[分享]跨线桥指导性施工组织设计资料下载

发表于2020-05-29     1人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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跨线桥指导性施工组织设计专题为您提供跨线桥指导性施工组织设计的相关资料与视频课程,您可以下载跨线桥指导性施工组织设计资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

[福建]公路跨线桥实施性施工组织设计 立即下载

等级:     文件 168KB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 梁板预制施工

桥梁用途:公路桥水上、陆上桥梁:陆上桥梁施工桥梁施工方法:空心板桥桥梁材料类型:预应力钢筋混凝土桥计划工期:10月附图附表:组织机构图,分项工程工艺流程图,机械仪器设备表,劳动力计划表,材料计划表编制时间:2006年以前资料目录 目 录 一 、编制依据、编制原则 2 1.1编制依据 2 1.2编制原则 2 1.3编制范围 2 二 、工程概况 2 2.1 工程简介 2 2.2 地质、水文情况 3 2.3 现场施工条件 3 三、施工总体布置和管理组织机构 3 3.1施工总体布置 3 3.2生产资源要素组织安排 4 3.2.1劳动力组织安排 4 3.2.2 模板、钢管支架计划表 4 3.2
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[辽宁]城市快速路全线实施性施工组织设计(附丰富图表 212页) 立即下载

等级:     文件 9MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市路桥实施 道路施工组织设计 涵洞工程施工

[辽宁]城市快速路全线实施性施工组织设计(附丰富图表 212页)
项目位置:辽宁施工组织设计类型:实施道路等级:快速路设计速度:100km/h道路长度:131.982km路基宽度:70m主体工程内容:大桥,互通式立交,分离式立交,涵洞路面面层:沥青混凝土路面道路附属构筑物:排水沟或截水沟,护栏计划工期:28月质量目标:省部级优质附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表编制时间:2011资料目录 1、编制说明 - 1 - 1.1 编制依据 - 1 - 1.2 编制原则 - 1 - 1.3 编制范围 - 2 - 1.4 其它需要说明的问题 - 2 -
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盾构空推过既有矿山法隧道施工组织设计 查看详情

浏览数:170

关键词: 施工组织措施 地铁盾构施工 质量控制措施

盾构空推过既有矿山法隧道施工组织设计
摘要:以广州地铁 6号线二期工程盾构空推过既有暗挖法隧道工程为例,采用矿山法施工初期支护后由盾构空推安装预制管片作为永久二次衬砌;为了有效控制隧道轴线偏差超限、管片错台、渗漏、破损等质量缺陷,采取分阶段制定施工组织措施,通过优化施工工艺、人料机和环境等方面落实质量控制措施,使工程符合《盾构法隧道施工与验收规范》要求。得出以下结论:   1)初期支护和导向平台的前期施工质量和后期超欠挖处理,直接影响隧道轴线偏差; 2)回填料堆放的数量和位置决定空推进度和盾构推力的大小,隧道背后间隙的及时注浆填充,是质量保证的必要条件。通过分析计算此类工程中回填料堆放实测值的110%,同步注浆
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市政道路工程改造总施工组织设计324页附CAD(含高架桥 跨线桥拆除) 立即下载

等级:     文件 13MB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 箱梁切割拆除 测量放样控制 钢丝绳应力计算

市政道路工程改造总施工组织设计324页附CAD(含高架桥 跨线桥拆除)
资料目录 第一章编制依据及工程概况1 一、编制依据及说明1 (一)、编制依据1 (二)、编制说明1 (三)、引用标准、规范2 二、工程建设的总体目标3 (一)、工期目标3 (二)、质量目标3 (三)、文明目标3 (四)、安全目标3 (五)、环境保护目标3 三、工程总体概况3 (一)、工程位置3 (二)、工程内容4 (三)、工程周边情况8 (四)、沿线自然地理概况8 第二章工程特点、难点把握分析及针对性措施10 一、施工内容多,专业广,分项工序多,施工组织难度大、工期紧10 二、施工安排及交通组织难度大11 三、跨线桥拆除的施工难度较大12 (一)、拆除顺序12 (二)、箱梁混凝土切割
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国外(T梁+空心板+箱梁)桥梁施工组织设计 立即下载

等级:      文件 2MB 格式 doc

关键词: 路桥施组设计 连续箱梁悬臂浇筑 水泥稳定碎石基层 沥青混凝土路面

国外(T梁+空心板+箱梁)桥梁施工组织设计
项目位置:国外桥梁用途:公路桥,城市桥梁桥梁材料类型:钢筋混凝土桥,预应力钢筋混凝土桥长度类型:特大桥桥梁总长度:1626m桥梁基础:钻孔灌注桩桥梁上部结构:箱梁桥,T梁桥,空心板桥梁桥施工方法:悬臂浇筑计划工期:35月附图及附表:施工进度计划网络图,组织机构图,工艺流程图,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间:2009资料目录 第一章 编制说明及工程概况 1.1 编制依据及原则 1.1.1编制依据 1.1.2 编制原则 1.2 工程概况 1.2.1 概述 1.2.2 工程特点 1.2.3 线路主要技术标准 第二章 总体施工布置及规划 2.1 总
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实施性施工组织设计编制讲解(2019年) 立即下载

等级:     文件 15MB 格式 pptx

关键词: 实施性施工组织设计 施工组织设计编制讲解 施工组织设计审核 施工组织设计编制

实施性施工组织设计编制讲解(2019年)
本资料为实施性施工组织设计编制讲解,共107页,编制于2019年 概况: 施工组织设计是施工过程中各项生产活动的指导性文件,它是施工项目管理与施工技术相结合的产物,他是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理的进行的保证。 施工组织设计是施工项目科学管理的重要手段,是施工资源组织的重要依据,具有战略部署和战术安排的双重作用。 目录: 投标施组与实施性施组的差异 施工组织的特征 控制项目目标的主要措施 施工组织设计编制 施工组织设计审核、审批程序 环境调查与分析  实施性施工组
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双向四车道高速公路实施性施工组织设计 立即下载

等级:     文件 9MB 格式 rar

关键词: 高速公路施工 公路建设工程 高速公路施工组织设计 高速公路实施

双向四车道高速公路实施性施工组织设计
  • 项目位置:四川

  • 施工组织设计类型:实施

  • 车道数:四车道

  • 设计时速:80

  • 主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,立体交叉,涵洞

  • 路线长度:72km

该资料为[四川]双向四车道高速公路实施性施工组织设计,共146页 高速公路全长90.659Km,路线在青川县境内里程约72Km,平武县境内里程约19Km。该高速采用双向四车道,设计速度为80Km/h,路基宽度为24.5m,桥梁117座,隧道19座,桥隧比63.76%,设置了互通式立体交叉8处,设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混泥土路面。 高速公路概算投资140.752亿元,计划工期4年,建成后可与已通车的绵广、广甘、在建的九绵高速形成交通枢纽,对外连接我国西北地区,对内连接广元、平武、阿坝,有效增强省内省外联系。 可大力推动两地旅游资源开发,促进广元和绵阳两市及周边县域经济社会加快
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公路总工高端研修班 立即试听

学员数 232 好评率 98%

关键词: 公路工程管理 路桥项目管理 公路工程总工 项目技术管理 项目成本管理

公路总工高端研修班 立即试听

隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲 立即试听

学员数 374 好评率 98%

关键词: 隧道工程施工 公路隧道工程 铁路隧道工程 公路隧道施工技术规范 公路隧道施工技术细则

隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲 立即试听

[广州]立交跨线桥后行断施工组织设计2018 立即下载

等级:     文件 7MB 格式 zip

关键词: 跨线桥施工组织设计 现浇箱梁混凝土浇筑 路基填筑施工流程图 灌注桩施工工艺流程 城市路桥实施

[广州]立交跨线桥后行断施工组织设计2018
  • 项目位置:广东

  • 施工组织设计类型:实施

  • 设计速度:80

  • 道路长度:3.816km

  • 主体工程内容:互通式立交

  • 质量目标:地市级优质

本资料为[广州]立交跨线桥后行断施工组织设计2018,word格式,共232页。 工程概况: 双向四车道,标准横断面组成为: 21.5m=2.5m(非机动车道)+2×3.75m(机动车道) +0.5(路缘带)+0.5m(中间防撞墙) +0.5(路缘带)+2×3.75m(机动车道) +2.5m(非机动车道)。新建道路部分路段利用现状路面两侧加宽,部分路段偏移至旧路断面南侧。后行断约3.816公里。 主线设计速度80km/h,辅道40Km/h。 目 录 第一章、工程概况 1 第二章、编制依据及编制原则 12 第三章、工程重点及难
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[广州]隧道工程实施性施工组织设计 立即下载

等级:      文件 4MB 格式 doc

[广州]隧道工程实施性施工组织设计
本资料为[广州]隧道工程实施性施工组织设计,共114页。 工程概况: 本项目将在广州市区与广惠高速公路之间形成车流快速集散干道。TJ04合同段右线全长2.045km,起于YK6+098.8,终于YK8+143.5;左线全长2.15km,起于ZK6+094.8,终于ZK8+244.5。其中牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,设计速度100km/h,路基宽33.5m。隧道起点位于天鹿南路黄陂村,终点位于沙垯村附近,穿越一低山,相对高差约170米,山坡较陡峻,山顶地势较平缓。根据隧道洞口地形地质条件,隧道进出口均采用端墙式洞门。设置2处行人横洞、1处行车横洞,左右线各设
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铁路路基工程实施性施工组织设计流程 立即下载

等级:     文件 8MB 格式 ppt

关键词: 铁路路基工程 实施性施工组织设计 施工组织设计流程 路基施工方案

铁路路基工程实施性施工组织设计流程
该资料为铁路路基工程实施性施工组织设计流程,共31页 路堤填筑要保障路堤的填筑质量,应严格按照横断面、全宽度、逐层、水平铺填并夯实路基。“分层填筑”和“压实达到标准”是对路堤填筑的基本要求,至于在不同条件下保证其实现的作法要求,则应根据不同的情况分别考虑。 ······ 第一节 概述 第二节 路基施工方案的选择 第三节 土石方调配 第四节 路基工程实施性施工组织设计 ······  路基施工特点  施工方法确定  施工机械  
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高速公路实施性施工组织设计 立即下载

等级:     文件 2MB 格式 doc

关键词: 施工组织设计 高速公路实施性施工组织设计 建筑培训讲义

高速公路实施性施工组织设计
本资料为高速公路实施性施工组织设计,doc格式。 以下是部分资料展示:  路基工程总体概况  C20混凝土施工  锚索施工  砼浇筑应符合下列规定 
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9.2km高速公路实施性施工组织设计 立即下载

等级:      文件 9MB 格式 doc

关键词: 高速公路施工组织设计 不利季节施工 高速公路实施

9.2km高速公路实施性施工组织设计
  • 项目位置:湖北

  • 施工组织设计类型:实施

  • 车道数:四车道

  • 设计时速:80

  • 主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,涵洞

  • 路线长度:9.2km

该资料为双向四车道高速公路实施性施工组织设计,共207页 谷城至竹溪高速公路位于湖北省西北部,在湖北省规划的“552(五纵五横二环)”骨架公路网中隶属于“纵五”(郧县~宜昌)和“横一”(麻城至竹溪),是骨架公路网的重要组成路段,对经济建设具有十分重要的意义。第GZTJ-31标段起讫桩号K190+800~K200+000,全长9.2km,主要结构物有大中桥10座、隧道3座、天桥2座、涵洞13个和通道7个,主要施工内容有:路基土石方、桥梁、隧道、通道涵洞、防护及排水工程和其它工程。 ······ 第一章 编制说明 第二章 工程概述 第三章 施工总体
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新建客运专线326m隧道实施性施工组织设计 立即下载

等级:      文件 1MB 格式 doc

关键词: 新建客运专线 隧道施工组织设计 实施性施工组织设计 重难点工程施工方案 隧道工程实施

新建客运专线326m隧道实施性施工组织设计
  • 项目位置:广东

  • 隧道用途:铁路隧道

  • 隧道总长度:326m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:TSP,超前钻探,地质雷达

  • 超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护

该资料为新建客运专线326m隧道实施性施工组织设计,共148页,编制于2018年 隧道进出口里程分别为DK354+520~DK354+846,全长326m,明暗洞分界里程分别为:DK354+576、DK354+811。隧道进、出口采用帽檐斜切式洞门(进口L=18m,出口L=18m)。进、出口均采用偏压路堑式明洞。 隧道进口DK354+520至出口DK354+846位于左偏曲线上。 本隧道设置单向上坡坡度为7.1236‰。 ······ 1.编制依据、编制范围 2.工程概况 3.建设项目所在地区特征 4.总体施工组织
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MC劲性复合桩施工组织设计 立即下载

等级:     文件 185KB 格式 doc

MC劲性复合桩施工组织设计
本资料为MC劲性复合桩施工组织设计,编制于2016年,共22页。 工程概况: 由于场地地基土上部土层承载力较低,土层变化较大,分布有较多明河和暗沟,不能满足上部荷载设计和地面沉降控制要求,故设计采用MC劲芯复合桩进行复合地基加固处理。现场要求建立排水通道,预防下雨积水影响施工。基础定位放线采用主轴控制桩,轴线引测采用J2经纬仪与钢尺相结合内控法,桩位测放采用拉线法,桩位误差小于50px。 目录: 一、 工程概况 二、 施工现场条件 三、 地质概况 四、 施工部署及施工准备 五 、施工工艺 六、 施工进度计
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[西安]地铁车站土建施工实施性施工组织设计 立即下载

等级:     文件 19MB 格式 doc

关键词: 施工组织设计 施工平面总布置图 施工进度计划 安全保证措施

[西安]地铁车站土建施工实施性施工组织设计
  • 项目位置:陕西

  • 施工现场平面布置图:总平面,主体结构

  • 模板材料:木模板

  • 混凝土材料:钢筋混凝土

  • 分部分项工程施工方案:临水,临电,地基处理,测量,主体结构

本资料为[西安]地铁车站土建施工实施性施工组织设计,编制于2017年,共357页。 资料概况: 地铁六号线全长39.86km。共设车站30座,全为地下车站。起点南客站,主要行经西太路、亚迪路、锦业路、高新路、劳动南路、西大街、东大街、咸宁路、纺织城正街、终点纺织城站。本次招标设计范围二期工程起点为劳动南路站(不含),线路沿劳动南路、西关正街、西大街、东大街、东关正街、咸宁路、纺织城正街、长乐东路行进,最后到达二期工程终点纺织城站。二期工程线路长约为19.588km,均为地下线;设车站17座(其中换乘站6座),最大站间距1.726km(丰庆路站~西关正街站),最小站间距0.6
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跨高速特大桥连续梁实施性施工组织设计 立即下载

等级:      文件 1MB 格式 doc

关键词: 跨高速桥梁施工 连续梁施工组织设计 施工总体安排 安全防护措施

跨高速特大桥连续梁实施性施工组织设计
  • 桥梁用途:公路桥

  • 桥梁材料类型:钢筋混凝土桥

  • 长度类型:特大桥

  • 水上、陆上桥梁:陆上桥梁

  • 桥梁上部结构:箱梁桥

  • 附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要施工机具配置表

该资料为跨高速特大桥连续梁实施性施工组织设计,共73页 濉河特大桥239~242号墩(DK697+581.88.73~DK697+759.58)跨越连徐高速公路(公路里程为K215+400),上部结构采用(48+80+48)m连续箱梁跨越。 跨徐连高速(48+80+48)m连续梁梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.0m,箱梁底宽6.7m,顶板厚度除梁端附近外均为40cm。梁体底板厚度40~100cm,按直线线性变化,腹板厚48~60、60~90cm,按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。桥面宽度:防护墙内侧净
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季节性河流河道治理施工组织设计 立即下载

等级:     文件 211KB 格式 docx

季节性河流河道治理施工组织设计
本资料为季节性河流河道治理施工组织设计,共45页。 简介:河道中心桩号3+337~5+100。土堤加固1.279km,新建重力式堤防1.502km;旧堤加高0.501km;堤脚护砌6处,护砌长度542m(含排水管涵护砌3处60m);排水涵管3处。河道全长50km,平均纵坡12.6‰。 目录: 第一章 工程概况 第二章 施工技术方案 第三章 主要施工方法 第四章 雨期施工方案 第五章 安全管理体系与措施 第六章 环境保护、文明施工管理体系与措施 第七章 降低环境污染和噪音措施 第八章 降低成本措施
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