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发表于2020-06-24     0人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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公路中桥明挖扩大基础首件工程施工方案 立即下载

等级:     文件 64KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 明挖扩大基础

公路中桥明挖扩大基础首件工程施工方案
资料目录 一、编制依据与原则 1.1编制依据 1.2编制原则 二、工程概况 三、施工准备 3.1技术准备 3.2机具准备 四、工期安排 五、劳动组织 六、施工工艺及技术要求 1.明挖扩大基础施工工艺流程框图 2.施工放样 3.基坑开挖 3.1 开挖方法 3.2 放坡开挖 3.3 基坑尺寸确定 3.4基坑支护和排水 3.5 其它 4.地基检验 5.基础钢筋绑扎和支模 5.1基础钢筋加工与绑扎 5.2 模板和支撑 6.砼拌和、运输、浇筑 6.1混凝土的拌和 6.2混凝土的运输 6.3混凝土的浇筑 6.4混凝土振捣 7.基坑回填 8.养生 9.混凝土拆模 10.混凝土缺陷处理 11.施工接
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地铁地下车站明挖顺筑法施工混凝土工程施工专项方案32页 立即下载

等级:     文件 1MB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 混凝土配合比

地铁地下车站明挖顺筑法施工混凝土工程施工专项方案32页
资料目录 第一章编制依据1 第二章工程概况1 第三章施工部署3 3.1施工部署3 3.2施工组织管理机构5 3.3施工准备7 3.4机具准备7 3.5人员准备7 第四章混凝土工程施工方法8 4.1原材料检验及配合比要求8 4.1.1原材料要求8 4.1.2配合比要求8 4.2商品混凝土质量控制9 4.3混凝土运输9 4.3.1场外运输9 4.3.2场内运输9 4.4混凝土浇筑10 4.4.1施工方法10 4.4.2工艺流程10 4.4.3浇筑前准备10 4.4.4混凝土浇筑11 4.5混凝土振捣13 4.6混凝土养护14 4.7混凝土施工的注意事项14 4.8质量检验15 第五章质量
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下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份(附428个交底书、CAD图纸) 立即下载

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关键词: 地铁车站工程施工方案 地铁线下穿高架桥 地铁施工技术交底 地铁暗挖法施工

下穿高架桥明挖法暗挖法地铁车站工程施工方案全套40份(附428个交底书、CAD图纸)
地铁车站下穿城市高架桥,车站为明暗挖结合,西端明挖三层两柱框架结构,中部及东端暗挖(PBA工法)双层单柱双联拱结构,车站西段接盾构区间,车站提供盾构始发条件,东端接矿山法区间。车站总长233.6m,其中明挖段长43.6m,标准段宽度为26.35m,端头盾构井段宽度为28.1m;暗挖段长190m,标准段宽度为19.70m。车站有效站台中心里程处覆土厚度为8.67m,明挖段顶板覆土厚度为4.5m,底板埋深25m。车站共设置4个出入口通道及2组4个风亭。1、2号出入口位于车站北侧;3、4号出入口位于车站南侧;4个风亭设置在拆迁后的空地上;两个无障碍电梯分别设置在西北象限和东南象限的空地上。车站明挖主
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南京地铁二号线逸仙桥站北侧附属结构暗挖工程施工方案 立即下载

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南京地铁二号线逸仙桥站北侧附属结构暗挖工程施工方案 目 录 1 编制依据 1 2 工程概况 1 2.1 工程概况 1 2.2 设计概况 1 2.2.1 1号风道 1 2.2.2 1号出入口 2 2.2.3 2号出入口 2 2.3 地质概况 3 2.3.1 工程地质情况 3 2.3.2 水文地质条件 3 3 工程特点、重点及难点分析 6 3.1 工程特点 6 3.2 工程重难点分析 6 4 总体施工方案 10 4.1 施工顺序 10&nb
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明挖法暗挖法地铁工程施工技术交底428个(附图纸81张) 立即下载

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关键词: 地铁工程施工交底 暗挖法技术交底 喷射混凝土交底 人工挖孔桩交底

明挖法暗挖法地铁工程施工技术交底428个(附图纸81张)
交底含428个:安全交底、暗挖施工交底、侧墙土钉施工交底、地下空洞处理交底、人工挖孔护壁施工交底、竖井连通道破口技术交底、临时施工竖井锁口圈技术交底、暗挖主体小导洞破口技术交底、明挖车站冠梁施工交底、人工挖孔桩交底、竖井连通道通过热力管沟施工交底、暗挖车站与区间堵头墙施工技术交底、区间技术交底、车站技术交底、明挖段土方开挖施工交底、通用技术交底、暗挖车站杂散电流技术交底、初支交底、技术交底(范例)、喷射混凝土交底、横通道加固施工技术交底、暗挖段综合接地施工交底、竖井进入横通道破口技术、地铁土建施工方案交底 CAD图纸81张:主体围护结构施工图、新增施工临时施工竖井与通道施工图、施工临
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水库工程输水工程首端隧洞工程施工方案 立即下载

等级:      文件 2MB 格式 pdf

关键词: 水库工程施工招标文件 输水工程施工招标

水库工程输水工程首端隧洞工程施工方案
工程概况: 工程建设内容包括水库工程和输水工程两部分。水库工程合理使用年限 100 年,输水工程合理使用年限 50 年。 水库工程主要建筑物有:挡水建筑物、泄水建筑物及发电厂房等组成。输水工程主要建筑物有:输水隧洞、输水管道和 3 座泵站等组成。碾压混凝土重力坝最大坝高 90.0m,坝顶高程 912.00m,坝顶长 281.0m,坝身布置2 孔溢流表孔;坝后式发电厂房电站装机 3 台;施工期临时建筑物包括下游围堰(上游围堰为现状黑塘桥坝)、导流洞等。 目录: 第 1 章 一般规定 第 2 章 施工临时设施 第 3 章 施工安全措施&n
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[南京]双跨岛式地铁站基坑工程施工方案 立即下载

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关键词: 双跨岛式地铁站 基坑工程施工 基坑开挖方案 钢支撑安拆施工

[南京]双跨岛式地铁站基坑工程施工方案
该资料为[南京]双跨岛式地铁站基坑工程施工方案,编制于2016年,总共97页,内容完整,图片丰富,非常值得下载学习。 资料概况:本站为地下二层单柱双跨岛式站台车站(两端为局部3层结构)。车站标准段宽19.2m,顶板覆土3.0m,基坑深约16.7~17.8m。车站围护结构采用钻孔桩+内支撑型式,主体钻孔桩直径为1000mm,钻孔桩进入基坑底以下中风化岩不少于2.5m,强风化岩不少于3.5m。车站及附属结构均采用明挖法施工。  车站共设4个出入口(2、4号出入口预留)、2组风亭和1个消防疏散通道。车站1号、4号出入口位于车站南侧,2号、3号出入口位于车站北侧。1号风亭及1号
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路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

学员数 1386 好评率 98%

关键词: 施工图识读 桥梁施工技能培训 市政管道工程施工 工程造价案例 施工资料管理

路桥市政项目部专享全套技能培训 立即试听

市政施工技术员精品课 立即试听

学员数 1479 好评率 98%

关键词: 路桥市政工程 道路工程识图 道路施工技术 市政管道工程 工程施工组织

市政施工技术员精品课 立即试听

地下二层岛式地铁车站主体附属工程施工方案 立即下载

等级:     文件 954KB 格式 doc

关键词: 车站主体工程施工方案 附属工程施工方案 结构工程施工方法 工期保证措施 质量控制措施

地下二层岛式地铁车站主体附属工程施工方案
本资料为地下二层岛式地铁车站主体附属工程施工方案,共57页。 资料概况: 本车站有效站台中心里程为YDK61+263.000,车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416.90, 主体及附属结构外包全长240.7m(右线)/255m(左线),标准段线间距14m。车站结构为地下两层现浇混凝土结构,顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架,顶、中、底板设计为梁板体系;围护结构与车站 主体及附属结构采用复合式结构, 主体及附属结构采用明挖顺筑法施工。车站有效站台中心里程处车站为标准地下二层岛式车站
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地铁主体和附属工程施工方案 立即下载

等级:     文件 1,004KB 格式 doc

关键词: 地铁主体施工 附属工程施工 地下两层现浇混凝土结构

地铁主体和附属工程施工方案
地铁主体和附属工程施工方案  江埔站位于从化大道与从城大道交叉路口东侧,沿从化大道东西向布置。车站有效站台中心里程为YDK61+263.000,车站起点里程为YDK61+176.200/ZDK61+161.900,终点里程为YDK61+416.900/ZDK61+416.90, 主体及附属结构外包全长240.7m(右线)/255m(左线),标准段线间距14m。  车站结构为地下两层现浇混凝土结构,顶、中、底板与中柱、内衬墙形成为一闭合框架,顶、中、底板设计为梁板体系;围护结构与车站 主体及附属结构采用复合式结构, 主体及附属结构采用明挖顺明挖顺筑法筑法施工。 车站
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水电站截流防渗工程施工方案ppt版(共38页) 立即下载

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水电站截流防渗工程施工方案ppt版(共38页)
本材料为水电站截流防渗工程施工方案,编制于2015年,共38页。 工程概况: 根据洪水流量及导流建筑物标准,本工程在基坑上、下游各设计一次性拦断河床的土石围堰。围堰的防渗体系主要由河床部分的防渗墙、墙上土工膜、墙下帷幕灌浆及河床两侧趾板灌浆综合形成围堰防渗体。 上游围堰堰顶高程658.0m,最大堰高83m,堰体高程615.0m以上为复合土工膜心墙土石围堰,堰基防渗墙采用塑性混凝土防渗墙,防渗墙施工平台高程615.0m,混凝土防渗墙最大深度约53.7m,墙厚1m,防渗墙下接单排帷幕灌浆;围堰堰肩及堰头边坡设计为单排帷幕灌浆,帷幕轴线延伸至两岸658.0m高程灌浆洞。
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西安地铁通风空调工程施工方案(97页) 立即下载

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西安地铁通风空调工程施工方案(97页)
  西安地铁钟楼站 方案名称:西安地铁通风空调工程施工方案 以下是部分内容 第一章、编制说明 1.1 编制前言 1.1.1 西安地铁XXXXXX站位于XXX与XXX十字交叉口,沿XXX南北向布置,南端是XXX,北端是XXX,为明挖地下2 层岛式车站,车站全长237.85m,标准段宽度 22.7m ,有效站台长度XXm,站台宽为4.0m。站厅层公共区面积 2387 ㎡,站台层公共区面积 XX ㎡。车站总面积 XX ㎡。  本站通风与空调安装工程主要由:车站两端区间隧道活塞通
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河北建投沙河电厂室外供热管网工程施工方案 立即下载

等级:     文件 180KB 格式 pdf

河北建投沙河电厂室外供热管网工程施工方案
  河北沙河电厂 方案名称:河北建投沙河电厂室外供热管网工程施工方案 1. 工程概况及特点 1.1 工程概况  采暖管道供回水温度为( 110-70℃),工作压力1.0MPa,热源接自主厂房采暖供热站。 本工程采取分区域施工,并行管道同沟一次开挖先深后浅施工,避免重复开挖作业。 1.2 工程特点 1.2.1 使用大型施工机械较多,施工面积大,施工难度较大。 1.2. ⒉系统复杂,管径大材料运输及安装较困难。 1.2.3 各个系统与土建
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[重庆]市政桥梁工程施工方案 立即下载

等级:     文件 2MB 格式 doc

[重庆]市政桥梁工程施工方案
[重庆]市政桥梁工程施工方案  本工程共设大桥2座,分别为跨桥河河沟桥(位于改道段K2+781处)、跨国道210线桥(位于连接线段K0+511.424处)。  跨桥河河沟桥共长130米。本桥平面位于直线上,纵断面纵坡为4.0%上坡,整幅布置,最大桥高27m,孔跨布置为3-40m预应力混凝土T梁,桥梁起点桩号为K2+716.00,终点桩号为K2+846.00,桥面宽22m。桥台采用重力式U台,0号台采用明挖基础,3号台采用承台接桩基,钻孔桩施工。桥墩采用圆形墩,墩柱尺寸为2.0m,桩径为2.2m,桩基础采用钻孔桩施工。本桥采用10片等高预制梁并列的断面,梁间距2.2m
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天津高架线整体道床轨道工程施工方案 立即下载

等级:     文件 337KB 格式 doc

天津高架线整体道床轨道工程施工方案
天津地铁3号线,华苑车辆段至天津站铺轨工程,DK0+310~3+060为高架桥、DK3+060~3+241.7为U型槽、DK3+241.7~3+550.8为明挖矩形段。K0+555.6~K0+646.6是高架左、右开609道岔和高架5m交叉渡线各一处。 道床设计为C40混凝土整体道床,结构高度520mm;共计3240.8m。 控制基标直线间距120m,曲线间距60m;加密基标直线间距6m,曲线间距5m;高架桥基标低于里程增加方向左线左股,右线右股轨顶450mm,U型槽及洞口内30m范围基标低于轨顶500mm。道床分块间距6m;接触轨底座间距直线4.2m,曲线3.6m(待定)
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新城中心站主体工程施工方案 立即下载

等级:     文件 5MB 格式 doc

新城中心站主体工程施工方案
本资料为知名地产中心站主体工程施工方案,doc格式,共54页  工程概况: 东莞知名地产站位于东莞市东莞大道和西平二路十字路口西北侧,沿西平二路布置,与东莞R2线换乘。车站地面高程11.8m~12.6m。车站为地下三层岛式车站,车站主体结构型式为地下三层双柱三跨的现浇钢筋混凝土框架结构。车站有效站台中心里程为GDK14+698.5。车站起点右线里程GDK14+580,终点里程GDK14+817,全长237m。车站采用明挖法施工。车站两侧接暗挖区间。远期R2线车站为地下二层岛式车站,两站采用T型换乘方式,近期莞惠车站预留远期车站的换乘节点。  
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[江西]地铁明挖法车站及盾构区间工程施工组织设计266页(盖挖逆作法 地下连续墙) 立即下载

等级:     文件 15MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 地铁车站明挖法 区间隧道盾构法

[江西]地铁明挖法车站及盾构区间工程施工组织设计266页(盖挖逆作法 地下连续墙)
资料目录 第1章 综合说明4 1.1 编制说明4 1.2 总体施工目标6 第2章 工程概况6 2.1 工程环境和设计概况6 2.2 地质概况11 第3章工程特点、难点及对策12 3.1 工程特点13 3.2 工程重难点及其对策13 第4章 施工组织与施工规划20 4.1 总体施工目标20 4.2 项目管理机构、主要管理人员及其职责21 4.3总体工程施工内容28 4.4 施工安排29 4.5 劳动力计划30 4.6车站主体结构施工方法31 4.7 主要工程项目的施工顺序32 4.8 专项工作实施方案32 第5章 施工现场平面布置36 5.1施工现场总平面布置原则36 5.2施工现场总
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