[分享]桥梁门洞设计方案资料下载

发表于2020-05-13    

桥梁门洞设计方案专题为您提供桥梁门洞设计方案的相关资料与视频课程,您可以下载桥梁门洞设计方案资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

桥梁工程行车门洞施工方案 立即下载

等级:桥梁门洞设计方案资料下载_1     文件 53KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 碗扣支架施工 预留门洞支架临时支墩条形基础 支架门洞结构计算

内容简介 三、施工方案   3、门洞支墩    门洞支墩采用Φ48×3.5mm碗扣支架,每个支墩纵桥向设4排立杆,立杆按0.3m×0.3m布置,即纵桥方向0.3m;横桥方向0.3m;竖向间距按1.2m设置横杆。支墩每4排纵向立杆和每5排横向立杆设置一道剪刀撑。支架上、下用顶托、底托调平,顶托上顺横桥方向放置10m×10m方木作为枕梁。在横桥方向和纵桥方向支架之间设置剪刀撑(间距≤5m),并在底部增设纵横向扫地撑,以保证满堂支架的整体稳定性…………   4、门洞纵梁    门洞纵梁采用I32b热轧普通工字钢,工字钢沿纵桥方向布置,横桥向按立杆间距布置。在纵梁上,按横桥方向采用10m×1
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桥梁结构总体设计原则及设计方案 立即下载

等级:桥梁门洞设计方案资料下载_2     文件 5MB 格式 ppt

桥梁门洞设计方案资料下载-桥梁结构总体设计原则及设计方案
本资料为桥梁结构总体设计原则及设计方案,共23页。 公路桥涵应根据所在公路的使用任务、性质和将来的发展需要,按照安全、适用、经济、美观和有利环保的原则进行总体设计,应具有合理的构造形式。对于桥梁结构构造的处理,应遵循设计规范的要求、正确地进行结构设计,合理地确定桥梁各部位尺寸和构造细节,满足强度、刚度、稳定性和耐久性的要求。 相关图片:  公路桥涵  桥梁设计方案  基础型式选择  桥墩型式选择  
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桥梁设计方案图,创新无极限!很美很美! 查看详情

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关键词: 桥梁施工图设计 桥梁设计方案图 世界著名桥梁 桥梁设计方案

桥梁门洞设计方案资料下载-桥梁设计方案图,创新无极限!很美很美!
桥梁设计方案图,创新无极限!没有最美,只有更美……                                              
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在役桥梁护栏改造设计方案 查看详情

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关键词: 护栏改造设计方案 桥梁护栏施工 桥梁施工流程

桥梁门洞设计方案资料下载-在役桥梁护栏改造设计方案
本文主要列举了关于在役桥梁栏杆及护栏的提升改造方案,供大家参考。    公路桥梁,是公路的重要组成部分。截至2017年底,我国在役公路桥梁总数已达83万余座,因为规范随着交通的发展,每隔十年左右会有一次大的修订,以满足当时的交通需求。因些,部分桥梁构造物的使用功能会随着规范和标准的调整,不再满足规范要求。  比如,桥梁工程中人行道护栏,由于建设年代不同,建设水平和标准不同,桥梁桥面系安全防护护栏的设置种类和形式多样,防护能力各一。随着经济社会不断发展,车辆载客量增加、载重量增大,速度提高,社会公众对公路桥梁行车安全防护能力提出了更高的
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港珠澳大桥主体工程桥梁设计方案及创新(PDF,124页) 立即下载

等级:桥梁门洞设计方案资料下载_3     文件 9MB 格式 pdf

关键词: 桥梁设计方案 桥梁技术创新 索塔承台及基础

桥梁门洞设计方案资料下载-港珠澳大桥主体工程桥梁设计方案及创新(PDF,124页)
港珠澳大桥主体工程桥梁设计方案及创新工程概况:公路等级:高速公路 设计速度:100km/h 行车道数:双向六车道 设计使用寿命:120 年 建筑限界:桥面标准宽度33.1m,净高5.1m 设计汽车荷载:按汽车-Ⅰ提高25%用于设计计算。按香港《United Kingdom Highways Agency’s Departmental Standard BD 37/01》汽车荷载进行计算复核 抗风设计标准:运营阶段设计重现期120年,施工期重现期30年 地震设防标准:地震基本烈度为 VII 度,采用如下的抗震设防标准(重现期)
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桥梁工程现浇箱梁支承架设计方案(word,25页) 立即下载

等级:桥梁门洞设计方案资料下载_4     文件 607KB 格式 doc

关键词: 桥梁工程现浇箱梁支承架设计 脚手架的验收

桥梁门洞设计方案资料下载-桥梁工程现浇箱梁支承架设计方案(word,25页)
内容为:桥梁工程现浇箱梁支承架设计方案 路线全长12.55km。路线平纵面设计全线连续贯通,主要包括英利互通1处、主线桥梁6座、主线涵洞13道、主线通道9道、分离式立交5处和天桥3座,本标段控制工程为英利互通、东溪大桥、西溪大桥。 【目录】 一、编制依据 二、工程概况 三、施工方法 四、支架及模板验算 五、施工要点 六、施工脚手架搭设 七、脚手架的验收、使用及管理 八、安全保证措施   盖梁脚手架布置图   
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肥西县4大桥梁设计方案基本敲定 查看详情

浏览数:870 桥梁门洞设计方案资料下载-肥西县4大桥梁设计方案基本敲定

为满足安徽水利一号工程航运功能需要,合肥地区将新建改建61座桥梁,打造未来的城市景观新走廊。从市城建部门获悉,引江济淮(合肥段)通航桥梁工程有了重要进展,第一批开工建设计划初步出炉,共有9座桥梁涉及肥西、庐江、高新区等相关区域。其中,位于肥西县境内的4大桥梁设计方案基本敲定。    第一批开工桥梁涉及肥西、庐江和高新 根据引江济淮工程(合肥段)市政桥梁综合管线对接会议内容,将解决第一批开工建设的9座市政桥梁综合管线设计及建设相关事宜。 记者了解到,本次会议听取了省交勘院关于桥梁综合管线设计情况的汇报,就管线过桥需求、管线设计主体、设计
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亚特兰大高逼格的桥梁设计方案,美! 查看详情

浏览数:937

关键词: 桥梁设计方案 桥梁造型设计 桥梁结构设计

桥梁门洞设计方案资料下载-亚特兰大高逼格的桥梁设计方案,美!
方案1Green CitySpectator——绿色城市领略者  这个设计通过高架平台打造了与陆地的无缝连接,为行人设计的漫步道提供了非常活跃的社会功能,人们可以在这约会,甚至还能开小商铺。高架平台底部全部使用镜面打造,犹如一面巨大的哈哈镜,时刻映射出城市及桥梁周边的环境。    该方案中桥梁被一系列的如波浪形钢铁肋条所包裹,使得整座桥看起来像一个巨大的雕塑。桥梁两侧的钢铁肋条的曲线造型看起来非常流畅优美,同时实用性也非常强,不仅可以为行人提供遮阴保护,同时其通透性也不阻挡人们观看两侧城市美景的视线。蜿蜒的桥梁将人行道及自行车道同车水
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桥梁钢板桩围堰施工设计方案 立即下载

等级:桥梁门洞设计方案资料下载_5     文件 299KB 格式 zip

桥梁门洞设计方案资料下载-桥梁钢板桩围堰施工设计方案
全长1410.487米(含引道),其中主桥部分长546米,结构形式为(63m+2×210m+63m)海鸥式双孔中承钢箱拱桥;引桥均采用预应力混凝土连续箱梁。西岸引桥孔跨布置为5×30+30+45+30 +(左幅30+30+42,右幅30+36.5+38.5)m,东岸引桥。 ······ 桥墩平面图; 封面; 钢板桩围堰计算; 上平面图; 施工方案 ······ 共18页(及4图),编制于2015年6月。  承台平面图  钢板桩围堰正面图  围堰第一层平面示
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桥梁工程箱梁设计方案及安装说明(17张) 立即下载

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桥梁门洞设计方案资料下载-桥梁工程箱梁设计方案及安装说明(17张)
内容简介  本资料为桥梁工程箱梁设计方案,附安装说明,均为CAD设计图,设计准确,图纸完整,值得借鉴参考。   ......    设计于2014年,共17张。  
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亚特兰大桥梁创意景观设计方案 醉了你的三观! 查看详情

浏览数:1344 桥梁门洞设计方案资料下载-亚特兰大桥梁创意景观设计方案 醉了你的三观!

摘要:2015年年初,亚特兰大桥梁景观设计竞赛举行,截止目前,竞赛到了最后阶段,5个入围方案也都进行了最后的优化提升。看看这些方案,你的三观醉了有木有?  亚特兰大桥梁方案A1 亚特兰大桥梁方案A2 亚特兰大桥梁方案A3 亚特兰大桥梁方案A4亚特兰大桥梁景观设计竞赛最终决出5个入围方案,该竞赛于今年年初举行,比赛的目的是为两座桥梁——中城区第10街大桥和市中心Courtland街/RalphMcGill大道大桥寻求有创意的景观设计理念,每个桥梁项目的预算均为300万美元,如今竞赛到了最后阶段,5个入围方案也都进行了最后的优化提升。目前主办方已将
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奥地利多瑙河桥梁“决赛设计方案”揭晓 查看详情

浏览数:646 桥梁门洞设计方案资料下载-奥地利多瑙河桥梁“决赛设计方案”揭晓

摘要:奥地利多瑙河桥梁投资5,000万欧元,位于奥地利工业城市林茨(Linz)所在的多瑙河上。有8个设计团队参加了决赛。法国巴黎的建筑师马克-明拉姆(MarcMimram)设计方案胜出。  奥地利多瑙河桥梁效果图据报道,法国巴黎的建筑师马克-明拉姆(MarcMimram)击败比贾克-英格尔斯(BjarkeIngels)、UNStudio建筑事务所和奈特建筑事务所(KnightArchitects)赢得了他在奥地利的第一个项目。 这个投资5,000万欧元的桥梁项目,位于奥地利工业城市林茨(Linz)所在的多瑙河上。有8个设计团队参加了决赛。 这个桥梁项目将
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港珠澳大桥主体工程桥梁设计方案图文解读 查看详情

浏览数:929 桥梁门洞设计方案资料下载-港珠澳大桥主体工程桥梁设计方案图文解读

                                          
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#精彩#桥梁设计方案欣赏 查看详情

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桥梁门洞设计方案资料下载-#精彩#桥梁设计方案欣赏
与一般的桥不同,这座桥专门为行人和骑车者设计它的一个显著特征就是强调纵向的发展,而不是像其他桥一样都是横向的传统桥设计。桥中部环形的顶部是一个观景台,设有咖啡厅,给人耳目一新的感觉。行人们在休息时可以到这里欣赏阿姆斯特尔河与城市的景色。桥梁的环形钢制构架构成了人行道路,道路顶部封闭,以避风雪。 人们可以选择直接穿过桥,或者沿着环形结构到达观景台,再从另一边下来。 第二组:   本文摘自“行走の路人”网易空间。关注微信每天都有新内容,赶快订阅吧~~惊喜不断!!! 
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