中及其它场合产生的废水。焦化废水是含有大量难降解有机污染物的工业废水,其成分复杂,含有大量的酚、氰、苯、氨氮等有毒有害物质,超标排放的焦化废水对环境造成严重的污染。  目前,国内约有50%焦化厂使用传统的好氧污泥法处理废水,虽然出水的酚、氰、BOD5基本达到排放标准,但对氨氮和CODcr值一直很难达标。  某焦化
查看详情

[博士]地铁站管幕预筑法中密排大直径钢管群顶进研究(61页) 立即下载

等级:     文件 7MB 格式 pdf

关键词: 路桥毕业设计 钢管顶进施工

[博士]地铁站管幕预筑法中密排大直径钢管群顶进研究(61页)
资料目录 第一章绪论1 l 1选题背景 l l 2地铁施工工法简述 2 l 3顶管工程的发展概述 4 1 4本文的研究意义及主要工作 5 l 4I研究意义 5 l 4 2本文的主要研究内容及创新点 5 第二章工程概况及顶管施工概述 7 21工程概况 7 2 2工程地质与水文地质概况 9 2 3地铁站顶管施工环境调查 10 2 3l场地现状及地面交通10 2 3 2周边地面建筑 10 2 3 3地下管线及构筑物情况 ll 2 4顶管施工概述 11 241顶管旃工流程 11 2 4 2地铁站项管技术概述12 第三章钢管顶进过程研究 16 31钢管顶进顶力估算 311垂直土压力计算分析 1
立即下载

某厂含铬废水处理工艺图 立即下载

等级:     文件 822KB 格式 dwg

某厂含铬废水处理工艺图
设计内容:工业污废水处理站规模:5万吨以下内容简介    1.本工程为新建项目,位于某县铬盐有限公司厂区内。2.设计水量、进水水质设计水量: Q=30m3 /h,进水水质:本工程进水分为酸泥水、铬绿及地沟雨水、铬黄水三股性质差异较大的废水;其中酸泥水COD含量很大,铬绿与地沟雨水六价铬含量大,详情见标书;        
立即下载

混凝-ABR-氧化沟工艺处理印染废水 查看详情

浏览数:2057

混凝-ABR-氧化沟工艺处理印染废水
  摘要:介绍了混凝-厌氧折流板反应器(ABR)-氧化沟工艺处理印染废水时的工艺流程和运行参数等。结果表明,该工艺对印染废水的冲击负荷具有较强的适应能力,COD和色度去除率分别达96%和94%,出水水质达到广东省《水污染排放限值》(DB44/26—2001)第Ⅱ时段一级排放标准。  年来,随着染料工业的发展和印染加工技术的进步,染料结构稳定性大大提高,由于难以生化降解,进入印染废水中后,大大增加了废水的处理难度。采用传统的生物处理、气浮处理和化学处理等方法,COD去除率不够理想。因此,针对印染新技术、新品种应用而带来的环保新问题,成为印染废水处理的难点和热点。  1废水水量和水质  广东省江门
查看详情

山东某农业装备公司磷化污水处理工程图纸 立即下载

等级:     文件 1MB 格式 dwg

山东某农业装备公司磷化污水处理工程图纸
设计内容:工业污废水处理站规模:5万吨以下设计阶段:施工图设计内容简介 1、本工程为某农业装备有限公司污水处理工程,该工程为改造工程,根据工程现状:原有构筑物底板已浇筑完成,但未设预留预埋件。设计合理的处理工艺流程,并最大限度的利用原有构筑物。   一、工艺流程简介车间内脱脂母液、磷化母液以及电泳母液排放时,通过调整闸门使之进入母液池。通过母液池的调节减少高浓度母液对后续设备的不良影响。母液通过泵逐量加入隔油调节池内。其他废水直接进入隔油调节池,隔除油类并调整水量、水质。在联合反应槽内加入氢氧化钙、氯化铝、氯化钙和絮凝剂后,经过沉淀池进行泥水分....   &nb
立即下载

国内最深过海地铁隧道创造强压“换刀作业”新纪录 查看详情

浏览数:538

国内最深过海地铁隧道创造强压“换刀作业”新纪录
7月13日9点18分,埋深达海平面下60米、目前国内最深过海地铁隧道——厦门地铁3号线,过海段右线率先掘进至工法交接点(盾构施工转换为矿山法施工),安全质量工期全面受控。施工人员于海平面下60余米的海域作业,承受高达5.38个标准大气压条件下的非饱和气压换刀作业,创造了过海泥水盾构掘进施工国内最新纪录。   厦门地铁3号线过海段率先掘进至工法交接点。 超高强度下的带压换刀作业是3号线过海盾构掘进施工中遇到的最大挑战。据悉,正常人承受压力是1个标准大气压,目前国内盾构掘进施工带压换刀作业压力最高不超过3个大气压左右。5.38个标准大气压即意味着掘进施工的换
查看详情

地铁车站地下连续墙施工技术应用探讨 查看详情

浏览数:585

关键词: 地下连续墙典型优点 地铁车站深基坑施工 地连墙施工管理

地铁车站地下连续墙施工技术应用探讨
地连墙施工现场布置泥水循环系统,主要包括泥浆制浆站、泥浆处理站及各种路线等。泥水循环系统的现场布置,既确保工艺的顺畅、施工的方便、效率的提高,又能保证现场文明施工及环保要求。 随着社会生产力的发展,城市建设和旧城改造规模的不断扩大,高层建筑和深基础工程越来越多,施工条件也越来越受到周围环境的限制,有些深基础工程已经不能采用传统的方法进行施工。目前地下连续墙支护技术被广泛地应用于地铁车站的支护形式,一些深基础工程的施工困难就可以得到较妥然的解决。  1 、工程实例 某地铁车站,长为275.5m,宽为13.1m~19.5m。车站平均开挖深度为25.7m,采用
查看详情

扫码加入筑龙学社  ·  路桥市政微信群 为您优选精品资料、免费课程、高端讲座
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 回帖后跳转到最后一页


此时有人在和您一起浏览 筑龙热词库

相关资料 相关课程 相关专题 行业热点

分享