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[分享]隧道钢筋计算式资料下载

发表于2020-04-26

标签：隧道钢筋计算式资料隧道钢筋计算式讨论隧道钢筋计算式视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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复合式衬砌隧道设计计算范例34页（结构力学方法）立即下载

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关键词：路桥计算实例隧道结构设计衬砌配筋计算衬砌截面强度检算

资料目录 1.1 工程概况 1.2 工程地质条件 1.3 隧址区初始应力条件 2 隧道设计 2.1 设计标准 2.2 平面线形、纵断面设计 2.3 横断面设计 2.3.1 建筑限界 2.3.2 紧急停车带 2.3.3 内轮廓设计 3 洞门设计 3.1 洞门位置选择 3.2 洞门形式选择标准 4隧道结构设计与计算 4.1 初期支护 4.2 二次衬砌 4.3 Ⅳ围岩衬砌内力计算 4.3.1 拟定衬砌尺寸 4.3.2 衬砌材料参数 4.3.3荷载确定 4.3.4半拱轴线长度S及分段轴心线长△S 4.3.5计算位移 4.3.5.1.单位位移 4.3.5.2.载位移——主动荷载在基本结构中引起

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钢筋搭接长度有什么规范？怎么计算其长度？查看详情

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关键词：钢筋搭接长度钢筋绑扎搭接钢筋绑扎搭接长度公路桥涵施工施工技术交底

钢筋绑扎搭接的机理是钢筋的锚固，认为两段钢筋各自都锚固在砼里了就视同连续的一根样。然而，因为搭接段钢筋相互接触，接触面缺少足够的砼包裹，缺失一部分握裹力。科研人员考虑到这点，经过研究和实践，在规范应用时，引入了一个大于一的修正系数乘以锚固长度予以补偿，作为绑扎搭接的长度。所以，绑扎搭接长 =锚固长度×修正系数。我们知道，11G101-1里的钢筋搭接是要我们去计算的，应该说还是有点小麻烦的，而新版的16G101-1则简单多了，直接给出表格，只要一一对应就可以了。而16G101也应该是平常施工中用的最多的。非抗震时的搭接长度抗

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钢筋绑扎搭接长度都不会计算，都不好意思说自己是工程人。查看详情

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关键词：钢筋绑扎搭接长度钢筋及钢筋骨架的质量控制钢筋的绑扎接头质量验收规范

概括：本文针对钢筋绑扎搭接长度计算做了详细的说明，其中包括规范要求、技术标准。涵盖了房建、路桥、地下工程等各个方面。钢筋绑扎搭接的机理是钢筋的锚固，认为两段钢筋各自都锚固在砼里了就视同连续的一根样。然而，因为搭接段钢筋相互接触，接触面缺少足够的砼包裹，缺失一部分握裹力。科研人员考虑到这点，经过研究和实践，在规范应用时，引入了一个大于一的修正系数乘以锚固长度予以补偿，作为绑扎搭接的长度。所以，绑扎搭接长 =锚固长度×修正系数。我们知道，11G101-1里的钢筋搭接是要我们去计算的，应该说还是有点小麻烦的，而新版的16G101-1则简单多了，直接给出表格，只要一一对应就可以

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隧道工程量计算查看详情

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一、洞身工程简介 1.洞身幵挖（1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求预留变形量，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因围岩变形而导致衬砌厚度不足的现象。（2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求，炸药及起爆器材的品种及规格选取合适，装药量、装药结构及起爆顺序要合理。（3）开挖出的洞身断面尺寸，按设计要求或表中预留一定的围岩变形量。（4）拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于3

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如何快速学会隧道支护结构的计算？查看详情

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隧道设计是对隧道支护结构设计，而支护结构设计与周边围岩又组成了一个相互作用的结构体系，因而在进行结构设计中，需要考虑周边围岩的承载能力，将周边围岩作为隧道结构承载的主体。今天小编给大家讲解一下隧道支护结构设计的计算。隧道结构体系的计算模型一、隧道工程的受力特点 1、荷载的模糊性 2、围岩物理力学参数难以准确获得 3、围岩压力承载体系围岩不仅是荷载，同时又是承载体；地层压力由围岩和支护结构共同承受；充分发挥围岩自身承载力的重要性； 4、设

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隧道和基坑工程结构计算方法讲义57页（PPT）立即下载

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关键词：路桥技能培训矿山法隧道计算盾构法隧道计算隧道结构计算

资料目录前言矿山法隧道的计算盾构法隧道的计算基坑的计算设计和施工中的几个常见力学基本问题探讨几个和施工有关的问题内容简介本讲义主要内容为隧道和基坑工程结构设计计算方法，针对矿山法隧道的计算，盾构法隧道的计算，基坑的计算进行了详细说明，并对设计和施工中的几个常见力学基本问题进行了分析解读。 …… 矿山法隧道结构计算的两种方法：荷载－结构法（结构力学方法）：地层变形产生的形变压力，结构和围岩之间长期紧密接触。特点：弹性地基和地层抗力；解析方法：杆系有限元。地层－结构法（岩石力学方法）：特点：结构和地层统一分析对象，变形协调；解析方法：数值分析

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还觉得隧道工程量计算很难吗，快速准确识图计算用这个... 查看详情

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关键词：混凝土预制块隧道施工方法工程量计算规则混凝土配合比

隧道钢筋计算式资料下载-还觉得隧道工程量计算很难吗，快速准确识图计算用这个...

一、洞身工程简介 1洞身幵挖（1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求预留变形量，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因围岩变形而导致衬砌厚度不足的现象。（2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制爆破技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求，炸药及起爆器材的品种及规格选取合适，装药量、装药结构及起爆顺序要合理。（3）开挖出的洞身断面尺寸，按设计要求或表中预留一定的围岩变形量。（4）拱、

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双线隧道复合式衬砌图纸85张（时速350公里 I～V级围岩）立即下载

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关键词：路桥工程图纸双线隧道图纸复合式衬砌设计复合式衬砌型钢钢架图

隧道钢筋计算式资料下载-双线隧道复合式衬砌图纸85张（时速350公里 I～V级围岩）

位置：贵州设计时间：2010年隧道所处的地质条件：土质隧道隧道所在的位置：山岭隧道隧道埋置的深度：深埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明5 数量计算过程建筑限界及隧道衬砌内轮廓 I&I级围岩I&I[a]型复合式衬砌断面 I&I级围岩I&I[a]型复合式衬砌底板钢筋布置 I&I级围岩I&I[a]型复合式衬砌拱墙钢筋布置 I&I级围岩I&I[b]型复合式衬砌断面 I&I级围岩I&I[b]型复合式拱墙衬砌钢筋布置 I&I&I级围岩I&I&I[a]型复合式衬砌断面 I&I&I级围岩I&I&I[b]型复合式衬砌断面 I&I&I&级围岩复合式衬砌拱墙钢筋布置 I

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[云南]双线隧道复合式衬砌图纸71张含设计数据（有砟轨道开行双层集装箱）立即下载

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关键词：路桥工程图纸双线隧道图纸复合式衬砌钢筋布置图复合式衬砌格栅钢架设计图

隧道钢筋计算式资料下载-[云南]双线隧道复合式衬砌图纸71张含设计数据（有砟轨道开行双层集装箱）

位置：云南设计时间：2010年隧道所处的地质条件：石质隧道隧道的长度：5400米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：市政隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明（一）～（七）隧道建筑限界及衬砌内轮廓衬砌及初期支护参数表 I&I级围岩复合式衬砌（无仰拱）断面（一）～（二） I&I级围岩复合式衬砌（无仰拱）底板钢筋布置（一）～（二） I&I&I级围岩A型复合式衬砌断面（一）～（二） I&I&I级围岩B型复合式衬砌断面（一）～（二） I&V级围岩A型复合式衬砌断面（一）～（二） I&V级围岩A型复合式衬砌钢筋布置图（一）～（三） I&V级围岩B型复合式衬砌

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切削式隧道洞口段结构设计查看详情

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关键词：铁路隧道工程新型隧道切削式隧道洞口

微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！研究内容和基本思路以本课题研究的几种正交的基本洞门型式的洞口段结构为对象，以Ⅴ级围岩条件为基础，研究新型铁路隧道洞门洞口段的简化计算方法。由于洞口段多处于浅埋地段，实际上又多采用明挖施工，而且又考虑到明挖法荷载大于暗挖法，因此以下研究基于明挖法。（1）分别按规范公式和数值分析计算比较，倾斜地势条件下，明挖和暗挖，深埋和浅埋的拱顶压力关系，确定其合理的拱顶压力公式或压力曲线；（2）研究横向计算简化模式。通过确定三维计算中一个或几个控制横断面，给出荷载大小及压

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[云南]时速250公里铁路双线隧道斜切式洞门设计图90张CAD（知名大院）立即下载

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关键词：路桥工程图纸双线隧道图纸斜切式洞门设计图检查井设计图

隧道钢筋计算式资料下载-[云南]时速250公里铁路双线隧道斜切式洞门设计图90张CAD（知名大院）

位置：云南设计时间：2010年隧道所处的地质条件：土质隧道隧道的长度：5400m米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：市政隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明（一）、（二）隧道建筑限界及衬砌内轮廓帽檐斜切式标准洞门图（无砟轨道）（一）、（二）帽檐斜切式标准洞门配筋图（无砟轨道）（一）~（七）帽檐斜切式加宽洞门图（无砟轨道）（一）、（二）帽檐斜切式加宽洞门配筋图（无砟轨道）（一）~（七） Ⅴ级明洞（斜切延伸段）衬砌（无砟轨道）（一）、（二） Ⅴ级明洞（斜切延伸段）衬砌钢筋布置图（无砟轨道）（一）、（二）帽檐斜切式标准洞门图（有砟轨道）（一）

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[云南]时速140公里单线隧道复合式衬砌图纸71张含数据（有砟轨道开行双层集装箱）立即下载

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关键词：路桥工程图纸单线隧道图纸复合式衬砌格栅钢架设计图复合式衬砌钢筋布置图

隧道钢筋计算式资料下载-[云南]时速140公里单线隧道复合式衬砌图纸71张含数据（有砟轨道开行双层集装箱）

位置：云南设计时间：2010年隧道所处的地质条件：石质隧道隧道的长度：5300米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：市政隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明（一）~（六）隧道建筑限界及衬砌内轮廓衬砌及初期支护参数表 I&I级围岩复合式衬砌（无仰拱）断面 I&I级围岩复合式衬砌底板钢筋布置图 I&I&I级围岩复合式衬砌断面 I&V级围岩A型复合式衬砌断面 I&V级围岩B型复合式衬砌断面 I&V级围岩C型复合式衬砌断面 I&V级围岩C复合式衬砌钢筋布置图 V级围岩A型复合式衬砌断面 V级围岩B型复合式衬砌断面 V级围岩B型复合式衬砌钢筋布置图 V级围

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[云南]时速250公里铁路双线隧道复合式衬砌设计图71张（有砟轨道知名大院）立即下载

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关键词：路桥工程图纸型钢钢架设计图

隧道钢筋计算式资料下载-[云南]时速250公里铁路双线隧道复合式衬砌设计图71张（有砟轨道知名大院）

位置：云南设计时间：2010年隧道所处的地质条件：石质隧道隧道的长度：5300米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：市政隧道围岩分类：Ⅳ:极硬岩资料目录设计说明（一）～（八）隧道建筑限界及衬砌内轮廓初期支护参数表 I&I级围岩无仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩无仰拱复合式衬砌钢筋布置图（一）～（二） I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩有仰拱加强复合式衬砌断面（一）～（二） I&I级围岩有仰拱加强复合式衬砌钢筋布置图（一）～（四） I&I&I级围岩有仰拱复合式衬砌断面（一）～（二） I&I&I级围岩A型复合式加强

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[隧道微知识]：盾构法隧道开挖面的稳定性计算查看详情

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一、开挖面的稳定性计算 1）盾构法通常采用于松软土层中的隧道施工，为使开挖面保持稳定，有时要采取辅助施工措施，如气压法、泥水加压法等，需要估算使工作面稳定的主动压力。气压盾构是以压缩空气来保持开挖面的稳定，其作用是阻止涌水，防止开挖面的坍塌。实际估算时，压缩空气的压力对于中小断面盾构而言为1/2D 处的地下水压，对于大断面盾构为2/3D处的地下水压。对于粘性土等透气性小的地层采用的压力可乘以0.5～0.7的折减系数，还应考虑到漏气消耗的影响。 2）泥水盾构开挖面土层的稳定性是由泥水压力和机械切削刀盘起支撑作用来保持的。泥水压力主要在掘进中起支护作用，其原理如图所

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双向两车道二级公路隧道工程施工图设计165张（复合式衬砌供电消防）立即下载

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关键词：路桥工程图纸隧道设计图纸复合式衬砌设计临时支护设计图

隧道钢筋计算式资料下载-双向两车道二级公路隧道工程施工图设计165张（复合式衬砌供电消防）

位置：湖南编制时间：2013隧道的长度：238米、495米米隧道所在的位置：山岭隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅴ:软岩资料目录隧道设计93张：设计说明隧道工程一览表隧道工程数量表隧道主体工程数量表隧道路面工程数量表隧道地质平面图隧道地质纵断面图隧道洞口平面布置图洞门设计图成洞面开挖临时支护设计图端洞门设计图端成洞面开挖临时支护设计图排水系统平面布置图隧道施工场地布置图隧道主体工程设计图隧道建筑限界及内轮廓设计图隧道明洞Z0型衬砌构造图隧道明洞Z0型衬砌钢筋构造图隧道削竹式明洞构造图隧道削竹式明洞钢筋构造图隧道端墙式明洞构造图隧道端

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[广东]著名超级工程沉管隧道节段式路面施工组织设计72页立即下载

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关键词：路桥毕业设计沉管隧道工程隧道路面结构

隧道钢筋计算式资料下载-[广东]著名超级工程沉管隧道节段式路面施工组织设计72页

资料目录第一章绪论1 1.1项目背景及研究意义1 1.2国内外研究现状4 1.2.1 沉管隧道施工的国内外研究现状4 1.2.2施工组织的国内外研究现状5 1.3主要内容及方法7 1.4创新点8 1.5技术路线8 第二章沉管隧道节段式路面施工组织分析10 2.1 施工组织研究的主要内容10 2.2 xx隧道路面结构分析11 2.2.1 普通隧道路面结构11 2.2.2沉管隧道节段式路面结构13 2.2.3沉管隧道节段式路面结构与普通隧道路面结构的对比15 2.3xx隧道路面施工组织评价指标体系的建立15 2.3.1xx隧道路面施工组织的特点15 2.3.2 xx隧道路面施工组织

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双线有砟轨道隧道洞门端墙与衬砌连接钢筋布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图 led隧道灯

内容简介设计原则 1、计算方法及采用依据本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件，按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算，并结合工程类比和施工条件等因素综合分析确定。另外，斜切式洞门考虑了缓解高速列车进入隧道的空气动力学效应的作用。（1）墙式洞门端墙均视为挡土墙进行设计，端墙和挡墙采用沿竖向或水平向取窄条的方法计算，作用于墙背的主动土压力按库仑理论计算，土压力方向水平，不计墙前被动土压力，洞门结构的土压力计算按《隧规》规定以及《铁路工程设计技术手册隧道》相关公式办理；并结合工程类比确定端墙的厚度，同时还应满足最小结构厚度值，设计中考虑了端墙与挡墙的共同作用。

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隧道复合式TBM专项方案（79页）立即下载

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关键词：路桥施工方案复合式TBM 豆砾石回填注浆

资料目录工程概况编制依据及原则项目组织管理机构施工方案 -场地建设及复合式TBM的运输 -复合式TBM的组装与调试 -复合式TBM步进施工方案 -复合式TBM始发施工方案 -复合式TBM掘进 -管片选型及拼装具体方案 -TBM拆卸施工进度计划及说明主要资源配备计划工程质量保证措施安全与文明施工保证措施内容简介详细介绍了单护盾TBM施工工艺，首次使用豆砾石回填注浆技术。对提高成洞质量，防水效果明显。隧道采用复合式TBM+钻爆法进行施工，隧道全长5633.373m。左右线间距较小，平行设置，线间距15m。区间共设九处联络通道。隧道最大埋深37

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