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发表于2020-05-19

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内容简介柳城隧道为一浅埋隧道，虽然隧道仅为244 m，但施工过程中岩体经常发生坍塌，施工时问超过1 a。原因是炭质页岩、泥质页岩岩层十分破碎，节理很发育，基岩裂隙水发育，炭质页岩、泥质页岩为软质岩石，遇水易软化崩解，开挖后呈煤渣状。现场办公认为围岩等级达不到V级，因此对设计及施工方法进行了变更，围岩按Ⅵ级开挖支护。

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高速公路复线隧道综合地质勘察（32页）立即下载

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关键词：高速公路复线隧道勘察设计报告

隧道洞身工程地质条件、水文地质条件复杂，主要表现在嘉陵江组（T1j）和雷口坡组（T2l）岩溶较发育，含有盐溶角砾岩，水文地质条件复杂，隧道开挖易发生突水、突泥事故，且洞身可溶岩段落发育断层数条，断层带两侧岩溶发育、地下水丰富。另外，隧道洞身穿越煤矿采空区，易发生老窑突水、采空区崩塌以及瓦斯突出和煤尘爆炸等工程、水文地质危害。【目录】 1、前言 2、隧址区工程地质条件 3、隧道综合勘察方法 4、遥感判释及解释 5、地面地质调查 6、综合物探 7、钻探、试验 8、结语隧道工程&nbs

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G75复线陈家湾特长隧道出口右洞顺利进洞施工！查看详情

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9月2日，贵州重遵扩容T4项目特长隧道陈家湾隧道（该隧道位于桐梓县小水乡田上村大坝组）出口右洞顺利进洞，这是该项目继隧道进口左洞进洞之后的又一突破性进展，标志着陈家湾特长隧道工程建设已全面进入实体施工阶段。重遵高速扩容工程T4合同段路线全长5.32公里，主要工程有隧道1座3012.5米、桥梁4座1618.6米。主线采用双向六车道标准建设，设计速度100公里/小时，设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，新站互通式立交连接线采用二级公路标准建设，计划工期1000日历天，合同额9.32亿元。陈家湾隧道为该项目的关键控制性工程，是一条分

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单向三车道隧道设计图（复线初步设计）立即下载

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位置：重庆编制时间：2012隧道所处的地质条件：石质隧道隧道的长度：1370米隧道所在的位置：城市隧道隧道埋置的深度：浅埋隧道隧道的用途分类：交通隧道围岩分类：Ⅴ:软岩资料目录 1.主要工程材料数量表（一）～（二） 2.复线隧道平面图（一）～（二） 3.复线隧道纵断面 4.复线隧道地质剖面（一）～（六） 5.隧道建筑界限设计图（一）～（二） 6.隧道内轮廓设计图（一）～（二） 7.横洞建筑界限及内轮廓设计图 8.Ⅲ级围岩衬砌断面 9.Ⅳ级围岩衬砌断面 10.Ⅴ-1级围岩衬砌断面 11.Ⅴ-2级围岩衬砌断面 12.Ⅴ-2级围岩洞口加宽段衬砌断面 13.Ⅲ级围岩洞口加宽段衬砌断面 14.

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