高速公路路桥钢筋加工专题为您提供高速公路路桥钢筋加工的相关资料与视频课程，您可以下载高速公路路桥钢筋加工资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。
现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲
立即试听
学员数 1416
好评率 100.00%
关键词： 桥梁上部结构
现浇箱梁施工
桥梁预应力施工
预应力混凝土连续梁桥
预应力混凝土连续梁合龙顺序
立即试听
文莱高速公路路桥工程汇报材料
查看详情
浏览数：1380
北京市市政一建设工程有限责任公司 文莱高速公路路桥工程十三合同 2018年4月 一、场站建设 1、项目部建设 （1）人员到位情况 截止2018年4月30日，项目经理部各岗位人员已全部就位(六部两室，工程技术部、计划合同部、财务部、质检部、物资设备部、安全环保部、综合办公室、工地实验室)，项目部管理人员35人，三支制梁劳务队管理人员和作业人员已就位。 （2）项目部基础建设情况 项目经理部驻地建设已经完成，办公区域使用面积为800平米，其中会议室面积114平米，驻地内部装修全部完成，软、硬件设施均已配置齐全，可正常办公
查看详情
37篇轨交/高速/道路/铁路工程技术标合集
查看详情
浏览数：5597
技术标。如果是建设项目，则包括全部施工组织设计内容，用以评价投标人的技术实力和建设经验。技术复杂的项目对技术文件的编写内容及格式均有详细要求，应当认真按照规定填写标书文件中的技术部分，包括技术方案，产品技术资料,实施计划等等。 点击资料标题进行下载 工程技术标 1、[上海]松江区现代有轨电车示范线工程标段技术标(98页) 2、[广州]机场城际轨道交通站前工程(地下车站/地上高架桥/隧道/路基)技术标(853页) 3、[南宁]轨道交通13站13区间/1出入段线/1车辆段施工总承包技术标(图文丰富共788页) 4、
查看详情
全套高速公路场地/路基/桥梁施工标准化范例照片，拿走不谢！
查看详情
浏览数：1247
关键词： 数控钢筋弯箍机
数控钢筋弯曲机
高速公路场地标准化
前言 一套完整的高速公路施工标准化范例包含场地建设、路面工程、桥梁工程、隧道工程、安全生产、试验检测！由于内容较长，本篇为上篇，整理了场地建设、路面工程、桥梁工程，下篇稍后整理！ 场地建设 各类标示牌和安全标志一应俱全 四仓式配料机确保集料在拌和时不串料 钢筋的保管、加工由户外作业转到场内作业、 采用封闭式管理，原材料和半成品、成品分区堆放 钢材规
查看详情
从准备到施工，高速公路预应力T梁预制全过程图文详解！
查看详情
浏览数：907
关键词： 安全文明施工
水泥砂浆抹面
高速公路预应力T梁预制
预应力T梁预制全过程
T梁的预制施工
T梁的预制施工属于桥梁工程中比较常见的一种施工工艺了，很多网友对于它的施工步骤却相对模糊，今天就从T梁预制的施工准备阶段开始说起，和大家一起来学习一下T梁预制施工的开始到结束我们都需要注意哪些内容！ 一、施工准备 1、拌和站建设 拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区，并现场悬挂平面布置示意图。 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周
查看详情
全套高速公路场地/路基/桥梁施工标准化范例
查看详情
浏览数：59
关键词： 高速公路施工标准化
路基施工标准化
桥梁施工标准化
数控钢筋弯箍机
数控钢筋弯曲机
全套高速公路场地/路基/桥梁施工标准化范例照片，拿走不谢！整理自：百度文库 版权归原作者所有 前言 一套完整的高速公路施工标准化范例包含场地建设、路面工程、桥梁工程、隧道工程、安全生产、试验检测！由于内容较长，本篇为上篇，整理了场地建设、路面工程、桥梁工程，下篇请在文末下载查看！ 场地建设 各类标示牌和安全标志一应俱全 四仓式配料机确保集料在拌和时不串料 钢筋的保管、加工由户外作业转到场内作业、
查看详情
建筑垃圾高速公路路基施工工艺分析
查看详情
浏览数：581
关键词： 质量控制措施
施工技术规范
公路路基施工技术规范
路基施工技术规范
据相关部门统计，目前我国建筑垃圾总量已经占城市垃圾总量的30%～40%，且呈现出不断增长的趋势，由于这些建筑垃圾通常都未经处理直接露天堆放，不仅占据大量土地资源，还会对周边自然环境造成破坏，因此，如何对建筑垃圾有效处理和利用成为当前亟需解决的难题。 与建筑垃圾堆积难以有效利用截然相反，我国道路工程修筑过程中的路基回填材料经常出现供不应求现象。通常而言，公路路基建设所消耗的回填材料总量与道路等级相关，公路等级越高其所需的路基填料也就越多。近年来伴随着经济的快速发展，我国高速公路通车里程的逐年增加，可以预见未来我国对于路基回填材料需求量也会加大。
查看详情
长沙-益阳高速公路BIM技术应用
查看详情
浏览数：407
关键词： 机械设备管理
BIM技术应用
公路施工技术
一、长益扩容工程介绍 G5513长益扩容工程起于望城区观音岩互通，与长沙绕城高速相交，途经长沙市望城区、宁乡市及益阳市赫山区，止于苏家坝互通，对接长益高速和益阳绕城高速。路线全长50.284公里，全线桥隧比45.6%，采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度33.5米，项目概算总投资77.97亿元。该项目是交通运输部“绿色公路”建设典型示范工程，湖南省“品质工程”建设典型示范项目，是省委省政府高度关注的重点建设项目，也是湖南省率先运用BIM技术的高速公路项目。项目涉及里程长，类型不一，参与单位众多，对于建造过程中的协同管理要求较高，BIM技术的应用为
查看详情
高速公路隧道洞身开挖首件方案
查看详情
浏览数：285
关键词： 安全教育培训
超前小导管注浆
突发事件应急
超前地质预报
质量保证体系
1 技术标准与设计规范1、《平山至赞皇高速公路中建六分部：K23+305~K31+613（全长8.308公里）两阶段施工图设计》2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）3、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）4、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）5、《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）6、《爆破安全规程》（GB6722-2014）7、《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012）2 工程概况2.1 工程概况平山至赞皇高速第L-06标段北芦庄隧道为分离式隧道，左右幅进口明洞为端墙式明洞，右幅明洞长10米，管棚长30米
查看详情
融水至河池高速公路BIM技术应用汇报
查看详情
浏览数：1366
关键词： 安全技术交底
技术应用创新
BIM技术应用创新
高速公路BIM技术
BIM技术应用
融水至河池高速公路BIM技术应用汇报 一、项目概况 融水至河池高速公路是广西高速公路网“横二线”桂林至河池交通路线支线的重要构成路段，由广西新恒通高速公路有限公司投资建设，广西路桥工程集团有限公司广西交通科学研究院以EPC总承包模式承建，路线全长105.605公里，建安费83.5亿元，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，各参建单位旨在运用BIM技术，辅助解决分部分项工程施工重难点问题，增强本项目施工阶段安全、质量、进度的管控能力，创新创优，力争将融水至河池高速公路建设为省部级品质工程项目。 二、项目实施
查看详情
（标准规范）云南省高速公路建设工程质量管理强制性控制要点
查看详情
浏览数：1169
为继续全面推行施工标准化，提升工程实体质量，推进我省高速公路品质工程建设，根据《建设工程质量管理条例》、《交通运输部关于打造公路水运品质工程的指导意见》、《云南省人民政府办公厅关于加强高速公路建设工程质量和安全管理的意见》等有关法规和标准规范，在执行国家、行业有关强制性条文的基础上，结合本省实际，重点提出以下我省高速公路建设工程质量管理强制性控制要点。 一、总体要求 （一）各高速公路建设单位应按照部、省工地标准化建设的要求，对临建工程的建设方案进行审批，并对临建工程及施工设备按施工标准化的要求进行现场验收。 （二）
查看详情
枣菏高速公路跨京九铁路转体桥正式开工
查看详情
浏览数：747
关键词： 高处作业安全
城市总体规划
年度工作计划
施工进度计划
近日，由中国能建葛洲坝集团投资承建的枣菏高速公路跨京九铁路转体桥工程正式开始施工，首件施工部件为位于工程西端的22号墩。 据了解，枣菏高速公路跨京九铁路转体桥位于菏泽市定陶区境内，全长190米，桥梁采用整幅转体T构施工方式，整桥梁体与主墩成T字型。跨路时，总重超过16000吨的梁体将围绕主墩旋转67度跨越京九铁路线与枣菏高速公路主线相连，对接施工精度以毫米计算，施工标准高，建设难度大，是枣菏高速公路项目的重点、难点工程。此外，为了保障铁路运输安全，桥梁梁体与即有铁路保持了最小9.16米的净空高度，比铁路部门规定的8.5米安全距离还要高出0.66米，
查看详情
高速公路改扩建工程造价怎么做？
查看详情
浏览数：605
为缓解交通压力，促进各地联系更为方便、快捷，对高速公路进行改扩建是一项重要策略。而造价编制是改扩建工程的一项重要工作，采取措施科学合理进行造价编制，不仅能对各项资金进行有效安排，还能有效指导工程建设，促进改扩建工程效益提高。下面将探讨分析改扩建工程造价编制特点，并分析新工艺单价测算问题，以便更好指导实际工作。 一、高速公路改扩建工程的方法 在高速公路改扩建工程中，人们积累了多种方法，实际工作中应该根据具体需要合理选择，主要方法包括以下类型。 1.双侧加宽方法 平原、微缓丘陵等采用该方式扩建，占地少、施工简单、投资少，但
查看详情
[技术]中国首条用建筑垃圾建设的高速公路开通！
查看详情
浏览数：2127
关键词： 节能建筑材料
高速公路建设
基础设施建设
据有关行业协会的统计资料表明：每一亿吨建筑垃圾经资源化处置，约可生产再生砖243亿标砖、再生骨料1000万吨。 为鼓励企业综合利用建筑废弃物，国家及相关政府在法律、法规、政策上制定建筑垃圾再生资源化的标准，来督促、引导部分有优势的企业走进建筑垃圾资源化行业;并投入相应的财政、税收等扶持政策，促进建筑垃圾资源化行业进入一个完全市场化的、良性的发展阶段。 国家政策 1、生产原材料中搀兑比例不低于30%的特定建材产品免
查看详情
高速公路路基施工创优做法及图文展示！快来学！
查看详情
浏览数：561
土方路基填筑 填方路基采用打方格方式控制卸土量，压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度，控制填土厚度；松铺厚度符合要求后，采用平地机精平，最后碾压密实。该做法既简单实用，又能把路基关键环节控制好，有效提高填筑质量。路基填筑过程中，及时修筑临时排水设施保护边坡，保证路基边坡的密实稳定。 1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距，用石灰打方格，人工指挥卸土，从源头控制好分层填土厚度。 2. 采用平地机精平，有效控制填土表面平整度，并形成路拱。 3. 采用上述工艺流程施工的填方路基密实平整、路拱横坡顺适。
查看详情
高速公路滑坡高边坡防治技术
查看详情
浏览数：868
滑坡治理施工要点：对治理的地质灾害体熟悉了解；施工过程中的监测；施工安全措施；施工协调；环境适应；分部分项工序安排；现场交通及材料组织 施工措施：抗滑桩；削方减载；锚索；格构护坡；挡土墙；排水 01抗滑桩施工方法孔抗滑桩采用人工挖孔法施工，桩间隔跳挖，不能通槽施工。挖孔桩投入劳动力较多，施工机械简单，劳动强度较大，安全施工很重要。 施工工序包括放轴线定桩位、平整场地、锁口梁施工、桩护壁、桩孔开挖、钢筋笼制安、桩身混凝土浇灌、桩间挡板浇灌等。 ▲抗滑桩现场 1.桩定位及平整场地：
查看详情
高速公路高边坡施工与安全专项施工方案!
查看详情
浏览数：1374
一、高边坡概述高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。 在岩土边坡的分类中通常把坡高为10～15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°～60°的边坡称为陡坡,把60°～90°的边坡称为急坡。 二路堑高边坡的施工原理路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,
查看详情
荔浦至玉林高速公路工程BIM协同设计与施工管理
查看详情
浏览数：1250
关键词： 高速公路工程
BIM协同设计
专项施工方案
荔浦至玉林高速公路工程BIM协同设计与施工管理 荔浦至玉林高速公路是国家高速公路网G59广西境段重要组成部分，主线全长263公里，途径蒙山、平南、桂平等地，应用BIM技术实现项目中的道路、特大桥、大型互通、长隧道、服务区等，高速公路全要素对象的BIM协同设计与施工仿真管理。 一、道路BIM建模 在道路选线阶段，通过构建三维实景模型，可清晰查看路线周边环境及地形，确定征拆范围。在详细设计阶段，通过选定道路断面模板，可快速创建路基、路面及边坡等要素对象的三维模型，结合地形实现自动填挖方运算。在施工方面，通过三维场地布置实现取、弃土场
查看详情
浅析高速公路桥梁加固的施工技术
查看详情
浏览数：671
随着中国国民经济迅猛发展，中国的高速公路钢桥和公铁两用钢桥也进入了快速发展时期，并且在结构形式、材料及加工制作、施工架设方面有所开拓和创新，随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，受力性能优越、制作架设容易的箱形截面梁得到大力发展。钢桥突显出大跨、轻质、高强、美观、施工快速等特点。 桥梁维修加固的基本概念 养护维修是一项经常性的工作，一发现桥梁产生小的缺陷，就必须及时处理，由养护部门对缺陷进行修理，日常的养护维修对于防止缺陷的产生和扩大具有积极的意义，补强是通过对桥梁构件和重大病害进行彻底整治来提高整座桥梁承载能力作
查看详情
太全了！高速公路路基施工创优做法及图文展示，赶快来看！
查看详情
浏览数：889
关键词： 高速公路建设
光面爆破工艺
施工进度横道图
高处作业安全
导读以下介绍的施工内容主要包括土方路基填筑、潮湿路基填土翻晒处理、路基填土强夯处理、石方路基填筑、台阶开挖、台背回填、预制管桩托板施工、石方路堑边坡光面爆破、填石路堤码砌边坡、边坡防护、混凝土挡土墙、排水工程、绿化工程等。土方路基填筑 填方路基采用打方格方式控制卸土量，压路机整平后采用带刻度插扦检测填土松铺厚度，控制填土厚度；松铺厚度符合要求后，采用平地机精平，最后碾压密实。该做法既简单实用，又能把路基关键环节控制好，有效提高填筑质量。路基填筑过程中，及时修筑临时排水设施保护边坡，保证路基边坡的密实稳定。 1. 根据装载车辆装土量计算堆土间距，用石灰打方格，人工
查看详情
此时有人在和您一起浏览
建筑热点
发新帖
京
广播电视节目制作经营许可证 (京)字第 15220号
可信网站认证
图片列表
图片列表
下载原图
关闭语音
播放语音
暂停播放
自动播放
