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新干赣江大桥引道B2合同段施工组织设计
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新干赣江大桥引道B2合同段施工组织设计
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赣江公路(景观)大桥方案设计汇报(PPT版)
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文件 23MB
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本项目推荐方案路线从105国道出发,在赣县工业园出口与梅林大桥左匝道相交处与323国道相交,路线全长11.2765公里。 该项目的建设是规划的赣州市域主干线公路网“三纵三横一环”中“横一”与“一环”的关键性工程,是连接水东、水西两个城市片区,形成赣州中心城区的内外连通的外环快速通道的纽带工程,它的建设对于增强中心城区的集聚能力和辐射带动能力,对于改善赣州城市中心区的交通状况和城市面貌,加快赣州的城市化进程,拉大城市总体框架,完善赣州市交通路网功能,调整经济结构布局,加快赣州市经济发展具有十分重要的作用。 ······ 一、项目背景 二、建设规模 
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赣江老八一大桥桥墩将于近日爆破
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近日,记者从江西省航务局获悉,由省航务局组织实施的赣江西河老八一桥桥墩爆破清除工程,已于日前开工,爆破也将于近日启动。赣江西河老八一桥桥墩的启爆,将彻底清除废弃江底的赣江老八一桥的4个桥墩等建筑物,解决大桥水域的船舶航行安全问题,提升赣江下游航道的通过能力。老八一桥桥墩给船舶航行造成安全隐患1998年,赣江南昌市新八一大桥建成后,位于其下游30米处的老八一桥被建设单位爆破拆除,航务部门按照当时的航道维护要求和河床实际情况,对遗留的4个桥墩清除至河床高度。近几年来,随着赣江(南昌—湖口)Ⅲ级航道和赣江(樟树—南昌)Ⅲ级航道相继建成,赣江下游的船舶通过量和船舶吨
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“千里赣江第一桥”赣江特大桥双主塔初具雏形
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摘要:国家重点建设项目——昌赣客专赣州赣江特大桥今日开始水下最后一个主塔下横梁浇筑阶段,为全线2019年年底建成通车奠定了坚实基础。 千里赣江第一桥施工现场 赣州赣江特大桥双主塔施工现场 由中铁十六局集团承担建设的昌赣客专赣州赣江特大桥位于章江、贡江交汇下游1.9公里处,被誉为千里赣江第一桥。大桥全长2.156公里,主桥设计为双塔式斜拉桥,主跨300米,最大钻孔桩径2.2米,桩长56米。35至36号塔底以上索塔高为120.6米,设计时速达350公里。 项目经理介绍说:“赣州赣江特大桥是全国乃至全世界第一个大跨度无碴轨道高速
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[扬尘治理]赣江风光带南延工程监理细则(共7页)
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文件 52KB
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简介: 本文档为docx格式,共7页,2018年编制。 赣江风光带南延工程,北起于生米大桥,南止于富山大道,是赣东大堤风光带的南延段;岸线全长约10公里,腹地宽度100-400米不等,用地面积3594.8亩。 场地现状由标高20-21m的沿江滩涂,标高26m左右的防洪堤,堤内反坡三部分组成。场地范围内还分布着红谷隧道管节干坞、村落、采砂场、混凝土搅拌站、码头等建筑物。 目录: 工程概况 扬尘治理基本依据 扬尘治理监理工作的控制要点和目标值 扬尘治理监理工作的方法和措施 工地17&n
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