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公路工程施工技术精品课
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关键词： 桥梁施工图识读
现浇梁施工技术
公路隧道施工
路基路面施工
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公路总工高端研修班
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学员数 1296
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关键词： 公路工程管理，路桥项目管理，公路工程总工，项目技术管理，项目成本管理，项目进度控制
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公路工程与民用建筑混凝土原材料指标标准对比研究
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关键词： 混凝土原材料
指标标准对比研究
混凝土是一种复杂非匀质的多相材料，一般认为混凝土是由粗集料、水泥浆体和浆体-集料界面过渡区组成的三相体系，是当今应用最广泛的建筑材料。混凝土的质量直接关系到工程的寿命，因此工程对混凝土性能的要求越来越高，严格控制与检测混凝土材料的质量与数量至关重要。民用建筑与公路工程是不同行业的工程，在混凝土应用方面有很多不同的地方。本文针对民用建筑与公路工程两个不同行业相关标准原材料指标进行对比研究，寻求他们之间的异同点，为广大工程技术人员熟悉和了解该部分规范体系并在实际工程中进行应用提供一些技术支撑。 一、水泥指标标准对比分析 水泥是最重要的建筑产品之一，是混凝土的胶凝材料
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公路工程试验检测项目参数检验频率一览表
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本资料为公路工程试验检测项目参数检验频率一览表，共15页。 本附录“工程类别”主要分为路基工程、桥梁工程、隧道工程、路面工程（底基层、基层、沥青面层、水泥混凝土面层）、交通安全设施5类，工地试验室可根据《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)（第一册土建工程）工程类别划分对应参照执行；试验检测项目/参数”列为公路工程工地试验室主要检验或外委的原材料、过程质量控制（不包括已完工程实体质量检验）的常用试验检测参数；“施工检验频率”列主要依据产品质量标准、工程施工技术规范等编写，但部分试验检测参数的施工检验频率无明确规定，本附录将此类参数对应的信息栏用斜体或“/”标注（
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公路工程工地试验室试验检测方案
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本资料为公路工程工地试验室试验检测方案，共48页，编制于2018年10月30日。 【工程概况】 起讫历程K46+315.3～K46+535.3，全长220米。在公路里程为K46+413.4处与汉丹铁路交叉（铁路里程为K95+880.9），交叉处位于汉丹线云梦至安陆区间，与汉丹铁路交叉主跨为2×65米转体T构，主墩采用双肢薄壁矩形墩身，桥面宽28.2米，向顺时针方向转体58º，转体重量16000吨。边跨3×30米预制小箱梁为左右分幅设计（24片），桥面宽26米。抗震设防烈度为6度，抗震设防措施等级为7级，桥梁结构设计基准期100年。 【目录】
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公路工程试验检测工程师考前培训讲义
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1. 桥梁工程原材料 了解：桥梁工程所用材料的种类以及用途。 熟悉：石料的技术标准；普通混凝土的力学性能；桥梁用钢材的主要力学性能。 掌握：石料的力学性能试验方法；普通混凝土试件的制作方法和普通混凝土的抗压强度和 弹性模量的测试方法；普通混凝土收缩、徐变测试方法:桥梁用钢材的力学性能测试方法以及焊接钢筋质量检测方法。 ······ 一、考试题型 二、科目设置 三、考试内容参考比例 第一章 概述 第二章 桥涵工程原材料试验检测 第四章 桥梁上部结构检测 ······ 共47页
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专家解析《公路工程质量检验评定标准》
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关键词： 工程质量验收
软土地基处理
公路工程技术标准
公路工程质量检验评定标准第一册土建工程
专家解析《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1-2017） 《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1-2017）已于2018年05月01日实施。 那么新评定标准的修订总体思路是什么？修订了什么内容？又有哪些变化？特点？重点？难点？……来听听权威专家的解析 修订背景与依据根据交通运输部厅公路字〔2009〕190号 “关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（
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46项公路工程试验检测项目、频率及取样要求
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关键词： 公路工程试验检测
公路路基路面现场测试规程
监理试验检测
施工技术规范
公路路基施工技术规范
1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量（1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。（2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部取得大致相等的若干份组成一组试样。抽检混合料合成级配时也可在拌和楼直接取
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公路工程试验检测项目有哪些？
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关键词： 单位面积质量
公路工程试验检测
公路工程试验检测项目
交通安全设施
综合甲级 1．土：颗粒级配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大干密度、回弹模量、凝聚力、内摩擦角、自由膨胀率 2．集料：颗粒级配、压碎值、磨耗值、磨光值、冲击值、针片状颗粒含量、砂当量、含泥量、坚固性、表观相对密度、吸水率、棱角性、碱活性 3．石料：单轴抗压强度、抗冻性 4．水泥：凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、胶砂流动度、比表面积 5．水泥混凝土、砂浆、外加剂：抗压强度、抗折强度、抗压弹性模量、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、劈裂抗拉强度、抗折弹性模量、干缩性、抗磨性、抗冻性、减
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浅议公路工程试验检测工作对工程质量的影响
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一．试验检测工作的重要性 1.试验检测工作的最大好处就是可以保证好的质量。在建设过程中，检测工作的执行就可以很好的控制原材料，半成品以及成品的质量。质量的成功完工是很重要的一项内容。因此，质量的成功就要求我们通过检查试验的具体数据来确定的，每一套工序的质量最后都是通过试验的具体数据来做出决断。 2.工程进度也得到了极好的保障。试验检测工作的力度到了，自然而然的就会促进整个工程的快速进行，换句话说，就是只要严格抓紧试验检测工作，整个工程的进度也会大幅度提升。这就是一个督促的过程。假如在进行施工建设的前期，各道工序的标准要求都成功达到，相应的工程就会按期甚至是提
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常用46项公路工程试验检测项目、频率及取样要求
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关键词： 施工技术规范
公路路基施工技术规范
混凝土外加剂
公路工程试验检测
1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量 （1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。 （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、100kg。 2、细集料（水泥混凝土用）筛分、含泥量、泥块含量每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400m3或600t。按T0301-2005取样。 先铲除表面处无代表性的部分，然后在料堆的顶部、中部、底部
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公路工程试验检测项目大全
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综合甲级 1．土：颗粒级配、液限塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR、粗粒土最大干密度、回弹模量、凝聚力、内摩擦角、自由膨胀率 2．集料：颗粒级配、压碎值、磨耗值、磨光值、冲击值、针片状颗粒含量、砂当量、含泥量、坚固性、表观相对密度、吸水率、棱角性、碱活性 3．石料：单轴抗压强度、抗冻性 4．水泥：凝结时间、安定性、胶砂强度、细度、胶砂流动度、比表面积 5．水泥混凝土、砂浆、外加剂：抗压强度、抗折强度、抗压弹性模量、配合比设计、坍落度、含气量、混凝土凝结时间、抗渗性、劈裂抗拉强度、抗折弹性模量、干缩性、抗磨性、抗冻性、减水率、泌水率
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今日起《公路工程质量检验评定标准》正式实施
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8大变化： 1、 取消原标准采用的综合评分法，改为采用合格率法进行质量评定，相应地对分项工程检验项目和标准等进行了全面修订。 2. 对适用范围、质量检验评定程序和内容进行了修订，进一步提高了标准的刚性要求、适应性和可操作性。 3 调整修订了部分章节，第3章改为基本规定，原标准第12章环保工程改为第12章绿化工程和第13章声屏障工程两章。 4. 调整、修订了部分实测项目质量标准，增加了一般项目的最低合格率要求。 5. 调整了部分实测项目的检查频率，在明确标准方法的基础上，鼓励采用精度高、效率高的快速检测方法。 6. 增加了结
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基于公路工程试验检测技术的应用分析
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0前言 试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作不可缺少的主要环节[1]。通过试验检测能充分地利用当地原材料，推广应用新材料、新技术和新工艺；能定量科学地评定各种材料和构件的质量，并能合理地控制和科学地评定工程质量。因此试验检测工作对于提高工程质量、降低工程造价、推动公路工程技术进步，加快工程进度将起到极为重要的作用。公路工程试验检测技术是一门将试验检测基本理论和测试操作技能及公路工程相关学科知识于一体，用专业测试仪器、专业理论知识、试验操作技能综合进行的高层次、全方位试验工作的一门新兴学科。试验、检测工作中得到的任何
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提高公路工程试验检测质量的措施
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公路工程试验检测工作，是公路工程质量管理的重要组成部分，是工程质量科学管理的重要手段。客观、准确、及时的试验检测数据，是公路工程施工过程的真实记录，是指导、控制和评定工程质量的科学依据。 摘 要：随着我国高速公路的迅猛发展，公路质量是工程的生命已成为人们的普遍共识，而作为检验工程质量的唯一有效手段——试验检测，其重要性不容忽视，本文主要从试验检测工作的重要性入手，阐述提高试验检测工作质量的措施。 关键词：提高公路工程,试验检测,质量措施 一、加强试验检测工作的重要性 为提高公路工程建设项目试验检测工作，提高检测水平，确保公路工程质量，依
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浅析我国的公路工程试验检测
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1引言 随着我国经济的快速发展，我国的公路工程行业呈现出良好的发展趋势，同时，我国的公路工程试验检测水平也取得了长足的发展。但近年来，在我国许多大型公路工程的建设过程中，出现了试验检测条件较差、试验检测管理不够规范等许多公路工程试验检测方面的问题。 公路工程试验检测为工程验收提供重要依据，可以保证资料的完整性，同时它也是公路工程技术管理和施工质量管理的主要组成部分。准确科学的公路工程试验检测数据，是提高工程质量、加快工程进度的主要依据[1]。因此，为了保证我国公路工程建设安全和质量，取得更好的社会效益与经济效益，就必须努力提高我国的公路工程试验检测水平。虽然我国在公路工程试验检测方面取
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公路工程试验检测管理对策与建议
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1公路工程试验检测的主要内容 根据公路工程的实际情况，公路工程试验室主要承担以下的试验检测工作： ①鉴定和验证工程所用原材料的质量； ②检查工程施工过程质量及最终质量； ③确定工程所有各种水泥混凝土、沥青混凝土的材料级配及配合比； ④负责工程施工现场同条件试件的制备、养护、保管和试验； ⑤负责试验样品的有效期保管，以备必要时复查； ⑥负责对试验资料进行统计分析，提出分析报告和建设； ⑦研究新材料，扩大和应用新技术； ⑧参与工程建设过程中的各种质量控制，对工程质量提出保证措施； ⑨参与工程质量事故的鉴定工作，为工程质量事故鉴定采集各种试验检测数据； ⑩对老路
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公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2017修订了什么内容?
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根据交通运输部厅公路字〔2009〕190号 “关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知”的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》（JTG F80/1-2004）的修订工作。 本标准是对《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》 (JTG F80/1-2004）的全面修订。 经批准后以《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》(JTG F80/1-2017）颁布实施。 本标准修订的总体思路是：坚持目标导向和问题导向，在保持本标准作为公路工程质量检验评定技术依据的基础上，突出其强制性、限值要求和刚性要求
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常用46项公路工程试验检测项目、频率及取样要求（分享收藏版）
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微信号搜索“筑龙路桥设计”，关注了解路桥设计最新资讯！ 收集整理了常用46项公路试验检测项目、频率及取样要求。欢迎收藏交流，欢迎指正、补充。 序号试验类别试验项目及参数施工自检频率监理抽检频率取样方法取样容器、数量 1、土颗粒分析、液限、塑性指数、承载比CBR、最大干密度、最佳含水量、天然含水量 （1）开工前检验一次，施工过程中每5000m3检验一次。 （2）天然含水量：压实前随时检测开工前检验一次，施工过程中每25000m3检验一次按T0101-2007、T0102-2007要求取具有代表性的样品。编织袋、
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公路工程试验检测管理方法的探讨
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0引言 我国公路建设的发展已经从以前的粗放型，逐步转变为精细化、标准化，对工程的质量要求越来越高。公路工程试验检测作为工程质量控制的重要手段之一，从以前的从无到有，至今已经发展为拥有试验室资质认定、人员考核等一套较为完整的体系。在招标文件、合同文件中已明确了工地试验室的检测能力、人员、仪器设备配备要求。同时，公路工程试验室建立法律文件和管理办法已经规范化和制度化，而实际距离精细化、标准化的公路工程建设还有较长的一段路要走。 1试验检测存在的问题 在公路工程中,对工地试验室的人员资质及数量、仪器设备的品种及数量等规定得不够明确,施工单位负责编制标书的人员专业水平参差不齐,造成标书中与试
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250条公路工程实务知识要点知识汇总
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关键词： 注册造价工程师
二级造价工程师
1. 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。 2. 软土地区路基。以饱水的软弱黏土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏土和淤泥。 3. 黄土地区路基。黄土是一种以粉粒为主，多孔隙，天然含水量小，呈黄红色，含钙质的黏土。 4. 原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。 5. 基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm。并予以分层压实到规定要求。 6. 用于公路路基的填
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