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后张预应力孔道塑料波纹管成孔真空辅助压浆作业指导书
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内容简介 1.范 围 为在后张预应力混凝土结构中合理应用真空辅助压浆施工技术,元双公路A总监办对元双公路土建1~12合同进行统一的施工工艺技术要求。 2.参照的标准、规范和规定 本工艺要求在制定过程中参考了《预应力混凝土用钢绞线》、《预应力混凝土设计规程》、《后张法预应力施工规程》、《混凝土结构工程施工和验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《钢绞线群锚系统》、《VSL后张拉体系》、《VSL后张预应力体系真空辅助压浆技术规程》等规定。 3.术语 3.1 真空辅助压浆 其基本原理为: 真空辅助压浆是传统压浆基础上将孔道系统密封,在压浆之前,首先采用真空泵抽吸预
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[湖北]后张法拱梁固结体系30+80+30m中承式系杆拱桥设计图纸112张
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关键词: 路桥工程图纸
系杆拱桥设计图
拱梁固结体系
预应力连续箱梁构造
位置:湖北设计时间:2013年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:140m行车道位置:中承式桥承重构件受力情况:拱桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 施工图设计说明 桥位平面图 桥型布置图 基础平面图 地质钻孔平面布置图 地质纵剖及桩底标高设计图 支座布置示意图(一) 支座布置示意图(二) 施工顺序图(一) 施工顺序图(二) 施工顺序图(三) 主拱肋及前斜腿一般构造图 后斜腿一般构造图 主拱及斜腿放样图 主拱肋普通钢筋构造图 前斜腿普通钢筋构造图 后斜腿普通钢筋构造图 主梁一般构造图(一) 主梁一般构造图(二) 主梁一般构造图(三) 主梁一般构造图(四) 主梁纵向预应力钢束
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桥梁后张法预应力施工技术详解
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好评率 98%
关键词: 预应力混凝土
桥梁后张法预应力施工
智能张拉压浆系统
桥梁张拉及压浆
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桥梁后张法预应力施工技术详解
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学员数 5098
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关键词: 后张法
预应
桥梁张拉
智能张拉
压浆
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[湖北]后张法(30+80+30)m中承式系杆拱桥设计图纸113张CAD(桥宽37m)
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关键词: 中承式系杆拱桥设计
后张法预应力
桥面铺装结构设计
设计时间:2013
使用性:公路桥
行车道位置:中承式桥
承重构件受力情况:拱桥
材料类型:钢筋砼桥
设计依据:《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011) 道路等级:城市主干路;设计车速:60Km/h;车辆荷载:城—A;人群荷载:3.5kN/m2 。主桥30+80+30=140m的中承式系杆拱桥,主拱采用拱梁固结体系,主桥边墩为2×2m实心矩形桥墩。预应力采用后张法施工。桥梁宽度(人行道/非机动车道)+2.0m(拉索区) +11.5m(行车道)+1.0m(中分带)+11.5m(行车道)+2.0m(拉索区) +4.5(人行道/非机动车道)=37m。全桥位于直线段。纵坡分别为2.5%和-2.5%。 主要材料:C40、C50混凝土,C30水下混凝土。设计采用HRB335、HPB
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[浙江]桥宽28.98m单跨25m后张法预应力空心板桥图纸40张( 双排钻孔灌注桩基础)
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关键词: 路桥工程图纸
空心板桥图纸
后张法预应力
挡土墙结构设计图
位置:浙江设计时间:2014年使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:25m承重构件受力情况:板桥使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录 桥梁总说明 桥位平面图 桥梁总体立面布置图 桥梁总体剖面布置图 桥梁总体平面布置图 桩位坐标表 桥台一般构造图 桥台板式橡胶支座构造 承台钢筋构造图 台帽钢筋构造图 桥台挡块构造图 桥台钻孔桩配筋图 桩基超声波检测管构造图 25米空心板中板一般构造图 25米空心板边板一般构造图 25米空心板中板普通钢筋构造图 25米空心板边板普通钢筋构造图 25米空心板普通钢筋材料表 25米空心板预应力钢束构造图 25米空心板锚端钢筋构造图 桥面铺装构造图 桥面铺
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桥梁博士常见问题解答,非常有用!
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关键词: 桥梁施工图设计
桥梁设计计算
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桥梁设计培训
横梁计算 (1) 计算方法概述横梁按照一次落架的施工方法采用平面杆系理论进行计算,考虑长度为6倍顶板厚度的顶底板参与横梁受力,根据荷载组合要求的内容进行内力、应力、极限承载力计算,按钢筋混凝土构件(钢筋混凝土横梁)/预应力构件(预应力混凝土横梁)验算结构在施工阶段、使用阶段应力、极限承载力是否符合规范要求。(2) 荷载施加方法横梁重量按实际施加,同时将纵向计算时永久作用和除汽车、人群以外的可变作用引起的支反力标准值作为永久荷载平均施加在横梁的各腹板位置,汽车、人群荷载在其实际作用范围按最不利加载。当然,用户可以采用其他的荷载施加方法,不必拘泥于上述内容。(3) 将纵向一列
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桥梁设计要点
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一、结构计算要点 1、根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判
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桥梁设计要点总结
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一、结构计算要点 1、 根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.6条要求,公路桥涵结构的设计基准期为100年,市政桥涵据此采用设计基准期100年,各类主要构件及其使用材料应保证其设计基准期要求。 2、汽车荷载根据道路、公路等级分别采用公路-I级、公路-II级,特殊荷载根据业主要求确定。桥梁设计安全等级根据《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)第1.0.9条,分为一级、二级、三级,重要性系数根据设计安全等级确定。设计中注意按照单孔跨径确定,对多孔不等跨径桥梁,以其中最大跨作为判断标准,同时在设计中结构
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