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道路设计培训从入门到精通全过程实训
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关键词: 道路设计师培训
道路施工图设计
道路设计软件
道路设计教程
道路设计培训
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2016年双向六车道城市快速路工程设计图纸991页(道路排水照明,智能交通)
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关键词: 城市快速路工程
道路照明设计
路基路面结构设计
智能交通系统设计
1道路工程542页(总体设计;横断面+平面交叉+改路改涌;路基路面) 2排水工程150页(雨污水、通道排水、排水结构、绿化给水) 3照明工程59页 4交通设施工程213页(交通安全设施、智能交通系统) 5路侧高压塔支护方案37页 …… 设计依据:《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012);《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013);《公路水泥混凝土路面施工技术细则》(JTG/T F30-2014);《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB 51038-2015) 市政道路按城市快速路设计,主线双向六车道,设
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[河南]8米宽现浇预应力混凝土连续箱梁匝道桥设计图纸280张(含附属结构)
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关键词: 路桥工程图纸
匝道桥设计图纸
连续箱梁桥设计
连续梁预应力布置图
位置:河南设计时间:2015年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:28,36,40,32.23,30,22.77m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 施工图设计说明 桥梁工程一览表 主要工程数量表 上下行匝道桥 桥位平面图 上下行匝道桥 工程地质平面图 上下行匝道桥 桥梁桩基放样坐标表 上行匝道桥 桥型布置图 下行匝道桥 桥型布置图 上下行匝道桥 桥位平面图 上下行匝道桥 工程地质平面图 上下行匝道桥 桥梁桩基放样坐标表 上行匝道桥 桥型布置图 下行匝道桥 桥型布置图 上下行匝道桥第一联预应力砼连续梁一般构造图 上下行匝道桥第一联预应力砼连续梁纵向预应力
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[广东]城市快速路四车道双洞分离式新奥法隧道设计图纸65张
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关键词: 路桥工程图纸
隧道防排水设计图
位置:广东设计时间:2015年隧道所处的地质条件:土质隧道隧道的长度:1213,1192米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:深埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 设计说明(八) 左线隧道地质纵断面图 右线隧道地质纵断面图 隧道入口洞门总平面图 隧道入口洞门平面布置图 隧道入口洞门立面图 隧道入口洞门剖面图 洞口成洞面加固设计图 削竹式洞门配筋图(二) 隧道净空断面图 Ⅴ级围岩加强衬砌断面图 Ⅴ级围岩衬砌断面图 Ⅳ级围岩衬砌断面图 Ⅲ级围岩衬砌断面图 明洞衬砌断面图 Ⅴ级围岩(加强)衬砌断面初支钢架图 Ⅳ级围岩衬砌断面初支钢架图 Ⅴ级围岩(加强)衬砌断面配
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[福建]互通立交及立交间道路提升改造工程设计图纸311张(含绿化排水照明交通)
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文件 960.05MB
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关键词: 路桥工程图纸
立交提升改造设计
路基防护工程设计图
无障碍设计图
公路等级:一级车道数:六车道设计时速:40km/h干线:是位置:福建设计时间:2014年资料目录 总设计说明177页 图纸108张: 效果图 道路横断面效果图 x立交效果图 x美立交效果图 桥梁效果图 道路平面总体效果图 目录 设计说明书 总体设计 道路地理位置示意图 路网关系图 交通分析图 道路平纵缩图 总平面设计图 道路工程 道路平面设计图 主线道路纵断面设计图 A线道路纵断面设计图 B线道路纵断面设计图 C线道路纵断面设计图 D线道路纵断面设计图 F线道路纵断面设计图 道路标准横断面图 路面结构图 路基处理图 路基防护工程设计图 挡土墙设计图 人行道铺装大样图 无障碍设计图
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[宁夏]主桥三塔双索面叠合梁自锚式悬索桥黄河大桥设计图纸1029张(监控电气)
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关键词: 路桥工程图纸
黄河大桥设计图纸
叠合梁自锚式悬索桥
等截面连续组合箱梁
位置:宁夏设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:3332mm承重构件受力情况:梁桥,组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 1 桥梁总体14张 2 主桥(主梁)150张 3 主桥(缆吊系统)86张 4 主桥(主塔边墩及基础)130张 5 水中引桥220张 6 跨大道主线桥117张 7 40mT梁桥136张 8 桥梁附属94张 9 筑路材料及施工方案8张 10 电气工程40张 11 监控工程34张内容简介 设计依据:公路桥涵施工技术规范JTG/F F50-2011;城市桥梁抗震设计规范CJJ 166-2011;城市桥梁设计规范
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[河南]城市快速路25.5米宽桥跨55米预应力连续箱梁高架桥设计图纸363张
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文件 134.36MB
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关键词: 路桥工程图纸
高架桥设计图纸
预应力连续箱梁
预应力布置图
位置:河南设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:1440.645m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 主线高架296: 施工图设计说明 桥梁工程一览表 主要工程数量表 桥位平面图图 工程地质平面图 桥梁桩基放样坐标表 桥型布置图 主线桥第一联预应力砼连续梁一般构造图 主线桥第一联预应力砼连续梁纵向预应力布置图 主线桥第一联预应力砼连续梁横向预应力布置图 主线桥第一联预应力砼连续梁钢筋图 主线桥第一联预应力砼连续梁端横梁钢筋图 主线桥第一联预应力砼连续梁中横梁钢筋图 主线桥第二联预应力砼连续梁一般构造图 主线桥第二联预应力砼连续梁纵向预应
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[河南]含BRT通道斜拉桥3座互通31处匝道13km城市快速高架工程设计图纸9711张
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文件 4,041.52MB
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关键词: 路桥工程图纸
城市快速高架工程
互通立交设计
钢混结合梁斜拉桥
公路等级:一级
车道数:八车道
设计时速:80
干线:是
位置:河南
附属:大桥,立体交叉,中小桥涵
资料目录 0标立交干渠桥计算书 0标立交现浇箱梁下部结构计算书 0标立交小箱梁大悬臂桥墩分析 0标立交匝道ES1-10联箱梁计算书10份 0标立交匝道A联、B联、NE联、NW联、SE联计算书8份 0标立交匝道SW联、WN联计算书4份 0标立交主线箱梁Z1联-Z16联计算书13份 0标立交引坡挡墙计算书 0标立交匝道桥型图、匝道下部、匝道箱梁图纸710 0标立交主线桥梁830 一标总说明书 一标概算及说明 一标道路施工图86 一标数量汇总 一标计算
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[广东]整体宽30米钢盾构防护顶推法2孔3节单箱单室箱涵设计图纸31张
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关键词: 路桥工程图纸
箱涵设计图纸
钢盾构防护顶推法
位置:广东设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:15m承重构件受力情况:梁桥使用年限:永久性桥资料目录 设计说明 顶推涵平面图 一般构造图 箱涵配筋图 路面设计图 顶进箱涵防水构造图 挡墙设计图 施工流程图 基坑布置图 滑板及后背设计图 顶进施工结构 掌子面稳固预案 管棚门框布置 边坡防护桩及制动梁配筋设计图 边坡防护桩设计图 钢盾构平面示意图(净13米地道桥) 钢盾构施工设计图(净13米地道桥) 钢盾构细部尺寸图(净13米地道桥) 钢盾构扁铁及拖板布置图(净13米地道桥) 钢盾构工程数量表(净13米地道桥) 管棚门框梁设计图 顶进对正措施 八字墙设计图 桥中线地面线
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[浙江]城市快速路工程投标施工组织设计(路基路面 排水绿化)
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关键词: 市政施组设计
城市路桥投标
施工测量控制
宕渣垫层填筑
项目位置:浙江施工组织设计类型:投标道路等级:快速路设计速度:60km/h道路长度:4000km路基宽度:60m路基地基处理:强夯路面基层:水泥稳定土类基层路面面层:沥青混凝土路面道路配套设施:给排水, 其他配套设施道路附属构筑物:排水沟或截水沟附图及附表:施工进度计划横道图, 组织机构图, 劳动力计划表, 主要施工机具配置表编制时间:2011资料目录 一、对招标文件的确认意见,投标诚意及投标书编制的有关说明 二、施工组织设计 第一章 工程概况 第二章 编制依据 第三章 施工现场平面布置图 第四章 主要施工技术方案和技术措施 第五章 工期及施工进度计划 第六章 保证施工质量、施工工期
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[江苏]城市高架快速路工程桥梁桩基专项施工方案(中建)
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关键词: 路桥施工方案
旋挖钻成孔施工
钢筋笼安装施工
内容简介 五、桩基施工方法 5.1、旋挖钻成孔 5.1.1、施工方法 5.1.1.1、原地面处理 (1)本标段桥位区xxx三环东路上,路面为混凝土路面,较为坚固,可满足旋挖钻机施工对原地面承载力及平整度的要求………… (2)原地面处理时,测量人员放出桥桩中心点桩位………… (3)采用人工配合机械(挖机破碎锤),以桥桩中线点为圆心,以桥桩直径+80cm为直径进行混凝土路面破除………… (4)其余路面不进行处理,以保证足够的承载力,避免在钻进过程中钻机产生沉陷………… 5.1.1.2、测量放样 (1)根据设计图纸计算各桩位中心点坐标,
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桥梁现场施工的这些“十不准”,每一项都要牢记在心
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高处作业“十不准” 1、安全帽未系紧和安全带为挂不准作业 2、身体状况不适应不准从事高处作业 3、防护栏、安全防护网不到位不准作业 4、上下通道(梯子)不牢固不准上下攀登 5、脚手板绑扎不牢不准作业 6、悬挂式脚手架悬挂点不牢固不准作业 7、模板支撑和绑扎好的钢筋不准攀登 8、工具材料不准相互和上下抛掷 9、六级强风和恶劣天气不准作业 10、其他安全措施不完备不准作业 电气操作“十不准” 1、未持特种操作证和未经岗前培训不准作业 2、未按规定穿戴绝缘靴和绝缘手套不准
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工地施工危险及安全对策漫画图集,一定要记住!
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关键词: 工地施工安全
工地安全管理
作业情况一:为起吊钢管挂上钢丝绳,钢管已离地。 【有什么样的危险】 1 . 钢丝绳单丝裂口,导致钢丝绳断裂,吊件落下砸伤作业人员。 2 . 起吊单根较长吊件时吊件发生倾斜,滑落砸伤作业人员。 3 . 吊件未捆绑,滑落砸伤作业人员。 4 . 吊件刚起吊时,作业人员离得太近,被吊件撞到、摔倒。 5. 没用牵引绳。 6 . 吊钩上没有防脱落的装置,吊件脱落砸伤作业人员。 【安全对策•事前处理】 1 . 不用有破损的钢丝绳。 2 . 起吊较长吊件时,釆用2点起吊,钢丝绳间角度为60度。 3 .
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想看公路工程测量的网友在哪儿?来看看这个内容你满意不满
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1 公路测量概述 公路测量又称公路勘测,业务包括勘察与测量,依据公路技术标准的高低和地形复杂的程度,公路勘测分一阶段勘测与两阶勘测。 1. 一阶段勘测 一阶段勘测主要是针对路线方案比较明确、或修建任务比较急、或技术等级较低的公路,在现场参照图上设计方案,在现场一次定测。 2. 两阶勘测 1. 初测:为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏 勘测量,称为初测。 任务: (1)在指定的范围内布设导线; (2)测量各方案的带状地形图和纵断面图; (3)收集沿线水文,地质等相关资料。 作用: 为纸上
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GPS技术在桥梁测量控制中的应用
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摘要:本文以GPS技术在桥梁测量控制中的应用为研究对象,深入探讨了GPS在我国的应用现状,以H大桥为例简要介绍GPS的数据处理,另外又探讨了GPS技术在桥梁测量中出现的问题。对相关工作者提供重要的参考依据。 关键词:GPS技术;桥梁工程;测量应用 引言: 随着我国经济社会的发展,现阶段正修建或拟建很多大型甚至特大型桥梁,因其很多都规模大型化,结构新颖化,又处在特别的地理位置,因而工程量大,施工工艺复杂,则许多常规的测量控制手段已经不能满足需要。而应用飞速发展的GPS技术的桥梁测量控制技术革命,引领桥梁工程测量进入了崭新的时代。GPS技术的应用已经非常广
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工程项目经理、技术负责人需要具备的管理素质,史上最全的一篇!
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关键词: 桩基竣工验收
混凝土抗渗试验
大家都认为建设工程中的一个项目经理、项目技术负责人,神一样的职务!项目上各种施工、技术、专业问题都要他来处理完成!根据建设工程项目的建设周期,今天总结了他们的工作特点,罗列出以下相关的工作知识内容供施工、监理共同学习: 01 清楚一个项目的工作量有多少。 02 了解一个项目中每一个组成部分的工作难度是怎么样的。 03 对项目中每一个组成部分需要多少时间来完成心中要有数。 04 熟悉同伴们的工作特点和强项所在,有针对性的分派任务。 05 一定要分工明确,让每一个人清楚知道自己要完成哪些内容。这样大家就有了 具体的责任感。外来的压力总是
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港珠澳大桥航道桥高索塔液压爬模拼装技术图解
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本工程针对港珠澳大桥航道桥主塔内外标准节段模板及其支架设计。索塔采用双柱门形框架塔,包括下、中、上塔柱、下横梁和上“结形撑”。下横梁与塔柱一起浇筑,结形撑与塔柱的连接通过预埋钢锚箱,在塔柱浇筑完成后分节段吊装安装到位。塔柱高163米,其中,上塔柱高56.35米,中塔柱高66.65米,下塔柱高40米。塔柱截面为矩形圆弧倒角空心单箱单室断面。仅下塔柱需四面收坡,中上塔柱外模无收坡,内筒有两次突变尺寸。标准浇注高度4.5米,模板高度4.65米。模板下包砼100mm,上挑50mm。内外模标准节段均采用H20木模体系,除上塔柱钢锚箱区域外,标准节段的内外模支架均采用液压自爬模。模板无拉杆体系
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道路测量交点的测设
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微信号搜索“筑龙路桥设计”,关注了解路桥设计最新资讯! 1.放点穿线法 这种方法是利用地形图上的测图导线点与纸上路线之间的角度和距离关系,在实地将路线中线的直线段测设出来,然后将相邻直线延长相交,定出地面交点桩的位置。 具体测设步骤如下: (1)放点 在地面上测设路线中线的直线部分,只需定出直线上若干个点,即可确定这一直线的位置。 (说明:路线中线点与测量导线关系。采用支距法、极坐标法或其它方法。支距法放点,即垂直于导线边、垂足为导线点的直线与纸上定线的直线相交的点;极坐标法放点,即选择能够控制中线位置的任意点;测图导线边与纸上定线的直线相交的点。) (2)穿
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顶管施工的专项方案,一步一步都给你编制好了!
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顶管施工是一项非开挖的施工方法,是一种不开挖或者少开挖的管道埋设施工技术。今天小编将从三方面来和大家一起来了解一下,如何进行顶管专享施工方案编制吧! 一、施工组织设计及施工方案的基本概念 1、施工组织总设计(general construction organization plan ) 以若干单位工程组成的群体工程或特大型项目为主要对象编制的施工组织设计,对整个项目的施工过程起统筹规划、重点控制的作用。 2、单位工程施工组织设计(construction organization plan for unit project) 以单
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小议高填方路基的病防处治
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关键词: 高填方路基工程
路基纵横向开裂
近年来,我国公路建设工作发展迅猛,烟台地区的公路建设工作在全省也一直处于领先地位,胶东半岛属于典型的丘陵地形,在新建公路及旧路改扩建中经常遇到高填方路基。填方总高度土质超过18m或石质超过20m的路基,称之为高填方路基。高填方路基的填方数量大、占地宽、施工工艺复杂,因此,在高填方路基的施工中,即使完全按照规范要求进行施工,但由于所处的环境千变万化,且所受的外界因素影响较多,经常出现路基整体下沉或局部沉降、路基纵横向开裂、路基滑动或者边坡滑坍等病害,而且较难治理。本文就我市已建成通车的国辅烟汕线蓬莱至龙口改建工程,在建设过程中涉及到的高填方路基进行分析,找出高填方路基常见
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