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发表于2020-06-03    

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黄河公路大桥变截面预应力混凝土连续梁桥承台实施性施工方案 立即下载

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连续梁桥施工方案设计资料下载-黄河公路大桥变截面预应力混凝土连续梁桥承台实施性施工方案
本资料为黄河公路大桥变截面预应力混凝土连续梁桥承台实施性施工方案,共29页,格式为word。  工程概况: 连续梁桥承台设计为:主墩34#、35#为整体式钢筋混凝土承台(23×16.5×4m)。33#、36#墩为分离式钢筋混凝土承台(5×4.5×2.5m)。本桥跨越黄河东岸大堤,分别位于大堤两侧,经现场实测34#、35#主墩开挖深度为5m,33#、36#墩承台开挖深度为3.5m。 本桥设计33#、36#墩为分离式钢筋混凝土承台(5×4.5×2.5m),主墩34#、35#墩为整体式钢筋混凝土承台(23×16.5×4m)。其中34#主墩位于黄河大堤的辅助平台
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铁路特大桥6*32米道岔连续梁专项施工方案 立即下载

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关键词: 铁路特大桥工程 道岔连续梁施工 连续梁施工方案 特大桥梁施工

连续梁桥施工方案设计资料下载-铁路特大桥6*32米道岔连续梁专项施工方案
该资料为铁路特大桥6*32米道岔连续梁专项施工方案 周林山特大桥位于黄冈市蕲春县赤东镇境内,跨越池塘较多,比较密集,周围都是农田。冲击平原区,地势较平坦。桥址于DK63+484.93-506.68处跨越雷溪河,河流与线路大里程夹角为78.9度。桥址于5-11#墩(DK63+543.5-739.4)设计采用(6X32)m道岔连续梁。桥跨布置:4-32m(4变2道岔梁)简支梁+1-30.6m非标简支梁+6-32m连续梁(道岔梁)+7*32m+2-24m+2-32m简支梁,中心里程:DK63+732.525,桥全长:715.01m。 ······ 1.编制依据及原则&n
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变截面连续箱梁特大桥主桥上部结构施工方案 立即下载

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关键词: 变截面连续箱梁施工 主桥上部结构施工方案

连续梁桥施工方案设计资料下载-变截面连续箱梁特大桥主桥上部结构施工方案
该资料为变截面连续箱梁特大桥主桥上部结构施工方案,共21页 本桥在第一孔跨越京广铁路,上部结构为40mT梁,共13片。16#~25#墩全部位于湘江之中,其中16#~19#墩为引桥墩,上部结构为50mT梁,下构为Φ5000px直径圆形墩柱,下接Φ250直径桩基;20#~25#墩为主桥墩,上部结构为连续梁,下接门式墩。桩基为上部Φ9500px下部Φ7500px变截面结构。全桥基础均为钻孔桩基础,共计110根,桩径1.2m~3.8m不等。主桥56m+6×90m+56m变截面连续箱梁采用挂篮施工方案进行施工。最后一孔40m箱梁采用满堂支架法施工。 ······ 第一章 概
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跨铁路连续梁桥转体法施工方案(18页) 立即下载

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内容为:跨铁路连续梁桥转体法施工方案 由于本桥跨越既有铁路线路,为减少对铁路运营的影响及尽量消除安全隐患,该桥采用T构转体的施工方法,根据本桥的施工特点,总体施工步骤如下: 第一阶段:施工准备及拆迁改移。施工准备工作主要包括技术准备、材料机具进场准备、现场相关临时设备等工作。拆迁改移是对影响施工的电力、通信、管道线路调查,进行拆迁改移。 第二阶段:既有路基边坡防护。施工前,沿既有路堤坡脚水沟外侧用钢管围栏进行防护。 第三阶段:桩基施工。根据设计要求,采用冲击钻进行施工。 第四阶段:承台、上下转盘及墩身施工。本阶段施工包括上下球铰安装,转体体系预
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双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案 立即下载

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关键词: 预应力混凝土连续箱梁 现浇箱梁施工方案

连续梁桥施工方案设计资料下载-双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案
双幅预应力混凝土连续箱梁立交桥施工方案  该桥为城市主干路上的跨线桥,设计速度:50km/h,设计荷载:机动车道:城-A 级,人群荷载:按《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)取值,防撞护栏等级:SA 级,设计基准期:100 年,桥梁设计使用年限:100 年,抗震标准:地震基本烈度6 度,地震动峰值加速度0.05g,桥梁抗震设防分类为丙类,桥梁抗震措施符合7 度的要求。  结构设计安全等级:一级(结构重要性系数1.1)  结构环境类别:Ⅰ类环境  梁底控制标高:下穿航空路通行净空大于5m 的要求,本桥在航空路范围内梁底标高>
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特大桥(40+64+40)m连续梁专项施工方案 立即下载

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关键词: 连续梁施工方案 桥梁支架施工

连续梁桥施工方案设计资料下载-特大桥(40+64+40)m连续梁专项施工方案
该资料为特大桥(40+64+40)m连续梁专项施工方案(托架变支架) 蕲河特大桥位于湖北省黄冈市蕲春县境内。桥址于DK57+385.5~DK57+429.5处(在DK57+400处)跨越经二路,公路与线路大里程夹角为71°,沥青路面,路幅组成3m绿化带+4m非机动车道+12m行车道+5m绿化带+12m行车道+4m非机动车道+3m绿化带,路面标高25.16m。设计采用1-(40+64+40)连续梁跨越。 ······ 1.编制依据 2.工程简介 3.工程重点及难点 4.施工布署 5.主要施工技术方案 6.质量保证措施
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特大桥(40+56+40)m连续梁专项施工方案 立即下载

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关键词: 特大桥梁施工 铁路桥梁施工

连续梁桥施工方案设计资料下载-特大桥(40+56+40)m连续梁专项施工方案
该资料为特大桥(40+56+40)m连续梁专项施工方案 桥址于DK54+326.48—DK54+463.98处跨越拟建蕲太高速,跨越蕲太高速里程为K9+346.574里程,交叉点铁路里程为DK54+394.2,交叉点公路设计标高为54.464m,公路与线路大里程夹角为93度。设计采用1-40+56+40m连续梁跨越。目前蕲太高速公路正在同步修建,无序考虑下部防护,在该处连续梁墩身施工时,蕲太高速路路基填筑完毕。挂篮施工时对下部进行封闭。 ······ 1.编制依据  2.工程概况 3.工程重点及难点 4. 施工布署 5.主要
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特大桥72+128+72m转体连续梁施工方案 立即下载

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关键词: 转体连续梁施工 连续梁施工方案

连续梁桥施工方案设计资料下载-特大桥72+128+72m转体连续梁施工方案
该资料为特大桥(72+128+72)m转体连续梁施工方案 特大桥于DK119+229.82处以1-(72+128+72)m连续梁上跨既有京九铁路,中心里程为DK119+229.82,本线与既有京九铁路交叉角度为157°5′0″,梁底距离京九铁路接触网顶部5.3m,采用连续梁转体施工,转体角度为22°55′,转体弧长25.185m,转体段重量为8700吨;其中连续梁采用悬臂浇筑法施工。特大桥于DK120+702处以1-(40+64+40)m连续梁上跨X002龙伍路,本线与龙伍路交叉角度为155°47′0″,上跨净高要求为5m,悬臂浇筑法施工。特大桥于DK113+308和DK118+08
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铁路特大桥(32+48+32)m连续梁专项施工方案 立即下载

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关键词: 铁路特大桥施工 连续梁施工方案 挂篮拆除施工 环境保护措施

连续梁桥施工方案设计资料下载-铁路特大桥(32+48+32)m连续梁专项施工方案
该资料为新建铁路特大桥(32+48+32)m连续梁专项施工方案 蕲河特大桥位于湖北省黄冈市蕲春县境内。桥址区大部分属龙岗区地貌,地势稍有起伏,低丘集中分布农舍,零星分布水塘,切横跨蕲河;谷地地势平坦,多辟为农田,局部低洼处受天气影响有少量积水。桥址处地势较为平坦,水系发达,周围有村民定居桥址旁,村落规模较小,沿线交通较为便利。在DK57+996处跨越经三路,设计采用(32+48+32)m连续梁主跨跨越,限高5m,梁底至地面19.5m。 ······ 1.编制依据 2.工程概况 3.工程重点及难点 4.施工布署 5.主要施工技
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变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计 立即试听

学员数 638 好评率 98%

关键词: 桥梁设计视频 桥梁设计教程 连续梁视频教程 变高度连续梁设计 桥梁博士计算实例

连续梁桥施工方案设计资料下载-变高度预应力混凝土连续梁桥计算与设计 立即试听

连续梁毕业设计midas建模实例 立即试听

学员数 83 好评率 98%

关键词: 连续梁毕业设计 MIDAS建模步骤 迈达斯软件教程 桥梁设计计算书案例 桥梁设计计算流程

连续梁桥施工方案设计资料下载-连续梁毕业设计midas建模实例 立即试听

跨大广高速特大桥连续梁施工方案 立即下载

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关键词: 特大桥施工方案 连续梁施工方案 预应力混凝土双线连续梁 沥青混凝土路面施工

连续梁桥施工方案设计资料下载-跨大广高速特大桥连续梁施工方案
跨大广高速特大桥位于江西省新余市渝水区观巢镇,中心里程DK705+302.760,全桥长3465.380m。桥梁于DK706+330~DK706+360处跨越大广高速公路,跨沪昆高速公路为双向四车道,路基宽度22m,采用沥青混凝土高等级路面,路面情况较好。沪昆高速公路与新建沪昆铁路前进方向夹角为137.45°见图2-⑴,铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨大广高速公路,连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线,纵断面位于17‰的纵坡上,长沙方向为上坡。  82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础,均为矩形承台,桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用
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贵溪特大桥连续梁支架现浇施工方案 立即下载

等级:连续梁桥施工方案设计资料下载_11     文件 764KB 格式 doc

连续梁桥施工方案设计资料下载-贵溪特大桥连续梁支架现浇施工方案
沪昆客运专线贵溪特大桥174#~177#墩跨志光公路及贵溪粮库公路,设计采用(32+48+32)m连续梁跨越,其中主跨为48米,墩身高度11-15.5米。志光公路路面宽7米,与线路交角为132°;贵溪粮库公路宽6米。与线路交角为42°,行车净空为5.0米。 174#~177#墩连续梁均采用梁高等截面设计。箱梁为单箱单室,梁长113.3m,梁高3.25m,梁底宽5.4m,梁顶宽12m,腹板为斜坡,梁部采用支架现浇法施工。 本联连续梁位于圆曲线上,左线曲线半径9000米,右线曲线半径为8995米;纵坡为2.2‰的下坡。 ······ 1.编制依据及范围 1&
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互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案 立即下载

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关键词: 现浇预应力连续箱梁 简支转连续施工 钻孔灌注桩基础

连续梁桥施工方案设计资料下载-互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案
互通区主线桥现浇预应力连续箱梁专项施工方案  本桥左幅第三~四联以及右幅第四~五联上部采用预应力钢筋混凝土现浇连续箱梁,其中右幅第四~五联等宽,桥宽13.25m,采用单箱双室截面。左幅第三~四联为变宽,桥宽从13.75m变化到17.75m,变化起点桩号为K82+820,终点桩号为K82+910,其中左幅第三联采用单箱双室截面,左幅第四联采用单箱三室截面。桥梁其余各联均采用装配式预应力混凝土连续箱梁,采用简支转连续施工。下部结构采用柱式墩,肋式台;基础为钻孔灌注桩基础(按摩擦桩设计)。 ······ 一、编制说明 1 二、工程概况 4 三、项
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[温州]灵昆特大桥连续梁施工方案(附多张施工图) 立即下载

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连续梁桥施工方案设计资料下载-[温州]灵昆特大桥连续梁施工方案(附多张施工图)
温州市域铁路 S1 线一期工程 SG14 标段灵昆特大桥 24#墩~27#墩上部结构设计为 40+70+40m 预应力混凝土双线连续梁,全长 149.8m。主梁最大悬臂长度 35m,分 9 个悬臂节段,其中 0#块长度 11m,1~6 块长度3.0m, 7~9 块长度 3.5m,合拢段长度 2.0m。本桥位于直线上。桥梁设计活载:ZS 活载。 ······ 1.编制依据 2.工程概述 3.总体施工方案 4.施工方法详述 5.施工进度安排 6.资源配置计划 7.施工安全保证措施 8.应急预案 9.
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[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案 立即下载

等级:连续梁桥施工方案设计资料下载_14      文件 6MB 格式 doc

关键词: 悬臂现浇连续箱梁 现浇连续箱梁施工 连续箱梁施工 三角形挂篮悬臂现浇

连续梁桥施工方案设计资料下载-[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案
本资料为[江西]跨高速特大桥悬臂现浇连续箱梁施工方案,共126页,格式为word。  工程概况: 铁路设计方案采用(60+100+60)m连续梁上跨高速公路,连续梁采用三角形挂篮悬臂现浇。连续梁平面位于直线,纵断面位于17‰的纵坡上,长沙方向为上坡。 82#~85#连续梁桥墩下部结构为钻孔灌注桩基础,均为矩形承台,桥墩为等截面圆端形实体墩。箱梁采用C50高性能混凝土,防护墙、遮板及电缆槽采用C40混凝土,管道压浆所用水泥浆强度等级不低于M50并添加阻锈剂,封锚采用C50干硬性补偿收缩混凝土。  目录: 一、编制依据及设计概况
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步行桥跨瓯江主桥连续梁挂篮悬浇施工方案汇报PPT(68页) 立即下载

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关键词: 挂篮悬浇施工方案 连续梁挂篮悬浇施工 边跨现浇段施工

连续梁桥施工方案设计资料下载-步行桥跨瓯江主桥连续梁挂篮悬浇施工方案汇报PPT(68页)
跨瓯江主桥为四跨连续箱梁,跨度布置为(70+105+105+70)m,共3个主墩,墩号为P5#~P7#,2个边墩,墩号为P4#墩、P8#墩。350m变截面预应力混凝土现浇箱梁,桥梁混凝土设计C50。桥梁结构布置形式为单箱单室。 跨瓯江主桥(70+105+105+70)m连续梁总长350m,截面为单箱单室,变高度、变截面结构,采用C50混凝土浇筑,共有84个梁段,其中0#梁段长度为10m,1#块~3#块节段长度为3.0m,4#~8#块节段长度为3.5m,9#~13#块节段长度为4.0m,边跨现浇段长度为16.4m,边跨合拢段长度和中跨合拢段长度均为2.0m。0#块梁段高度为8.0m,梁
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钢管混凝土拱加劲三跨连续梁桥施工方案及施工流程三维动画演示(23分钟) 立即下载

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关键词: 路桥技能培训 桥梁三维动画 钢管混凝土拱加劲连续梁桥 全防护移动式挂篮

连续梁桥施工方案设计资料下载-钢管混凝土拱加劲三跨连续梁桥施工方案及施工流程三维动画演示(23分钟)
内容简介 时速350公里高铁桥梁主桥采用钢管混凝土拱加劲三跨连续梁,主梁为预应力混凝土箱形双纵梁的“∏”形结构,主梁总宽17.0米,全长213.2米。主跨42+148+42m。本桥设计采用全防护移动式挂篮,在挂篮下采取必要的四防措施(防水、防电、防火、防坠落)以及全封闭的周围维护措施,在满足挂篮悬臂施工安全的同时,能够保证铁路正常运营不受影响。挂篮采用菱形挂篮,由主桁承重系、底篮、悬吊系统、锚固系统、行走系统、平台系统、模板系统、全封闭挂篮防护系统等部分组成。加之墩身高、跨度大,因此施工难度极大。   ……   动画主要内容:   一、工程简介   二、大桥总体介绍   三、主桥结构
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道路立交匝道桥满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案 立即下载

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关键词: 立交匝道桥施工 满堂式碗口支架 现浇连续箱梁 桥梁专项施工

连续梁桥施工方案设计资料下载-道路立交匝道桥满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案
道路立交匝道桥满堂式碗扣支架现浇连续箱梁专项施工方案 本合同段桥梁工程仅为胜隆东路B匝道桥。该桥梁起点桩号 K0+299.165,终点桩号K0+477.165,全长178m。桥台1座,7号墩接广珠中线主线10#墩。桥台设计为板式桥台,设计桩基4根,桩径φ120cm。双柱桥墩,其中:1#、2#、3#、4#、5#墩柱直径φ120cm,6#墩为独立墩,直径φ140cm,桩基共16根,桩径φ130cm。 桥梁上部构造设计为预应力砼连续箱梁。跨径组合为4x25m+3×25m。桥梁平面处于缓和曲线R=100m 的圆曲线上。该桥跨越广珠二期辅道,净空要求不小于5m。箱梁高为160cm。箱
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向莆铁路联络线沙溪特大桥连续梁0#块施工方案 立即下载

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关键词: 特大桥施工方案 连续梁施工方案 变截面连续梁

连续梁桥施工方案设计资料下载-向莆铁路联络线沙溪特大桥连续梁0#块施工方案
箱梁主桥为四跨单箱单室变截面连续梁,跨度为(48+80+80+48)m,采用挂蓝悬臂法施工,本连续梁共分1个0#块,10个现浇节段进行,2个边跨合龙段和2个中跨合龙段进行施工,桥梁的预应力体系设计为竖向及纵向预应力,竖向预应力采用Φ25高强精轧螺纹钢筋,用JLM型锚具,Φ35波纹管成孔,纵向预应力采用7Φ5低松驰钢绞线,OVM-15、9锚具。 ······ 1、编制依据及编制范围 4 2、工程概况 4 3、主要工程数量 6 4、资源配置 7 5、施工计划 12 6、施工方案及施工方法 12 7、施工工艺及要求
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400m-的斜拉桥及5×100m连续梁桥施工方案 立即下载

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关键词: 连续梁桥施工 塔空间双索面结构型式 扇形主塔斜拉索

连续梁桥施工方案设计资料下载-400m-的斜拉桥及5×100m连续梁桥施工方案
400m-的斜拉桥及5×100m连续梁桥施工方案  斜拉桥设计上采用预应力钢筋混凝土双塔空间双索面结构型式,边孔设有一个辅助墩和一个边墩,墩顶设有拉压连杆支座,以改善结构的变形和受力性能。辅助墩距主塔墩90m。主塔斜拉索采用扇形布置,约23对斜拉索,梁上水平索距为8m,索设计张拉力采用600~1000吨级。在梁部施工过程中可通过加大边跨箱梁截面尺寸及增设平衡重,来平衡中跨梁段重量。 ······ (一)本工程段概况 1 (二)本工程段施工主要特点: 3 (三)主通航孔主跨400米PC斜拉桥施工 4 (四)5×100米连续梁桥施工
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[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案 立即下载

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连续梁桥施工方案设计资料下载-[温州]特大桥上跨铁路转体刚构连续梁施工方案
温州市域铁路S1线温州特大桥(54.2+100+54.2)m刚构连续梁在39#墩~40#墩之间跨越既有杭深线与在建金丽温铁路,跨越里程为DK7+450.3~DK7+550.3(对应杭深线里程为K587+075~K587+175,金丽温的里程为DK185+792.17~DK185+892.17)。与杭深线铁路成69°夹角,桐岭侧39#墩与半岛二侧40#墩先平行于既有铁路采用常规挂篮法悬灌施工至98m长T构,再顺时针转体69°至设计线路方向进行合拢,合拢段位于在建金丽温铁路上方。转动装置设于上下承台之间,转体重量约为7000吨。 ······ 1.编制依据及原则 1 
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