[分享]明隧道侧墙资料下载

发表于2020-05-22     8人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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隧道侧墙混凝土裂缝分析与控制 立即下载

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内容简介 本文以明挖暗埋式隧道侧墙为例,分析了大体积混凝土,尤其是薄壁型墙体裂缝产生的原因,提出了在施工过程中应采取的控制裂缝产生的方法。  
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明挖隧道主体结构模板支撑施工方案 立即下载

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明挖隧道主体结构模板支撑施工方案
明挖隧道主体结构模板支撑施工方案  主体结构侧墙采用三角形桁架支顶、地脚螺栓固定,顶板采用满堂红脚手架支撑,侧墙、顶板面板均采用18mm厚组合木胶板。  板支撑采用碗扣式脚手架, 顶板支架立杆密度为0.6×0.9m,并在脚手架系统水平面和铅垂面设置剪刀撑加固,详见以下章节图示。 ······ 一、工程概况 1 二、编制原则与计算依据 1 三、总体筹划 1 四、施工准备 2 五、主要施工方法及技术措施 2 六.模板及脚手架计算书 6 七.模板安装质量要求 13 八.模板的拆除
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明挖隧道E、F型截面结构检算计算书 立即下载

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明挖隧道E、F型截面结构检算计算书
本资料为明挖隧道E、F型截面结构检算计算书,共11页。 计算模型中采用梁单位模拟隧道结构的侧墙、底板和抗拔桩,在底板两端设置2个水平和竖向的约束,模拟抗浮牛腿的作用,侧墙、底板和抗拔桩分别设置土弹簧约束模拟地层对结构的作用,在计算中消除受拉的弹簧结构受力,计算所取纵向5m的平面框架有限元模型,相应的荷载在每延米数值的基础上。 目录: E型截面 F型截面 相关图片:  支座反力 
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明挖电缆隧道设计 查看详情

浏览数:1660 明挖电缆隧道设计

电缆隧道是容纳电缆数量较多、有供安装和巡视的通道、封闭型的构筑物。电缆隧道施工工法一般分为明挖法和暗挖法(顶管施工法、盾构施工法)两类。电力电缆隧道工程主要分为隧道工程和电缆工艺两部分隧道工程设计需以电缆工艺设计为基础。而隧道工程设计包括线路设计、隧道结构设计、附属设施设计等内容。其中,线路设计是结构设计及附属设施设计的基础,线路选择的优劣直接决定工程是否可行及工程实施的难度。 电力电缆隧道线路设计主要内容是确定线路的平面走向、竖向标高、工作井(施工期间作为施工工井,运营期间是作为投料口、通风口、人员出入口等)的位置及布置。电力电缆隧道属于公用基础设施(电力管线),一般应位于道路红线
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市域铁路软土明挖隧道防水技术 查看详情

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关键词: 工程施工技术 自粘防水卷材 中国土木工程学会

市域铁路软土明挖隧道防水技术
 摘要:结合温州市域铁路S1线一期工程 SG11B 标段市域铁路明挖隧道防水施工,分别阐述了结构防水原则、结构防水标准、主要防水体系、结构自防水、附加柔性防水层防水及接缝和节点防水等;总结提出结构自防水、混凝土结构接缝设置,混凝土结构接缝的防水和处理方法,其他地段的防水和处理方法、明挖结构柔性全包防水层施工技术要求,非固化橡胶沥青涂料防水层施工方法等防水关键技术。 关键词:市域铁路;软土;明挖隧道;防水 软土明挖隧道防水涉及地质工程、隧道工程、防水材料、机械设备及工艺方法等学科,应紧密结合工程地质条件、水文地质条件、隧道结构特点、施工方法、隧道用途及运行阶段的使用
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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案 立即下载

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明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案
明挖隧道基坑钢支撑专项施工方案  该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近,该隧道分两段明挖暗做,其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269,长度1842.269m,XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段,长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷,开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索,双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑,地下连续墙+横向支
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明挖隧道钢支撑施工方案 立即下载

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明挖隧道钢支撑施工方案
明挖隧道钢支撑施工方案  该隧道平面位置位于揭阳市XXXX附近,该隧道分两段明挖暗做,其中进口~XXXX站起点段里程为DK110+820~DK112+662.269,长度1842.269m,XXXX站终点~出口段DK113+248.268~DK114+250段,长度1001.732m,合计全2844.001m。设计采用明挖顺作法+围挡支护结构+支撑体系+主体结构+土体回填。围挡支护结构根据地质结构及高差采取双侧开挖放坡+锚、网喷,开挖单坡单侧加固的锚、网、喷+钻孔灌注桩+锚索,双侧Φ800@1000mm钻孔桩+Φ850@600mm搅拌桩止水+横向支撑,地下连续墙+横向支撑及SM
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1346 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析 立即下载

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超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析
超大断面箱形明挖隧道施工监测与力学特性分析  结合超大断面四孔箱形明挖隧道( 宽49. 5m × 高9. 1m) 的施工过程,选择典型断面布设混凝土应变计、沉降变形观测点等设备,开展隧道结构内力、结构沉降及变形等指标的监测。监测结果表明,超大断面箱形明挖隧道的主体结构,在两侧土压力的作用下,顶部荷载变化时,顶板和底板的混凝土应力均有变化,但底板变化的速度比顶板要慢且幅度比顶板小,而侧墙处于拉弯受力的不利状态,每节段纵向两端部位强度较薄弱。节段纵向墙体的共同特点为中间段混凝土受拉应力最大,其次是上段,下段受拉小; 中墙混凝土应力较大,侧墙因受两侧土体约束影响应力较小。两侧不对称回填
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[安徽]低山区岩溶破碎带明挖法新奥法分离式隧道施工组织设计103页 立即下载

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关键词: 隧道工程实施 隧道施工组织设计 先拱后墙法初期支护

[安徽]低山区岩溶破碎带明挖法新奥法分离式隧道施工组织设计103页
项目位置:安徽隧道用途:公路隧道隧道埋深类型:浅埋隧道超前地质预报:TSP,超前钻探超前支护:超前锚杆支护,超前预注资,其他超前支护初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架,其他初期支护隧道施工方法:矿山(钻爆)法,明挖法隧道开挖方法:台阶法计划工期:6月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间:2013资料目录 1. 施工总体布置及规划1 1.1编制依据及编制原则1 1.1.1 编制依据1 1.1.2 编制范围1 1.1.3 编制原则1 1.2工程概况2 1.2.1
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端墙式洞门隧道设计图纸44张(锚喷支护) 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 隧道设计图纸 明洞衬砌结构图 管棚进洞设计图

端墙式洞门隧道设计图纸44张(锚喷支护)
位置:湖北设计时间:2007年隧道的长度:560米隧道所在的位置:山岭隧道隧道埋置的深度:浅埋隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录 隧道说明9 隧道一览表 隧道工程数量表2 隧道平面设计图 隧道纵断面设计图 隧道洞门图3 隧道标准横断面布置图2 明洞衬砌(SM)结构图 Ⅱ级围岩衬砌(S3)结构图 Ⅲ级围岩衬砌(S3)结构图 Ⅳ级围岩衬砌(S4)结构图 Ⅱ、Ⅲ级围岩施工方案设计图 Ⅳ级围岩施工方案设计图 明洞衬砌(SM)配筋图2 Ⅳ级围岩衬砌(S4)配筋图2 Ⅳ级围岩(S4)钢拱架设计图2 管棚进洞设计图2 超前小导管支护设计图2 隧道沟槽横断面配置图3 隧道路基排
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[江苏]地铁明挖区间隧道结构与防水初步设计图33张 立即下载

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关键词: 路桥工程图纸 区间隧道结构图 隧道防水设计 围护结构设计

[江苏]地铁明挖区间隧道结构与防水初步设计图33张
资料目录 设计说明32页 河桥改建箱涵总体布置图2 河桥改建箱涵构造图 明挖区间隧道总平面图 明挖区间二期施工围挡及交通疏解图 明挖区间现状管线图 明挖区间管线迁改图 围护结构第一道支撑平面布置图(一) 围护结构第一道支撑平面布置图(二) 围护结构第一道支撑平面布置图(三) 围护结构第二~四道支撑平面布置图(一) 围护结构第二~四道支撑平面布置图(二) 围护结构第二~四道支撑平面布置图(三) 围护结构纵剖面图(一) 围护结构纵剖面图(二)&nbs
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[陕西]地铁明挖法车站及盾构区间隧道施工组织设计341页(锚喷支护 核心土法) 立即下载

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关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 明挖法地铁车站 盾构法区间隧道 锚喷支护结构

[陕西]地铁明挖法车站及盾构区间隧道施工组织设计341页(锚喷支护 核心土法)
资料目录 第1章 编制依据及说明12 1.1 编制说明12 1.2 编制依据12 1.3 编制原则12 1.3.1 全面领会设计文件12 1.3.2 确保工程安全12 1.3.3 确保工期实现13 1.3.4 确保工程优质13 1.3.5 努力探索勇于创新13 1.3.6 以人为本的原则13 1.4 遵循的技术标准13 1.5 编制范围14 第2章 工程总概况15 2.1 工程位置及环境15 2.2 工程内容17 2.3 工程地质和水文地质29 2.3.1 工程地质29 2.3.2 水文地质33 2.3.3 不良地质现象34 2.4 地下管线情况37 2.5 临近建(构)筑物情况39
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明挖隧道主体结构高支模模板施工方案(含详细计算书) 立即下载

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明挖隧道主体结构高支模模板施工方案(含详细计算书)
资料目录 一、编制依据 二、工程设计概况 三、主体结构施工顺序 四、模板主要施工方法和技术措施 1、底板模板 2、侧墙模板 3、顶板模板 五、准备工作 六、质量保证措施 七、安全保证措施内容简介 明挖隧道主体结构底板倒角、侧墙、顶板模板及支架方案(墙厚800,净高5.3米,顶板厚700),含图、计算书。  
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[技术收藏]复合式中墙连拱隧道施工详解 查看详情

浏览数:871 [技术收藏]复合式中墙连拱隧道施工详解

连拱隧道结构复杂,施工步序多,工期较长,结构受力状态频繁变化,质量控制困难,施工中稍有疏忽就会出现衬砌开裂、中隔墙漏水等病害。所以,连拱隧道施工质量控制极为重要。    复合式中墙连拱隧道是目前采用最多的连拱隧道,下面以复合式中墙连拱隧道为对象,讨论连拱隧道的施工方法,其它形式的连拱隧道的施工方法与之大同小异。复合式中墙连拱隧道施工方法包括中导洞开挖与支护、中墙核浇筑、正洞开挖与支护、隧道防排水、正洞衬砌等。  中导洞开挖与支护  对于复合中墙连拱隧道,中导洞的作用主要是形成中墙核。中导洞的高度和宽度均以有利于中墙
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明挖隧道上跨地铁线盾构隧道专项安全施工方案132页(专家论证) 立即下载

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关键词: 路桥安全文明 安全施工方案 盾构隧道施工 市政管线迁改保护 三轴搅拌桩施工

明挖隧道上跨地铁线盾构隧道专项安全施工方案132页(专家论证)
内容简介 编制依据:《城市测量规范》(CJJ T8-2011)、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)(2011版)、《砌体工程施工质量验收规范》(GB 50203-2011)。   地下工程主要由主隧道、次隧道、连接隧道、出入口匝道四部分组成。主隧道采用单孔箱涵形式,局部结合交通及结构受力等因素,设置镂空中隔墙,墙宽0.8m。主隧道为钢筋砼闭合框架结构(单孔),结构内净高5.1m,净宽15.5m,结构顶板覆土4-6m,标准段顶板厚1.3m,侧墙厚1.3m,底板厚1.3m,异形段顶板、侧墙加厚。次隧道:连接与主隧道不相邻的车库,多布设与城市支路下方,净宽为1
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复合式中墙连拱隧道施工详解 查看详情

浏览数:1142 复合式中墙连拱隧道施工详解

连拱隧道结构复杂,施工步序多,工期较长,结构受力状态频繁变化,质量控制困难,施工中稍有疏忽就会出现衬砌开裂、中隔墙漏水等病害。所以,连拱隧道施工质量控制极为重要。复合式中墙连拱隧道是目前采用最多的连拱隧道,下面以复合式中墙连拱隧道为对象,讨论连拱隧道的施工方法,其它形式的连拱隧道的施工方法与之大同小异。复合式中墙连拱隧道施工方法包括中导洞开挖与支护、中墙核浇筑、正洞开挖与支护、隧道防排水、正洞衬砌等。 一、中导洞开挖与支护 对于复合中墙连拱隧道,中导洞的作用主要是形成中墙核。中导洞的高度和宽度均以有利于中墙核的施工而定,一般都在5m左右。由于属隧道施工辅助工程,中导洞的开挖
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[河南]明挖式隧道工程监理规划(120页 2013年) 立即下载

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关键词: 明挖隧道监理规划 基坑支护监理细则 基坑开挖监理细则

[河南]明挖式隧道工程监理规划(120页 2013年)
资料目录 一、编制依据 二、工程概况 三、监理工作目标 四、工程特点及实施难点、重点 五、监理范围及服务期 六、监理工作依据 七、本监理规划编制所遵循的相关规范内容简介 【工程概况】    明挖式隧道工程:主要由主隧道、次隧道、连接隧道、出入口匝道四部分组成。    主隧道:单向组织的环路系统,中间2车道为同行车道,两侧2个车道为进出地下车库的交织车道,采用单孔箱涵形式,结构净宽15.5m。    次隧道:连接与主隧道不相邻的车库,多布设与城市支路下方,净宽为12.25m。    连接隧道:为了解决车辆在单向主隧道运行时环圈绕行的问题,在主环中间增设的小环,连接隧道共四条,
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