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发表于2020-05-13

标签：支座布置位置资料支座布置位置讨论支座布置位置视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

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关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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桥梁支座的选型和布置原则查看详情

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桥梁支座的布置主要与桥梁的结构形式及桥梁的宽度有关，布置的合理与否直接影响桥梁的安全舒适性和使用寿命。通常在选择和布置支座时应考虑以下基本原则：（1）支座应使由梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵横向转角尽量不受约束，若上部结构为空间结构，则支座应能顺应桥梁顺桥向和横桥向的变形；（2）支座必须能可靠地传递竖向力和水平力；（3）通常桥梁每联必须设置一个固定支座，并设置在支座反力较大且梁端的伸缩位移均衡的位置，当水平力相对较大时，应尽量设置多个水平力分散支座，避免单个制动墩受力过大；（4）墩顶横梁横向刚度较小时，应布置横向易转动的支座，同一

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64m简支梁支座布置示意图立即下载

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关键词：路桥节点详图简支梁钢筋布置图球型钢支座布置

内容简介本设计采用球型钢支座。为桥墩支座预埋件图，图中支座梁体和桥墩等构造为示意图。各墩上活动支座上座板在顺桥向的位置需根据合拢温度和安装后梁体的收缩徐变预留各活动支座纵向偏移量。支座上方梁体内设置三层钢筋网，同时考虑顶梁需要，支座设计顶梁位置在垫石之间，钢筋网若与梁体钢筋相抵触，可适当移动。在支承垫石顶用C50干硬性无收缩砂浆调平。图纸含：支座顺桥向布置图支座钢筋数量表（一孔梁）支座横桥向布置图支座布置图支座尺寸表 …… 共计1张，设计于2013年

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5×15米预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土空心板

内容简介 2.本桥上部采用5×15米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅰ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由盖梁形成，桥面铺装采用100mmC40W6混凝土，100mm沥青混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C60伸缩缝，桥台处支座采用GYZF200×44mm板式橡胶支座,共计28块，桥墩处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计112块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。

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预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图橡胶桥梁支座桥梁加固施工

内容简介 2.本桥上部采用1×14米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，护砌采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。

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3×10米预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土空心板

内容简介 2.本桥上部采用3×10米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～160mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计72块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。

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4×12米预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土空心板市政道路施工

内容简介 2.本桥上部采用4×12米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～160mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，桥台处支座采用GYZF 200×44mm板式橡胶支座,共计24块，桥墩处支座采用GYZ200×44mm板式橡胶支座,共计72块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。

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2×12米预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力空心板混凝土空心板

内容简介 2.本桥上部采用2×12米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。

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1×10米预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力空心板

内容简介 2.本桥上部采用1×10米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ175×42mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。

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1×14米预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土空心板

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2×8米钢筋混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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1×16米预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图预应力空心板

内容简介 2.本桥上部采用1×16米预应力混凝土空心板，下部桥台采用双柱式桥台，桩基础。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C20伸缩缝，桥台处支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计24块。 6.本桥在桥下及上下游各15米范围内对渠道边坡及渠底进行护砌，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。

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2×13米预应力混凝土空心板支座布置节点详图设计立即下载

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关键词：路桥节点详图混凝土空心板

内容简介 2.本桥上部采用2×13米预应力混凝土空心板，下部桥墩采用双柱式桥墩，桩基础，桥台采用双柱式桥台。 3.设计荷载公路Ⅱ级，地震动峰值加速度为0.2g。 4.桥面横坡1.5%由桥面铺装厚度100～153mm形成，桥面铺装采用C40W6混凝土。 5.本桥在桥台位置处各设一道GQF-C40伸缩缝，本桥支座采用GYZ200×49mm板式橡胶支座,共计48块。 6.本桥在上下游各15米范围内护坡，总长为30米，护坡采用400mmM7.5浆砌片石+300mm砂砾垫层。

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34篇桥梁支座施工工艺资料合集查看详情

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关键词：桥梁支座施工板式橡胶支座盆式支座施工方案

文后附34篇桥梁支座施工资料，可点击标题下载文后附34套桥梁支座施工资料，可点击标题下载一、板式橡胶支座安装 (1) 垫石顶凿毛清理：人工用铁錾凿毛，凿毛程度满足桥梁混凝土施工关于施工缝处理的有关规定。 (2) 测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，分别在支座及垫石上划出纵横轴线，在墩台上放出支座控制标高。 (3) 找平修补：将墩台垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其顶面标高符合设计要求。 (4) 拌制环氧砂

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简支梁支座安装方法，现场讲解查看详情

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一、桥梁支座按材料分为哪几种？桥梁支座按材料：简易支座钢支座钢筋混凝土支座橡胶支座（板式橡胶支座、盆式橡胶支座）特种支座(如减震支座、拉力支座等）二、桥梁支座的作用是什么？（1）传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；（传递荷载）（2）保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下的自变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。（适应变形）三、桥梁支座按其变位的可能性分为哪两种？固定支座传递竖向力和水平力，允许上部结构在支座

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桥梁支座的更换要求及方法查看详情

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关键词：更换桥梁支座盆式橡胶支座桥梁支座更换支座更换方法

支座整体顶升更换按联逐联整体顶升将一联梁体作为一个整体进行顶升，该法特点是能够大幅降低桥面板顶升的次数，对道路交通的干扰可适当降低，整个工期相对较短；但顶升时支点多、设备复杂，人员协调较困难，工程不可预测性较大，具有较大不确定性和风险性。按单墩逐墩整体顶升在不断开桥面联系的前提下，只在单个桥墩处使用顶升设备抬升桥面板，待桥面板抬升到一定高度后再进行支座更换。该法优点在于施工时间较短，施工时不需封闭交通，不足之处是由于没有断开桥面铺装联系，对桥面板的抬升类似于连续梁的强制位移，因此需较大顶升力，对顶升设施的下部

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公路桥梁橡胶支座病害原因及养护检查重点立即下载

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桥梁支座的布置主要与桥梁的结构形式及桥梁的宽度有关，布置的合理与否直接影响桥梁的安全舒适性和使用寿命。通常在选择和布置支座时应考虑以下基本原则： (1)支座应使由梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵横向转角尽量不受约束；支座应能顺应桥梁顺桥向和横桥向的变形； (2)支座必须能可靠地传递竖向力和水平力； (3)通常桥梁每联必须设置一个固定支座，并设置在支座反力较大且梁端的伸缩位移均衡的位置，当水平力相对较大时，应尽量设置多个水平力分散支座，避免单个制动墩受力过大； (4)墩顶横梁横向刚度较小时，应布置横向易转动的支座，同一个桥墩上的支座应具

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桥梁支座的巨大作用查看详情

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一、桥梁支座的作用和要求支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间,它的作用是: (1)传递上部结构的支承反力,包括恒载和活载引起的竖向力和水平力; (2)保证结构在活载,温度变化,混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形,以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。二,、桥梁支座的分类 1、按其变位的可能性固定支座活动支座固定支座传递竖向力和水平力,允许上部结构在支座处能自由转动但不能水平移动；活动支座则只传递竖向力,允许上部结构在支座处既能自由转动又能水平移动。

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桥梁支座的维修加固方法大全，养护人赶紧收藏吧！查看详情

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桥粱在使用过程中，常常会出现不同部位、不同形式的损坏。给保养与维修带来了一定的难度，严重影响了车辆的平稳通行，造成了大量的险情。因此，我们必须加强对桥梁支座养护维修与加固的重视，确保桥梁的稳定和行车运营的安全。一、桥梁支座的损坏原因 1、桥梁支座本身的损坏（1)油毛毡支座已损坏(如破裂、掉落、酥烂等)，从而失去作用。（2)切线弧形支座滑动面、滚动面生锈，从而不能自由转动。（3)摆柱式支座的混凝土摆柱脱皮露筋或出现其他异常现象。

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桥梁设计讲义之二桥面系与支座（PDF，134页）立即下载

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关键词：桥梁设计讲义桥面系与支座沥青混凝土桥面铺装桥梁附属设施

内容为：桥梁设计讲义之二桥面系与支座保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蚀，并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装的结构型式宜与所在位置的道路路面相协调。桥面铺装应有完善的防水、排水系统桥面铺装的结构型式宜与所在位置的道路路面相协调。桥面铺装应有完善的防水、排水系统，主要类型有水泥混凝土和沥青混凝土等高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装【目录】 1、桥面

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常见桥梁橡胶支座构造及施工工艺流程查看详情

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桥梁支座是通常是用在梁式桥设计中的一个重要的传力装置。体积虽小，但效用很大。把它架设在桥的墩台上，就可以将上部结构固定于墩台，承受作用在上部结构的力，并将力安全地传递至桥墩、桥台，保证上部结构在不同力的作用下能自由变形而不产生额外的附加内力。今天小编给大家整理了桥梁支座施工工艺，供大家参考。一、桥梁支座的分类桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，位于桥梁和垫石之间，他能将桥梁上部结构承受的荷载和变形（位移和角转）可靠的传递给桥梁下部结构，是桥梁的重要传力装置。桥梁支座按照其结构可分为3大类：一是桥梁板式橡胶支座；二是盆式

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