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[分享]一级公路设计方案资料下载

发表于2020-04-22

标签：一级公路设计方案资料一级公路设计方案讨论一级公路设计方案视频

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手把手教你公路设计（路线设计/立交设计）立即试听

学员数 1292 好评率 96.00%

关键词：公路工程设计公路路线设计路基路面设计纬地道路教程公路交叉设计

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道路设计系列讲座（吴祖德专家专题）立即试听

关键词：市政道路设计道路施工图设计路基工作区深度复合地基设计

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[北京]25km路面宽15米一级公路工程大修改造施工组织设计149页立即下载

等级：文件 9.64MB 格式 rar

关键词：锚筋施工工艺碎石化处理水泥路面路面植筋施工方法

一级公路设计方案资料下载-[北京]25km路面宽15米一级公路工程大修改造施工组织设计149页

项目位置：北京
道路等级：主干路
设计速度：80
路面基层：级配砂砾及级配砾石基层
道路配套设施：给排水,附属构筑物,其他配套设施
道路附属构筑物：路缘石,排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞,护坡,护栏,声屏障

目录：第一章工程概况3 一、工程概述3 二、地形、地貌3 三、水文地质、气象3 四、交通、材料条件和服务设施4 五、主要工程数量表5 第二章组织架构与劳动力、机械设备配备9 一、组织机构9 二、劳动力安排11 三、主要投入机械设备16 第三章施工总平面布置和临时设施布置20 一、施工总平面布置20 二、交通组织方案21 第四章施工进度计划和各阶段进度的保证措施28 一、施工总进度计划28 二、各阶段进度的保证措施28

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一级公路交通工程维护维修全套施工图（29张标志标线护栏）立即下载

等级：文件 3.50MB 格式 pdf

一级公路设计方案资料下载-一级公路交通工程维护维修全套施工图（29张标志标线护栏）

内容简介工程概况：该路段采用的技术指标为一级公路，设计速度80km/h，路面宽30.5米，路基宽33.5米。老路主要存在以下几个方面的问题：（1）局部路段缺少限速标志、波形梁护栏及中央隔离栏（2）桥梁护栏标线模糊不清（3）急弯、重要交道口前后减速震荡标线缺失或损坏 ...... 设计方案：（1）标志、标线的修复及完善（2）附属设施的完善 ...... 设计于2015年，共29张设计图。单柱式一般构造图护栏标线示意图波形梁护栏一般构造图

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省道临午线临汾至蒲县段一级公路改扩建工程设计立即下载

等级：文件 259.00KB 格式 pdf

内容简介介绍了临午线二级公路改造为一级公路的设计思路和设计方案，为低等级公路改扩建为高等级公路的设计提供了积极的探索和有益的参考。

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西氿大桥设计方案查看详情

浏览数：3276

宜兴环科大道南延起自环保大道与老104国道交叉处，向南跨越西氿，经新街与宜广线对接，道路按双向六车道一级公路标准设计，路线全长约5.2公里。西氿大桥是环科大道横跨西氿的节点工程，桥位处水面宽度约780米，桥梁全长约1000米。桥梁所跨芜申运河为三级航道标准，通航净高为7米，主跨拟采用70米+120米+70米的桥跨布置，桥宽39米。考虑西氿环境及西侧70米处50万伏高压线塔的因素，在满足交通通行功能的前提下，按经济实用为主，兼顾美观的原则，经过多轮研究、评选，2015年9月确定四个优秀桥梁方案，供大家参考。目前西氿大桥已经开始施工，预计2018年完工。

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公路8米以上高边坡设计方案汇报35页（福建）立即下载

等级：文件 13.05MB 格式 doc

关键词：路桥设计方案公路高边坡设计高边坡设计方案拱形骨架护坡

资料目录一、项目概况二、高边坡设计方案概述三、各工点设计内容简介路线全长17.513km。为一级公路，标准路基宽度20米，设计时速60 Km/h。公路段整体式路基，路基标准宽度20m，分离式路基，路基标准宽度19m+b（中央分隔带宽度）。路基局部存在边坡高度大于8米的填方或挖方路段，各路段高度大于8米的边坡共18处，其中填方边坡7处，挖方边坡9处，单侧长度累计3505米。各段高边坡均为永久性边坡，抗震设防烈度6度，基本地震加速度值为0.05g。 …… 主要防护方案：拱形骨架植草、锚索框架+拱形骨架植草、TBS植草+拱形骨架植草、挡墙+锚索框架 ……

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[广西]海湾大桥设计方案比选汇报讲义（110页图文并茂）立即下载

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关键词：路桥技能培训桥梁设计方案海湾大桥设计

一级公路设计方案资料下载-[广西]海湾大桥设计方案比选汇报讲义（110页图文并茂）

资料目录一、项目背景二、项目概况三、建设条件四、主要技术标准五、桥位方案拟定六、桥梁设计方案七、投资估算八、新材料、新工艺应用及拟开展科研九、项目进展及推进计划内容简介公路路线全长17公里，路基宽24.5米，其中大桥推荐方案采用主跨1160米单跨悬索桥方案，主桥长1160米，桥宽35米，引桥长5940m，桥宽32米，桥梁全长7100米。 …… 主要技术标准： 1）道路等级：一级公路； 2）设计时速：80公里/小时； 3）标准路基宽24.5米，双向四车道； 4）桥面宽度：一般桥梁桥面宽度为24.5米，与标准路基同宽。龙门大桥标准断面

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海南铺前大桥初步设计方案审核通过主桥采用独塔双索面钢筋梁斜拉查看详情

浏览数：939 回复数：6

关键词：独塔双索面钢筋梁初步设计方案

一级公路设计方案资料下载-海南铺前大桥初步设计方案审核通过主桥采用独塔双索面钢筋梁斜拉

摘要：据悉，海南铺前大桥工程项目两阶段初步设计方案日前经省发改委审核通过。大桥全长5.6公里，桥涵设计荷载采用公路-I级标准，通航标准为1000吨级杂货船在设计低水位双向通航。大桥主桥采用独塔双索面钢筋梁斜拉桥方案，跨断层引桥采用60米10孔简支钢箱梁方案。海南铺前大桥初步设计方案审核通过海南铺前大桥初步设计方案审核通过海南铺前大桥初步设计方案审核通过记者从海南省交通厅获悉，由中国公路工程咨询集团有限公司编制的海南铺前大桥工程项目两阶段初步设计方案日前经省发改委审核通过。大桥全长5.6公里，审核后项目概算总金额调整为266937.65

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漳州新江东大桥设计方案进入工可阶段查看详情

浏览数：339

新桥跨越九龙江北溪，桥位处于现国道324线江东大桥和沈海高速北溪大桥之间。届时，该江段将出现虎渡桥（江东古桥）、江东大桥、新江东大桥、沈海高速北溪大桥四桥卧波、横跨两岸的景观。整个项目起于沈海高速吴宅分离式立交与国道324线交叉处，终点接迎宾大道，全长5.412公里，其中桥身长1228米，桥面为双向八车道，估算总投资约10.5亿元，目前已进入“工可”报批阶段，力争今年年底开工。该桥将按一级公路（兼城市道路功能）设计，为双向八车道；两侧设非机动车道、人行道，49.5米宽；设计速度60公里/小时。项目起点位于沈海高速公路吴宅分离式立交与国道324线交叉处，路线与

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[陕西]国道改扩建项目实施性施工组织设计汇报PPT（97页）立即下载

等级：文件 20.22MB 格式 ppt

关键词：公路工程施工组织设计一级公路技术标准路基工程施工方案路面工程施工方案

一级公路设计方案资料下载-[陕西]国道改扩建项目实施性施工组织设计汇报PPT（97页）

项目位置：陕西
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
设计速度：60
道路长度：47.4km
路基宽度：24.5m

路线长度47.4Km。全线采用双向四车道一级公路技术标准建设，全线设计速度采用60Km/h，其中试验段（新建段）路基宽度采用24.5米。沿旧路改扩建路段路基宽度采用20米，夜村、刘一村、棣花镇贾塬村、老君殿、丹凤县城等过城镇路段路基宽度采用18米。新建桥涵设计汽车荷载采用公路Ⅰ级。特大桥采用设计洪水频率1/300，其余采用1/100，新建桥梁维持12米不变。其余技术指标按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。 …… 第四章总体施工组织布置及计划第五章项目设计管理实施方案第六章主要工程项目施工方案第七章重点、难点

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橡胶沥青路面结构设计查看详情

浏览数：709

根据道路的交通量、当地的气候条件，以及道路的等级，橡胶沥青路面大体可以采取以下设计方案。一、新建公路 1、高速公路与一级公路上面层建议采用橡胶沥青SMA, 即AR-SMA13，厚度100cm。中面层最好也采用改性沥青，级配可采用AC-20C。 2、二级与二级以下公路上面层采用开级配橡胶沥青路面，即AR-AC13，厚度约3～100cm。二、水泥路面改造水泥路面改造成沥青路面可以明显改善道路行车条件，提高舒适性，延长使用寿命，是当前发展趋势。根据混凝土板块的破损状况，可以分成两类：第一类：水泥板

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道路交叉口设计，超实用！查看详情

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关键词：桥梁施工图设计道路交叉口设计国外交叉口设计最小转弯半径计算城市道路设计

01交叉口设计技术要求1、交叉形式选择：应根据各相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式，并结合地形、用地条件和投资等因素来选定。高速公路：全部采用立体交叉一级公路：少量采用平面交叉二级以下公路：尽量采用平面交叉 2、平面交叉路线应为直线并尽量正交，当采用曲线时，其半径宜大于不设超高的最小半径。 3、平面交叉一般应设在水平地段。紧接水平地段的纵坡，一般不应大于3％，困难地段不应大于5％，坡长应符合最小坡长的规定。 4、一、二级公路的平面交叉，应根据具体情况设置转弯车道、变速车道、交通岛和

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公路勘测规范（三）查看详情

浏览数：1685

6 初测 6.1 目的与任务 6.1.1根据批复的《工程项目可行性研究报告》所拟定的修建原则和设计方案，进行现场勘测，确定采用方案，并搜集编制初步设计所需的勘察资料。6.1.2初测中路线方案选定应采用“纸上定线法”，当受地形、地物及设备等条件限制时，可采用“现场定线法”。 6.2 准备工作 6.2.1 搜集资料勘测前应搜集和掌握下列基本资料： 1．各种比例尺的地形图、航测像片，国家及有关部门设置的三角点、导线点、水准点等资料。 2．搜集沿线自然地理概况、地质、水文、气

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唯一试点省内的国家试点城市地下综合管廊建设过程回顾查看详情

浏览数：719

2015年7月20日，住房和城乡建设部、国家开发银行和吉林省人民政府在北京举行全国城市综合管廊建设试点省合作框架协议签署仪式。时任住房和城乡建设部部长陈政高、吉林省省长蒋超良、国家开发银行行长郑之杰出席签署仪式，并签署合作框架协议。为落实《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，住房和城乡建设部、国家开发银行、吉林省人民政府共同商定在吉林省全面开展城市综合管廊建设试点，推进吉林省城市综合管廊建设，探索城市综合管廊可持续发展的运营管理体制，创新工程建设和融资模式的机制，为国家全面推进城市综合管廊建设提供可复制、可推广的经验。吉林省在住房和城乡建设部、

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我国路桥设计中有哪些潜在缺点？设计人员该如何应对？查看详情

浏览数：610

我国路桥设计中有哪些潜在缺点？设计人员该如何应对？疲劳问题近年来，在我国虽然有不少桥梁工程从表面上看设计达到了规范的结构安全要求，但是有的桥梁使用了不到几年就出现了安全隐患问题，所以桥梁结构耐久性设计已经是安全设计的一个必须考虑的问题之一。此外，公路桥梁的设计图纸样式和实际工路标符的不够明确，公路桥梁工作者如不是专业桥梁设计者，或者在计算设计过程中的一些失误，都会造成桥梁安全隐患问题的发生。忽视或不重视现阶段存在的公路桥梁设计理论体系法规，如在《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》指出，对于钢筋混凝土桥梁，因其结构重量占总荷重比例很大，活载

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