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发表于2020-05-25    

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隧道钢拱架连接施工技术 查看详情

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关键词: 拱桥施工技术 隧道工程施工 技术交底内容

隧道型钢连接资料下载-隧道钢拱架连接施工技术
隧道钢拱架连接施工技术摘要:隧道施工的岩层性质特殊复杂,需要利用钢拱架对隧道进行支护,确保其稳定性。实际施工中工字钢连接往往是拱架施工的一个薄弱环节,主要原因是加工不规范、运输变形和现场技术管理人员不够重视,从而产生一些初期支护变形、开裂等不可控的现象,增加了隧道施工风险。  钢拱架连接钢拱架的连接方式分为螺栓连接和材对接。 螺栓连接主要产生的弊病:螺帽未拧紧、少螺帽;连接板眼对不上;工人施工随意,检查不到位;下部开挖机械碰撞使上部拱脚变形等等。 拱架对接的弊病:标准工字钢长度是 9 米一根,加工机械在短于1.45米时就不能加工弧度,在一根工字钢加工一个
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100篇盾构法施工资料合集,点击下载! 查看详情

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关键词: 盾构施工方案 盾构管片拼装 盾构工程施工 隧道施工方法

隧道型钢连接资料下载-100篇盾构法施工资料合集,点击下载!
文后附100篇盾构施工资料,可点击标题下载   摘要:盾构法隧道施工在地铁建设中应用最为广泛。在实施盾构法隧道施工工作应熟悉和掌握施工质量监控重点,从而保证工程质量。盾构法施工的内容包括盾构的始发和到达、盾构的掘进、衬砌、压浆和防水等。 盾构的始发和到达 1始发竖井始发竖井的任务是为盾构机出发提供场所,用于盾构机的固定、组装及设置附属设备,如反力座、引人线等;与此同时,也作为盾构机掘进中出碴、掘进物资器材供应的基地。因此,始发竖井的周围是盾构施工基地,必须要有搁置出碴设备、起重设备、管片储存、输变电设备、回填注浆设施和物资器材的场地。 &nbs
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浅埋富水黄土隧道施工安全技术措施 立即下载

等级:隧道型钢连接资料下载_1      文件 8MB 格式 ppt

隧道型钢连接资料下载-浅埋富水黄土隧道施工安全技术措施
本资料为浅埋富水黄土隧道施工安全技术措施,共46页。 工程概况: 由我公司承建的宝麟铁路运煤专线林家山3号隧道全长2518m ,开挖宽度10.2m ,开挖高度10.9m,其中富水黄土隧道长383m,其黄土含水率20%~30%。浅埋黄土段采用初期支护采用喷锚支护,钢架采用Ⅰ16a型钢,间距为0.50m,拱部设置超前φ42小导管(L=4.0m)预支护,含水量超过23%地段采用Ⅰ16型钢,钢架之间环向设置φ22钢筋连接拉杆(间距为1.0m,含水量大于23%时间距为0.8m),每分部钢架脚板处采用2根φ42锁脚锚管(L=4.0m)固定刚拱架,C25混凝土喷护,二次衬砌采用模筑混凝土
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隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过” 查看详情

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关键词: 地质超前预报 二次衬砌施作时间

隧道型钢连接资料下载-隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过”
 由于设计者经验、习惯及爱好的不同,对规范的认识差异,所设计出来的隧道建筑限界研究不足,个别指标与参数的设置不尽合理;隧道支护参数设计差异较大,即使在同类地区、同类围岩段,因是不同的设计单位,其参数也是不相同的;隧道内轮廓也就各式各样,有的马上就要施工了还在搞断面优化,不仅造成了设计返工,而且工程数量也不易控制…… 本文为大院针对隧道设计总结,对设计师及施工技术人员非常有帮助,推荐学习参考。  当前隧道质量问题 一、隧道漏水、渗水 01 是地质原因 02 是施工原因 超挖部分没有回填或回填不实,
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隧道洞口施工技术交底书 查看详情

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关键词: 隧道洞口施工 施工技术交底

隧道型钢连接资料下载-隧道洞口施工技术交底书
 交底内容:隧道洞口施工本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。交底内容:1、洞顶截水沟首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm,以拦截地表水,防止地表水冲刷边仰坡,避免雨水冲刷洞门造成危害;截水沟用M7.5浆砌片石砌筑,应做到圆顺流畅,不积水,不渗水,拦截引导地表水,防止地表水影响洞口施工,达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线,清除开挖范围内的植被,按照“分层、分段、自上而下,边开挖、边防护”的原则,采用挖掘机自上而下进行开挖,人工配合精确刷坡。避免围岩振动过大,造成边坡、仰坡坍塌,甚至造成山体滑坡,影响洞口
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公路工程隧道造价不得不知道的21-50问 查看详情

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关键词: 隧道二衬施工 工程预算定额 预算编制办法 超前地质预报

隧道型钢连接资料下载-公路工程隧道造价不得不知道的21-50问
继之前推出公路工程隧道造价不得不知道的20问以后,好多造价同仁在后台留言表示完全不够,再来N打,于是呆小瓜就开始了漫漫的收集问题→整理问题→查阅资料→整理参考答案之路,终于整理出来啦~~ 斜井、竖井开挖如何计量?其超挖与预留变形部分是否计量?如何计算隧道开挖中的反坡排水量?实际项目中,越来越多的隧道开挖使用三臂凿岩机施工,那么,造价编制中是如何考虑的呢?是否可以替换机械种类? ...... 欲知隧道造价中的那些事,咱们一起来瞧一瞧“公路工程隧道造价不得不知道的21-50问”吧~~ 本文中若涉及的《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG 3830—20
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浅埋偏压隧道施工技术(下) 查看详情

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关键词: 隧道施工技术 深孔注浆加固

隧道型钢连接资料下载-浅埋偏压隧道施工技术(下)
  案例—狮公岩隧道偏压治理三1隧道位置及规模狮公岩二号隧道为武广客运专线双线铁路隧道,行车速度目标值为350km/h。双线隧道净空有效面积100m2,设计为无碴轨道。该隧道全长392m,隧道进口里程为DK1985+162,出口里程为DK1985+554。隧道最大埋深约22m,全隧道均为浅埋大断面隧道。其中隧道进口明挖段长17m,其余均为暗挖法。隧道围岩为IV级、Ⅴ级。 在DK1985+280~DK1985+340线路左侧约15m有一孤立山头,高约10m,山顶为一信号塔,在施工过程中应注意保护。隧道围岩情况统计表  狮公岩二号隧道平面图&nbs
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铁路矿山法隧道BIM建模标准 查看详情

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关键词: 建筑工程设计 隧道设计规范 混凝土强度等级

隧道型钢连接资料下载-铁路矿山法隧道BIM建模标准
 摘 要: 针对铁路矿山法隧道 BIM 模型使用需求,研究施工图设计模型的构件命名规则与代码规则,以及建模精度与信息粒度等模型创建要求,建立铁路矿山法隧道施工图设计模型,建模精度、构件信息粒度包含施工工序和传统的二维施工图设计信息。研究成果符合现行的铁路隧道设计规范与标准要求,并结合依托工程得到成功实践。 关键词: 铁路隧道; 矿山法隧道; BIM; 构件命名 ; 构件代码; 建模精度; 信息粒度 1概述  BIM ( Building Information Modeling,建筑信息模型)表达了工程规划、设计、施工、运营等全生命周期过程中创建、传递的
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生活中的隧道是怎么掘进的? 立即试听

学员数 3995 好评率 98%

关键词: 超前导管注浆 管棚施工 隧道掘进 锚杆

隧道型钢连接资料下载-生活中的隧道是怎么掘进的? 立即试听

隧道爆破设计速成培训 立即试听

学员数 3928 好评率 98%

关键词: 井巷掘进爆破 井筒掘进爆破 隧道掘进爆破 地下工程掘进爆破 地下工程掘进爆破

隧道型钢连接资料下载-隧道爆破设计速成培训 立即试听

新建客专隧道钢架施工作业指导书(19页) 立即下载

等级:隧道型钢连接资料下载_2     文件 999KB 格式 pdf

关键词: 新建客运专线 隧道钢架施工 钢架施工作业指导书 隧道施工程序

隧道型钢连接资料下载-新建客专隧道钢架施工作业指导书(19页)
该资料为新建客专隧道钢架施工作业指导书,共19页,编制于2018年 隧道初期支护钢架;型钢钢架由型钢冷弯而成。 隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用Φ22 钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。 ······ 1. 适应范围 2. 作业准备 3. 技术要求 4. 施工程序与工艺流程 5. 施工要求 6. 劳动力组织 7. 材料要求 8. 设备机具配置 9. 质量控制及检验 10. 安全
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铁路隧道钢架施工作业指导书 立即下载

等级:隧道型钢连接资料下载_3     文件 333KB 格式 pdf

关键词: 铁路隧道施工 隧道钢架施工 钢架施工作业指导书 隧道初期支护

隧道型钢连接资料下载-铁路隧道钢架施工作业指导书
该资料为铁路隧道钢架施工作业指导书,共17页 隧道初期支护钢架;型钢钢架由型钢冷弯而成。 隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用Φ22 钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。 ······ 1. 适用范围 2. 作业准备 3. 技术要求 4. 施工程序及工艺流程 5. 施工要求 6. 劳动组织 7. 材料要求 8. 设备机具配置 9. 质量控制及检验 10. 安全及环保要求 1
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隧道洞口施工技术交底书,可用! 查看详情

浏览数:1347 隧道型钢连接资料下载-隧道洞口施工技术交底书,可用!

 交底内容:隧道洞口施工 本交底适用于摆加隧道进出口洞口施工。 交底内容: 1、洞顶截水沟 首先在洞口边仰坡开挖边缘线外5m施作洞顶截水沟60cm*60cm,以拦截地表水,防止地表水冲刷边仰坡,避免雨水冲刷洞门造成危害;截水沟用M7.5浆砌片石砌筑,应做到圆顺流畅,不积水,不渗水,拦截引导地表水,防止地表水影响洞口施工,达到稳定坡面的目的。 2、洞口开挖 边仰坡开挖应根据测量人员放出的边仰坡开挖轮廓线,清除开挖范围内的植被,按照“分层、分段、自上而下,边开挖、边防护”的原则,采用挖掘机自上而下进行开挖,人工配合精确刷坡。避免
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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(下) 查看详情

浏览数:781 隧道型钢连接资料下载-浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术(下)

 (接上期) 正台阶法施工(1)正台阶法开挖断面分块及台阶长度的控制 一般情况下,根据地质情况台阶长度控制在5-8m,在遇水开挖困难地段台阶长度适当延长至15m左右,以满足洞内轻型井点降水要求。  (2)正台阶法施工流程图。  (3)正台阶法施工工序示意图。     施工要点及技术措施 (1) 采用”正台阶法”施工,开挖循环进尺宜为每榀格栅间距。 (2)严格控制隧道开挖的中线和水平,开挖轮廓要圆顺,防止超挖,局部欠挖处人工修凿,但要充分考虑施工误差及顶留变
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隧道标准化施工实例,超详细! 查看详情

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关键词: 超前地质预报 视频监控系统 混凝土坍落度

隧道型钢连接资料下载-隧道标准化施工实例,超详细!
一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道,左线全长9252米,右线全长9198米,隧道设计行车速度:80km/h,最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风,左线斜井水平距长度1366.66m,纵坡14.56%,竖井长XX米;隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风,右线斜井水平距长度1030m,纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程 隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念,遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖,隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体,
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隧道标准化施工实例 查看详情

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关键词: 超前地质预报 视频监控系统 混凝土坍落度

隧道型钢连接资料下载-隧道标准化施工实例
一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道,左线全长9252米,右线全长9198米,隧道设计行车速度:80km/h,最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风,左线斜井水平距长度1366.66m,纵坡14.56%,竖井长XX米;隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风,右线斜井水平距长度1030m,纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程 隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念,遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖,隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体,
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隧道标准化施工实例,推荐收藏! 查看详情

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关键词: 超前地质预报 视频监控系统 混凝土坍落度

隧道型钢连接资料下载-隧道标准化施工实例,推荐收藏!
一、工程概况 京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道,左线全长9252米,右线全长9198米,隧道设计行车速度:80km/h,最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风,左线斜井水平距长度1366.66m,纵坡14.56%,竖井长XX米;隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风,右线斜井水平距长度1030m,纵坡16.05%。 二、隧道标准化施工 1、洞口工程 隧道洞口工程按照“零开挖”进洞理念,遵循“早进洞、晚出洞”施工原则。尽量避免对山体的大刷大挖,隧道洞顶截水沟以内植被禁止砍伐破坏,分离式隧道中间山体开挖时尽可能保护两侧山体,
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盾构隧道技术 查看详情

浏览数:702 隧道型钢连接资料下载-盾构隧道技术

简介: 结合盾构隧道施工始发技术在南京地铁TA15标施工过程中的应用,介绍了盾构施工始发技术的组成、关键技术、关键工序及工艺,并提出了常见问题的对策和预防措施。   1 前言 我国地铁隧道施工已开始使用盾构法。随着技术进步、认识提高、综合国力的增强,特别是随着该施工技术所显现的优势,盾构法越来越多地被国内地铁界所接受,上海、广州、南京、北京、深圳、天津、西安、成都、沈阳、杭州、青岛等城市都使用这种方法。上海地铁是国内最早采用盾构施工的,且大部分工程都是利用盾构完成的;南京地铁目前有3个盾构标段4台盾构机在进行施工,施工总量约占全线的30%。虽然盾构有许多成功的
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隧道开挖方法及注意事项 查看详情

浏览数:1561 隧道型钢连接资料下载-隧道开挖方法及注意事项

洞身开挖 1一般要求1.1洞身开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等,选择适宜的开挖方案(包括开挖顺序、爆破、施工照明、通风、排水、支护、出渣等)。为了最大限度地利用围岩自承能力,必须采用有利于减少超挖、减少围岩扰动的开挖方法进行洞身开挖。 1.2开挖作业应符合下列规定 (1)确定合理的开挖步骤和循环进尺,保持各开挖工序相互衔接,均衡施工。 (2)开挖断面尺寸应满足设计要求,应采用有效的测量手段控制开挖轮廓线。 边沟、电缆沟及边墙基础应同时开挖,所有开挖应按图纸标明的开挖线并加入预留沉降量后的尺寸进行施工,开挖质
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隧道设计与施工中存在问题及解决办法 查看详情

浏览数:2282 隧道型钢连接资料下载-隧道设计与施工中存在问题及解决办法

当前隧道质量问题 (1)隧道漏水、渗水 一是地质原因; 二是施工原因:超挖部分没有回填或回填不实,衬砌背后空洞发育,从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬砌背后排水系统不畅的情况下致使作用在二衬上的荷载增大,加上温度应力、围岩应力和衬砌不均匀沉降的共同作用,使得二次衬砌开裂,引发渗漏水问题; 混凝土振捣不密实,浇注不连续,部分强度偏低;变形缝、施工缝未认真安装止水带,两边的混凝土浇注不实.使得衬砌在施工缝处产生裂缝并渗漏水;施工工程中导致排水管堵塞、防水板破损;工程材料质量存在问题。 三是设计原因 工程防水标准确定不合理;结构细部防
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隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过”?看大院怎么说! 查看详情

浏览数:2659 隧道型钢连接资料下载-隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过”?看大院怎么说!

由于设计者经验、习惯及爱好的不同,对规范的认识差异,所设计出来的隧道建筑限界研究不足,个别指标与参数的设置不尽合理;隧道支护参数设计差异较大,即使在同类地区、同类围岩段,因是不同的设计单位,其参数也是不相同的;隧道内轮廓也就各式各样,有的马上就要施工了还在搞断面优化,不仅造成了设计返工,而且工程数量也不易控制…… 本文为大院针对隧道设计总结,对设计师及施工技术人员非常有帮助,推荐学习参考。 当前隧道质量问题 (1)隧道漏水、渗水 一是地质原因; 二是施工原因:超挖部分没有回填或回填不实,衬砌背后空洞发育,从而在隧道拱部形成了地下水的储存区。在衬
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