[分享]路桥施工技术发展历程资料下载

发表于2020-05-11

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公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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城市轨道交通发展历程、施工技术及发展趋势查看详情

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点击观看地铁土建施工技术入门解析之盾构/车站/联络通道>>>>>> 摘要城市轨道交通，以它的快速、正点、安全、舒适、运量大、污染小等优点越来越为城市居民所青睐，而成为21世纪城市公共交通的主要工具。一、城市轨道交通发展历程世界上第一条城市轨道交通线路于1863年1月10日在伦敦建成，一开始采用蒸汽机车牵引，经过27年的发展，至1890年改为电力牵引。1863〜1899年,世界上有7座城市修建了轨道交通，主要集中在欧洲和美国；1900〜1949年，世界上又有13座城市修建了轨道交通，建设的重点地区开始向亚洲转移。第

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地铁盾构施工技术介绍与施工管理立即下载

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本资料为地铁盾构施工技术介绍与施工管理，编制于2015年12月，共74页。做好管片选型，控制好盾尾间隙，管片选型直线段以盾尾间隙为主，曲线段以理论排版为主，盾尾间隙为辅，管片大错台主要原因是管片选型不当，造成盾尾间隙差，盾尾处凸台或盾尾刷与管片外表面相干涉，导致管片向大的盾尾间隙处移动。目录：前言盾构主机及各系统组成；盾构施工流程；成都盾构施工技术发展历程；成都地铁4号线二期土建6标盾构重难点与解决措施；如何做好盾构隧道质量；如何做好盾构项目管理；如何控制盾构施工成本；

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悬索桥发展历程及其基本结构组成立即下载

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本资料为悬索桥发展历程及其基本结构组成，共20页。悬索桥体系受力特征明显，传力途径清晰，充分利用了各种材料的力学性能，是当今跨越能力最强的一种桥梁形式，随着新施工技术和新建筑材料的发展，悬索桥的跨度还会进一步变大。相关图片：西堠门大桥

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城市地下综合管廊的发展历程及现状综述立即下载

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本资料为城市地下综合管廊的发展历程及现状综述，共9页。在城市中建设地下管线综合管廊的概念,起源于19世纪的欧洲,首先出现在法国，自从1833年的巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后,迄今已经有近182年的发展历程，经过百年探索、研究、改良和实践,其技术水平已完全成熟，并在国外的许多城市得到了极大发展,并已成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征和城市公共管理的一部分。相关图片：综合管廊建设技术管理模式

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探讨公路工程路基路面压实施工技术查看详情

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关键词：路基路面工程高处作业安全

【摘要】交通基础设施是促进经济发展的必要条件，公路作为交通运输事业发展的核心，它的安全性、耐久性越来越被人们重视，同时作为与公路安全性挂钩的路基路面施工面临新的挑战，因此在工程施工中应当给予高度重视。本文从路基路面压实技术重要性入手，深入分析了公路工程路基路面压实技术要点，以供同行工作参考。对于现代公路工程的施工而言，公路路基路面压实技术是一个十分关键的内容，是工程项目中备受关注的内容，也是保证工程整体质量和使用安全的关键。就公路工程的运行而言，良好的路基路面压实施工是保证道路刚度、强度及稳定性的关键，更是提高道路使用寿命、耐

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[湖北]有砟轨道无缝线路综合施工技术93页PPT 立即下载

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关键词：有砟轨道施工技术单枕连续铺设法一次性长轨铺设技术新技术新材料

-有砟轨道无缝线路发展历程 -有砟轨道无缝线路基本施工技术 -有砟轨道无缝线路综合施工技术 -有砟轨道无缝线路施工技术探讨 -铁路混凝土简支T梁架设施工技术 -单枕连续铺设法一次性长轨铺设施工技术 -推送法一次性长轨铺设施工技术 -总结 …… 资料对有砟轨道无缝线路施工架桥机机型选择、有砟轨道长轨铺设施工方法进行了详细讲解，附图丰富。对了解有砟轨道无缝线路非常有帮助，推荐学习参考。 …… 共计93页，编制于2015年现场锯轨扣件安装

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城市综合管廊施工技术现状与未来发展趋势立即下载

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城市综合管廊施工技术现状与未来发展趋势综合管廊是指设置于地面以下用于容纳两种及以上市政管线，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理的构造物综合管廊是指设置于地面以下用于容纳两种及以上市政管线，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、设计、建设和管理的构造物及其附属设施，是目前城市地下空间开发的重要形式之一。城市地下综合管廊的概念起源于十九世纪的欧洲。自从1833巳黎诞生了丐界上第一条地下管线综合管廊系统后，英国、德国、日本、西班牙、美国等发达国家相继开始新建综合管廊工程，至今已经有将近182年的发展历程了。经过一百多年的探索、研究、改良和实践，

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城市综合管廊施工技术查看详情

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一、城市管廊的应用与发展 1.1城市管廊介绍管廊是目前世界上比较先进的基础设施管网布置形式，是城市建设和城市发展的趋势和潮流，是充分利用地下空间的有效手段。通过建设地下综合管廊实现城市基础设施的现代化，达到对地下空间的合理开发利用已经成为国内外共识。城市管廊就是指“城市地下的市政管线综合走廊”，即在城市地下建造一种隧道空间，将电力、通讯、燃气、给水、热力、排水等多种管线集约化地铺设隧道空间中，并设有专门的人员出入口、管线出入口、检修口、吊装口及防灾监测监控等系统，形成一种新型的市政公用管线综合设施，实

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高速公路路面基层施工技术研究查看详情

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第一章高速公路技术施工特点和路面基层 1.1 高速公路技术施工特点 (1)就施工工艺而言，水泥稳定土能够在固定的搅拌站进行拌合，也可以在高速公路施工现场的路而上就地拌合后直接在路而上摊铺，还能够使用路拌机沿道路拌合后施工，以上所应用的种种方式是质量的有力保证。 (2)提升了抗拉能力。借助对过往数据的相关分析不难发现，水泥稳定层抗拉强度的主要影响条件是集料颗粒之间的内摩擦力和粘结力，其中的粘结力来自细集料和水泥形成的砂浆成分，而内摩擦力来自粗集料形成的骨架体系。相比其他的路而基层填料，水泥稳定碎石路而基层的抗拉能力有很大的提高。水泥稳定碎石基层除以上功能

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中国“桥梁快速施工技术”在美流行专家呼吁规范查看详情

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关键词：大桥施工组织设计桥梁施工工艺桥梁快速施工

摘要：4月21日，第七届中国公路科技创新高层论坛分论坛——桥梁建设技术论坛在上海召开。会上了解到，目前美国50多个州都在使用快速桥梁施工技术。国内桥梁呼吁：我国应研究制定桥梁快速施工技术施工规范…… 桥梁图片史蒂芬·马赫敏因·伦浙江大学教授、博士生导师项贻强4月21日，第七届中国公路科技创新高层论坛分论坛——桥梁建设技术论坛在上海召开。论坛上，美国联邦公路署原桥梁技术办公室主任敏因·伦、美国交通研究委员会高级项目官员史蒂芬·马赫，介绍了桥梁快速施工技术（ABC）研究和发展历程。快速桥梁施工技术可以减少施工时间，提高施工区域及其周围的安全

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对碾压混凝土路面施工技术的探讨立即下载

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关键词：路桥工程论文碾压混凝土路面

内容简介碾压混凝土路面施工技术是一种水泥混凝土路面施工新技术，具有施工机械通用性好、施工速度快、早期强度高、节约水泥、接缝少等一系列优点。简要介绍了碾压混凝土路面的发展历程，同时，对还提出了一些对碾压混凝土路面施工方面的观点。

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《铁路技术管理规程》发展历程查看详情

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关键词：高速铁路技术国务院机构改革铁路技术管理规程

《铁路技术管理规程》（简称《技规》）是我国铁路技术管理的基本规章，是铁路各部门、各单位制定各种规程、规范、规则、细则、标准和办法的基本依据，对铁路的基本建设、运输生产和安全管理都起着重要作用。今天小编就带您一起了解下《技规》的前世今生。《技规》发展回顾第1版《技规》发布于1950年，之后原铁道部进行了9次修订，以适应不同时期铁路建设和运输的需要。铁路实行政企分开后，2014年总公司制定了第1版《技规》。 1 法律定位在2013年铁路管理体制改革前，原铁道部属于国务院政府部门，《技规》主要依据《中华人民共和国铁路法》《铁路运输安

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世界高速铁路发展历程（ppt，共65页）立即下载

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关键词：高速铁路发展历程高速铁路概况

本资料为世界高速铁路发展历程（ppt，共65页），图文丰富！工程概况： 20世纪60年代末期，铁路的发展又重振旗鼓。美国、加拿大仍以传统的内燃牵引为主，很多国家都确定以电力牵引为发展方向。先进技术被广泛采用，如牵引动力的改革，集装箱和驮背运输的发展，通信信号的改进，轨道结构的加强，以及管理自动化的迅速发展。特别是20世纪70年代中期世界石油危机后，因为铁路：能源消耗较飞机、汽车低；噪声污染较小；运输能力大；安全可靠；作为陆上运输的骨干地位被重新确认。世界高速铁路概况： 1825年: 世界第一条铁路运营。 19

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城市综合管廊的建设发展历程与前景展望（40页）立即下载

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关键词：城市综合管廊国内城市综合管廊

最早的综合管廊出现在1832年，大多数的发达国家也都在20世纪初开始了综合管廊的建设，但是在之后的一段时间内，综合管廊发展幵丌是很快。因为当时的都市化水平还没有特别高，开挖路面的影响没有那么大，而且在当时技术条件下综合管廊的造价比较高。但是到了19世纪中期，由于城市交通、环境等问题的不断出现和加剧，传统管线的问题日益暴露，综合管廊的优势逐步得到体现，同时由于科学技术的丌断提高，其造价也慢慢下降，于是各国政府开始重视城市综合管廊的建设。例如，日本在经过上世纪90年代的一段综合管廊建设高峰期后，新世纪初，其综合管廊总长已经超过600公里。【目录】 1、国外城市综合管廊的建设发

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综合管廊的发展历程查看详情

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一、什么是综合管廊？综合管廊（日本称“共同沟”、台湾称“共同管道”），指的是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间，将电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一规划、统一设计、统一建设和统一管理，能够最大化利用地下空间，是保障城市运行的重要基础设施和“生命线”。二、发展历程 1、起源于法国世界上第一条综合管廊于1833年在法国巴黎建成。受到1832年霍乱的影响，巴黎市政府开始考虑建设城市卫生系统，于1833年着手规划地下管线系统，将下水道、自来水管道、电信电缆、压缩空气

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纯干货！一文读懂我国认证认可检验检测发展历程查看详情

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关键词：安全日志范文监理收费标准高处作业安全地下室专项施工方案

本文从认证认可工作试点和起步、全面推行、以及统一的制度建立和实施三个阶段，简要阐述了我国认证认可检验检测发展历程，对系统了解我国认证认可发展非常有帮助。发展历程认证认可在我国是“舶来品”。我国认证认可制度始于20世纪七八十年代改革开放之初，随着我国市场经济的发展而发展，大致可划分为三个阶段。认证认可工作试点和起步阶段（1978－1991年）认证领域。1978年，我国重新加入国际标准化组织，开始了解到认证是对产品质量进行评价、监督、管理的有效手段。1981年，我国加入国际电子元器件认证组织并成立了新中国第一个产品认证机构

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地下规划 | 上海江湾-五角场地区地下空间的发展历程与特色查看详情

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关键词：地下空间开发利用地铁车站施工综合改造工程新区地铁规划改造工程施工

路桥施工技术发展历程资料下载-地下规划 | 上海江湾-五角场地区地下空间的发展历程与特色

地下规划 | 上海江湾-五角场地区地下空间的发展历程与特色上海江湾-五角场地区地下空间开发始于2003年地区综合改造，2004年编制完成了上海第一份地下空间规划，后续又开展多项规划研究和工程设计，历经15年的规划建设和更新改造，至今已形成联系1个地下街、2个地铁车站、5个商场和创智天地办公群的地下空间网络，不出地面即可逛遍五角场，成为名副其实的地下城，也是全国地下空间开发利用的一个成功典范，不断吸引各地城市建设和管理者前来参观学习。

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盾构法基本原理及发展历程查看详情

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关键词：混凝土预制块隧道施工技术隧道工程技术泥水盾构施工

基本原理盾构法隧道施工技术是指使用盾构机，一边控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳，一边进行隧道掘进、出渣，并在盾构机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆，从而在不扰动围岩的基础上修筑隧道的方法。施工技术特点 1）盾构机可以实现连续掘进，能同时完成开挖、出碴、支护等作业，实现了工厂化施工，掘进速度较快，效率较高。 2）对城市的正常功能及周围环境的影响很小。除在盾构竖井处需要一定的施工场地外,隧道沿线不需要施工场地;施工中没有噪声和振动,对周围环境没有干扰。 3）盾构机是适合于某一特定区间的专用设备。盾构机必须根据施工隧道的断面大小、埋深条

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