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明挖隧道主体结构高支模模板施工方案(含详细计算书)
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资料目录 一、编制依据 二、工程设计概况 三、主体结构施工顺序 四、模板主要施工方法和技术措施 1、底板模板 2、侧墙模板 3、顶板模板 五、准备工作 六、质量保证措施 七、安全保证措施内容简介 明挖隧道主体结构底板倒角、侧墙、顶板模板及支架方案(墙厚800,净高5.3米,顶板厚700),含图、计算书。
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广州市轨道交通某站主体结构高支模专项施工方案
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资料目录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 3 材料及主要机具 1 4 模板设计 2 4.1 模板设计原则 2 4.2 模板设计 2 5 模板安装及拆除操作工艺 6 5.1 模板安装操作工艺 6 5.1.1 柱 6 5.1.2 墙体 6 5.1.3梁 7 5.1.4中板 8 5.1.5 站台及楼梯模板 8 5.1.6施工缝留设 8 5.2模板拆除操作工艺 8 5.2.1一般要点 8 5.2.2 板、梁模板拆除工艺 9 5.2.3柱子模板拆除工艺 9 5.2.4墙模拆除工艺 10 6 模板工程施工质量要求及保证措施。 10 6.1 模板安装质量标准: 10 6.1.1 保证项目 10
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危大工程专项方案怎么编?专家论证怎么办?
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关键词: 悬挑式脚手架
施工进度计划
工程专项施工方案
滑模爬模飞模
专家论证方案
在安全隐患大排查中,“危大工程”是施工现场的重中之重,施工单位务必要搞清这三个基本问题:“危大工程”有哪些?专项方案怎么编?专家论证怎么办? 依据: ➤《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部〔2018〕37号令) ➤《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知(建办质〔2018〕31号文) 表1“危大工程”有哪些? 危大工程,即:危险性较大的分部分项工程,是指房屋建筑和市政基础设施工程在施工过程中,容易导致人员群死群伤或者造成重大经济损失的分部分项工程。 危大工程及超过一定规模的
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高支模专项方案(附模板计算书)
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内容简介 工程总建筑面积9834.99㎡;建筑层数:三层(其中一层层高10.2m,二层层高8.7m,三层层高4.85m),建筑檐口高度23.65m;工程为钢筋混凝土框架结构,设计使用年限为50年,屋面防水等级为Ⅱ级,建筑结构安全等级为Ⅱ级;基础为冲孔灌注桩及人工挖孔桩结合,承台顶结构标高为-0.15m,承台顶~18.65m消防水池池壁厚度为400mm;三层现浇楼板板厚均为h=130mm;一层高支架支撑在100厚C25现浇混凝土底板垫层上。 共50页,编制于2017年。 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工
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高支模专项施工方案
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银川滨河新区水上活动中心工程 高支模专项施工方案 ☞扣件式钢管架、碗扣架、盘扣架、大钢模板、铝模板及模板算量、危险性较大支撑架论证从零到精通 第一章工程概况 1.1、安全专项论证方案的依据 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证。实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围中模板工程及支撑体系有搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。 本工
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[广东]鲁班奖地铁明挖顺筑法岛式车站及盾构区间施工技术总结223页(地下连续墙)
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关键词: 路桥工程总结
明挖顺筑法岛式车站
复合式土压平衡盾构法
地下连续墙施工工艺
资料目录 1、工程概况 1.1工程范围及主要建设内容 1.2设计概况 1.3工程地质及水文地质 1.3.1工程地质 1.3.2水文地质 1.3.3气象概况 1.3.4本工程所处地层 1.4工程环境及施工条件 1.5工程沿线地面及地下建(构)筑物 1.5.1沿线构筑物 1.5.2地下管线 2、总体部署 2.1工程施工资源投入与分配 2.1.1主要机械设备投入与分配表 2.1.2项目机构设置及工作情况 3、进度计划 3.1施工进度计划 3.1.2施工总进度 3.1.3分阶段施工进度安排 3.1.4实际进度计划与原计划的对比 4、完成的主要工程量 5、主要施工方法和创新 5.1施工中采用的
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教学楼工程高支模专项施工方案
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关键词: 建筑工程施工方案
模板工程施工方案
高度类别:多层建筑结构形式:钢筋混凝土结构特殊模板支撑:高支模编制时间:2014年内容简介 教学楼工程高支模专项施工方案,64页,包括工程概况、施工部署、施工方案选择、施工工艺流程、安全施工措施等,可供参考学习。 …… 本工程为框架结构,建筑场地类型为二类,基础为人工挖孔桩和独立柱基基础。抗震设防烈度为非抗震;结构耐火等级为二级(地下室为一级);屋面防水等级为一级;设计使用年限为50年;总建筑面积 20984.78平方米,其中地上建筑面积:15772.37 平方米,地下建筑面积:5212.41 平方米,建筑基底面积:3700.01平方米;建筑层数为地下一层/地上五层;建筑高度
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14km山区公路工程实施性施工组织设计407页含5份方案(新奥法隧道翻模高墩悬浇梁刚构梁桥)
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关键词: 高速公路工程施工组织
连续刚构预应力施工
后张法预应力T梁预制
土石方爆破方案
施工组织设计类型:实施
道路等级:主干路
设计速度:100
道路长度:14km
路基宽度:26m
主体工程内容:大桥,隧道,互通式立交,涵洞,通道
1 总体施工组织布置及规划;2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施;2.1 路基工程;2.2 桥涵工程;2.3 隧道工程;3 工期保证体系及保证措施;4 工程质量管理体系及保证措施;5 安全生产管理体系及保证措施;6 环境保护、水土保持保证体系及保证措施;7 文明施工、文物保护保证体系及保证措施;8 项目风险预测与防范,事故应急预案;9 其他应说明的事项; 附图表:施工总体计划表、分项工程进度率计划(斜率图)、工程管理曲线、分项工程生产率和施工周期表、劳动力计划表、临时占地计划表、外供电力需求计划表、合同用款估算表、危险源辨识表、施工现场平面布置图、土石方调配图、制梁台座平面布置
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路桥市政项目部专享全套技能培训
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好评率 98%
关键词: 施工图识读
桥梁施工技能培训
市政管道工程施工
工程造价案例
施工资料管理
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公路工程施工技术精品课
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学员数 833
好评率 98%
关键词: 公路工程
桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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马蹄形明挖暗埋隧道施工方案(拱形模架支撑体系)
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资料目录 一、编制依据 0 二、工程概况 1 2.1、地理位置 1 2.2、工程范围 1 2.3、设计概况 1 三、主体结构总体施工布置 1 四、资源配置 3 4.1、 拟投入的主要施工机械设备 3 4.2、人力资源配置 4 4.3、施工材料计划 4 五、各分项工程施工工艺及技术要点 5 5.1、垫层、保护层施工 5 5.2、模板施工 6 5.3、钢筋施工 8 5.4、混凝土施工 11 六、质量控制措施 15 6.1、模板施工质量控制 15 6.2、钢筋工程质量保证措施 15 6.3 、混凝土质量保证措施 16 6.4 、施工缝及变形缝处理质量保证措施 17 七、施工安全保证措施 1
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贵州某高层商住楼高支模专项施工方案
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高度类别:高层建筑结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架剪力墙模板材料:木胶合板模板主要部位:柱,梁,底板,楼板,剪力墙特殊模板支撑:高支模楼板支撑架:扣件式模板计算书:柱模板,板模板,梁模板,支撑架编制时间:2010年施工主要设备:电锯、线坠、锤子、经纬仪、白线、钢管、铁丝等施工重点难点:转换层层高5.10m,最大梁截面为1.0×2.0(m),转换层梁大部分截面尺寸在600~1000(宽)×1000~2000(高)资料目录 目 录 目 录 2 第一章 工程概况 3 第二章 编制依据 3 (一)进度计划 6 第四章 施工工艺技术 8 (一)高支模搭设方案构造参数概况表: 8 (
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明挖隧道设计中的BIM应用
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关键词: 明挖隧道设计
隧道施工BIM应用
京雄城际铁路是北京与雄安新区间的新建城际铁路,起自京九铁路李营站,经北京大兴区、北京新机场、固安县、霸州市,终至雄安新区(保定市雄县),正线全长92.4km。 如今的隧道施工,经常能看到盾构机这样的庞然大物。不过,我国第1条地下铁路,即北京地铁1期工程(今天1号线和2号线的一部分),是采用明挖法建造的,夸张的说法是把长安街给翻了。明挖法相较于暗挖法,无疑有施工简单的好处,但是也扰民,因而城区较少使用。京雄铁路是城际铁路,因而可以在部分路段采用明挖施工。 中国铁路总公司BIM试点项目中,隧道项目主要为山岭隧道,隧道BIM设计应用也主要依托山
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隧道明洞施工技术方案
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关键词: 隧道明洞施工
施工技术方案
摘要:隧道的明洞为隧道施工的最后一道工序,也是最主要的受力结构。属于永久性工程。明洞施工在质量上要求较高,为控制好各个环节,保证明洞的施工质量,文中进一步介绍了明洞施工的技术方案 。 一、防水材料的铺设 明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似,即:环向肓沟、纵向排水管,EVA复合防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下: 01按设计位置预留纵向ø116HDPE双壁打孔波纹管与横向ø116HDPE波纹管,横向ø116HDPE波纹管沿隧道前进方向每8米布置一道,单根长度为1.12米,引入纵向排水沟。ø116HDPE纵向波纹管按隧道通长布。纵
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锚喷支护复合衬砌隧道专项施工方案
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关键词: 锚喷支护复合衬砌
复合式支护结构形式
锚喷支护复合衬砌隧道专项施工方案 xx隧道几何线形与净空隧道车速按60km/h,隧道照明速度60km/h;建筑界限基本宽度:行车道W-2×3. 5m;侧向宽度:L-0.5m;人行道:R-1.0m;总基本宽度:10.0m。隧道建筑限界净高:H-5.0m,人行道净高:h-2.5m。隧道平曲线进口R=550m的圆曲线中,出口位于直线段上。隧道纵断面线性为单向-1.10%坡,该隧道洞门采用端墙式,洞门结构为重力式挡墙;隧道横断面采用锚喷支护复合衬砌,内夹防排水层,明洞结构为现浇混凝土衬砌结构;暗洞衬砌结构按新奥法施工,采用复合式支护结构形式,初期支护以锚杆和钢筋网喷混凝土组成联合支护
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隧道专项施工方案(Word版,共66页)
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关键词: 明洞及洞口施工
拱圈衬砌施工技术
xx隧道几何线形与净空隧道车速按60km/h,隧道照明速度60km/h;建筑界限基本宽度:行车道W-2×3. 5m;侧向宽度:L-0.5m;人行道:R-1.0m;总基本宽度:10.0m。隧道建筑限界净高:H-5.0m,人行道净高:h-2.5m。隧道平曲线进口R=550m的圆曲线中,出口位于直线段上。隧道纵断面线性为单向-1.10%坡,该隧道洞门采用端墙式,洞门结构为重力式挡墙;隧道横断面采用锚喷支护复合衬砌,内夹防排水层,明洞结构为现浇混凝土衬砌结构;暗洞衬砌结构按新奥法施工,采用复合式支护结构形式,初期支护以锚杆和钢筋网喷混凝土组成联合支护体系,二次衬砌采用模筑结构,初期支护与二次衬砌
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隧道专项施工方案Word版(共66页)
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关键词: 隧道施工方案
隧道施工技术
2、xx隧道设计 xx隧道几何线形与净空隧道车速按60km/h,隧道照明速度60km/h;建筑界限基本宽度:行车道W-2×3. 5m;侧向宽度:L-0.5m;人行道:R-1.0m;总基本宽度:10.0m。隧道建筑限界净高:H-5.0m,人行道净高:h-2.5m。隧道平曲线进口R=550m的圆曲线中,出口位于直线段上。隧道纵断面线性为单向-1.10%坡,该隧道洞门采用端墙式,洞门结构为重力式挡墙;隧道横断面采用锚喷支护复合衬砌,内夹防排水层,明洞结构为现浇混凝土衬砌结构;暗洞衬砌结构按新奥法施工,采用复合式支护结构形式,初期支护以锚杆和钢筋网喷混凝土组成联合支护体系,二次衬砌采用
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超级整合,隧道施工方案及工艺流程
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第一章 隧道施工工艺流程 根据工程的现场条件、工期要求等特点,按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。 隧道施工工艺流程图 第二章 施工方案 一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序 施工工序平面布置图 施工工序纵面示意图 洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工 沟槽开挖,采用人工配合机械开挖,开挖过程中严格控制开挖深度,严禁超挖。同时注意线型的控制,确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构,施工完成后确保面层平整,
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隧道斜井施工方案
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1.工程概况 壁山隧道起讫里程为DK283+195~DK286+650,全长3455米,其中V级围岩1055米(其中明挖65米)、Ⅳ级围岩605米、Ⅲ级围岩1805米。隧区属剥蚀低山地貌,位于新华夏系四川沉降带川东褶皱带中,隧道主体为北碚向斜,泥岩夹砂岩,砂岩夹泥岩,隧区不良地质泥岩风化剥落、危岩落石,特殊岩土为松软土、膨胀岩,洞身泥岩质软,岩层水平,节理发育。斜井位于DK283+700右侧一破旧土房处,土房已弃之不用,房屋前为一片稻田。斜井与正线交角58度,与正洞相交里程为DK283+791.79,距进口596.79米,距出口2858.21米,斜井洞口地面标高311米,正线DK28
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隧道测量方案
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关键词: 平面控制测量
高程控制测量
放样衬砌断面
工程概况 李家坊隧道二期工程是在原有李家坊隧道一期工程西侧新建的一条隧道,为单向双车道隧道,设计行车速度60km/h。与一期工程线位基本平行,两洞测设间距30—35m。 隧道起讫桩号YK0+875~YK2+140,全长1265m;平面线型:直线,R=1500右偏圆曲线,直线;纵坡为1.35%(1245m)和-1.5%(20m)的人字坡。隧道竖曲线变坡点里程为YK1+820。采用进出口双向掘进。 右线平曲线要素表 2施工工序流程 主要测量工作 ①、平面控制测量 ②、高程控制测量 ③、放样洞内开挖断面、钢支撑定位&nb
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