[分享]乳化沥青透层技术交底资料下载

发表于2020-05-11

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乳化沥青透层技术交底专题为您提供乳化沥青透层技术交底的相关资料与视频课程，您可以下载乳化沥青透层技术交底资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

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关键词：沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技

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市政施工技术员精品课立即试听

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关键词：路桥市政工程道路工程识图道路施工技术市政管道工程工程施工组织工程施工方案工程技术交底

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普通乳化沥青作半刚性基层透层的施工技术立即下载

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内容简介普通乳化沥青用作半刚性基层的透层油时，其透入效果极不理想。根据在某高速公路水稳半刚性基层上，使用普通乳化沥青用作透层的实践对比分析，提出了相应的改良措施。

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高速公路大修工程乳化沥青冷再生技术应用培训（PPT）立即下载

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关键词：监理讲义讲稿乳化沥青冷再生技术应用冷再生混合料材料设计冷再生施工质量控制

乳化沥青透层技术交底资料下载-高速公路大修工程乳化沥青冷再生技术应用培训（PPT）

资料目录一、再生技术应用背景二、XXX高速老路状况分析及项目组织机构三、本项目乳化沥青再生施工四、冷再生施工质量控制内容简介主要内容：施工工艺：拌和 ①不同规格的铣刨料应分类堆放和供料，堆放高度以材料不结块成团为宜。存料场要布置排水系统，露天存放铣刨料须覆盖帆布防雨防晒。 ②拌和时，从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检查有无泥块及超粒径铣刨集料颗粒。检查冷料仓有无串仓。每种规格的铣刨料、矿粉、水泥和水、乳化沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在表5.2.2 规定的范围内。 ③乳化沥青不宜加热使用。填料、水、

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沥青混凝土面层施工技术交底查看详情

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一、工程概况机动车道和非机动车道面层结构为沥青混凝土路面，其主车道结构依次为两层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层，8cm粗粒式沥青混凝土下面层+粘层+4cm细粒式密级配沥青砼面层。慢车道结构依次为一层水稳碎石基层上喷洒乳化沥青透层、封层+5cm中粒式沥青砼面层+粘层+3cm细粒式密级配沥青砼面层。二、施工顺序路面（主车道）基层养护期结束→乳化沥青透层、封层施工→粗粒式沥青混凝土试验段施工→粘层施工→中粗粒式沥青混凝土施工→粘层施工→细粒式密级配沥青砼试验段施工。路面（慢车道）基层养护期结束→乳化沥青透层、封

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中国、美国和欧洲乳化沥青评价指标查看详情

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关键词：施工技术规范沥青路面施工公路沥青路面施工技术规范

中国、美国和欧洲乳化沥青评价指标及试验方法比较摘要通过对比中国、美国与欧洲的乳化沥青相关技术标准，从分类标准、技术要求、试验方法等角度，分析不同地区乳化沥青标准之间的异同与优缺点，并对差异较大的蒸发残留物获取方法进行了试验对比，对比试验结果表明：蒸发法获取残留物的性能指标与蒸馆法残留物的性能指标相差较大，建议在检测乳化沥青残留物性能时采用蒸熘法。通过对中国、美国和欧洲关于乳化沥青评价指标与试验方法的分析，为我国工程技术人员提供各国标准制定的思路，为我国完善乳化沥青标准提供参考。关键词乳化沥青技术要求 | 中国 | 美国 | 欧洲乳化

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水稳碎石基层改性乳化沥青路面结构设计及连续配筋混凝土路面设计图立即下载

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关键词：道路工程设计沥青路面结构设计连续配筋路面设计路面锚固端设计

乳化沥青透层技术交底资料下载-水稳碎石基层改性乳化沥青路面结构设计及连续配筋混凝土路面设计图

路面结构设计图连续配筋混凝土路面锚固端设计图连续配筋混凝土路面设计图 …… 1、本图尺寸均以米计，辅道面层采用与主线相同路面结构，彩色沥青建议采用暗红色。 2、路面施工时各层材料用量、强度及技术要求等应严格按照《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004等有关施工规范执行。 3、表面层横向力系数SFC ≥54,构造深度TD≥0.55mm，石料磨光值PSV≥42。 4、要求改性沥青的PG等级达到PG76-22。 5、水稳碎石基层上必须喷洒透层油，本次透层

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使用SBR改性乳化沥青微表处施工影响因素研究查看详情

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改性乳化沥青的研制与生产乳化沥青的起源若要提高乳化沥青－集料界面粘附，使沥青微粒裹覆到骨料表面，必须待乳液中水分蒸发完全。两者在有水膜的情况下，难以相互结合。这种沥青乳液与骨料的裹覆只是单纯的粘附。沥青与骨料之间的粘附力低，若在施工中遇上阴湿或低温季节，乳液中的水分蒸发缓慢，沥青裹覆骨料的时间延长，影响路面的早期成型，延迟开放交通时间。随着近代界面化学与胶体化学的发展，近年来，阳离子乳化沥青发展速度很快。这种沥青乳液是使沥青的微粒上带有阳离子电荷，当与骨料表面接触时，异性相引的作用，使沥青微粒吸附在

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乳化沥青冷再生混合料施工工艺研究与应用查看详情

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引言随着中国20多年来的大规模高速公路建设，部分高速公路的通车运营时间已超过其设计使用年限，沥青路面逐渐出现车辙、拥包、坑槽、裂缝和松散等病害，高速公路面临全面养护的挑战。传统的沥青路面养护通常将旧沥青混凝土铣刨料直接废弃，中国作为优质矿料和沥青匮乏的国家，废弃沥青混合料是资源的浪费，而且严重污染环境。鉴于目前中国公路总里程已经位居世界第一，以及国内公路情况差异大的现状，寻找低成本、高效益的养护方案成为中国公路养护事业发展的迫切需求。乳化沥青再生混合料由乳化沥青胶结料、RAP、新集料、水泥、水、矿粉等原材料组

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水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工技术研究查看详情

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文章来源：微信公众号“沥青路面" 碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，多锤头碎石化技术是以专业的多锤头破碎机为主要破碎手段、辅以挖掘机配破碎锤头及风动式破碎风镐进行零星修补的方式进行旧混凝土路面破碎施工。多锤头碎石化技术的主要优点是：(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度；(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；(4)破碎后的粒径合理，不会产生应力集中影响加铺沥青混凝土层；因此，旧水泥混凝土路面多锤头碎石化后，可以直接作为新路面结构的基层或底基层，如果旧水泥混凝土

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沥青路面大面积病害处理技术交底（30页）立即下载

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(1)按设计平面位置、宽度、厚度进行铣刨，纵向各结构层间按设计宽。 (2)铣刨机沿基准线作业，保证铣刨完成后，留存部分边线位置准确、边缘整齐、线型美观。 (3)在构造物处要严格控制铣刨厚度并标出台背位置，防止破坏混凝土结构层。 (4)路面铣刨后，对下一结构层表面出现的裂缝，报请现场监理工程师与设计代表查看，证明结构层强度足够时，可以进行下道工序，证明强度不足时，应全部或部分刨除。 (5)对铣刨完成的路槽要加强监管，避免雨水浸泡、车辆碾压铣刨过程中，每间隔200m开槽，在路槽标高较低处预先开槽，开槽宽度不小于40cm，深度略低于最低铣刨面。降雨过大时，应采

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沥青路面施工技术交底！查看详情

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1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配，其中一级路段每幅铺筑宽度为10.75m，内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm，厚度为6.0cm；二级路段铺筑宽度为11.40m，厚度为5.0cm。 2、施工前准备在铺筑沥青砼下面层之前，彻底扫除透层上的石屑、杂物，如有泥土利用压力水冲洗干净，保证透层表面洁净，对于个别轮胎粘起和剥落的位置，使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌和拌和楼开机后先检验设备运转是否正常，然后根据设计配比选择冷料仓上料速度，使各种规格集料供应能满足配合比要求，减少溢

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市政道路沥青路面透层施工技术查看详情

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关键词：市政道路工程施工沥青路面施工技术路面透层施工

透层是加强路面沥青结构与非沥青基层结合度的特殊结构，通过在非沥青材料上铺筑浇洒乳化沥青、液化石油沥青、煤沥青等形成的透入基层较薄的沥青夹层。本文主要是对市政道路沥青路面透层施工工艺和施工方法进行了深入分析。一、透层的作用 1、基层保护作用，沥青薄层能帮助基层涵养所需的水份，由于车辆的反复碾压与刹车冲击使其松散、扬尘，透层与基层相互作用提高了基层的强度，以免施工期基层受损。 2、防水下渗作用，透层在防水方面充当侧向排水的作用，面层渗下的水基本全部排出，防止路床积水，基层唧泥病害。 3、粘结作用，连结基层与路面面层，使之成为一个复合

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