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[分享]高速铁路安全施工方案资料下载

发表于2020-06-17

标签：高速铁路安全施工方案资料高速铁路安全施工方案讨论高速铁路安全施工方案视频

高速铁路安全施工方案专题为您提供高速铁路安全施工方案的相关资料与视频课程，您可以下载高速铁路安全施工方案资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐。

全面剖析道路工程施工方案编制立即试听

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关键词：道路工程施工方案路基施工方案路面施工方案施工方案格式

高速铁路安全施工方案资料下载-全面剖析道路工程施工方案编制

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桥梁工程施工全过程安全控制要点立即试听

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关键词：桥梁施工安全桥梁安全控制桥梁施工安全技术交底桥梁施工安全注意事项

高速铁路安全施工方案资料下载-桥梁工程施工全过程安全控制要点

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高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案立即下载

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高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案

本资料为高速铁路桥上栏杆预制及安装施工方案，共16页。钢筋加工：钢筋进场时通知监理工程师进场检验，再见证取样，进行钢筋进场后的复检，并将复检报告报监理审查，经审查合格后再使用，半成品钢筋在钢筋加工场集中加工，检验合格后临时存放，钢筋加工必须采用定位模具按图纸尺寸严格控制，加工时钢筋保持平直，无局部弯折，如遇有死弯时，将其切除。目录：工程概况施工计划总体施工方案施工方法及措施主要施工资源配置关键工序及质量控制施工安全要求及措施相关图片：架子队成员工作职责

高速铁路桥梁墩台施工方案(Word版36页) 立即下载

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关键词：高速铁路桥梁施工桥梁墩台施工方案桥梁工程施工

高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路桥梁墩台施工方案(Word版36页)

该资料为高速铁路桥梁墩台施工方案鲁南高速正线桥梁42座，总桥长约96.485km，占正线线路总长的69.75%；正线涵洞69座，框架桥13座。全线分布2座明洞4座隧道共计5.37km，最长隧道长团月山隧道长2.385km，隧道占正线长度的3.88%。桥隧总长101.828km，占正线建筑长度的73.64%。 ······ 目录 1、编制依据 2、工程概况 3、工期目标 4、施工准备 5、主要施工方案 6、施工工艺及要求 7、安全保证体系 8、质量管理措施 9、环保、水保措

新建高速铁路桥梁、路基冬季施工方案立即下载

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关键词：新建高速铁路工程铁路桥梁施工路基冬季施工冬季施工方案

高速铁路安全施工方案资料下载-新建高速铁路桥梁、路基冬季施工方案

该资料为新建高速铁路桥梁、路基冬季施工方案新建**高速铁路土建工程三标段六工区八局施工起讫里程DK531+971.43～DK551+794.1,正线全长19.82km，包含桥梁、路基、站场、框构及大临工程等工点共17个。根据2009年度整体施工进度计划，本年度冬季施工重点已由线下工程向线上工程转移，主要为架梁、轨道结构工程及路基、桥梁附属工程的施工。 ······ 一、工程概况二、编制依据三、总体施工方案四、施工方法和技术措施五、冬季防风、抗风措施六、冬季施工的安全措施七、冬季施工应急预案

高速铁路站前工程桥面防水施工方案(13页) 立即下载

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关键词：高速铁路站前工程桥面防水施工桥面防水施工方案

该资料为高速铁路站前工程桥面防水施工方案(13页) 本方案适用于杭黄站前Ⅱ标一分部施工范围内的桥面防水施工。新建杭黄铁路（黄山段）站前Ⅱ标一分部起讫里程全长25.413km。其中桥梁总长12866.55米/18座，约占线路总长50.61%，桥梁所占比例大。桥面防水施工主要包括：防水层及保护层施工。 ······ 1.编制依据 2.编制范围 3.工程概况 4. 施工总体方案 5.桥面防水施工工艺 6. 质量保证措施 7. 安全保证措施 8. 文明施工措施 ······ 共13页

高速铁路预制箱梁架设工程冬季施工方案立即下载

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高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路预制箱梁架设工程冬季施工方案

本资料为高速铁路预制箱梁架设工程冬季施工方案，共21页。高强支座灌浆料：A.根据不同温度条件选用常温和低温灌浆料，制定相应的施工工艺；B.分类储存于库房内，支垫高度20cm，与墙体距离30cm，库内温度及湿度达到最不利材料要求储存条件。C.工地运输过程中须采用可靠保温措施。D.根据不同温度采取相应的拌合保温措施。E.分阶段采用可靠养护保温措施。目录：编制依据工程概况冬季施工安排冬季施工方法冬季施工组织机构设置及资源配置冬季施工安全保障措施冬季施工质量保障措施冬季施工环保措施

高速铁路大桥工程之悬灌梁冬季施工方案立即下载

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高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路大桥工程之悬灌梁冬季施工方案

本资料为高速铁路大桥工程之悬灌梁冬季施工方案，共7页。据去年冬季混凝土拌合技术统计，西宁地区混凝土冬季拌合施工，采取单独加热高温热水即可达到拌合出料温度不小于10℃的质量要求，去年我拌合站实际施工纪录为全部白天施工，室外温度-10℃，拌合用水加热温度为60℃，实测拌合出料温度为12℃~16℃，砂、石料为室外防雨、雪存放，根据去年冬季施工经验，结合今年施工混凝土方量130立方较去年主桥墩灌桩110立方较多的情况。进一步加强拌合站保温加热措施。目录：混凝土拌合保温措施混凝土运输保温措施混凝土的泵送保温措施混凝土浇注、养生时的保

高速铁路隧道不良地质专项施工方案立即下载

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关键词：高速铁路隧道台阶法加临时仰拱施工

高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路隧道不良地质专项施工方案

高速铁路隧道不良地质专项施工方案 XX铁路XX标段正线起讫里程：DK165+388.64～DK209+290.24，线路正线全长42.496km。线路途经XX市XX县，XX市，XX市郊区，其中XX县境内19.762km，XX市境内20.244km，长治郊区境内2.49km。本标段隧道有三座，XX1号隧道，施工里程：DK165+963～DK166+704，中心里程：DK166+333.5,隧道全长741米；XX2号隧道，施工里程：DK175+795～DK182+125，中心里程：DK178+961,隧道全长6328米，设1处斜井,斜井长740m；XX3号隧道，施工里程

[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案立即下载

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关键词：高速铁路工程桥墩施工方案

高速铁路安全施工方案资料下载-[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案

本资料为[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案，共33页，格式为word。工程概况：全长17.62km,主要构筑物有五座特大桥。共87个桥墩，桥墩为实体墩直墩，桥台为空心桥台。其中8#-11#墩左线为32-48-32连续梁。墩台身模板采用定型钢模板。承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩台模板采用平板车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑及操作平台，采用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。墩承台根据土层性质和实际情况，基坑采取放坡开挖或支护基坑开挖，地下水位较高时采取井管和排水管降排水，确保基坑作业环

高速铁路黄河大桥钢桁梁防腐施工方案立即下载

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高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路黄河大桥钢桁梁防腐施工方案

本资料为高速铁路黄河大桥钢桁梁防腐施工方案，共30页，格式为word。工程概况：铁路京沪高速铁路黄河大桥工程钢桁梁防腐，主要内容包括：主桁、铁路桥面板、平联、横联等所有构件的防腐；包括两道面漆及全部中间和底层涂层的涂装；电弧喷涂和密闭防腐。若钢梁表面含大量的油污时，需采用干净的棉纱和棉布将含油污的钢梁表面擦净，再采用90#以上无铅汽油或金属清洗剂对其外表面进行清洗，才可以将钢梁运进喷砂房进行喷砂表面处理。目录：一、工程概述二、防腐蚀技术组织设计三、编制依据及防腐蚀标准规范

高速铁路路基基床砼施工方案示例立即下载

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关键词：高速铁路工程铁路路基施工基床混凝土施工铁路方案示例

高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路路基基床砼施工方案示例

高速铁路路基基床砼施工方案示例新建铁路XX至XX客运专线（XX段）站前工程XXXXXXX标，标段起讫里程为DK605+320.95～DKXX+XXX，全长29.084km。位于XX省境内，途经XX市，沿线依次经过XX乡、XX镇、XX街道。其中XX北站里程DKXX+XXX～DKXX+XXX段，区间路基为DK621+586.11～DK622+218.09段，共2.739km，。车站和路基工程施工基床混凝土为39953方，其中C35为14250方，C20为25703方。路堤基床总厚度2.7m，上部设置混凝土基床，顶宽8.9m，局部位置加宽见施工图，基床表层依次为C35混凝土，

新建高速铁路隧道斜井冬季施工方案立即下载

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关键词：新建高速公路工程高速公路隧道施工隧道斜井施工斜井冬季施工方案

高速铁路安全施工方案资料下载-新建高速铁路隧道斜井冬季施工方案

新建高速铁路隧道斜井冬季施工方案混凝土受冻临界强度规定如下：采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥（矿渣硅酸盐水泥）拌制的混凝土为设计强度标准值30%（40%），且不小于5Mpa。当掺用防冻剂时，室外最低气温不低于负30摄氏度时混凝土受冻临界强度为5Mpa。配制冬施的混凝土，应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其强度等级不得低于32.5Mpa，每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg，水灰比不得大于0.6。 ······ 一、编制依据：二、冬期施工项目：三、冬期施工部署：四、冬期施工技术准备五、冬期施工主要方

高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案立即下载

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高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案

高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案此四个涵洞位于廊坊市区内,除DIK65+378.5线路法线与涵洞轴线成2°夹角外其余三个涵洞均为正交,分别为立交和排洪而设。DIK65+378.5涵洞按《叁桥（2005）5301》、《京沪涵通-02》、《京沪涵通-03》、《京沪桥通-32》通用图施工,涵节分七节, 其他三个涵洞涵节分为八节，除DIK66+450.26涵洞节间有错台外，其他三个涵洞涵底水平.两侧分别设端、翼墙。涵洞长分别为20.12米、23.14米、23.14米、25.14米，洞内净宽分别为4米、2米、6米、2米，净高分别为4.7米、2.5米、5.3米、2.5米。涵洞基础加固采用CF

[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案立即下载

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关键词：新建高速铁路单箱单室连续梁

高速铁路安全施工方案资料下载-[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案

本资料为[鲁南]新建高速铁路工程单箱单室连续梁施工方案，共32页，格式为word。工程概况： 1、梁体为单箱单室、等高度箱梁，底板腹板定版局部向内侧加厚。全联在端支点，中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。 2、桥面宽度：防护墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.6m,桥梁建筑总宽12.9m。 3、梁全长113.5m，计算跨度32+48+32m,截面中心线处梁高3.035m,梁底下缘按直线变化。边支座中心线至梁端0.75m,梁缝分界线至梁端0.10m。边支座横桥向中心距4.50m。中支座横桥向中心间距4.50m。

[山东]高速铁路站场专业分包工程技术标施工方案立即下载

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关键词：高速铁路站场专业分包工程技术标施工方案铁路站场分包

高速铁路安全施工方案资料下载-[山东]高速铁路站场专业分包工程技术标施工方案

本资料为[山东]高速铁路站场专业分包工程技术标施工方案，共40页，格式为word。工程概况：正线里程DK290+250～改DK17+515，改 DK24+050～4DK25+703.79，正线线路长度28.7公里。主要工作内容：隧道3.3公里，桥梁7座12.5公里，路基12.9公里。济青青连联络线 5.84公里，其中桥梁 4km；红岛发车线 5.03km，其中桥梁2.1km；站场1个红岛站3.6公里，存车场一处，红岛梁场447孔，青岛市境内本段范围内三电及管线迁改。目录： 1.编制依据 2.编制范围 3.工程概况及主

高速铁路桥面附属设施施工方案立即下载

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高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路桥面附属设施施工方案

新建北京至沈阳铁路客运专线JSLNTJ-9标起止里程为DK550+904.91〜DK565+660.77，桥梁7座7079.78m，桥梁均为正线双线设计，设计速度目标值采用350km/h，线间距为5.0m，无砟轨道，直曲线上轨顶至梁顶距离为0.738m，桥梁上部结构采用简支箱梁、连续梁和简支拱梁，桥面附属设施主要包括挡防护墙、竖墙、吊篮、伸缩缝、接触网立柱基础以及桥面防水施工等。 ······ 1.工程概况 2 施工计划 3 施工方案 4 施工方法及措施 5 主要施工机械设备配备 6 质量保证措施 7 施工安全环保

高速铁路隧道不良地质专项施工方案（Word版，共51页）立即下载

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高速铁路安全施工方案资料下载-高速铁路隧道不良地质专项施工方案（Word版，共51页）

XX铁路XX标段正线起讫里程：DK165+388.64～DK209+290.24，线路正线全长42.496km。线路途经XX市XX县，XX市，XX市郊区，其中XX县境内19.762km，XX市境内20.244km，长治郊区境内2.49km。本标段隧道有三座，XX1号隧道，施工里程：DK165+963～DK166+704，中心里程：DK166+333.5,隧道全长741米；XX2号隧道，施工里程：DK175+795～DK182+125，中心里程：DK178+961,隧道全长6328米，设1处斜井,斜井长740m；XX3号隧道，施工里程：DK183+347～DK191+65

[安徽]新建高铁站前广场工程平行流水施工方案立即下载

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关键词：高铁站前广场平行流水施工沥青混凝土路面大型土石方工程

高速铁路安全施工方案资料下载-[安徽]新建高铁站前广场工程平行流水施工方案

本资料为[安徽]新建高铁站前广场工程平行流水施工方案，共63页，格式为word。工程概况：工程施工主要内容有：道路、广场铺设、广场台阶、广场管理服务用房、雕塑小品、箱涵、给排水、路灯、绿化等工程施工。本工程为新建工程，采用沥青混凝土路面，路面设计荷载采用标准轴载 BZZ-100，路面基层和底基层材料根据地区材料供应情况，分别采用水泥稳定碎石和级配砂砾石，土路基顶部回弹模量选用 40Mpa，面层采用沥青混凝土。对于本工程的施工工序，其原则为“主要分部工程施工分段流水作业，附属工程顺序施工”。以达到合理地流水作业组织，保证各工序搭接的科学性，在确保工

高铁特大桥跨内环线连续梁施工方案（word，50页）立即下载

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关键词：高铁特大桥工程跨内环线连续梁施工

高速铁路安全施工方案资料下载-高铁特大桥跨内环线连续梁施工方案（word，50页）

内容为：高铁特大桥跨内环线连续梁施工方案梁全长为121.5m（含两侧梁端至边支座中心0.55m），中跨跨中截面最低点处梁高为2m，中支点最低点处梁高为2.6m,箱梁顶宽12.6m。双线分离式梁，箱梁横截面为单箱单室直腹板截面。顶板厚30cm,腹板厚分别为50cm、70cm、90cm，底板厚30cm，中支点处局部加厚到90cm;全桥共设5道横隔梁，分别设于中支点、端支点截面。中支点处设置厚2.0m的横隔梁，边支点处设置厚1.5m的端隔梁。隔板设有孔洞，供检查人员通过，梁高及顶板厚度均指桥面最低点处的高度和厚度。【目录】 1.编制依据 2.工程概况

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