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[分享]铁路超高计算资料下载

发表于2020-04-17

标签：铁路超高计算资料铁路超高计算讨论铁路超高计算视频

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铁路坐标计算程序（适用于高铁地铁）新2019 立即下载

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网上找来一款很好用的铁路坐标计算软件，可以计算五大桩，里程，超高、钢轨面坐标高程、底座坐标高铁，而且适用于高铁和地铁不同超高方式。可以左线推出右线计算。

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合宁铁路曲线外轨超高设置分村立即下载

等级：文件 119KB 格式 pdf

关键词：路桥工程论文合宁铁路面目

内容简介我国正在建设的合宁铁路即将同时开行250km／h动车组和120km／h货物列车，曲线超高设置应保证客货列车运行安全和旅客舒适度，同时考虑减少养护维修工作量。对合宁铁路曲线外轨超高设置进行了计算分析，提出了曲线外轨超高设计建议值。

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日新月异的铁路科技创新查看详情

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当前我们正处在科技创新飞速发展的时代，创新已经成为全社会的共识。中国铁路经过多年的不懈努力，在创新科技领域取得了骄人的成绩。从高铁动车组到30吨轴重万吨重载列车再到智慧铁路建设，一系列的科技成果正有力地推动我国铁路向着新的发展高度大步跨进。由“和谐号”到“复兴号”科技参与铁路建设，最直接见证就是中国高铁的发展。1978年邓小平同志在乘坐当时最快的高铁列车日本新干线动车组时曾感慨道：“一个字，‘快’。像是有人在推着我们跑，我们现在正适合做这样的车。”中国铁路由此开启了高速铁路的研发建设历程。上个世纪90年代初，中国高铁在引进、借鉴、吸收德国、日本等发达国家技术

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干货！探究我国弯道最急铁路线及弯道知识查看详情

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干货！探究我国弯道最急铁路线及弯道知识乘坐火车经过弯道时我们会感受到火车降速、车体倾斜，今天就带大家走进我国弯道最急铁路线，探究轨道车辆在经过弯道时的相关知识。 1.我国弯道最急线路-太焦铁路孔庄站列车缓缓经过孔庄站太焦铁路有段区间的线路依山而建，多为“U”字形，孔庄站就坐落于一个大“U”字的底部，被称为我国弯道最大的铁路线。这里三面环山一面临河谷，是中国铁路郑州局集团有限公司下属的四等车站。站区旁边有个孔庄村，车站的名字便来源于此。孔庄

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探究我国弯道最急铁路线及弯道知识查看详情

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探究我国弯道最急铁路线及弯道知识乘坐火车经过弯道时我们会感受到火车降速、车体倾斜，今天就带大家走进我国弯道最急铁路线，探究轨道车辆在经过弯道时的相关知识。 1.我国弯道最急线路-太焦铁路孔庄站列车缓缓经过孔庄站太焦铁路有段区间的线路依山而建，多为“U”字形，孔庄站就坐落于一个大“U”字的底部，被称为我国弯道最大的铁路线。这里三面环山一面临河谷，是中国铁路郑州局集团有限公司下属的四等车站。站区旁边有个孔庄村，车站的名字便来源于此。孔庄作为一条晋煤外运的重要通道，这里每天行驶的都是

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必须知道的高速铁路知识查看详情

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导读关于高速铁路的22个知识点，一起来看看吧！ 1、高速铁路的速度分级从速度看，目前己开行的高速列车的最高运行速度可以划分为三个等级：（1）第一速度级最高运行速度为200-250公里／小时（2）第二速度级最高运行速度为250-300公里／小时（3）第三速度级最高运行速度为300公里／小时 2、日本新干线铁路的技术特点（1）高速铁路开发之先驱，在技术、安全、效益上说明了高速铁路的可行性，带动了世界各国高速铁路技术的发展。（2）线路中桥隧比重不断增加

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BIM+9大技术：云计算等32套BIM+方案合集查看详情

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文末下载32套“BIM+”资料合集导读互联网＋”的概念被正式提出之后迅速发酵，各行各业纷纷尝试借助互联网思维推动行业发展，建筑施工行业也不例外。随着BIM应用逐步走向深入，单纯应用BIM的项目越来越少，更多的是将BIM与其他先进技术集成或与应用系统集成，以期发挥更大的综合价值。BIM＋PM、BIM＋云计算、BIM＋物联网……“BIM＋”＋什么？怎么＋？下面就为您揭晓答案。一、BIM+PM PM是项目管理的英文缩写，是在限定的工期、质量、费用目标内对项目进行综合管理以实现预定目标的管理工作。BIM与PM集成应用，是通过建立BIM应用软件与

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倾斜摄影实景三维模型与BIM结合实现铁路桥梁施工中的应用查看详情

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关键词：提高工作效率项目进度计划

本次BIM项目主体为杨家岭大桥，位于新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道三门峡至荆门段，主要跨越在建的三浙高速公路。大桥分为左线和右线，其中左线大桥（DK787+080.19～DK787+362.4）与右线大桥（DK787+080.19～DK787+499.75）并行，在DK787+362.40处与左线大桥合并为四线桥，共用三门峡台和5号墩。杨家岭左线大桥孔跨布置为：1-20m简支T梁（单线+单线）+（60+100+60）m连续梁（双线）+1-32m简支T梁（单线+单线）+4-32m简支T梁（单线+双线+单线），桥梁中心里程：DK787+290.220，桥全长：L=419.560m；

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干货！BIM技术在蒙华铁路桥梁施工中的应用查看详情

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关键词： BIM技术在桥梁施工应用三维桥梁模型创建BIM模型 BIM技术可视化 BIM技术应用

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如何选择适合的土方计算软件[道路公路市政水利工程] 查看详情

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选择土方软件需考虑如下因素： 1）是否有自己需要的功能土方计算方法有方格网、三角网、断面法三种，在选用土方软件时要看其有没有自己需要的这些算法；另外，还要看每种算法里面的具体功能设置是否完备，比如道路断面法里的“戴帽”功能、边沟功能、清表设置、超高渐变的处理等都需考虑。 2）操作上是否简单方便一款好的软件应该具有功能完善、界面美观简洁、按键布置合理等特点，让用户操作起来非常轻松顺畅。 3）技术支持及售后服务每个用户要计算的工程都不会完全相同，在使用软件时总会遇到这样或那样的问题，这时软件的售后和技术支持就变地特别重要，一款好的软

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[湖南]上跨铁路及省道先简支后结构连续T梁桥施工安全专项方案96页立即下载

等级：文件 3MB 格式 doc

关键词：路桥施工方案桥梁安全方案跨线桥施工方案安全防护棚搭设

铁路超高计算资料下载-[湖南]上跨铁路及省道先简支后结构连续T梁桥施工安全专项方案96页

资料目录第一章编制说明1 一、编制依据1 二、编制目的1 三、适应范围1 第二章工程概况2 一、工程简介2 二、地形地貌4 三、水文地质条件4 第三章施工技术方案5 一、分离式立交桥施工方案13 二、安全防护棚搭设要求及计算15 第四章危险因素辨识和分析 21 一、危险因素辨识和分析21 二、跨线桥施工现场存在的安全隐患及预防措施22 第五章安全施工技术措施23 一、对重大危险源的辨识及防护措施23 二、施工跨公路、铁路营业线施工安全保证措施24 三、施工现场安全技术措施26 第六章安全管理措施41 一、组织保障41 二、安全生产制度42 三、管理要求57 第七章应急方

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铁路弹性支承块式无砟轨道道床铺设主要施工技术要求查看详情

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关键词：铁路工程施工组织无砟轨道道床施工

弹性支承块式无砟轨道施工工艺流程图 ①施工场地清理弹性支承块式无砟轨道建于铺底面之上，在施工前其基底处理严格按隐蔽工程办理检查证，并彻底清除上部杂物，消除弹性支承块式无砟轨道产生病害的隐患。 ②标桩的设置 A.标桩为现场预制；可调基准器为厂制，现场轮换使用；基准标桩设在线路中线上，直线每隔6.5m,曲线每隔5m设一个，配合一字型道尺整正轨道施工排架。 B.标桩埋设：预制标桩底用混凝土调整使桩顶达到设计高度，高度误差为±5mm；纵向误差为±10mm。标桩埋设好后，在桩顶凹槽内安放基准器，用钢尺量距控制基准器纵距至允许误差2mm内时用

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中国高铁速度之谜:铁路之三六九等大揭秘查看详情

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摘要：中国高铁标准现有的框架具有前瞻性，最小曲线半径、超高、欠超高、过超高、（欠）超高变化率、缓和曲线、线间距、隧道净空都采用了世界最好的指标。简单说，就是中国高铁标准预留了很高的舒适性余量，具备比别国更高的提速空间。这是我国地大物博、人口众多的国情和西部大开发的战略需要所决定的。中国高铁一、350／250km／h（动车组）按计算速度350／200km／h设置曲线半径，常用曲线满足欠过超高之和小于130mm。此条是从理论上确保350／200km／h动车的运行条件，即计算欠超高小于60mm，过超高小于70mm。常用曲线半径的最小值＝（350×350－200×200）×11.8÷130＝7488m

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[新疆]铁路工程某标段实施性施工组织设计（路基桥涵）立即下载

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关键词：路桥施组设计路基工程施工桥梁工程施工涵洞工程施工

项目位置：新疆施工组织设计类型：投标铁路等级：高速铁路线路长度：41.823km主体工程内容：特大桥, 大桥, 涵洞, 站场路基地基处理：强夯, 其他路基处理轨道道床：板式无砟轨道计划工期：10月质量目标：省部级优质附图及附表：组织机构图, 工艺流程图, 主要工程数量表, 主要施工机具配置表, 测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2010内容简介 10、工程施工方法及施工工艺　　 10.1、路基主要施工方案　　 10.1.1、地基处理　　本段路基地基处理有冲击碾压和重锤夯实两种方式，施工程序为：施工准备→施工试验段→确定工艺参数→夯击施工→质量检验。详见《冲击碾压、重锤夯实地

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“BIM+” 9大技术PM、云计算、GIS……集成应用有多强大查看详情

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导读互联网＋”的概念被正式提出之后迅速发酵，各行各业纷纷尝试借助互联网思维推动行业发展，建筑施工行业也不例外。随着BIM应用逐步走向深入，单纯应用BIM的项目越来越少，更多的是将BIM与其他先进技术集成或与应用系统集成，以期发挥更大的综合价值。BIM＋PM、BIM＋云计算、BIM＋物联网……“BIM＋”＋什么？怎么＋？下面就为您揭晓答案。一、BIM+PM PM是项目管理的英文缩写，是在限定的工期、质量、费用目标内对项目进行综合管理以实现预定目标的管理工作。BIM与PM集成应用，是通过建立BIM应用软件与项目管理系统之间的数据转换接口，充分利用BIM

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