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发表于2020-03-30

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【博士】混凝土路面破损评价与维修对策研究【2007】立即下载

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内容简介学科专业：道路与铁道工程　　授予学位：博士　　学位授予单位：长安大学　　学位年度： 2007年　　高等级混凝土路面的大量修建，在相当长一段时期，极大地推动了中国国民经济和地方经济的发展。然而，集中建设必然导致集中维修或改建，加之理论上的认识局限和施工质量管理的疏漏使路面早期破损普遍存在。由此，混凝土路面破损评价和维修工作显得尤为紧要和迫切。　　混凝土路面结构的材料组成、荷载效应、自然因素及破损程度的判别都具有明显的模糊随机特征，本文采用模糊随机理论研究并推导出了路面破损的模糊随机综合评价模型及其隶属函数；同时着重研究了多目标模糊决策方法在混凝土加铺设计方案中的应用

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检查井周边路面破损下陷防治（图文解析）查看详情

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随着我国家庭汽车占有率的提高，人们对城市道路设施也给予了高度关注，使得一些城市道路设施通病问题随即凸显出来，检查井周边路面破损下陷问题就是其中之一。这个问题在我国具有普发性，其主要表现为井圈周围30～50cm范围内沥青混凝土表面层出现下陷变形，随即产生开裂破损，严重的会出现井圈松动，危及到行车安全。该问题不仅增加了道路维护工作量和维护费用，而且还会造成不良的社会影响。笔者根据多年来在市政工程监理工作中对该问题的调查、分析、研究情况，以及在该问题治理上的一些实践经验，对此通病的形成及防治提出一些建议。 1 问题的形成原因 1.1 设计方面&

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检查井周边路面破损下陷的防治查看详情

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关键词：市政道路工程施工路面破损下陷防治

1 问题的形成原因1.1 设计方面目前我国大部分城市道路均采用石灰稳定土、石灰粉煤灰稳定土、石灰粉煤灰稳定碎石及水泥稳定碎石作为基层结构，沥青混凝土作为道路面层结构，属于半刚性板体承载结构设计。道路内检查井采用钢筋混凝土为基础，混凝土砌块或砖砌体为井身，钢筋混凝土预制或砌块（砖）砌筑井颈，球墨铸铁井圈（盖）用30～50cm宽、25cm厚的C30混凝土包裹，预留4cm厚度施做沥青混凝土面层结构，属于刚性结构设计。道路与检查井这2种结构形式之间采用厚度为4cm左右的沥青混凝土搭接，一旦刚柔结构沉降不均，在动荷载作用下沥青混凝土搭接处极易被剪切破坏，从而造成此处表面层开裂。如果不及时修补，雨水进入

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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

学员数 274 好评率 98%

关键词：沥青混凝土路面沥青混凝土配合比水泥混凝土修补路基路面施工沥青路面施工方法

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公路沥青路面再生技术规范解读立即试听

学员数 209 好评率 98%

关键词：公路沥青路面再生技术规范 JTG/T 5521

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沥青路面破损修复从此不用“开膛破肚” 查看详情

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关键词：公路改扩建工程施工图公路工程施工组织公路施工标准化

摘要：80后科学家，东南大学交通学院副教授、博导马涛等专家通过10多年科研，针对一些“表面病害”的沥青路面状况，研究出不需要对道路“开膛破肚”，可以直接在原有地面上进行沥青热再生的路面，而且更加耐磨、平坦及不易老化。沥青路面维修2月26日，2015年度江苏省科学技术奖励大会在宁召开，183项科技项目获得奖励，其中不少已经应用于百姓生活。80后科学家，东南大学交通学院副教授、博导马涛等专家通过10多年科研，把目光瞄向了每年2亿吨的公路扩建废弃物，团队“公路改扩建废弃物高效循环利用关键技术与应用”项目获得了二等奖。马涛现场接受采访时说，中国每年公路改扩建废弃物高达2亿吨，其

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[技术]旧水泥混凝土路面维修改造技术查看详情

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关键词：水泥混凝土路面路面维修改造道路工程施工

—「引言」— 对于我国的公路来说，一般都是水泥混凝土所建成的路面，这些公路不仅使人们的出行变得便利起来，更增加了人们之间的交流沟通，对促进我国的经济发展以及文化发展也有着不可替代的作用。然而，公路在使用过程中难免会因为各种原因出现一定的损害，使得公路的使用期限比较短，这不仅会阻碍人们的出行，还会对我国经济的发展以及文化水平的提高造成一定的不利影响，因此对我国水泥混凝土公路路面的养护就变得十分重要。对水泥混凝土公路路面进行适量适时养护，不仅能够减缓路面因为各种原因造成的损害，延长公路的使用期限，满足人们在日常生活中对交通运输的要求，还能将国家对公路建设的投资降

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[福建]旧水泥混凝土路面破损处理及路面加铺沥青混凝土设计（117页）立即下载

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关键词：路桥技能培训水泥混凝土路面改造加铺层设计方法反射裂缝防治方法

路面破损维修cad资料下载-[福建]旧水泥混凝土路面破损处理及路面加铺沥青混凝土设计（117页）

资料目录一、引言二、调查内容及方法三、水泥混凝土路面状况调查评定 3.1路面破损状况评价指标 3.2路面破损状况分级 3.3接缝传荷能力和板底脱空状况调查评定四、旧混凝土路面结构参数调查 4.1旧混凝土路面的面板厚度 4.2旧混凝土面层弯拉强度和弯拉弹性模量 4.3旧混凝土路面基层顶面的当量回弹模量五、旧水泥混凝土路面破损处理 5.1裂缝维修 5.2接缝、板边与板角修补 1.板边修补基本要求 2.板角修补基本要求 5.3错台处治 5.3.1轻微错台，其高差小于5mm 5.3.2高差5～10mm错台处治方法 5.3.3高差大于10mm的严重错台的处治方法 5.4沉陷、拱起处理

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公路沥青混凝土路面坑槽维修机理分析查看详情

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公路沥青混凝土路面出现坑槽破损，不仅影响路面的平整度和舒适性，而且对坑槽进行维修若不及时，在车辆荷载作用下坑槽破损面会逐渐增大和加深，造成维修费用的增加并危及行车安全。依据公路沥青混凝土路面坑槽维修的目的，分析与研究路面坑槽维修机理，使路面坑槽维修达到理想的效果。加之，对公路沥青混凝土路面坑槽维修材料的摊铺用量进行分析，对坑槽维修材料和维修工艺的总结有较好的指导作用。路面坑槽维修目的与效果恢复路面面层功能因为路面坑槽形状大小不同、深度不同，将会影响车辆行驶的舒适性和安全性，尤其是当路面坑槽较深时，会造成车辆行驶

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ERA_C在高速公路沥青路面养护维修中的应用查看详情

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路面养护基本要求对沥青路面必须加强路况巡视，养护人员要按照计划安排好物资设备供应，组织人员，计划好进度，确保养护工作的顺利进行。同时必须加强沥青路面的成本分析和养护经费核算，加强对养护工程监管和工程质量管理。根据相关公司的规章制度和路面的实际情况制定路面日常保养计划，掌握路面病害类型和路面的使用情况，开展日常巡查。高速公路沥青路面病害形式多样，需要分析路面的各种病害类型，并根据路面的设计年限、气温、结构类型、维修季节等实际情况，采取相应的维修措施。同时为了防止破损面积的扩大和病害的进一步发展，养护人员要对出现的小范围病害按照规范制度及

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