[分享]衬砌钢膜台车加工资料下载

发表于2020-05-13

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内容简介 QLCT—14型秦岭隧道圆形钢模衬砌台车是配缺口。合TB880E掘进机施工而专门研制的隧道表面衬砌专用设备，它由台车、模板、抗浮机构以及液压动力系统组成。该设备设计合理，具有操纵灵活、立模方便快捷准确，且互换性强等特点。目前，在国内同行业中处于领先地位。该设备的加工精度要求非常高，特别是模板的加工质量更是反映该设备衬砌质量的关键和难点。模板面板宽2m，长6m 左右，钢板横向不平度在lm范围内不超过lmm，圆弧方向任一点间隙不得大于lmm。要满足这一要求，目前的加工工艺难以保证，故对台车模板加工工艺进行改进，将框架分体自由焊接变为固定胎具组焊一次成形。实践证明，这种改进不仅提

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某隧洞钢模台车设计图纸立即下载

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内容简介 1.总特性指标：　　外形总尺寸（包括托架）：长4200x宽5150x高5370 　　台车总重量（包括托架）：26803kg 　　台车运行速度：不大于30米/分　　台车配备垂直千斤顶：　　起重能力 20吨　　行程 300mm 　　台车配备水平撑杆：　　承载能力 6吨　　行程 300mm 　　2.各部件构造说明：　　钢模台车由底梁、行走轮、钢排架、垂直千斤顶、水平撑杆、托架、卡轨装置等七部分组成。分述如下：　　2.1每一台车有两根底梁，设计图纸中只示一根底梁图，另一根需与此根对称加工。　　2.2台车架由两榀“门”形排架组成。立柱与横梁均用25A型工字钢制

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大跨度钢混组合梁的一体化施工查看详情

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关键词：桥梁上部结构大跨度钢混组合梁

钢混组合梁综合了钢梁和钢筋混凝土梁各自的优点，技术、经济优势显著，在我国高速公路桥梁中得到越来越广泛的应用。本文以寻沾高速公路中的两座大跨度钢混组合梁桥梁为例，对大跨度钢混组合梁的制造、运输、架设一体化施工技术进行说明。其主要施工思路是在工厂分段制造工字形钢梁，现场设置组拼梁场，在组拼台座上先按照制造线形、拱度拼装钢梁节段及横梁，然后以已拼钢梁作为底模支架，立模板现浇桥面板进行叠合。叠合完成后，拆除每榀之间的横梁，然后用运梁台车对每榀钢混组合梁进行运输，再用架桥机进行架设。工厂制造现场组拼寻沾高速公路连接云南昆明市寻甸县与曲靖市沾益区，全长57

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南京大胜关长江大桥钢桁拱架设墩旁托架结构设计与施工查看详情

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关键词：桁拱架设墩旁托架结构高速铁路双线

南京大胜关长江大桥主桥钢桁拱采用架梁吊机双悬臂架设方案, 主墩墩旁托架作为架梁的辅助支承体系必不可少。介绍墩旁托架的结构设计与施工步骤、接头处理方案。一、工程概况南京大胜关长江大桥主桥全长1 615 m, 由北向南孔跨布置为: 2 ? ( 84+ 84) m 连续钢桁梁+( 108+ 192 + 336+ 336 + 192+ 108) m 连续钢桁拱[ 1] , 主桥桥跨布置示意见图1。主桥桥面按6 线( 京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线、南京地铁双线) 标准设计。336 m 主跨钢桁拱拱圈矢高84. 2 m

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钢结构单元现场流水化防腐工法（双重防腐封闭处理）立即下载

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关键词：路桥施工工法现场流水化防腐施工双重防腐处理

资料目录 1．工法特点 2．适用范围 3．工艺原理 4．工艺流程及操作要点 4.1 工艺流程 4.2操作要点 5．所用材料及机具设备（以钢桥为例） 6．劳动组织 7．质量控制 8．安全措施 9．环保措施 10．效益分析 11．应用实例内容简介大桥钢结构达万余吨，通过对钢结构的外表面进行防腐处理，使防腐体系免维修周期达15年，使用周期达到30年。采取了现场工厂化流水防腐作业模式，实现了钢结构单元加工与防腐作业流水化的有机配合，满足了施工总体进度要求。本工法为大桥实际采取的防腐方法有益总结，可为该类钢桥的推广施工提供有益借鉴。　　【工法特点】该工法针对钢结构单元现场流水化加

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[上海]钢框架剪力墙结构展览馆施工组织设计（附图丰富）立即下载

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关键词：施工组织设计钢结构施工组织设计塔吊爬升方案高强螺栓施工

衬砌钢膜台车加工资料下载-[上海]钢框架剪力墙结构展览馆施工组织设计（附图丰富）

钢结构形式：钢筋混凝土劲性柱, 钢结构, 钢桁架钢结构层数：高层钢结构施工部位：屋面, 钢柱, 钢支撑钢结构焊接连接方法：手工电弧焊, 气体保护焊钢结构安装方法：高空散装法, 分条（分块）安装法钢结构焊缝探伤：超声波, 磁粉探伤钢结构涂装材料：面漆、防火涂料钢结构施工重点、难点：构件制作及运输；结构稳定、安全防护和测量控制；施工机械及施工工艺的选择；工期紧张；施工场地极其狭小。钢结构施工主要机具：履带吊、塔吊、汽车吊、屋面吊钢结构施工节点详图、示意图：10张以上钢结构施工进度计划：无钢结构施工方案编制时间：2008资料目录一、工程概况及难点6 1.1工程概况6 1.1.1地理位置

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[江西]煤仓间钢煤斗制作安装施工方案立即下载

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资料目录 1．编制目的 02 2．使用范围 02 3．编制依据 02 4．工程概况 03 5．工程量汇总 03 6．作业条件 03 7. 作业前施工准备工作 04 8.钢煤斗的制作 06 9.安装方案 10 10.工程进度 16 11. 质量控制与保证措施 17 12.安全控制与保证措施 18 13.环境因素辨识及控制措施 20 14.危害辩识与风险评价及控制措施 21 15.附件 21内容简介每套钢煤斗总重约88.6吨、长为8.3米、宽为6.4米、高为19米。钢煤斗主要由方斗段、支撑段、方圆斗段及双曲线圆锥斗段共四部分组成；附件有煤斗制晃设施、进煤口围封板。其中，方斗段

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隧道明洞施工技术方案查看详情

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关键词：隧道明洞施工施工技术方案

摘要：隧道的明洞为隧道施工的最后一道工序，也是最主要的受力结构。属于永久性工程。明洞施工在质量上要求较高，为控制好各个环节，保证明洞的施工质量，文中进一步介绍了明洞施工的技术方案。一、防水材料的铺设明洞施工所用的防水材料与二次衬砌类似，即：环向肓沟、纵向排水管，EVA复合防水卷材等。铺设顺序及技术要点如下： 01按设计位置预留纵向ø116HDPE双壁打孔波纹管与横向ø116HDPE波纹管，横向ø116HDPE波纹管沿隧道前进方向每8米布置一道，单根长度为1.12米，引入纵向排水沟。ø116HDPE纵向波纹管按隧道通长布。纵

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[江西]2006版江西省水利水电建筑工程预算定额（全套EXCEL）立即下载

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关键词：水利水电预算定额建筑工程预算定额

衬砌钢膜台车加工资料下载-[江西]2006版江西省水利水电建筑工程预算定额（全套EXCEL）

发文单位：建设部适用地区：江西发布时间：2006定额用途：预算定额定额分类：水利水电工程资料目录第一章土方工程一-1 人工清理表层土一-2 人工修整边坡一-3人工挖一般土方一-4人工挖沟槽土方一-5人工挖柱坑土方一-6人工挖渠道土方一-7 人工挖竖井土方一-8 人工挖淤泥流沙一-9 松土爆破土方一-10 人工倒运土一-11 胶轮车倒运土一-12 人工挖装一般土方人工挑抬运输一-13 人工挖装一般土方胶轮车运输一-14 人工挖土隧洞胶轮车运输一-15 人工装土机动翻斗车运输一-16人工装卸土手扶拖拉机运输一-17人工装土自卸汽车运输一-18 推土

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预铺型防水卷材在地下工程的分析查看详情

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关键词：地下室专项施工方案钢结构验收规范钢柱连接详图员工工作经验

新旧防水工艺的结构对比、防水原理、规范支持。（1）非预铺型卷材及传统SBS、涂膜施工底板防水（2）新工艺：预铺型高分子卷材施工底板防水混凝土结构底板50厚细石混凝土保护层（按GB50108地下工程防水技术规范要求，此工法可不做保护层）预铺卷材防水层（自粘面向上）。20厚水泥砂浆找平层（预铺卷材空铺于垫层之上，不必和垫层粘接，无需做20mm厚找平层）垫层。（3）传统防水施工做法，窜水渗漏原因非预铺的防水材料，粘贴于围护墙和垫层，卷材和主体结构是分离的，一旦外包防水层出现缺陷，卷

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[江西]高速公路工程施工检验记录表（全套）立即下载

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关键词：公路工程表格全套资料表格公路工程检验记录表桥梁工程检验记录表涵洞工程检验记录表

资料目录 2、路基土石方工程 52 1 ZJ201 路基原地面清除检查记录表 53 2 ZJ202 不适宜土挖除检查记录 54 3 ZJ203 清表掘除和堆放现场记录 55 4 ZJ204 路堑、零填路基上路床施工记录 56 5 ZJ205 路基填筑过程中每层检查记录 57 6 ZJ206 路基填筑每5层检验记录 58 7 ZJ207 压实度检测分层评定表 59 8 ZJ208 路基边坡检测记录表 60 9 ZJ209 石方（土石混填）路基填筑过程中每层检查记录 61 10 ZJ210 石方路基填筑每5层检验记录 62 11 ZJ211 土工合成材料现场检查记录 63 12 ZJ21

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[江西]高速公路工程施工资料表格（全套）立即下载

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关键词：公路工程表格全套资料表格公路工程资料表格隧道施工检查记录表公路工程施工汇总表

资料目录 1 1 SJ001 施工放样报验单 2 2 SJ002 工程分部、分项开工申请批复单 3 3 SJ002-1 工程单位开工申请批复单 4 4 SJ003 施工技术方案报审表 5 5 SJ004 施工材料报验单 6 6 SJ005 进场设备报验单 7 7 SJ006 承包人每周工作计划 8 8 SJ007 检验申请批复单 9 9 SJ008 工程暂时停工指令 10 10 SJ009 复工指令 11 11 SJ010 工程质量事故处理报告单 12 12 SJ011 监理指令单 13 13 SJ012 监理日报 14 14 SJ013 监理日志 15 15 SJ014 旁站记录

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[广西]分离式公路隧道洞身工程专项施工方案(中交) 立即下载

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关键词：路桥施工方案钢架初期支护隧道防排水施工洞内路面施工

资料目录编制说明工程概况施工部署具体施工方法监控量测质量保证措施安全保证措施环境保证措施工期保证措施文明施工内容简介工程简介：　　隧道穿越丘陵及灰岩山体。隧道右线长2623m，左线长2597m。　　隧道进出口处自然斜坡坡度约25～40°，局部地段为石灰岩块石及粘土覆盖，下伏基岩为中厚-厚层状灰岩，属较坚硬岩，岩体较完整～较破碎。　　隧道洞身围岩主要为中风化灰岩，围岩级别以Ⅲ级为主，Ⅳ级次之（可能存在较低级别的围岩），岩体较完整~较破碎，岩层大体呈单斜状，围岩自身稳定性较好，施工开挖除局部出现松动掉块现象外，一般无其它不良地质现象；但进、出洞口段及

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高铁隧道隧道仰拱及矮边墙施工技术交底立即下载

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本资料为高铁隧道隧道仰拱及矮边墙施工技术交底，共14页，格式为word。工程概况：隧道二次衬砌施工顺序：仰拱与矮边墙同时施工，仰拱、矮边墙超前50m左右，后期仰拱、边墙应流水线组织施工，拱墙基面处理、防水施工、钢筋绑扎、二衬砼浇注紧跟。仰拱施工前于隧道边墙每隔3m放样测量控制点，作为仰拱开挖及混凝土施工控制点，仰拱开挖必须随挖随支，一次性开挖不得大于3m。为不影响机械车辆通行，仰拱、仰拱填充可利用栈桥平台进行混凝土施工。仰拱起弧段需关反模，矮边墙处加工定型钢模，仰拱及矮边墙施采用栈桥式仰拱台车模板。标高和位置定位后关模固定。模板面需处理干净。 &n

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