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[分享]国外高铁施工组织设计资料下载

发表于2020-04-13

标签：国外高铁施工组织设计资料国外高铁施工组织设计讨论国外高铁施工组织设计视频

国外高铁施工组织设计专题为您提供国外高铁施工组织设计的相关资料与视频课程，您可以下载国外高铁施工组织设计资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

高速铁路施工组织设计编辑立即下载

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关键词：路桥工程总结施工组织设计

内容简介高速铁路(客运专线)是我国国民经济发展对铁路路网建设的必然要求，特别是党的十六大确定了全面建设小康社会的宏伟目标，铁道部党组提出了铁路跨越式发展的新思路，并制定了铁路中长期发展规划，2004年年初于国务院办公会上获得通过。当前，随着武广、郑西客运专线项目建议书的批复，快速铁路网的建设即将拉开序幕。如何抓住这个历史性机遇，把握好铁路建设的标准、规模和投资，是我们从事铁路建设技术人员的历史使命和责任。　　　　高速铁路(客运专线)不同于以往的铁路建设，我们可以从直观上认识到：“建设标准高，运营速度快”。如何做到建设高标准和运营高速度，涉及到设计水平、施工工艺、设备的先进性和运转

2016年中国海外高铁有哪些项目值得关注？查看详情

浏览数：2179

关键词：铁路工程施工组织设计高铁工程施工技术铁路客运专线施工组织

国外高铁施工组织设计资料下载-2016年中国海外高铁有哪些项目值得关注？

摘要：2016年，中国海外高铁除了雅万高铁，中国还要去攻克俄罗斯莫斯科-喀山高铁、美国西部快线、马来西亚-新加坡高铁、横跨南美洲大陆的两洋铁路、坦赞铁路等。中国高铁2016年，中国高铁将走进美国、印尼、俄罗斯、巴西等国家，在高寒气候条件和复杂地质条件下展现先进的高铁技术。2016年1月21日，由中方设计承建的印度尼西亚“雅万高铁”项目正式在印尼瓦利尼开工。这是中国铁路“走出去”战略的里程碑事件。除了雅万高铁，根据2016年1月中铁总召开的“铁路工作会议”，中国还将攻克推进更多的海外铁路基础建设项目，包括俄罗斯莫斯科-喀山高铁、美国西部快线、马来西亚-新加坡高铁、横跨南美

高速铁路路基施工组织设计立即下载

等级：文件 315KB 格式 doc

关键词：高速铁路施工铁路路基施工路基施工组织设计

国外高铁施工组织设计资料下载-高速铁路路基施工组织设计

该资料为高速铁路路基施工组织设计路堤与桥台、路堤与路堑相接处均按过渡段处理，采用特殊设计对过渡段进行加固。全段路堑均采用“路堤式”路堑结构，基床表层换填级配碎石（或级配砂砾石）处理，并于路基面设土工布进行防水处理。路基填料要求高，基床表层0.7m采用级配碎石或级配砂砾石，基床底层2.3m必须采用A、B组粗粒土或改良土，基床以下路堤优先采用A、B组填料或改良土。 ······ 1 工程概况 2 主要施工方案、技术措施 3、总体施工组织进度安排 4、主要施工资源配置 5、主要施工工艺方法 ······ 共4

[毕业设计]高速铁路软土地基处理与施工组织设计立即下载

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关键词：高速铁路设计铁路软土地基软土地基处理软土地基施工

国外高铁施工组织设计资料下载-[毕业设计]高速铁路软土地基处理与施工组织设计

该资料为[毕业设计]高速铁路软土地基处理与施工组织设计自1964年日本建成世界上第一条高速铁路东京至大阪高速铁路， 40多年来，高速铁路从无到有，迅速发展。而在我国，随着经济建设的迅速发展，我国的铁路运输也已进入了高速铁路大规模建设时期，尤其是客运专线的建设。在铁路工程建设中，路基作为铁路线路的主体工程，直接承受着轨道上部所传递的巨大压力，因此路基必须坚固而稳定，必须具有强度高、刚度大、稳定性和耐久性好，并能抵抗各种自然因素的影响，在运营条件下将线路轨道的设计参数保持在要求的标准范围之内。如何正确地对边坡和路基进行相应地处理以保证高速铁路的正常运营，成为了铁路建设中的一个很重要的

[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计（word，540页）立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计（word，540页）

项目位置：贵州,四川
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：30.062km
主体工程内容：大桥,隧道,站场

本资料为[四川]高铁工程实施阶段施工组织设计（word，540页），内容丰富！工程概况：本标段正线长30.062km，涉及路基工程、站场工程、桥涵工程、隧道工程及轨道工程。工程项目涵盖改移道路、征地拆迁、路基、站场、桥涵(包括箱梁的预制和架设)、隧道、轨道（包括轨道板的预制和铺设）、其他运营设备及建筑物，以及相关的大型临时设施及配套工程等。设计主要施工内容为：区间路基土石方1824311断面方，站场土石方737248断面方，路基附属工程6.667正线公里；桥梁15719.82延长米/37.5座，预制架设箱梁439孔，连续梁33孔/10联；涵洞49

高铁施工组织设计(投标文件技术部分)共691页立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-高铁施工组织设计(投标文件技术部分)共691页

施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路设计速度：≥250 线路长度：72.787km 主体工程内容：特大桥,隧道路基地基处理：加筋垫层,混凝土预制桩,其他路基处理路基支挡：混凝土挡土墙,锚杆挡土墙,预应力锚索计划工期：33.7月 …… 总图施工组织布置及规划施工进度安排主要工程项目的施工方案、施工方法确保工程质量和工期的措施重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施冬季和雨季的施工安排质量目标和保证措施及已完工程和设备

高铁施工组织设计最终版(轨道板)共464页立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-高铁施工组织设计最终版(轨道板)共464页

项目位置：江西
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：415.734km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞

线路全长415.734km（包括新建长度398.482公里，利用既有线17.252公里），既有线改建8.473单线公里，联络线21.727单线公里，动车运用所（或存车场）2处，动车走行线7.007单线公里）。新建工程正线桥梁229座214.919km，隧道62座68.39km，桥隧比75.9%。 ······ 总体施工组织布置及规划总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排 “架子队”及劳动力组织、配置计划&nb

某高铁施工组织设计Word版（共547页）立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-某高铁施工组织设计Word版（共547页）

新建铁路云桂线（云南段）由2部分组成（不含昆明枢纽及相关工程）：①从省界（D2K291+420）起，经过文山州的富宁县、广南县和丘北县；于弥勒江边街附近跨南盘江，经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县，在宜良南侧再次跨越南盘江，经过阳宗镇，于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站（D2K733+695），正线运营长度为431.183km km，共设11个车站（不含昆明南客站），其中5个中间站；②云桂线石林板桥站～南昆线石林南站（含车站改扩建工程）新建货车外绕线（单线）线路正线长度24.529km，建筑长度27.006km（含石林板桥出站右线疏解）。新建铁路云桂线（云南段）站前工程1标

高速铁路工程施工组织设计培训讲义（ppt，共204页）立即下载

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关键词：高速铁路工程高速铁路施工部署辅助工程规划

国外高铁施工组织设计资料下载-高速铁路工程施工组织设计培训讲义（ppt，共204页）

本资料为高速铁路工程施工组织设计详解（ppt，共204页），图文丰富！工程概况：施工组织设计是针对施工过程的复杂性，运用系统工程的思想并遵循技术经济规律，对拟建工程的各阶段、各环节以及所需的各种资源进行统筹组织和安排的计划行为，是对施工项目的总体规划。基本任务：根据设计文件、上级单位要求以及主客观条件，确定经济合理的规划方案，对拟建工程项目施工的全过程在人力和物力、时间和空间、技术和组织作出的全面而合理地筹划和安排。从本质上施工组织设计属于施工阶段的工程计划文件。目录高速铁路施工组织设计概述施工调查

京沪高速铁路施工组织设计(245页) 立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-京沪高速铁路施工组织设计(245页)

项目位置：江苏
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
线路长度：10.138km
主体工程内容：大桥,中小桥,隧道
路基地基处理：换填土

新建京沪高速铁路四标段一项目部施工区段位于江苏省徐州市，起点里程为DK665+100(贾汪区胡埠)，终点里程为DK675+283.82(青山泉镇华祖庙)，主要内容包括：路基、桥涵、明洞、改移道路等。 ······ 1 编制依据 2 编制范围 3 工程概况及主要工程数量 4 施工总体方案 5一般工程的施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求 6.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 7. 施工中采用的新工艺和新技术及其工法整理安排 8. 总工期及进度计划安排、资金使用计划 9.主要材料和工

[云南]新建高速铁路施工组织设计(547页) 立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-[云南]新建高速铁路施工组织设计(547页)

项目位置：云南
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
线路长度：61.188km
主体工程内容：中小桥,隧道
路基地基处理：CFG桩

新建铁路云桂线（云南段）站前工程1标段1标段省界（孟合山隧道出口）～富宁隧道出口，起讫里程为D2K291+427～D2K352+615，正线长度约61.188Km；其中路基地段长979.565延长米，约占正线长度的1.601%；桥梁2709.435延长米17座，占正线长度的4.428%；隧道57499延长米11座，占正线长度的93.971%；正线铺无砟道床122370米、道床过渡段120米。 ······ 1. 总体施工组织布置及规划 1 2. 施工进度安排 37 3. 主要工程项目的施工方案、施工方法 42 4. 确保工程质量和工期的措施 2

[四川]高速铁路路基工程施工组织设计立即下载

等级：文件 639KB 格式 doc

关键词：高速铁路路基工程路基基底处理路堑土石方开挖

国外高铁施工组织设计资料下载-[四川]高速铁路路基工程施工组织设计

项目位置：贵州,四川
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
路基地基处理：换填土
附图及附表：工艺流程图

本资料为[四川]高速铁路路基工程施工组织设计，共101页，格式为word。工程概况：工程内容包括：清表、路基基底处理、路堤填筑、路堑土石方开挖、锚固桩、路隧过渡段、镇雄车站、路涵过渡段及路基附属、沉降观测等内容。路基坡面防护、岩溶路基和CFG桩、水泥搅拌桩加固路基的沉降观测和填筑速率控制，为本段路基施工的重点。特别是岩溶路基加固质量控制为本段路基施工的难点。路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”工艺及连续压实控制技术施工，填筑前先做试验段，取得技术参数指导后续施工。路堑开挖前，首先进行排水设施施工。路堑爆破采用浅孔台阶或深孔梯段松动控制

[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页) 立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-[贵州]高速铁路隧道施工组织设计(210页)

项目位置：贵州
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：9.2km
主体工程内容：隧道

隧道进口位于镇远县金堡乡绞把村，斜井位于金堡乡内，隧道出口位于施秉县马号乡冰溪村坡脚组附近。隧区有乡镇公路，即镇远至金堡、镇远－报京南北向贯穿整个区域，此外，隧道洞身穿越区域人烟稀少，隧道进、出口无简易公路相通，交通不便利。栋梁坡隧道全长9294m，起讫里程为DK499+055～DK508+349，隧道设计为单洞双线隧道，线间距5.0m。隧道纵坡为对称人字坡。隧道共设计了2座斜井、1座平导、进出口共7个工作面共同组织施工，运输方式采用无轨运输。 ······ 第一章编制依据、编制范围及设计概况 1 第二章工程概况 3 第三章建设项目所在

[湖北]高速铁路隧道工程实施性施工组织设计立即下载

等级：文件 22MB 格式 doc

关键词：高速铁路隧道工程铁路隧道工程

国外高铁施工组织设计资料下载-[湖北]高速铁路隧道工程实施性施工组织设计

项目位置：湖北
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
主体工程内容：隧道
附图及附表：施工进度计划横道图,组织机构图,工艺流程图
编制时间：2015

本资料为[湖北]高速铁路隧道工程实施性施工组织设计，共302页，格式为word。工程概况：隧道为双线隧道，设计行车速度350km/h，隧道衬砌内轮廓主要有：（1）隧道内轨顶面有效面积为100m²；（2）隧道内设置贯通的双侧救援通道，救援通道宽1.5m（自线同侧线路中线外2.3m起算），净高2.2m；（3）隧道内设置安全空间，安全空间应设在距线路中线3.0m以外，双侧设置，宽度不应小于0.8m，高度不应小于2.2m；（4）隧道内设置双侧电缆槽，外侧电缆槽结构外缘距同侧线路中线距离为2.2m；（5）曲线

[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计立即下载

等级：文件 717KB 格式 doc

国外高铁施工组织设计资料下载-[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计

本资料为[福建]上行线下穿高速铁路支线工程施工组织设计，共51页，格式为word。工程概况：上行联络线下穿福厦线立交为钢筋混凝土框架结构，净宽8m，净高9.5m，全长54m。 U形槽围护结构：灌注桩、桩顶冠梁及混凝土支撑为C30砼；桩间网喷层为C20砼。槽身采用C40P10抗渗钢筋混凝土，两侧设甲种防水层，各沉降缝内采用遇水膨胀橡胶止水条防水，U形槽平置，槽内根据线路排水方向，设0.3%排水纵坡。上行联络线下穿立交两端加固施工重点是，挖孔桩、U型渡槽的开挖及支护。根据实际地形，为确保边坡在挖孔期间的稳定，本工程在施工前需按设计图要求回填

高速铁路工程客运专线站前及相关工程施工组织设计（691页）立即下载

等级：文件 27MB 格式 doc

国外高铁施工组织设计资料下载-高速铁路工程客运专线站前及相关工程施工组织设计（691页）

本资料为高速铁路工程客运专线站前及相关工程施工组织设计（691页），内容丰富！工程概况：工程范围包括迁改、桥涵、路基、隧道、站场（土石方、站台墙、综合管沟、地下通道）、工务房屋、给排水、无砟轨道（不含铺轨）及其它相关工程，正线全长72.787km。本标段桥梁长度占线路长度的68.2%，桥梁桩基水中部分施工比例大。由于沿线多次跨越通航的河流和铁路、公路、城镇等，桥梁上部采用简支梁，跨度多样的连续箱梁、连续刚构、框架桥等多样结构型式，施工难度大；并且多次跨越主要河道、通航河道、高等级公路和城镇，施工场地布置困难，施工干扰大。本标段桥梁大量

[郑州]高速铁路桥梁施工组织设计(198页) 立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-[郑州]高速铁路桥梁施工组织设计(198页)

项目位置：河南
桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
长度类型：特大桥
桥梁总长度：29964m
水上、陆上桥梁：陆上桥梁

新建郑州至徐州铁路客运专线05标是设计“商丘特大桥”（DK141+977.500～DK180+602.365）的一段，也称谢集特大桥。本标段位于河南省民权县、宁陵县和梁园区境内，正线起讫里程为DK144+754.41～DK171+888.285，全长27.142875km。其中标段起点位于民权县城关乡大刘庄村陶庄东北方向200m处，经龙门寺并斜跨任商河里程约DK146+350处进入孙六乡地界；经廉庄、刘新庄、张公茂、王楼在里程约DK152+910处进入宁陵县柳河镇地界；经康庄、邵庄、柳河集、堤弯、权庄、西郭老家、华庄后即与现状陇海线并行，并在里程约DK161+840处进入宁陵县孔集乡地界；经张

高铁路基工程实施性施工组织设计（91页）立即下载

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国外高铁施工组织设计资料下载-高铁路基工程实施性施工组织设计（91页）

项目位置：湖北
施工组织设计类型：实施
路线长度：0.3km
编制时间：2015

本段路基工程设计类型为边坡防护路基。分为路堤及路堑施工、地基处理。施工工序征地拆迁→现场清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评定→工程验收→土地复耕→工程保修。 ······ 1 编制说明 2 工程概况及主要工程量 3 总体施工组织措施 4 施工总体安排 5 施工技术措施 6 施工工艺及方法 7 路基相关工程 8 工期目标及保证措施

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