[分享]铁路桥连续梁毕业设计资料下载

发表于2020-05-22     4人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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铁路桥连续梁毕业设计专题为您提供铁路桥连续梁毕业设计的相关资料与视频课程,您可以下载铁路桥连续梁毕业设计资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

预应力混凝土连续梁桥毕业设计 立即下载

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预应力混凝土连续梁桥毕业设计
本资料为预应力混凝土连续梁桥毕业设计,共61页。 【摘要】  本设计所设计的是预应力混凝土连续梁桥的设计,该桥位于宁夏王洼到原州区段,为单线铁路桥梁,主要设计桥梁的上部结构,设计荷载采用中—活载。  本设计采用预应力混凝土连续梁桥,其孔径布置为48+80×2+48m,全长为256m,主梁采用变高度变截面的单箱单室箱型截面,施工方法采用对称悬臂施工法。本设计使用midas 软件分析,考虑施工过程体系转换和混凝土收缩徐变因素进行恒载内力计算。计算各控制截面内力影响线,并按最不利情况进行加载,求得活载内力包络图。定义基础沉降组,按最不利组合求得基础沉降引起
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时速200km/h铁路钢桁梁桥毕业设计(98页) 立即下载

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时速200km/h铁路钢桁梁桥毕业设计(98页)
随着我国铁路建设的不断发展,下承式连续钢桁梁桥因其自重轻、跨越能力大,横向及竖向刚度大、行车平稳,适合工业化制造,安装架设方便快捷等诸多的优点,得到较广泛的采用。 本文通过针对广州市某跨越水道、时速 200km 的双线铁路无砟轨道连续钢桁梁桥(3×64m)的设计,系统地阐述了该桥主桁尺寸、上部结构构造、杆件截面、主桁节点板等的设计过程。首先,本文设计了主桁、桥面系及联结系尺寸和构造,并采用等截面惯性矩梁法拟定了桁梁杆件截面尺寸;之后,利用有限元软件 Midas 建立了全桥的空间计算模型,并通过在上弦杆施加温度荷载的方法预设了上拱度。经计算分析,桥梁挠度、杆件强度及稳定性等均满足规范要
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[学士]大跨度铁路连续梁拱组合桥梁毕业设计书 立即下载

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关键词: 路桥毕业设计 桥型方案比选

[学士]大跨度铁路连续梁拱组合桥梁毕业设计书
内容简介 第2章、方案比选    2.1、方案比选    根据设计要求,本桥为大跨度铁路桥梁设计(90+180+90m)。跨度较大,为了选出较优的桥梁设计方案,这里对各种适用方案做个对比。桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥…………    2.1.1 拱桥方案    三孔拱桥90m+180m+90m…………    由于拱桥在不等跨分孔时,由于相邻孔的恒载推力不相等,会使桥墩和基础受恒载不平衡推力作用。为改变这种状况,可以利用矢跨比与推力成反比的关系,在相邻两孔中大跨用用较陡的拱,小跨用较坦的拱…………    拱两端支承处有竖向反力,也有水平推力,由于水平推力,拱内弯矩大大减小。如果
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铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计 立即下载

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铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计
本资料为铁路连续梁桥(45+70+45m)上部结构设计,共62页。 【摘要】  本设计包括上部结构尺寸的拟定、内力计算、配筋、验算、施工问题的研究等。  本设计题目为:三跨(45+70+45m)预应力混凝土变截面箱型连续梁桥。它具有变形小,结构刚度好,行车平顺舒适,伸缩缝少,养护简易,抗震能力强等优点。而且采用了预应力筋,增加预应力筋能充分发挥高强材料的特性,具有可靠的强度、刚度和抗裂性能,耐久性强,材料可塑性强,便于建筑艺术处理,也容易满足桥梁曲线和坡度的要求。 【目录】 第一章 绪 论 1 第二章 桥梁方案比选
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连续梁毕业设计midas建模实例 立即试听

学员数 62 好评率 98%

关键词: 连续梁毕业设计 MIDAS建模步骤 迈达斯软件教程 桥梁设计计算书案例 桥梁设计计算流程

连续梁毕业设计midas建模实例 立即试听

桥梁施工图设计训练营 立即试听

学员数 8665 好评率 98%

关键词: 桥梁施工图设计 桥梁结构设计 桥梁设计计算 桥梁博士软件 迈达斯建模教程

桥梁施工图设计训练营 立即试听

[毕业设计]高速铁路客运专线常用跨度桥梁设计 立即下载

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关键词: 高速铁路桥梁 铁路客运专线 跨度桥梁设计

[毕业设计]高速铁路客运专线常用跨度桥梁设计
该资料为高速铁路客运专线常用跨度桥梁设计 常用跨度桥梁是指经技术经济比较,被广泛应用的一种或几种跨度的简支梁或连续梁桥。综合各方面的技术经济因素,客运专线常用跨度桥梁一般以32、24m跨度为经济。所以,我国铁路客运专线具有规模大、桥梁比重大、常用桥梁跨度为主的特点。 综合以上分析,本设计选取京津客运专线中常用跨度桥梁进行模拟设计。 ······ 1 绪论 1 2 桥式方案比选 3 3 桥墩设计 6 4 桥墩内力计算及桥墩截面检算 10 5 桩基础设计 29 6 地震力计算 45 ······&n
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桥梁工程毕业设计[斜拉桥设计] 立即下载

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关键词: 主桁模型建立 斜拉索初张力

桥梁工程毕业设计[斜拉桥设计]
本资料为桥梁工程毕业设计【斜拉桥设计】,共47页。 【工程概况】  本公铁两用大桥位于**二桥下游9.5km处的这个分汊河段上,北岸为江岸区谌家矶,南岸为青山区建十路,大桥横越江山,连通太阳,土星两镇。  本公铁两用江山大桥正桥全长4657.1米,在**公路,铁路合建;在**公路,铁路平行对抗布置且两桥中心线相距40米,公路桥位于铁路桥上游。由**按岸向**岸跨孔布置4孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米连续梁+62孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁斜拉桥+15孔40.7米箱梁。40.7米箱梁铁路为简支架,
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公铁两用江山大桥工程毕业设计[斜拉桥设计] 立即下载

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公铁两用江山大桥工程毕业设计[斜拉桥设计]
这个公铁两用江山大桥位于火星江山二桥下游9.5km处的这个分汊河段上,北岸为江岸区谌家矶,南岸为青山区建十路,大桥横越江山,连通太阳,土星两镇。 火星这个公铁两用江山大桥正桥全长4657.1米,在这个银河公路,铁路合建;在水星公路,铁路平行对抗布置且两桥中心线相距40米,公路桥位于铁路桥上游。由太阳按岸向土星岸跨孔布置4孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米连续梁+62孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁斜拉桥+15孔40.7米箱梁。40.7米箱梁铁路为简支架,公路为连续梁。公铁合建段长2842.1米,上层为公路桥面,下层为铁路桥面。分建段长1
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[硕士]高速铁路连续梁桥施工控制关键问题研究 立即下载

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内容简介 [硕士]高速铁路连续梁桥施工控制关键问题研究   学科专业:桥梁与隧道工程   授予学位: 硕士   学位授予单位:武汉理工大学   学位年度:2010    随着国内高速铁路飞速的发展,混凝土桥梁得到了更广泛的应用,特别是预应力混凝土连续梁桥,它变形小、行车平顺、养护简单、结构刚度好、抗震性能好,在跨越道路和河流等方面成为首选。    为了满足列车安全平稳高速的行驶,轨道一般都不铺设枕木或水泥钢轨,而是采用无柞轨道,它可以减少维护、降低粉尘、美化环境,而且列车时速可以达到200公里以上。由于钢轨直接铺设在混凝土梁面上,对混凝土梁面的平整度要求很高。所以对于施工控制来说,桥
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45篇桥梁毕业设计/毕业论文资料合集~ 查看详情

浏览数:5878

关键词: 桥梁毕业设计 桥梁毕业论文 桥梁工程资料

45篇桥梁毕业设计/毕业论文资料合集~
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32+48+32m预应力混凝土连续梁桥 立即下载

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32+48+32m预应力混凝土连续梁桥
本资料为32+48+32m预应力混凝土连续梁桥,共83页。 【设计资料】 (一)恒载  1.结构自重:按《铁路桥涵设计基本规范》(TB1002.1)第4.2.1采用。  2.二期恒载:轨下枕底道砟厚度为350mm,荷载包括钢轨、道砟、轨枕 、防水层、保护层、人行道栏杆、遮板或声屏障,防护墙,接触网支柱、 电缆槽盖板机竖墙等附属设施自重。有声屏障直线梁按190kN/m、曲线梁按205.9kN/m计算,无声屏障直线梁按163.3kN/m、曲线梁按179.2kN/m计算。  3.基础不均匀沉降:相邻两支点不均匀沉降△≤0.01m。 【
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拱桥毕业设计论文27篇大合集2435页 立即下载

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关键词: 路桥毕业设计 拱桥毕业设计 钢拱桥吊装工艺

拱桥毕业设计论文27篇大合集2435页
资料目录 600m级跨钢筋混凝土拱桥主拱截面研究103页 采用悬壁浇筑与劲性骨架法施工的大跨径混凝土拱桥施工稳定性研究86页 超高大矢跨比钢拱桥吊装工艺研究95页 大跨度多肋钢桁拱桥施工控制理论与方法研究158页 大跨度钢拱桥制造与施工关键技术研究99页 大跨度钢管混凝土劲性骨架拱桥施工控制及工序优化77页 大跨度预应力混凝土桁式组合拱桥冲击系数研究73页 动态无应力构形有限元及钢筋混凝土拱桥负角度竖转施工控制研究142页 多跨钢筋混凝土肋拱桥结构行为及加固方法研究85页 钢筋混凝土复合主拱圈加固拱桥合理宽幅研究70页 钢筋混凝土肋拱桥病害分析及加固整治65页 拱腹条带加固圬工拱桥研
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