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发表于2020-06-05

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公路沥青养护设计规范解读立即试听

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关键词：公路沥青养护设计规范 JTG 5421—2018

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沥青与水泥混凝土的道路路面施工技术要点立即试听

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关键词：沥青混凝土路面，沥青混凝土配合比，水泥混凝土修补，路基路面施工，沥青路面施工方法，公路沥青路面施工技

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旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座立即下载

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关键词：白改黑工程施工白改黑工程施工图公路水泥混凝土路面设计规范公路沥青路面设计规范

旧水泥混凝土路面沥青加铺层设计介绍（讲座）吴祖德（常州市市政工程设计研究院有限公司）目录一、前言二、沥青加铺层防反射裂缝措施三、旧水泥混凝土路面破碎稳固技术四、沥青加铺层反射裂缝措施小结五、对旧水泥混凝土道路现状调查与评价六、旧水泥混凝土路面板病害维修七、常州地区及外省市已建工程的调查和分析八、“白改黑”工程的设

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水稳层施工精细化操作手册查看详情

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关键词：质量验收规范水泥稳定基层

一、设计概况杭甬高速拼宽、收费广场、地面辅道基层均为55cm厚水泥碎石稳定层，具体结构设计如下： 18cm水泥稳定碎石（骨架密实型，4MPa/7d） 17cm水泥稳定碎石（骨架密实型，4MPa/7d） 20cm水泥稳定碎石（骨架密实型，3MPa/7d）二、工艺流程水稳基层施工工艺流程图三、检验项目、验收标准（一）原材料 1、水泥技术指标要求水泥稳定碎石基层采用骨架密实型，水泥剂量一般在3.5%-5.5%，最大剂量不应超过6%。水泥应符合国家技术标准的要求，初凝时间应大于4

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常州地区旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的几种做法立即下载

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常州地区旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的几种做法吴祖德摘要本文结合常州地区“白改黑”多种改造方案，对目前常用的防治反射裂缝的措施进行了分折，以及对旧水泥混凝土路面进行破碎利用技术应用于白改黑工程中，也作了简介。在此基础上结合常州地区工程实例，以及外省市的已有经验，进行分折对比，提出参考意见，供相关专业技术人员参考讨论。关键词城市道路旧水泥路面沥青混凝土加铺层反射裂缝防治措施工程实例 1 前言旧水泥混凝土路面改造一般可有三种情况：（1）完全挖除：翻修一般仅适用于旧水泥混凝土路面破损已经十分严重，无法进行水

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格栅加筋沥青加铺层结构轮载疲劳模拟对比试验立即下载

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内容简介为探索格栅层位对加筋沥青加铺层结构整体疲劳寿命的影响，建立了不同加铺层结构疲劳模拟试验模型，提出基于车辙仪改进的加铺层结构疲劳模拟对比试验方法，模拟了荷载引起的沥青加铺层疲劳裂缝、反射裂缝以及其他裂缝扩展过程，最后将试件制成30 cm×10 cm×10 cm 的棱柱体小梁，对不同格栅设置层位及不同锯缝深度的加铺层结构进行试验。结果表明：在轮载作用下，不论试件底部有无锯缝，沥青层表面首先出现裂缝，且基本上与格栅的设置无关；锯缝深度及格栅的设置层位对加铺层的疲劳寿命影响较大，当加铺层较薄时，格栅设置于加铺层的底部效果较好，当加铺层较厚时，格栅之下设有一定厚度的调平层较好。

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土填方、路床整形、水稳砂、沥青砼工艺解读查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层道路工程施工职业健康安全管理

第一节道路工程施工工艺一、土石方工程挖土方一、准备工作（1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。（2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。（3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。二、清表凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。三、土方开挖 1、施工准备施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作：

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高速公路加铺沥青技改工程设计图纸136页（含桥涵交通设施）立即下载

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关键词：路桥工程图纸公路技改工程路面加铺沥青层边沟改造设计图

沥青层加铺水稳层资料下载-高速公路加铺沥青技改工程设计图纸136页（含桥涵交通设施）

公路等级：高速车道数：四车道设计时速：80km/h干线：是位置：江西设计时间：2014年附属：中小桥涵资料目录道路：项目地理位置图主要技术经济指标表设计总说明11 工可回复3 路线说明2 纵坡、竖曲线表直线、曲线及转角表路基、路面及排水设计说明30 路基改造组合图4 路堑边沟工程数量表5 路堤边沟工程数量表1 路堑边沟改造设计图3 路堤边沟改造设计图横向顶管工程量数量表横向顶管设计图中央分隔带排水改造数量表中央分隔带改造图路面工程数量统计表路面工程数量合计表病害处置工程数量表路面结构设计图处治方案分布图路基标准横断图 B方案铣刨图轻微病害处治图2 互

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[湖南]铣刨加铺沥青路面市政道路提质改造工程施工图229页（含交通组织安全设施）立即下载

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关键词：路桥工程图纸道路提质改造工程加铺沥青路面结构交通组织措施

沥青层加铺水稳层资料下载-[湖南]铣刨加铺沥青路面市政道路提质改造工程施工图229页（含交通组织安全设施）

车道数：八车道设计时速：40km/h干线：是位置：湖南设计时间：2015年内容简介设计依据：城镇道路沥青路面再生利用技术规程CJJ/T 43-2014、城市道路工程设计规范CJJ 37-2012、城市桥梁设计规范CJJ11-2011、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004 提质改造技术标准：规划为城市快速路，现状为城市主干路。路线全长9.2km。主线60km/h，辅道km/h。主线双向六机动车道，辅道不连续，辅道车道数为1-3条。新建道路15年，加铺改造道路6-8年。道路标准轴载BZZ-100。桥梁原设计汽车-超20级，挂车-120，维持不变。桥梁主要有高架桥、跨线桥

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旧水泥混凝土路面直接加铺薄层沥青罩面方案选择分析查看详情

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编者按：对原水泥板的路状调查耗资颇大，如果采用FWD调查脱空，其费用基本与注浆相当。打裂稳固是一个比较快速的方案，但水泥板只能做为基层，上面需铺装较厚的沥青面层。本人在2006年使用过打裂稳固的方案，采用的是蓝派压路机，施工速度快，效率好。如原水泥板病害不多，可以考虑薄层罩面方案，节约成本。旧水泥混凝土路面直接加铺沥青薄层罩面是一种应用广泛的路面修复技术，它具有造价低、施工方便、对环境影响小等优点，现已成为旧水泥路改建的常用措施。薄层罩面，是指在旧水泥混凝土面板上加铺2～100px沥青混合料罩面层，即“白加黑”技术，其也是道路预防性养护的重要措施。

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考虑施工缺陷的抗裂土工布-沥青层间黏结性能研究查看详情

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文章来源：中国沥青路面网概述土工织物用于沥青面层的目的在于利用其良好的整体性、连续性和耐久性，防止沥青路面过早开裂，提高抗永久变形能力；同时土工织物和黏层油结合之后具有良好的防水效果，可以防止沥青面层开裂之后路表水渗入路面结构，造成路面结构由于水的存在而产生更严重的损坏。土工布抗拉力相对稍低，但其综合性能较好，不但可减少和缓解裂缝处的应力集中，而且在浸透沥青后能防止路面雨水下渗从而形成理想的防渗层。Sam-DeokCho在沥青加铺层与旧水泥混凝土路面之间设置玻璃纤维板，研究表明玻璃纤维板夹层是一种能有效抵抗反射裂缝的措施。

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挖土填方、路床整形、水稳砂施工工艺查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层道路工程施工职业健康安全管理

挖土填方、路床整形、水稳砂——养护人该知道的道路工程施工工艺第一节道路工程施工工艺一、土石方工程挖土方一、准备工作（1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。（2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。（3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。二、清表凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。三、土方开挖1、施工准备施工资料准备：土方开挖受天气、地质

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关于新规范用于水稳基层的效果分析查看详情

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关键词：水泥稳定碎石基层施工技术规范沥青路面施工

摘要新细则的正式发布，一定程度上改变了广大道路工作者对路面基层特别是高速公路路面基层的认识。本文依托宁安高速公路项目，结合试验段数据对比分析新老规范对水稳基层施工的指导理念。研究表明，新细则对水稳层施工提出的技术要点能够较好的满足实际施工需要，有助于提高路面水稳层施工质量。关键词道路工程 | 应用效果 | 水稳基层 | 新细则 | 基层施工当前公路路面基层施工，水泥稳定碎石基层施工技术因其具有技术条件成熟、稳定效果好等诸多优点而被广泛应用在公路工程建设过程中，成为现阶段路面基层施工的代表性技术之一。《公路路面基层施工技术细则》(JT

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水稳技术交底查看详情

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关键词：市政道路施工水泥稳定碎石基层道路施工组织设计

一、工程概况 1、引道桩号：...，在主桥两侧设置，两段共长289.034米。标准断面：两块板形式，引桥全宽35m，其中路面各宽15.5m，中央分隔带宽3m，外侧采用浆砌片石挡墙，挡墙顶防撞护栏宽0.5m，路面采用2.0%抛物线接直线型路拱。基层为3层20cm后水泥稳定碎石。 2、西北辅路长度为326.206米，西南辅路长度为273.149米，东北辅路长度为282.491米，东南辅路长度为322.587米。标准断面：陡河景观大道、陡河、唐榛路桥下两侧辅路为一块板道路断面形式，道路宽26.5m。路面宽9m，车行道宽7.5m，硬路肩宽1m，路测硬化宽0.

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水稳施工施工工艺查看详情

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关键词：市政道路施工水泥稳定碎石基层道路施工组织设计

一、水稳施工工艺以如下路面结构类型为例，其中：上面层为4cm细粒式改性沥青混凝土，中面层6cm中粒式沥青混凝土，下面层则是8cm粗粒式沥青混凝土。封层内容为改性乳化沥青下封层+透层油，基层含34cm水泥稳定碎石，底基层则由18cm低剂量水泥稳定碎石，总厚度70cm。基层、底基层摊铺使用两台摊铺机一前一后相隔5~10m进行摊铺，底基层工程量为184346平方。施工工艺：施工方案原材料水泥稳定碎石的主要原材料有水泥、石屑及级配碎石。所采用水泥、石屑、集料等材料的各项技术均符合规范要求。我部对所购材料均按规定要求的频率做好检测工作，以保证上路材料的质量。（1）水泥:采用孟电

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水稳碎石基层施工标准化管理，怒赞！查看详情

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关键词：安全技术交底物业管理资质施工进度横道图高处作业安全

一、原材料 1、石料厂要固定厂家，不超过2家，规格、色泽一致、棱角性较好、针片状较少，石质稳定、颗粒级配稳定。 2、材料规格共四档即：0～5mm石粉、5～10mm碎石、10～20mm碎石和20～25mm碎石。重点控制碎石的级配、压碎值、密度及吸水率、针片状、含泥量等指标。 3、进场的碎石按不同的产地、规格分别堆放，不得混杂。基层用碎石须用监理人认可的覆盖措施进行覆盖。 4、水泥采用42.5级普通硅酸盐缓凝水泥，散装水泥出厂后应停放至少3天，安定性合格方可使用。所用水泥初凝时间应大于3小时，终凝时间应大于6小时且小于10小时。 5、水

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水稳基层压实度检测技术现状与发展查看详情

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水稳基层压实度检测技术现状与发展压实度的检测是保证水稳基层施工质量的重要环节。本文通过国内外文献调研，对比分析了水稳基层压实度传统检测方法灌砂法（水袋法）和核子密度仪法的工作原理、适用条件与存在的不足，结合目前智能压实技术研究进展情况，阐述了压实度实时检测技术在水稳基层中的应用与需要解决的关键问题，以及路面雷达检测技术用于水稳基层压实度检测的可行性。水泥稳定碎石（简称“水稳”）具有良好的力学性能、水稳性、整体性以及抗冻性，被广泛应用于高等级公路基层的铺筑。在水稳基层施工过程中，路面压实度是影响道路施工质量的重要因素。适当提高基层压实度不但能够提高路面承载能力、路面稳定性

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