[分享]沥青路面颜色资料下载

发表于2020-03-30

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本资料为彩色沥青路面简介、分类及研究方向，共101页。胶结料（彩色沥青）生产途径从传统的减压脱质向利用现代工业石油化工产品调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料（彩色沥青）发展，并研制开发了一红、黄、蓝、绿、驼色（本色）为主系列彩色沥青，其色彩、性能更加优良，寿命更长，彩色沥青混凝土的生产和施工工艺得到了不断改进，取得了很大的成就，已先后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩色沥青混凝土路面和生产技术及其路面施工的工艺流程，形成了一套完整的彩色沥青混凝土路面应用技术。目录：彩色沥青路面简介色彩对交通的影响 Sasocolor彩色沥青路面

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沥青路面面层分类PPT讲解(20页) 立即下载

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关键词：沥青路面施工沥青路面面层分类路面基本特性

该资料为沥青路面面层分类PPT讲解,共20页沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。常温下的沥青呈半固体或液体状态，颜色由黑褐色至黑色。非晶体，沥青的高黏度和低流动性，溶解性：属于憎水性材料，它不透水，也几乎不溶于水，所以常用于涂料、塑料等工业以及铺筑路面等。 ······ 一沥青的概述二沥青路面的基本特性三沥青路面的分类四沥青路面的选择 ······ 沥青路面的基本特性水泥混凝土路面

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关于彩色沥青路面的总结PPT(共101页）立即下载

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从50年代开始欧洲国家开始研究并逐步应用彩色沥青路面。前苏联早在60年代就开始研究采用彩色路面的铺装技术。苏联道路科学研究所，哈尔科夫公路学院都进行了许多研究，并先后在莫斯科、哈尔科夫、第比里斯、巴库、明斯克等城市铺筑数万平方米的彩色路面。日本对彩色路面进行了卓有成效的研究，铺装技术达到相当成熟的程度，并在城市道路、广场、公路等场所大量铺筑。1970年,在日本召开的万国博览会，其所铺彩色路面、彩色广场，使人赏心悦目，美不胜收，烘托出万国博览会的热烈气氛，日本的许多城市都铺有彩色路面。 ······ 一、彩色沥青路面简介 1、传统路面的缺陷

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彩色抗滑超薄铺装在公路隧道沥青路面的应用立即下载

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文章来源：微信公众号“沥青路面” 公路隧道路面一般分为水泥混凝土和沥青混凝土两种。水泥混凝土路面颜色浅，利于增强隧道路面的亮度，改善驾驶视觉，但行车噪音大且遇水抗滑效果不好；早期的公路隧道基本上以水泥混凝土路面为主，随着交通科技的发展和公众需求的提高，隧道铺装沥青路面开始流行。沥青路面为黑色柔性路面，行车舒适，由于表面的骨架构造使得防水抗滑效果好，但同样的光照下会降低路面的亮度，隧道内驾驶视觉逊色于水泥混凝土路面。换言之，为提高隧道沥青路面的亮度需要更多的照明。因此，如何保持隧道内既有沥青路面的舒适性、抗滑性，又无需增加隧道照明和运营电

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公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用查看详情

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关键词：沥青路面施工改性沥青混凝土公路路面智能监控系统

沥青路面颜色资料下载-公路路面智能压实监控系统在云湛高速公路沥青路面施工中的应用

摘要压实作业是公路沥青路面施工过程中最重要的工序之一，沥青路面的充分压实对于保证其结构强度，避免路面发生早期损坏，提高路面使用性能具有重要意义。传统的沥青路面压实作业管理通常为事后管控，沥青路面压实质量难以控制，且施工完成后处理成本较高。为了解决这个问题，云湛高速公路在沥青路面施工过程中采用路面智能压实监控系统，将物联网的信息化管理理念引入路面施工，在压实作业中提供全过程实时监控，并及时反馈结果，实现了对路面压实过程的质量控制，为提高沥青路面压实质量提供了有力保障。关键词智能压实监控系统 | 沥青路面 | 压实 | 全过程监控沥青路

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沥青路面预防性养护技术对比分析查看详情

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路面维护指为了延长路面寿命、提高路面性能、减少行车延误而对现有道路进行的维护投资和养护活动。路面养护可分为2种:预防性养护和纠正性养护。预防性养护能减少水分进入路面结构内部，减缓路面的破坏速率，纠正路面诸如平整度等非何载性破坏、维持或改善路面现有的通车条件，通过延长原有路面的使用寿命来推迟昂贵的大修和重建工作。只有对应不同的路面性能状况，及时采取相应的维护措施，这样的路面维护策略才会经济有效。目前用于沥青路面预防性养护的措施主要有:雾封层、石屑封层、超薄冷拌封层(稀浆封层、微表处)、Novachip超薄磨耗层、OGFC开级配磨耗层等。本文针对常用路面预防性养

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彩色沥青路面的色彩分析与应用研究立即下载

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内容简介彩色沥青路面作为一种道路面层景观铺装，已经引起人们的兴趣和重视。论述了彩色沥青路面的种类，结合色彩心理学，介绍了色彩对人产生影响的基本原理，提出了彩色沥青路面色彩设计的基本要求，具体分析了彩色沥青路面在美化城市、交通组织及交通安全方面的应用，提出了一些彩色沥青路面色彩设计的建议。

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市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺查看详情

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（一）、施工工艺流程图 1、测量放线 2、路基开挖 3、路基处理 4、沥青路面工程（二）、施工准备 1、清理场地 1．1 清理本工程范围内的农作物（必须与当地有关部门及居民协商）、杂草、杂物，以达到施工路基所要求的场地为标准； 1．2 做好沿线地下管线（道）的探测和保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保证。 2、测量放样 2．1 复测沿线的控制点、水准点，对被破坏的点位进行修复，以保证施工的精度； 2．2 进行高程复测和中线、边线放样。（三）、路基开挖 1、土方开挖按设计要求自上而下进行

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SMA沥青路面施工技术及注意事项查看详情

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1 工程简介深圳市贸仙大道是南山区北部东西向交通主于道，的起南北向主干道同发路，东接龙华扩展区内的梅龙路，全长约11 km。留仙大道中、东段SMA沥青路面工程主线里程起点桩号为 K3＋840，终点桩号为 K10＋100，全长6260m。道路设计红线宽105m，道路横断面根据其地理位置及兼顾有公路及市政道路的功能，设计标准断面为（由北至南）：绿化带3．0m，人行道6．0m。，辅道11.0m，中央绿化带 27． 5m，主道12．25n；，中央分隔带6．0m，主道12．25n。，人行道6．0m。 2 工程特点沥青混凝土上面层采用SMA混合料和S

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市政道路沥青路面透层施工技术查看详情

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关键词：市政道路工程施工沥青路面施工技术路面透层施工

透层是加强路面沥青结构与非沥青基层结合度的特殊结构，通过在非沥青材料上铺筑浇洒乳化沥青、液化石油沥青、煤沥青等形成的透入基层较薄的沥青夹层。本文主要是对市政道路沥青路面透层施工工艺和施工方法进行了深入分析。一、透层的作用 1、基层保护作用，沥青薄层能帮助基层涵养所需的水份，由于车辆的反复碾压与刹车冲击使其松散、扬尘，透层与基层相互作用提高了基层的强度，以免施工期基层受损。 2、防水下渗作用，透层在防水方面充当侧向排水的作用，面层渗下的水基本全部排出，防止路床积水，基层唧泥病害。 3、粘结作用，连结基层与路面面层，使之成为一个复合

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沥青路面施工技术交底！查看详情

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1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配，其中一级路段每幅铺筑宽度为10.75m，内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm，厚度为6.0cm；二级路段铺筑宽度为11.40m，厚度为5.0cm。 2、施工前准备在铺筑沥青砼下面层之前，彻底扫除透层上的石屑、杂物，如有泥土利用压力水冲洗干净，保证透层表面洁净，对于个别轮胎粘起和剥落的位置，使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌和拌和楼开机后先检验设备运转是否正常，然后根据设计配比选择冷料仓上料速度，使各种规格集料供应能满足配合比要求，减少溢

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四川推出可降温“彩色压模沥青路面” 查看详情

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摘要：华灯初上，四川省内江市东兴区玉屏街，这条全长3.89公里的新建可降温“彩色压模沥青路面”尚未正式通车，却已聚集了不少人气。傍晚时分，暑气未消，道路两侧，三五成群的市民已经漫步在这条宽敞的道路上。彩化后的自行车道 SP系列产品应用实例　　吸引眼球的是，两侧深绿色的沥青路面在内江颇为少见，它是一种沥青路面压花彩绘产品，通过了国际权威绿色建设安全评估机构（LEED）检测和国家交通部认证，可让传统单调的沥青路面展现出独特的风貌。“SP”系列产品是内江市恒世达建材有限公司造出会透水的“花岗岩”之后，又一倾力推出的拳头产品。相关负责人介绍，该

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彩色沥青路面浅析查看详情

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路面的颜色虽然不会影响到通行功能，但是单调的色彩已无法满足现代化城市交通的多元需求。另外黑白路面难以与环境相协调，因此彩色路面逐渐进入人们视野。路面多彩化既可以诱导交通，也可以美化环境，许多国家已经开始在城市中铺筑彩色路面，并取得了一定的效果。彩色沥青路面分类 (1)掺入彩色颜料。由于沥青混合料是由集料、沥青和矿粉等多种材料混合而成，因此可将矿粉染色或直接将颜料作为矿粉加入混合料中拌合，可得到彩色沥青路面。但由于矿粉含量有限，并且黑色的沥青具有很强的屏遮浅色的作用，因此只有红色染料可使混合料呈现暗红色，对于较浅色的颜料并无法显示。(2)

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ERA_C在高速公路沥青路面养护维修中的应用查看详情

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路面养护基本要求对沥青路面必须加强路况巡视，养护人员要按照计划安排好物资设备供应，组织人员，计划好进度，确保养护工作的顺利进行。同时必须加强沥青路面的成本分析和养护经费核算，加强对养护工程监管和工程质量管理。根据相关公司的规章制度和路面的实际情况制定路面日常保养计划，掌握路面病害类型和路面的使用情况，开展日常巡查。高速公路沥青路面病害形式多样，需要分析路面的各种病害类型，并根据路面的设计年限、气温、结构类型、维修季节等实际情况，采取相应的维修措施。同时为了防止破损面积的扩大和病害的进一步发展，养护人员要对出现的小范围病害按照规范制度及

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基于大数据理论的沥青路面碾压过程分析查看详情

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编者按：现行路面施工中对压路机的要求，主要是初压、复压、终压分段落，碾压不停。具体对每一个压路机手的操作水平与责任心无法定量考察。现在有基于大数据的定量方法，相信有利于促进路面施工水平的提升。近年来，零缺陷质量管理、全面质量管理、ISO质量管理及六西格玛质量管理、精益质量管理等先进的质量管理方法和模式先后涌现，大大提升了质量管理水平有关路面施工质量管理技术的研究，美国一直处于领先地位。1951年，美国首先推出了原材料质量控制的规范手册，该规范将统计学原理引入材料质量的评价体系，这为材料质量评价的科学性提供了理论依据。1956年，美国AASTO(现

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高等级沥青路面颗粒木质素纤维应用研究查看详情

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沥青玛蹄脂碎石混合料(Stone Matrix Asphalt)，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料。在SMA混合料中，由于木质素纤维的吸附、稳定及多向加劲作用，可以较好地改善和提高沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗滑能力和耐久性，是当前国际上公认的一种高低温性能、抗滑能力和耐久性较好的沥青面层混合料，因而被各国采用和研究，其中纤维稳定剂在混合料中的主要作用有:加劲、分散、吸附及吸收沥青、稳定及增粘作用。甘肃省前期修筑的高速公路路面存在的典型病害有:车辙、开裂、水损害等，分析

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城市快速路彩色沥青路面试验段施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案彩色路面材料指标彩色路面铺装彩色沥青配合比

资料目录第一章 BRT彩色路面试验路原材料技术要求配合比设计第二章彩色沥青路面面层验收标准第三章工程造价内容简介路段全长:260m 4mm抗滑彩色涂层铺面　　设计路面结构形式：原有水泥混凝土路面加铺两层沥青面层、原有沥青混凝土路面先刨除4cm沥青混凝土再加铺两层沥青面层。　　　　【试验目的】　　通过对试验段的性能检测和使用效果评价，总结经验，为BRT专用道全线的色彩、级配等具体设计、施工和检测验收等提供技术支持和参考依据。　　【内容节选】　　推荐BRT彩色沥青路面的颜色采用①色板的颜色，在基本满足设计要求的前提下，由于各方案单位施工的彩色路面的色

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