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现浇预应力钢筋混凝土连续梁施工技术精讲
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关键词： 桥梁上部结构
现浇箱梁施工
桥梁预应力施工
预应力混凝土连续梁桥
预应力混凝土连续梁合龙顺序
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支架法挂篮悬浇法现浇预应力混凝土连续梁施工技术要点解读
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关键词： 现浇箱梁桥施工
挂篮悬臂浇筑法
以下简要介绍现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁常用的支(模)架法和悬臂浇筑法施工技术。 一、支(模)架法 (一)支架法现浇预应力混凝土连续梁 1.支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。 2.应有简便可行的落架拆模措施。 3.各种支架和模板安装后，宜采取预压方法消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。 4.安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。 5.支架底部应有良好的排水措施，不得被水浸泡。 6.浇筑混凝土时应
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移动模架法施工预应力混凝土箱梁工法
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关键词： 路桥施工工法
预应力混凝土箱梁
内容简介 工法特点 1、 本工法使用的下行式移动模架结构简单，利用桥墩安装支撑托架，具有良好的稳定性。主支腿直接支撑在承台上，受力体系明确，采用精扎高强螺纹钢钢筋对拉连接，安装方便，较大的方便施工。 2、 正常情况下可使应梁底到承台顶面高度大于6.35米的桥墩，拆除主支腿横梁以下部分可使应从梁底到承台顶面最低3.25米的高度。 3、 移动模架就位调整、横向开合、纵移过孔均采用液压控制，动作平稳安全可靠，一孔梁段施工完成后移动模架整体走至下一孔，无需多次拼装模板及预压，施工周期短且所需人员少，极大降低了劳动强度，同时提高了施工效率。 4、 各主支腿能够自行过孔就位安装，
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工
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关键词： 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号
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特殊预应力混凝土箱梁方法
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关键词： 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
安全技术交底
波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定
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波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁施工工法
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关键词： 高处作业安全
临时用电安全
质量验收规范
施工质量验收规范
1 前言波形钢腹板组合体内外预应力混凝土箱梁是一种以波形钢代替传统混凝土作为箱梁的腹板受力的桥梁结构形式，具有自重轻、跨度大、预应力效率高、造型美观等诸多优点。同时，其独特的结构形式使结构各组成部分受力明确，避免了传统预应力混凝土梁桥容易发生腹板开裂的缺点。 本工法着重强调波形钢腹板的制作、吊装及箱梁结构的整体施工过程。通过在XX市XX东路（沪杭高速-XX路）改造提升工程江干段02标等多个工程的应用，有效减少人员和材料的投入、简化了施工，取得了良好的经济效益和社会效益。 本工法采用的主要创新技术均已申报国家专利，一种高架桥斜腹板定位支模工具获实用新型专利，专利号：ZL201
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挂篮悬臂浇筑法施工技术
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关键词： 悬臂挂篮施工
挂篮悬臂浇筑
预应力混凝土
挂篮悬臂浇筑法施工技术，强烈推荐收藏！一、挂篮的介绍 大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。所谓挂篮施工，是指浇筑悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。它不需要 架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。 （一）挂篮构造挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，压浆等作业。完成一个节段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。 （二）挂篮施工
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郑州黄河大桥移动模架法现浇箱梁施工技术
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关键词： 移动模架施工技术
现浇箱梁预应力张拉
现浇箱梁施工工艺
郑州黄河大桥 一、概况： 郑州黄河大桥为石武客运专线跨越黄河的公路、铁路两用桥，大桥南岸S027号（CK653+276.354）至S080号墩（CK655+452.670）之间总长2176.3米。其中S027-SO74之间共有47孔铁路简支箱梁，箱梁设计为双向现浇预应力混凝土结构，采用单箱单室截面。箱梁顶宽15.4m/14.4m，底宽7.54m/6.54m，梁高3.5m，底板厚度为0.30-0.65m。全梁混凝土共计482m3/450m3，15.4m宽梁体单幅每延米平均约11.9m3，每延米重约31.5吨（计入施工荷载等），最大简支现浇段长度为40.6
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图文解析挂篮悬臂浇筑法施工技术
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关键词： 挂篮悬臂浇筑
预应力混凝土
挂篮悬臂浇筑法
一、挂篮的介绍 大跨径的预应力混凝土连续梁广泛采用挂篮进行悬臂浇筑施工。所谓挂篮施工，是指浇筑悬臂梁桥时，采用吊篮方法，就地分段悬臂作业。它不需要 架设支架和不使用大型吊机。挂篮施工较其他方法，具有结构轻、拼制简单方便、无压重等优点。（一）挂篮构造挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架，锚固悬挂在已施工梁段上，在挂篮上可进行下一梁段的模板、钢筋、预应力管道的安设，混凝土灌注和预应力张拉，压浆等作业。完成一个节段的循环后，挂篮即可前移并固定，进行下一节段的悬灌，如此循环直至悬臂灌注完成。点我：领取工程大礼包（二）挂篮施工的主要工作内容用挂篮悬臂施工的
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浅谈悬臂浇筑施工法！！
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工程概况：北川河大桥位于西宁市城北区，横跨北川河，该桥主桥采用35+60+35米的三跨变截面预应力混凝土连续梁桥，横截面为单箱单室。根据受力情况采用三向预应力。主桥采用菱形挂篮施工，以21号墩、22号墩为两个T构，单T划分8个块段，施工时最大悬臂长度27.5m，悬臂浇筑最大长度4m，最大重量95吨，单T浇筑最大不平衡力控制在200KN以内。 1 悬臂浇筑施工工艺 悬臂法浇筑法又称无支架平衡伸臂法或挂（吊）篮法，所用的主要的设备是挂篮。通过挂篮的前移，对称地向两侧跨中逐段浇筑混凝土，并施加预应力，如此循环作业
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[浙江]跨海域大桥双向预应力单箱单室连续箱梁现浇支架法施工方案及计算书145页
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关键词： 路桥施工方案
连续箱梁施工方案
箱梁支架体系计算
资料目录 施工方案90页: 1 编制范围、编制依据及原则 1 1.1 编制范围. 1 1.2 编制依据. 1 1.3 编制原则. 1 2 工程概述 1 2.1 工程概况. 1 2.2 主要技术标准 2 2.3 设计概况. 3 2.3.1 孔跨布置. 3 2.3.2 梁体混凝土及梁段划分. 3 2.3.3 混凝土箱梁结构. 3 2.3.4 混凝土箱梁预应力筋 4 2.3.5 混凝土箱梁普通钢筋 5 2.4 主要工程数量 5 2.5 气象及水文6 2.6 工程地质. 6 2.7 施工用水用电 6 2.7.1 施工用水. 6 2.7.2 施工用电. 6 3 工程重难点分析及施工对策 6 3
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连续刚构桥悬臂浇筑施工
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关键词： 连续刚构连续梁
预应力张拉施工
预应力混凝土
连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘！高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限（100年）长，因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1.1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道（104+168×2+112）m 连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法
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连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘
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关键词： 连续刚构连续梁
预应力张拉施工
混凝土强度等级
钢筋的绑扎顺序
预应力混凝土
高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限（100年）长，因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1.1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道（104+168×2+112）m 连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工，安全可靠。
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中铁连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘，火爆朋友圈！
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高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限（100年）长，因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。 图1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道（104+168×2+112）m连续刚构桥立面示意图 一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工，安全可靠。 2、本工
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都总结好了！模板及支架工程验收流程及验收要点汇总
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关键词： 模板工程验收流程图
模板验收过程
工程竣工验收
一、模板工程验收流程图 二、模板工程施工验收依据如下 （1）模板工程施工质量的基本规定： ①.模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 ②.在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案处理。 ③.模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。 （2）模板安装主控项目： 1、安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承 载能力，或加设支
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模板及支架工程验收流程及验收要点汇总
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一、模板工程验收流程图 二、模板工程施工验收依据如下 （1）模板工程施工质量的基本规定： ①.模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 ②.在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案处理。 ③.模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行。 （2）模板安装主控项目： 1、安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承 载能力，或加设支架；上、下层
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移动模架现浇箱梁施工技术在郑州黄河大桥的应用
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点击观看钢箱梁场内加工到现场安装全过程施工技术详解>>>>> 一、工程介绍郑州黄河大桥为石武客运专线跨越黄河的公路、铁路两用桥，大桥南岸S027号（CK653+276.354）至S080号墩 （CK655+452.670）之间总长2176.3米。其中S027-SO74之间共有47孔铁路简支箱梁，箱梁设计为双向现浇预应力混凝土结构，采用单箱单室截面。箱梁顶宽15.4m/14.4m，底宽7.54m/6.54m，梁高3.5m，底板厚度为0.30-0.65m。 全梁混凝土共计482m3 /450m3，15.4m宽梁体单幅每延米平均约11.9m3，每延米
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熊家桥特大桥移动模架施工技术，看好了
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关键词： 桥梁工程讲义
移动模架施工技术
熊家桥特大桥 1 概况 熊家桥特大桥位于湖南省湘潭县茶恩寺镇,全桥长526.76m,16-32m预应力混凝土简支箱梁。该桥跨越水渠、乡村道路、四军用光缆和107国道。该箱梁全长32.6m,高3.05m,桥面宽13.4m,箱底最处达5.65m,箱梁断面见图。每孔混凝土量327m3,重量820t。 2、移动模架的选型 熊家桥特大桥施工采用河北通联公司制造的MZ32型移动模架。 2.1上行式、下行式选择 移动模架按行走主桁梁与连续梁的相对位置可分为上行式移
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