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发表于2020-05-22     30人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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预应力混凝土简支T梁行车道板钢筋布置节点详图设计 立即下载

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预应力混凝土简支T梁行车道板钢筋布置节点详图设计
内容简介 预应力混凝土简支T梁行车道板钢筋布置节点详图  
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某大桥行车道板分项工程施工组织设计 立即下载

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内容简介 一、工程概况    某省道某段建设工程项目是江苏省十五和十一五规划中的一条重要干线道路,该工程对改善地方交通工程建设和促进地方经济的发展具有重要意义。   本标段为该工程的B1合同段,施工范围包括某大桥和某河支流中桥,其中某大桥桥位于某镇西,跨越芜太运河(婿河),该桥斜桥正做,交叉角度为95.5°,桥梁起讫桩号为K10+658.478~K11+552.718,中心桩号为K11+105.598。该桥上部结构主桥为钢管混凝土系杆拱,引桥为装配式部分预应力混凝土连续箱梁,桥梁全长为890.12m。下部结构为柱式墩,肋式台,钻孔灌注桩基础。主桥上部结构系杆采用支架现浇、钢管拱分段拼
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预应力钢筋混凝土T梁行车道板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

预应力钢筋混凝土T梁行车道板钢筋构造节点详图设计
内容简介 预应力钢筋混凝土T梁行车道板钢筋构造节点详图  
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先简支后连续T梁行车道板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

先简支后连续T梁行车道板钢筋构造节点详图设计
内容简介 先简支后连续T梁行车道板钢筋构造节点详图  
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20mT型简支梁行车道板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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20mT型简支梁行车道板钢筋构造节点详图设计
内容简介 本图为20mT型简支梁行车道板钢筋构造图  
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预制T形梁行车道板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 预应力空心板

预制T形梁行车道板钢筋构造节点详图设计
内容简介 预制T形梁行车道板钢筋构造节点详图  
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系杆拱桥1.5m行车道板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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系杆拱桥1.5m行车道板钢筋构造节点详图设计
内容简介 1、浇筑桥台灌注桩, 经检验合格后现浇承台、箱室台身、盖梁, 安装主桥支座。   2、搭设支架:支架要求牢固, 并通过预压以满足施工要求(建议采用临时钻孔灌注桩作支架基础)。   3、将预制好的系杆吊装到位,现浇系杆接头和端、内横梁(由两端向跨中对称进行),    待混凝土强度达到设计强度的90%后先张拉系杆的第一批预应力筋。   4、搭设安装拱肋、风撑的排架,吊装预制好的拱肋节段、风撑,现浇拱肋、风撑接头,安装接头混凝土强度达到设计强度的90%后将吊杆进行初次收紧,初次张拉控制力为150KN。   5、张拉系杆第二批预应力束。   6、张拉横梁的第一批预应力束,铺设行车道
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16mT梁主梁行车道板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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16mT梁主梁行车道板钢筋构造节点详图设计
内容简介 2、设计标准   根据任务书的要求,本桥设计荷载为汽—20级,挂—100。桥宽7.5米,   行车道宽6.5米,采用水泥混凝土桥面。   3、桥位地质   桥位所在地地貌属山间河谷地貌,地形标高变化在37.00m~45.00m间,   两岸为新兴西河冲积阶地。因蓄水发电,水深常保持在3.00m~4.00m左右。   桥位处地层特征自上而下依次为第四系冲积层(粘土、亚粘土以及圆砾)   和寒武系沉积岩(弱风化砂质页岩及强风化砂岩和弱风化砂岩)。   场地抗震设防烈度:6度,设计基本地震加速度值为0.05g。     
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斜腿刚架桥行车道板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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斜腿刚架桥行车道板钢筋构造节点详图设计
内容简介 设计标准: 汽车-20级 , 挂车-100   桥 宽: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。   桥 长:6.83+5x67.00+6.83=348.66米     
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1-8m城市桥行车道板一般构造节点详图设计 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 桥梁结构加固 订做桥梁钢模板 桥梁橡胶支座

1-8m城市桥行车道板一般构造节点详图设计
内容简介 1、 结构类型:   上部:跨径8.0米,装配式钢筋混凝土空心板。   支座:采用浸蜡油毛毡,控制厚度为1厘米。   下部:采用钢筋混凝土轻型桥台,扩大基础。   2、 主要材料:    (1)混凝土:   空心板、绞缝、桥面铺装、空心板封头均采用30号混凝土。   台帽、台身、耳背墙、搭板、基础、支撑梁均采用25号混凝土。    (2)石料:标号不得低于30号。     
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30m预制T梁上部行车道板钢筋构造节点详图设计 立即下载

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30m预制T梁上部行车道板钢筋构造节点详图设计
内容简介 本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构;全桥共计6道伸缩缝。     
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三跨预应力混凝土连续刚构桥主梁行车道板钢筋构造图 立即下载

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关键词: 路桥节点详图 混凝土连续刚构桥 预应力桥设计 行车道板钢筋构造图

三跨预应力混凝土连续刚构桥主梁行车道板钢筋构造图
内容简介 图纸为三跨预应力混凝土连续刚构桥主梁行车道板钢筋构造图。   ……   共1张。  
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某门廊及行车道板节点构造详图 立即下载

等级:     文件 438KB 格式 dwg

某门廊及行车道板节点构造详图
内容简介 某门廊及行车道板节点构造详图   共包括4张图纸。           
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30mT梁上部行车道板预应力钢束布置节点详图设计 立即下载

等级:     文件 58KB 格式 dwg

30mT梁上部行车道板预应力钢束布置节点详图设计
内容简介 本桥平面一部分位于JD34(K537+536.9)右转曲线上,R=1900米,一部分位于直线上;其立面纵坡为i=-4.8%(坡长840),相邻变坡点桩号为K537+980。为改善行车条件,左幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构、右幅采用两联(4孔一联+4孔一联)连续结构;全桥共计6道伸缩缝。     
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