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[分享]隧道双层拱架施工方案资料下载

发表于2020-06-18

标签：隧道双层拱架施工方案资料隧道双层拱架施工方案讨论隧道双层拱架施工方案视频

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隧道的开挖、掘进与衬砌等6大施工技术精讲立即试听

学员数 769 好评率 100.00%

关键词：隧道工程施工公路隧道工程铁路隧道工程公路隧道施工技术规范公路隧道施工技术细则，新奥法施工方法

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蒙华铁路隧道施工关键技术立即试听

学员数 333 好评率 100.00%

关键词：黄土支护体系的创新富水段掌子面稳定措施隧道水平旋喷注浆隧道软岩处理隧道帷幕注浆隧道湿喷机械手隧道初期支护优化蒙华铁路申志军

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隧道安全专项施工方案立即下载

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关键词：隧道安全施工超前锚杆布置加设鞍型垫块

目录 1、编制说明 2、工程概况 3、危险源辨析与分析 4、资源配置 5、隧道施工总体方案 6、洞口与明洞工程 7、洞身开挖 8、初期支护与辅助工程措施 9、仰拱与铺底施工 10、防水与排水 11、二次衬砌 12、监控量测 13、超前地质预报 14、施工各项管理目标 15、质量管理体系及保证措施 16、安全生产保证体系及措施 ……共计144页内容简介：施工线路长13.098km，起讫里程K19+302～K32+40

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超级整合，隧道施工方案及工艺流程查看详情

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第一章隧道施工工艺流程根据工程的现场条件、工期要求等特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。隧道施工工艺流程图第二章施工方案一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序施工工序平面布置图施工工序纵面示意图洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工沟槽开挖，采用人工配合机械开挖，开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。同时注意线型的控制，确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构，施工完成后确保面层平整，

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隧道斜井施工方案查看详情

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1.工程概况壁山隧道起讫里程为DK283+195～DK286+650，全长3455米，其中V级围岩1055米（其中明挖65米）、Ⅳ级围岩605米、Ⅲ级围岩1805米。隧区属剥蚀低山地貌，位于新华夏系四川沉降带川东褶皱带中，隧道主体为北碚向斜，泥岩夹砂岩，砂岩夹泥岩，隧区不良地质泥岩风化剥落、危岩落石，特殊岩土为松软土、膨胀岩，洞身泥岩质软，岩层水平，节理发育。斜井位于DK283+700右侧一破旧土房处，土房已弃之不用，房屋前为一片稻田。斜井与正线交角58度，与正洞相交里程为DK283+791.79，距进口596.79米，距出口2858.21米，斜井洞口地面标高311米，正线DK28

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四车道高速公路分离式隧道专项施工方案（190页）立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道监控量测二次衬砌施工

资料目录总则工程概况施工准备技术准备施工计划隧道施工总体方案 -隧道进洞方案 -洞身施工方案 -隧道贯通方案洞口与明洞工程洞身开挖初期支护与辅助工程措施仰拱与铺底防水与排水二次衬砌隧道路面监控量测超前地质预报施工各项管理目标质量管理体系及保证措施安全生产保证体系及措施工期保证体系及措施施工环保、水土保持措施文明施工体系及措施冬、雨季施工保证措施内容简介路线全长： 27.390244Km 隧道全长：818m 隧道最大埋深：120m 公路等级：高速公路设计行车速度：80km/h 隧道建筑限界净高：5.0m 整体式路基宽

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[福建]高速公路工程某特长隧道施工方案（中铁）立即下载

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关键词：路桥施工方案全断面开挖施工

内容简介 4、施工工艺隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有关部门汇报，以便及时修正支护参数，确保隧道施工安全。 4.1、开挖 4.1.1、明洞及洞门明洞开挖、防护要从上到下逐步进行，边开挖边防护，防护工程未施作完成不能开始暗洞开挖。明洞开挖应避开雨季施工，施工完成后尽快完成明洞回填。施工工序如下：在洞口范围内放出边仰坡开挖轮廓线：先清除开挖范围内植被，洞口开挖前，先做洞顶截水天沟，处理洞顶危石，必要时对地表进行加固处理，

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[内蒙古]特殊土隧道工程开挖施工方案（中铁建）立即下载

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关键词：路桥施工方案砂质黄土隧道施工纵向托梁施工

内容简介二、三台阶预留核心土（上台阶三步开挖）法施工工艺为了控制开挖过程中的拱顶坍塌及增大钢支撑受力，类似地质情况隧道的开挖采用三台阶方法，并将拱部分成三步进行开挖、且分别施作超前支护（超前小导管，间距按20cm控制）及初期支护，初期支护钢架采用工22型钢及双层φ8钢筋网片，钢架间距为50cm，喷射混凝土厚度调整至30cm。由于在进行1部和2部开挖及初期支护过程中作业面狭窄，故在拱脚处预留直径6cmPVC管，在3部开挖形成后打设锁脚锚管。在竖向支撑背后根据开挖土质情况临时增设挡土木板………… 其中，1部和2部开挖后均采用临时仰拱及临时竖向支撑与永久初期支护的型钢钢架构

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[广东]高速公路分离式隧道施工方案（光面爆破）立即下载

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关键词：路桥施工方案隧道工程施工方案隧道监控量测

资料目录 1工程概况 2 2主要工程数量 2 3施工准备情况 2 3.1施工管理人员名单 3 3.2主要机械设备到位情况 3 4工期、进度计划 3 4.1施工总工期 5 4.1.1施工进度 5 4.2劳动力、机械及设备计划 5 4..2.1劳动力计划 5 5施工工序及施工方法 5 5.1施工工序 6 5.2施工方法 8 6隧道监控量测 14 6.1监测目的 14 6.2 监测工作内容 14 6.3 监测内容与断面数量 15 6.4量测仪器埋设与测试方法 17 6.5 测点布置与监测频率 23 6.6 量测数据的处理 23 6.7 位移管理标准 24 6.8 监测管理系统 26 6.8

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重庆地铁一号线车站落地钢管脚手架施工方案立即下载

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关键词：路桥施工方案钢管落地脚手架

资料目录第一章编制依据第二章工程概况第三章脚手架方案选择第四章脚手架材料选择第五章脚手架搭设流程及要求第六章脚手架的劳动力安排第七章脚手架的检查与验收第八章脚手架搭设安全技术措施第九章脚手架拆除安全技术措施第十章混凝土模板钢管脚手架计算书第十一章脚手架应急预案内容简介本方案为xxx站及其附属工程的脚手架专项施工方案。xxx车站位于xx路与xx路交叉路口下方，偏东布置，北端设有车场出入线，与马家岩停车场相连。车站中心里程xxx，车站起始里程为xxx，终点里程xxx。本站共含三个出入口和三座风道，均为复合式衬砌结构。东、西风道加宽段

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含双层三跨三连拱换乘车站2站2区间联络线地铁工程施工标书493页（PBA工法矿山法明暗挖）立即下载

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关键词：地铁工程施工组织设计 PBA工法施工地铁车站结构施工

隧道双层拱架施工方案资料下载-含双层三跨三连拱换乘车站2站2区间联络线地铁工程施工标书493页（PBA工法矿山法明暗挖）

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：矿山(钻爆)法

第一章施工组织设计编制说明；第二章工程概况；第三章工程特点、重难点及应对措施；第四章专项工作实施方案；第五章主要施工方案——施工降水；第六章主要施工方案——双层三跨明挖岛式车站站施工；第七章主要施工方案——“T形”通道双层三跨三连拱全暗挖岛式换乘车站施工；第八章主要施工方案——区间隧道施工；第九章主要施工方案——测量及监控量测；第十章主要施工方案——结构防水施工；第十一章主要施工方案——装修及安装工程施工；第十二章施工总体部署、进度计划及措施；第十三章质量保证体系及措施；第十四章安全管理体系及措施；第十五章风险管理体系及措施；第十六章文明施工、环境保护体系及措施

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广东某核电厂排水隧洞二次衬砌施工方案（2011年圆形小断面）立即下载

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关键词：路桥施工方案圆形小断面隧洞

隧道双层拱架施工方案资料下载-广东某核电厂排水隧洞二次衬砌施工方案（2011年圆形小断面）

资料目录一、编制依据二、编制原则三、工程概况四、总体安排 1、施工总体安排 2、劳动力投入计划 3、主要材料供应计划 4、主要施工机械设备 5、进度计划三、隧洞二次衬砌施工方案 1、下部混凝土施工 2、上部混凝土施工 3、混凝土 4、钢筋制安 5、施工缝及防水施工 5.1止水带施工 5.2止水带施工控制要点 5.3止水带安装检查 6、模板安装 6.1模板台车设计 6.2挡头模板 6.3上、下部模板 6.4台车就位调整模板 6.5拆模 6.6走行 6.7注意事项四、质量检验 1、主控项目 2、一般项目五、质量保证措施六、安全保证措施七、文明施工内容简介 1#

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陶然亭站附属工程暗挖段开挖初支施工方案立即下载

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内容简介二、工程概况陶然亭站位于菜市口南大街与白纸坊路交叉十字路口，车站沿菜市口南大街南北布置，本站设四个出入口、两个风道、1个消防疏散通道。详见“图1 陶然亭站附属工程施工平面图”。受地下管线及交通影响，车站附属工程所有跨路口地段采用暗挖矿山法施工。本次只针对四个出入口、两个风道、1个消防疏散通道暗挖段开挖初支施工编制专项施工方案。具体情况如下： 2.1 xx风道暗挖段 xx风道暗挖段长度24.55m。覆土厚度7m左右，设计采用直墙带拱复合式衬砌结构。设计共两种断面，即3-3断面和4-4断面，4-4断面靠近车站主体，设计开挖宽度9.9m，开挖高度13.98m。

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[北京]地铁工程竖井、联络通道及泵站安全专项施工方案（中铁隧）立即下载

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关键词：路桥施工方案联络通道施工竖井开挖施工

隧道双层拱架施工方案资料下载-[北京]地铁工程竖井、联络通道及泵站安全专项施工方案（中铁隧）

内容简介 5、施工技术方案 5.1、施工原则初期支护的施工严格按照 “管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针指导施工，在监控量测中注意快速反馈………… 5.2、施工步序 1、逆作竖井井壁采用PBA工法进行竖井开挖。向下挖土一个格栅间距，在井壁外侧铺设钢筋网，安装竖井钢格栅，焊接竖向连接筋，打设注浆管，喷射井壁混凝土，重复以上程序至坑底，及时封闭竖井底板。竖井井壁施工至联络通道拱顶部时，对联络通道顶拱部粉细砂层进行双排小导管注浆加固………… 2、顺作竖井二衬竖井井壁施工完成后，施作竖井防水及二衬。竖井侧墙预留联络通道

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六车道大跨浅埋双联拱隧道施工工法（中隔墙整体式模板三导洞法）立即下载

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关键词：路桥施工工法隧道三导洞法施工分部开挖法施工超前管棚施工地表反压回填

隧道双层拱架施工方案资料下载-六车道大跨浅埋双联拱隧道施工工法（中隔墙整体式模板三导洞法）

资料目录一、前言 1 二、工法特点 3 三、适用范围 3 四、工法原理及关键技术 3 五、工艺流程及操作要点 4 （一）工艺流程 4 1、三导洞施工法（见图2） 4 2、中导洞＋分部开挖法（见图3） 5 3、施工工艺流程（见图4） 5 （二）操作要点 6 1、洞口工程施工准备 6 2、长管棚施工 6 3、反压回填土及地表导管注浆 7 4、中导洞开挖 8 5、侧导洞开挖 8 6、中隔墙施工（参见图6） 8 7、正洞施工 9 8、支护体系施工 9 9、防排水体系 10 10、二次衬砌施工 10 11、监控量测 11 六、机具设备 13 七、劳动力组织 13 八、质量控制 14 九、安全

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隧道病害是设计“罪过”还是施工的“罪过” 查看详情

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关键词：地质超前预报二次衬砌施作时间

由于设计者经验、习惯及爱好的不同，对规范的认识差异，所设计出来的隧道建筑限界研究不足，个别指标与参数的设置不尽合理；隧道支护参数设计差异较大，即使在同类地区、同类围岩段，因是不同的设计单位，其参数也是不相同的；隧道内轮廓也就各式各样，有的马上就要施工了还在搞断面优化，不仅造成了设计返工，而且工程数量也不易控制…… 本文为大院针对隧道设计总结，对设计师及施工技术人员非常有帮助，推荐学习参考。当前隧道质量问题一、隧道漏水、渗水 01 是地质原因 02 是施工原因超挖部分没有回填或回填不实，

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地铁区间隧道结构与施工方法查看详情

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关键词：施工联络通道超前深孔注浆开挖面超前深孔注浆

一、暗挖施工方法比较与选择（一）喷锚暗挖（矿山）法施工基本流程见图1K413012-1。该法采用先柔后刚复合式衬砌和新型的支护结构体系，初期支护按承担全部基本荷载来设计，二次模筑衬砌作为安全储备，初期支护和二次衬砌共同承担特殊荷载。应用浅埋暗挖法设计和施工时，同时采用多种辅助工法，超前预支护以改善加固围岩，调动部分围岩的自承能力；采用不同的开挖方法及时支护、封闭成环，使其与围岩共同作用形成联合支护体系。在施工过程中应用监控量测、信息反馈和优化设计，实现不塌方、少沉降和安全施工。浅埋暗挖技术多用于第四纪软弱地层，由于围岩自承

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以案为鉴——隧道坍塌事故防控秘笈！查看详情

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关键词：隧道坍塌事故防控隧道施工技术交底

据报道，贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工10标发生一起二衬钢筋坍塌事故，导致3人死亡。事故发生后，住建部安全生产管理委员发布《房屋市政工程生产安全较大及以上事故查处督办通知书》，通知针对贵阳市轨道交通2号线一期工程土建施工10标发生一起二衬钢筋坍塌事故查处工作启动督办程序。住建部官网随着地下工程的广泛推进，隧道工程的体量和难度都在增加，在施工过程中须进行全面的风险管理与控制，才能保质保量进行施工作业。隧道施工存在很多安全隐患，这些事故“触发点”应如何消除？二衬钢筋应该怎么做在隧道施工技术交底时，

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以案为鉴——隧道坍塌事故防控秘笈查看详情

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当前中国隧道技术存在的问题及创新思路查看详情

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关键词：超前地质预报设计施工总承包施工组织设计

一、存在的问题1水底公路隧道盾构直径过大1.1双向6车道采用15m左右的盾构风险较大1) 盾构掘进压力平衡不易控制，施工风险大; 2)管理、运营风险较大; 3)埋深加大，纵坡不利; 4)浪费空间约80m2 ; 5)盾构制造成本很高，价格昂贵，3亿～3.5亿元/台。双向6车道大盾构过江方案应予以取消。 1．2双向4车道采用11.4 m左右的盾构风险最小，经济合理，两端接线容易，拆迁量小，应予以推广国内外成功的水底公路隧道盾构直径多在11.4 m左右。实践证明:直径11．4 m左右的盾构制造、施工及将来隧道运营风险均较小，且

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隧道坍塌防控要点查看详情

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