[分享]箱梁质量控制措施资料下载

发表于2020-06-03

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桥梁工程施工全过程质量控制要点立即试听

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关键词：桥梁工程质量桥梁施工质量控制桥梁施工质量保证措施桥梁施工质量控制

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[QC]高速公路现浇箱梁施工质量控制立即下载

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本资料为[QC]高速公路现浇箱梁施工质量控制，编制于2018年3月，共13页。为了解决现浇箱梁跨路施工难题，节约成本、保证质量和交通申通、安全，减少不必要的浪费，我工区专门成立了QC小组，积极展开研究，现场实际调研、组织技术讨论、进行技术攻关，参与集团公司“精细化管理与创新年”活动中，将理论计算与现场实际进行结合，准备通过本次QC小组活动，找到本工程最经济合理的施工和交通组织方案，并在精细化管理实践中为现浇箱梁顺利施工提供保障，圆满完成跨线桥施工任务。目录：工程概况 QC小组活动概述选题理由设定目标目标的可行

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[QC]高速公路箱梁预制施工外观质量控制立即下载

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本资料为[QC]高速公路箱梁预制施工外观质量控制，编制于2015年10月，共14页。箱梁的外观是箱梁的“门面”，它能直观的体现出箱梁预制完成的情况，且箱梁预制是一项复杂、精细的工作，质量影响因素多，施工质量控制难度大，如果在外观上出现差错，很容易造成经济的损失，给项目部领导增添不必要的麻烦。目录：工程概况 QC小组简介选题理由现状调查目标设定原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查及效益分析效益分析成果巩固

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[QC]高速公路后张法箱梁张拉质量控制立即下载

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本资料为[QC]高速公路后张法箱梁张拉质量控制，编制于2016年3月，共14页。目标依据：根据现状调查发现，锚垫板张拉时破损直接导致箱梁内部钢绞线预应力损失，并且破损后锚具必然不垂直与混凝土的受压面，产生偏心压力，使箱梁质量直接受到影响，箱梁使用存在不可想象的安全隐患。相关图片：采用智能张拉经济效益调查结果

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[济青高速]现浇箱梁施工质量控制QC成果立即下载

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本资料为【济青高速】现浇箱梁施工质量控制QC成果，编制于2018年3月，共13页。工程概况：王舍人互通AK1+651.8匝道桥与凤凰路夹角90°，桥梁全长110.06米，共一联：30+42+30m，为预应力混凝土连续箱梁。上部箱梁为单箱双室（双幅），梁上部宽为9.74m，梁底宽度为6.14m，翼板宽度1.8m，梁高2.2m，腹板厚度1125px。下部结构桥台采用肋板台，桥墩采用圆柱式墩，墩身基础采用桩基础。目录：项目概况 QC小组活动概述选题理由确定目标目标可行性分析活动计划 P

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软土地基预应力箱梁施工质量控制QC成果立即下载

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关键词：软土地基预应力箱梁箱梁施工质量质量控制QC 质量控制措施

本资料为软土地基预应力箱梁施工质量控制QC成果，PPT格式，共32页工程概况：中铁宁波绕城高速公路西段朝阳互通立交桥B匝道2号桥，结构型式为 8－20+22+2－25+22+8－20。朝阳互通立交C匝道桥，结构型式5－20+22+2－25+22+7－20。在B、C匝道这两联预应力连续箱梁下的地基为水田，由于南方水田使用时间很长，在加上长期的农作翻耕，有较厚的淤泥质，在加上墩柱承载力较大，预压期也长，所以沉降量很大，如果控制不好，地基将会产生很大的沉降或者使不均匀沉降，使箱梁变形，甚至出现裂缝。这给预应力箱梁施工的质量控制增加了很大的难度。我

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箱梁施工过程及质量控制图片（图文并茂）立即下载

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关键词：箱梁施工过程箱梁施工质量控制监理质量控制工程质量控制

箱梁施工过程及质量控制图片，PPT格式，共112页，主要内容包括了模板工程、钢筋工程、混凝土浇筑及养生、预应力钢束张拉及压浆质量控制图片，图文并茂，推荐学习参考。模板安装预制梁施工工艺流程波纹管定位堵头板钢筋钢筋工程棱角处采用小模板

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预制箱梁施工过程质量控制重点查看详情

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关键词：预应力预制箱梁预应力张拉工程高速公路建设

预应力预制箱梁在高速公路建设中广泛应用，和现浇箱梁比较，预制箱梁对环境的要求低，但工艺较为复杂，具有一定施工难度，质量控制十分重要。混凝土工程（1）混凝土采用自动计量、自动上料电脑控制的混凝土拌合设备组成的拌合站集中拌制，严格按照施工配合比（以实验室通知单为准）进行配料、称量配料误差控制在允许范围内。原材料投料顺序为：细骨料→外加剂→矿物掺和料→水泥→水→碎石。（2）施工中根据气温、输送距离来考虑坍落度损失。混凝土在拌和过程中，及时地进行混凝土有关性能（如坍落度、泌水率、入模温度、含气量）的试验与观察，测定前三盘混凝土，在

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箱梁施工过程及质量控制图片（112页）立即下载

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关键词：箱梁施工过程箱梁施工质量控制项目质量管理

箱梁施工过程及质量控制图片，PPT格式，共112页，图文并茂，很有参考学习价值。波纹管安装钢筋工程外模拆除预制梁施工工艺流程

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超大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制立即下载

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杭州湾跨海大桥位于杭州湾海峡，是连接宁波和上海重要通道，它南接宁波慈溪北连嘉兴海盐，起讫里程为K49+000～K85+000，全长36km，桥面全宽33m，双向六车道，行车道宽为2×3×3.75m，是目前世界上最长的跨海大桥。其中K81+435～K81+815位于南引桥滩涂区和陆地区相接区段，地层为淤泥质粘土，桥墩编号为G01～G08，上部结构包括跨十塘大堤50+80+50m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混凝土连续箱梁。箱梁体积较大，最大跨度达80m，最大梁高达4.8m，一次浇筑混凝土数量最多达1100m3。本区域软土层较厚，系近期围涂而形成陆地，原为泥草滩，

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京新高速箱梁预制施工外观质量控制QC成果立即下载

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关键词：箱梁预制施工外观质量控制模板质量控制钢筋工程质量控制

本工程位于内蒙古阿拉善盟境内全长20公里，其中有大桥四座，中桥五座，20米预应力箱梁288片，25米预应力箱梁124片。经小组会议认真讨论分析，最终确定影响箱梁预制外观质量控制的因素为：一、外漏钢筋不顺直；二、箱梁养护不到位；三、端头模板尺寸不合格；四、模板拼接不严密。 …… 实施对策一：外露钢筋不顺直现场管理人员就外露钢筋采取量距挂线的措施来控制其顺直度。实施对策二：箱梁养护不到位安排专人指导箱梁的养护，顶板覆盖洒水养护，腹板喷淋养护。实施对策三：端头模板尺寸不合格

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[QC成果]超大跨度支架法现浇连续箱梁施工质量控制立即下载

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关键词：桥梁工程QC成果连续箱梁施工质量控制现浇连续箱梁施工预应力混凝土连续箱梁

杭州湾跨海大桥起讫里程为K49+000～K85+000，全长36km，桥面全宽33m，双向六车道，行车道宽为2×3×3.75m，是目前世界上最长的跨海大桥。其中K81+435～K81+815位于南引桥滩涂区和陆地区相接区段，地层为淤泥质粘土，桥墩编号为G01～G08，上部结构包括跨十塘大堤50+80+50m变高度预应力混凝土连续箱梁和4×50m联等高度预应力混凝土连续箱梁。箱梁体积较大，最大跨度达80m，最大梁高达4.8m，一次浇筑混凝土数量最多达1100m3。本区域软土层较厚，系近期围涂而形成陆地，原为泥草滩，地面高程+2.0～+2.5.0m。涨潮时被海水淹没。表层淤泥厚1m～2

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现浇预应力C50混凝土箱梁锚后混凝土质量控制技术39页PPT 立即下载

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关键词：现浇箱梁预应力张拉预应力施工质量控制箱梁锚后混凝土裂缝 QC质量控制

箱梁质量控制措施资料下载-现浇预应力C50混凝土箱梁锚后混凝土质量控制技术39页PPT

工程概况小组简介选题理由现状调查目标确定目标可行性分析原因分析要因确认制定对策对策实施效果检查巩固及措施总结及今后打算 …… 市政道路全长约2.687km，其中含主线立交1.175km。快速路分别与两条市政大道相交，设置匝道3对。本工程箱梁共计26联，采用支架现浇施工，预应力体系施工主要为腹板、底板、横梁、顶板钢束的张拉与压浆。张拉采用两端或单端张拉，横梁为体外单端交错张拉。箱梁混凝土采用C50砼。箱梁采用满堂支架现浇法施工。箱梁顶

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预制箱梁的质量控制措施立即下载

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内容简介以某高速公路预制箱梁工程为例，对控制预制箱梁质量的办法进行论述，并详细阐述预制箱梁的质量控制措施。

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