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松花江铁路特大桥穿“棉衣”施工
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12月5日,哈尔滨市气温骤降,给哈齐客专松花江特大桥施工带来严重影响。为保证施工质量,施工人员特意为大桥主桥墩量身定做了“棉衣”。用蒸汽锅炉对搅拌站设备进行保温等一系列措施,确保了混凝土进入模板时的温度均在15摄氏度以上,并在混凝土中按比例掺入外加剂,保证结构物的强度和质量。来源:中华铁道网 筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙路桥每日精华内容推送。
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吉林市松花江铁路桥
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长(春)图(们)线吉林松花江铁路大桥 站在桥上望远处的松花江又一座跨松花江大桥即将完工 铁路桥上的钢桁梁 铁路桥 旁边又崛起一座铁路大桥,是吉(林)图(们)珲(春)客专第二松花江特大桥 从桥下看吉图珲客专第二松花江特大桥
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松花江特大桥钢管拱拼装完毕 跨街施工架预计10月拆除
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摘要:14日7时许,哈齐客专松花江特大桥三组四线系钢管拱拼装完毕。随后,特大桥将进入拱内混凝土浇筑及吊杆索张拉、桥面附属工程、铺轨等3个施工环节,预计11月25日,哈齐客专松花江特大桥普速列车将正式通车。 翅膀形钢管拱结构分散受力,保证大桥的稳定性。 分散受力,桥上建“翅膀”该项目工程部技术人员付宁介绍,哈齐客专松花江特大桥通车后,要承担滨洲线列车上下行以及哈齐客运专线列车上下行的双重运输任务。这种一座桥上铺设4条线路的设计,在国内高速铁路客运专线中也是不多见的。为保证特大桥的稳定性并兼顾外形美观,施工部门采用“梁拱组合”来共同承受4趟列车共同通过大桥,以及哈齐
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高性能混凝土在第二松花江特大桥承台施工中的应用
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关键词: 路桥工程论文
高性能混凝土
内容简介 分析高性能混凝土的技术特点和影响混凝土耐久性的因素,选择水泥、骨料、外加剂、掺和料等原材料,并根据设计要求进行配合比对比试验,确定高性能混凝土技术参数和配合比。在哈大铁路客运专线第二松花江特大桥的承台施工中,控制高性能混凝土原材料质量,搅拌、运输、浇筑和养护工艺流程,实拌高性能混凝土的各项技术指标达到设计要求,为该桥下一步32m双线简支箱梁、桥面附属结构等施工积累经验。
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哈大客运专线第二松花江特大桥下部结构施工组织设计
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项目位置:吉林桥梁用途:铁路桥长度类型:特大桥桥梁总长度:9931m水上、陆上桥梁:水上桥梁围堰类型:钢板桩围堰桥梁基础:钻孔灌注桩计划工期:14月质量目标:合格附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,主要施工机具配置表编制时间:2007资料目录 1. 编制依据、原则、范围 2. 工程概况 3. 总体施工组织布置及规划 4. 施工方案、方法及工艺 5. 施工进度安排 6. 劳材机组织计划 7. 试验与检测工作 8.保证工程顺利进行的各项措施内容简介 该施组为兰州交通大学博文学院毕业论文。 工程简述 一分部施工区域,即哈大线第二松花江特大桥DK775+0
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世界各国桥梁工程事故案例分析(下)
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关键词: 桥梁工程
事故
事故案例分析
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桥梁悬臂施工及临时结构设计详解
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关键词: 桥梁悬臂浇筑法
桥梁挂篮施工视频
0号块临时固结
桥梁支架法施工
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吉图珲客专松花江特大桥建设拉开序幕
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吉林2月11日讯中国中铁大桥局的施工人员正在搭设吉(林)图(们)珲(春)铁路客运专线松花江特大桥的施工栈桥。吉图珲客运专线是吉林省和铁道部的重点工程,全长361公里,设计列车时速250公里。中铁大桥局集团承建的JHSKⅡ标段全长5.8公里,包括吉图珲客运专线和改建长(春)图(们)线2座松花江特大桥、龙潭山隧道和天太特大桥,是全线的重点控制工程。自1月15日进场施工以来,中铁大桥局集团一公司的全体参建人员放弃春节与家人团聚的机会,冒着零下三十多度的低温坚持施工,于2月1日成功插打施工栈桥的首根钢管桩,目前已完成施工栈桥3孔。来源:互联网 筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业
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哈尔滨松花江特大桥开始浇筑桥梁
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近日,一名工人在松花江特大桥施工现场进行焊接作业。记者在松花江特大桥施工现场看到,松花江特大桥主桥墩均已经封顶,在大桥的北侧,施工人员已开始在桥墩上浇筑桥梁。松花江特大桥采用大跨度连续钢桁梁方案,一方面可以解决既有桥桥孔不足,影响航道规划的问题,另一方面,桥梁结构形式上与原滨洲铁路桥风格一致。主桥全长710米。钢结构两端的桥门架和两侧人行道栏杆形式,采用具有俄式风格的局部装饰,与周围建筑的历史风貌相协调来源:东北网 筑龙路桥25万粉丝共同关注,把握路桥市政行业动态,分享精品工程案例,探讨专业技术话题,参与热点问题讨论。请在公众号中搜索筑龙路桥或者zhulonglq,或用手机扫描左
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20篇铁路特大桥施工技术资料合集
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关键词: 铁路特大桥施工
跨高速公路桥梁施工
桥梁施工技术交底
桥梁施工作业指导书
(点击下方蓝色标题进入下载页面) 铁路大桥 新建铁路特大桥钢便桥计算书 铁路特大桥引桥连续梁0#块施工作业指导书 铁路特大桥引桥连续梁0#块预压作业指导书 铁路特大桥引桥连续梁挂篮菱形桁片反扣对拉试验施工作业指导书 铁路特大桥引桥连续梁悬臂浇筑作业指导书 铁路特大桥引桥连续梁直线段施工作业指导书 铁路特大桥引桥混凝土连续梁悬浇块钢筋施工技术交底 铁路特大桥引桥预应力混凝土连续梁直线段模板施工技术交底书 铁路特大桥引桥悬臂浇筑预应力混凝土连续梁预应力施工技术交底 铁路跨高速大
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哈尔滨市松花江大桥全线贯通
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图为松花江大桥全线贯通庆典自7月4日中铁一局桥梁公司哈尔滨项目部率先圆满完成松花江大桥主体工程后,其它三个标段主体工程任务也相继完成。7月17日,全桥已全面转入桥面系施工,标志着哈尔滨市松花江大桥顺利实现全桥贯通。17日下午5时,松花江大桥全线合龙庆典活动在大桥旁的湿地公园举行。哈尔滨市建委及建设、施工、监理、设计单位代表共计70余人参加庆典活动。哈尔滨市建委副主任、大桥指挥部指挥长吴向阳满怀深情的致辞祝贺。他说,松花江大桥的建设是哈尔滨人民期盼已久的大事,备受社会各界高度关注。一年多来,我们和国内知名企业密切合作,战严寒、斗酷暑、抗洪水,全体建设者付出了十分艰辛的努力。在大桥建设期间,黑龙江
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跨铁路特大桥T构箱梁及转体专项施工方案
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关键词: 跨铁路特大桥施工
T构箱梁施工
桥梁转体施工方案
该资料为跨铁路特大桥T构箱梁及转体专项施工方案 预应力混凝土T构计算跨度64+64m,边支座中心线至梁端0.75m,梁全长129.5m。梁高沿纵向按二次抛物线变化,中支点梁高7.4米,边支点及跨中梁高3.8m,直线段长16.75m。采用整体式桥面形式。截面采用单箱单室直腹板形式,顶板宽度为11.9m,厚度0.45m中支点及边支点处局部加厚至0.95m。腹板厚度由0.5m按折线分两次变化至0.8m,边支点附近线性增加至1m。底板宽6.8m,厚度按二次抛物线由0.45变化至0.95m,中支点处局部底板厚1.5m,边支点处局部加厚为0.95m。 ······ 一 编制依
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铁路特大桥6*32米道岔连续梁专项施工方案
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关键词: 铁路特大桥工程
道岔连续梁施工
连续梁施工方案
特大桥梁施工
该资料为铁路特大桥6*32米道岔连续梁专项施工方案 周林山特大桥位于黄冈市蕲春县赤东镇境内,跨越池塘较多,比较密集,周围都是农田。冲击平原区,地势较平坦。桥址于DK63+484.93-506.68处跨越雷溪河,河流与线路大里程夹角为78.9度。桥址于5-11#墩(DK63+543.5-739.4)设计采用(6X32)m道岔连续梁。桥跨布置:4-32m(4变2道岔梁)简支梁+1-30.6m非标简支梁+6-32m连续梁(道岔梁)+7*32m+2-24m+2-32m简支梁,中心里程:DK63+732.525,桥全长:715.01m。 ······ 1.编制依据及原则&n
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石济线跨铁路特大桥转体连续梁汇报材料PPT
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关键词: 跨铁路特大桥施工
特大桥转体施工
转体连续梁施工
路桥工程总结
该资料为石济线跨铁路特大桥转体连续梁汇报材料 转体前钻孔桩施工、承台施工、墩身施工及连续梁悬臂施工,属临近营业线施工。两主墩为下转体双平转法转体施工。转体后中跨合龙施工属上跨营业线施工。合龙段按先边跨,后中跨的顺序施工,合龙时采用加设型钢支架及张拉临时预应力束的方法进行合龙,最后进行体系转换。 ······ 1.工程概况 2.施工工艺 3.施工工期 ······ 共30页 铁路桥 护筒打设 基坑开挖后照片 球铰中心
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道路工程上跨铁路立交桥钢箱梁施工方案
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关键词: 上跨铁路立交桥施工
钢箱梁施工方案
工地安装方案
该资料为道路工程上跨铁路立交桥钢箱梁施工方案,共119页 道路等级为城市次干道,计算行车速度40km/h。(57.5+54+63.5)m连续钢箱梁采用单箱三室的钢箱截面,起始桩号为3#桩,终点桩号为6#桩;梁高3.0m,桥面宽29.0m,两侧设悬臂板,悬臂长2.74m。顶板设1.5%横坡,底板水平,顶板宽28.98m,钢箱底板宽22.5m。钢箱梁全长为174.9m。 ······ 一、编制依据 二、工程概况 三、总体施工方案 四、总体施工部署 五、厂内制造方案 六、工地安装方案 七、施工保障措施 
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