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特大桥滑坡整治平面布置图及设计说明
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关键词: 路桥节点详图
桥梁基础工程
抗滑桩设计图
滑坡整治平面布置图
资料目录 设计说明 工程数量表 滑坡抗滑桩设计图2 轴向断面图2内容简介 滑坡分布于特大桥11号、12号桥墩位于为滑坡范围。桥墩承台的开挖施工对滑坡造成不利影响,对滑坡进行稳定性检算,难以满足稳定性要求,为了保证桥梁墩台的安全,必须进行加固处理。 本图为针对滑坡整治及桥墩基坑开挖边坡设计。设置一排锚固桩,共计11根桩,桩截面均为 1.5m×2m ,桩长11.0m、10.0m; 桩间距(中-中)均为6.0m,锚固桩采用C35混凝土浇注,其锁口、护壁采用C15混凝土浇注。桥墩基础开挖边坡设置人字型截水骨架护坡,人字型截水骨架护坡主骨架净距6m,支骨架净距3m,采用M7.
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融入城市文化的自贡市内高架桥设计
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关键词: 环境因素分析
预应力混凝土
随着城镇化建设的迅速推进,城市部分已建地段的基础设施存在着功能欠缺、与周边景观及环境不协调等问题。特别是先期于土地开发而修建的主干路,在原设计时过于着重交通功能,不能满足现代城市对景观品位的需求、以人为本的环境建设、多功能的商业配套等多种需求,随着道路周边土地的开发建设,对其改造亟需进行。 自然、生态为设计理念 自贡市南北向中轴线—丹桂大街南延线改造项目,项目起终点分别为汇北路和汇南路,是高新区南湖生态城的核心位置。 该道路是连接自贡市城区与省道305线、上下内宜高速的重要通道之一,现状道路红线宽度为50
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铁路连续梁转体桥BIM建模方法
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连续梁转体桥BIM建模方法 一、项目概况本桥位于直线及半径为700米的圆曲线、缓和曲线上。梁体计算跨度为(48+80+48)m。箱梁按线路曲线曲做,横向结构尺寸保持径向不变,支座按曲线径向布置,纵向轮廓尺寸均为沿左线中心线展开值,曲线内、外缘梁长应根据线路曲线半径作相应的调整。跨越高速公路,与其夹角为 55 度,为保证高速公路的运营安全,连续梁采用转体施工。 转体桥立面平面布置图 二、桥梁上部结构BIM模型创建本桥主梁采用单箱、单室、直腹板变高度箱梁,箱梁顶宽为12m,箱底宽度为6.0m(在中支点处加宽至7.2m);中支点梁高4
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矮塔斜拉桥施工组织设计(不对称拉索)共455页
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桥梁用途:公路桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:3815m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
围堰类型:筑岛围堰
本标段起止桩号为K0+000~K3+815,全长3815m。包括跨江大桥一座,长729m,主线高架桥3座,分别是跨科教城3号路桥、跨隆叙铁路桥、蜀泸立交接线桥;互通式立交一座(马屋基立交),包含6座匝道桥及1个车行匝道地道,4座人行天桥,4个人行地通道。主线道路采用双向6车道(利用轨道通道,近期为双向8车道),中间预留轨道通道。交通工程包括施工范围内所有路桥的交通标志,标线及信号设施。排水工程包括主线道路、立交桥及沱四桥的雨、污水管道及临时排水管。照明工程包括包括道路照明,安全接地系统,桥梁结构内部照明。 沱江四桥及连接线工程道路规划为城市快速路,设计车速为主线60公里/小时,匝道3
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斜拉桥主塔专项施工方案(共100页)
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关键词: 独塔双索面斜拉桥
变截面箱型结构
斜拉桥主塔专项施工方案 本桥索塔为花瓶式塔,塔高125.75m(从承台顶面算起),其中桥面以上高100.96m,桥面以下高24.79m。下塔柱高19.6m,中塔柱高48m,上塔柱高53.2m,塔柱截面为箱形截面,顺桥向塔柱箱高7m,横桥向上塔柱和中塔柱箱宽4m,下塔柱横桥向加宽;索塔共设三道横梁,上横梁和中横梁高4m,宽6m;下横梁高6m(中心处),宽7m。横梁均采用箱形截面。索塔横梁均布置了预应力,钢束。斜拉索均锚固于上塔柱,斜拉索锚固区设置环向预应力(U形)。索塔内设置施工和运营阶段检修人梯,检修入口设于中塔柱内侧底部。主塔塔身(含塔柱及横梁内)设有劲性骨架以满足塔身施工
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天山西路框架桥施工技术交底
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天山西路框架桥与规划天山西路相交,斜交角度为72°。天山西路是上海虹桥综合交通枢纽内的一条规划道路,位于京沪高速铁路虹桥站北部,东西走向。天山西路框架桥中心桩号为DK1300+393.98,基础采用直径50cmPHC管桩,中心管桩顶高程约为-3.295m,上设1.5m厚钢筋砼承台,全桥共设2道沉降缝,缝宽2cm,用沥青麻絮或其他有弹性的防水材料填塞。 ······ 第一节 工程概况 2 第二节 工程自然地理特征 2 第三节 编制依据 3 第四节 框架桥施工 3 一、施工工艺流程 3 二、施工概述 4 三、承台施工
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斜拉桥主塔施工专项方案(Word版103页)
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东合大桥总长473.5m,其中主桥长367m,引桥长99m。全桥共6个墩台,鹅城岸引桥0#台到3#墩,桥孔布置为:3×33m;龙景岸与环岛路平交不设引桥。主桥为预应力混凝土独塔双索面斜拉桥,长367m(3#墩到6#台),主跨190m,采用不对称布置,即(50+127)+190=367m,索塔为花瓶式塔,塔高125.75m,引桥为预应力混凝土连续箱梁。 本桥索塔为花瓶式塔,塔高125.75m(从承台顶面算起),其中桥面以上高100.96m,桥面以下高24.79m。下塔柱高19.6m,中塔柱高48m,上塔柱高53.2m,塔柱截面为箱形截面,顺桥向塔柱箱高7m,横桥向上塔柱和中塔柱箱宽4m
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下穿立交桥隧道工程施工组织方案(共117页)
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本项目位于xx 路与xx 大道交叉上,xx 桥西侧,距xx 路三环路立交桥1 公里左右,为城市南北向交通大动脉,下穿立交桥隧道按照双向四车道设计,隧道框架长度70m,引道船槽长度388.84m,污水主管设计充满度0.7,雨水主管充满度1.0,红星路道路红线宽度40m,立交桥范围内红线局部加宽,隧道主体设计荷载:城-A 级;隧道路面横坡:1.5%;地震烈度7 度设防;设计车速:隧道内60km/h,排水体制采用污雨水分流体制,隧道纵断面采用“V”字坡,最大纵坡4.9%,最小竖曲线半径1800m,顶板平均覆土深度1.6m,框架全部采用C30 砼,抗渗等级S8,双箱整体框架,框架全高7.27m,
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鱼洞长江大桥南桥头复合桥专项施工方案
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重庆市轨道交通二号线延伸段工程白居寺车站至大江站高架区间复合桥位于鱼洞长江大桥南引桥段,该桥P1~P9#基础位于桥下含笑公园内,P10~P11#基础位于大江南大道至轻机厂的道路两侧绿化带内,整个桥结构在既有双幅引桥中间。 桥型布置:复合桥共有A、B、C三联,A联复合桥结构采用3m(悬臂长)+40m(边跨)+46m(边跨)+3m(悬臂长)带悬臂两跨连续箱梁,桥墩编号P1~P3,右线起止里程为YDK28+088.818~YDK28+180.818,线路在该复合桥范围内平面位于圆曲线上,立面位于竖曲线上;B联复合桥结构采用40.16m(边跨)+40m(中跨)+40m(中跨)+40m(边跨)
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Revit斜拉桥参数化建模全过程实训
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学员数 891
好评率 98%
关键词: revit建模教程
revit桥梁建模视频
桥梁BIM建模
斜拉桥模型设计
桥梁结构模型制作
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路/桥/管线/市政工程资料编制与组卷技能
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学员数 3974
好评率 98%
关键词: 市政工程资料
工程资料编制要求
工程资料组卷
市政工程资料编制与填写范例
市政工程资料软件
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35kV内桥间隔断面图
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内容简介 35kV内桥间隔断面图
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某小区内景观折桥施工大样图
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内容简介 某小区内景观折桥施工大样图:石桥平面图 西立面图 1-1剖面图 三个节点图 2
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某公园内景观桥施工图
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内容简介 某公园内景观桥施工图:桥F平面图 桥F立面图 桥F1-1剖面图 桥F2-2剖面图 栏杆柱2立面图 栏杆柱1,抱鼓石平面图 抱鼓石网格放样图 6张CAD图纸。 2
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[广东]公路特大桥人工挖孔桩基础及孔内爆破施工方案
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关键词: 岩土施工方案
桩基础施工方案
人工挖孔桩施工工艺
孔内岩石爆破施工
桩数:86根桩径:1000-1499mm桩基设计等级:甲级桩基类型:人工挖孔灌注桩基施工方法:钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法:声波透射法桩基图纸:无资料目录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、 地质特征及选取原因 1 1、地质特征 1 2、选取原因 1 四、 使用机具、设备情况 2 五、 计划工期 2 六、 人员组织 3 七、 施工方法 3 1、准备工作 3 2、桩位放样 4 3、桩孔开挖 5 4、通风照明 5 5、桩孔护壁 5 6、终孔检查处理 12 7、安放钢筋笼 12 8、混凝土的灌注与运输: 14 9、截桩头 15 10、挖孔桩质量检验 15 11、桩基检测 16 1
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高架公路桥预应力混凝土箱梁模板支撑方案
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六经北路高架公路桥位于天津港远航散货码头堆场西侧,为南北走向转为东西走向,连接远航公司现有的前方码头和拟建堆场。桥梁北段现状为铁矿石堆场(含跨越堆场内铁路线),桥梁线位压占现状堆场内道路(远航六经北路),桥梁中段分别跨越南港路、神华煤炭码头铁路等多股铁路。桥梁全长865m。全桥共分十三联桥。第一、二、五、六、十联采用简支预应力混凝土T梁,第四、十一、十二、十三联采用现浇预应力混凝土箱梁,第三、七、八、九联采用简支钢-混组合箱梁。本桥下部结构采用了柱式墩台;基础采用灌注桩基础(摩擦桩)。本次论证内容为预应力混凝土箱梁支架及模板。 ······ 1、 工程概况 2、
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白水河特大桥施工组织设计(转体施工)213页
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白水河特大桥位于晋城市泽州县大箕镇东坡村,起讫里程为DK316+122.03-DK316+755.05,全桥共长633.02m。本桥与珏山隧道、东坡隧道连接。白水河特大桥第二跨跨越白水河与太焦铁路,第14跨跨越白水河。 本桥采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩,桥台为双线一字型桥台,基础采用挖井基础、明挖基础和钻孔灌注桩基础。桥跨布置为:3-24m双线简支箱梁+1-(48+48)mT构箱梁+9-32m简支箱梁+1-(80+80)mT构箱梁组成。 (1)线路级别:客运专线,双线,设计速度目标值250km/h,线间距4.6~4.601m (2)轨道标准:铺设无缝线路
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藻渡河大桥承台施工方案
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1 编制依据及原则 1.1 编制依据 1.1.1 技术依据 ⑴、地勘报告 ⑵、施工图设计文件 ⑶、安全风险评估报告 ⑷、实施性施工组织设计 1.1.2 法律法规及相关文件 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011) 《预拌混凝土》(GB 14902—2
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[泸州]矮塔斜拉桥(不对称拉索)施工组织设计(图文丰富,455页)
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关键词: 施工组织设计
桥梁工程施工
项目位置:四川
桥梁用途:公路桥,铁路桥,人行桥
桥梁材料类型:钢筋混凝土桥
长度类型:特大桥
桥梁总长度:3815m
水上、陆上桥梁:陆上桥梁
本标段起止桩号为K0+000~K3+815,全长3815m。包括跨江大桥一座,长729m,主线高架桥3座,分别是跨科教城3号路桥、跨隆叙铁路桥、蜀泸立交接线桥;互通式立交一座(马屋基立交),包含6座匝道桥及1个车行匝道地道,4座人行天桥,4个人行地通道。主线道路采用双向6车道(利用轨道通道,近期为双向8车道),中间预留轨道通道。交通工程包括施工范围内所有路桥的交通标志,标线及信号设施。排水工程包括主线道路、立交桥及沱四桥的雨、污水管道及临时排水管。照明工程包括包括道路照明,安全接地系统,桥梁结构内部照明。 ······ 第一章 总体施工组织布置及规划 第二章 主要
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藻渡河大桥钻孔灌注桩施工方案
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藻渡河大桥钻孔灌注桩施工方案 1编制依据及原则 1.1 编制依据1.1.1 技术依据 ⑴地勘报告 ⑵施工图设计文件 ⑶安全风险评估报告 ⑷实施性施工组织设计 1.1.2 法律法规及相关文件《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》(JTG/F801-2004) 《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 《环境空气质量标准》(GB3095-2012) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18-2012) 《钢筋机械连接
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特大桥大型深水锁扣钢管桩围堰施工技术培训
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关键词: 大型深水锁扣
钢管桩围堰施工
施工技术培训
该资料为特大桥大型深水锁扣钢管桩围堰施工技术培训,共62页 随着我国经济突飞猛进,国内跨越大江大河桥梁工程建设高速发展。水中桥梁施工难度大,施工工期长,特别是基础围堰施工投入大、安全风险高,是体现一个企业综合能力的重难点工程。针对不同的地质状况、水文气候条件、基础埋置深度及结构尺寸,应选择不同的围堰施工方法。 ······ 一、围堰施工方案比选 二、围堰场地规划 三、钢管桩与围檩焊接加工 四、钢管桩插打与合龙 五、围堰开挖及内支撑设置 六、围堰混凝土封底 ······ 边加工边插打&
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装配式预应力混凝土箱形连续梁特大桥施工图设计(1068张PDF)
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关键词: 装配式预应力混凝土
混凝土箱形连续梁
工程地质纵断面图
桥梁上部标准横断面
公路等级:一级
车道数:四车道
设计时速:80
干线:是
设计时间:2011
附属:大桥
特大桥是高速公路主线内一座桥梁,桥梁全长为1902.8米,桥梁上部为装配式预应力混凝土箱形连续梁,桥宽12.15米。下部结构:桥墩采用柱式墩,桩基础:桥台采用桩接盖梁。 图纸包括:设计说明、桥位平面图、工程地质纵断面图、总体布置图、桥梁上部标准横断面、桥梁桩基坐标表、墩台桩号及桥面标高图、主梁平面布置示意图、桥墩一般构造图、桥墩盖梁钢筋构造图、桥墩墩柱钢筋构造图、桥墩桩基钢筋构造图、桥墩系梁钢筋构造图、桥墩系梁钢筋构造图等等 明洞回填设计图 挡墙设计图 工程地质断面图 桥墩构造详图&n
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