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发表于2020-06-29

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桥梁工程常见预制梁型的加工、运输与安装立即试听

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关键词：桥梁上部结构预制小箱梁施工预制空心板梁施工城市桥梁施工组织设计梁桥施工组织设计

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69篇T梁预制施工资料合集查看详情

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关键词：钢筋绑扎台座 T梁预制施工桥梁预制施工桥梁施工资料

T型梁预制全过程 (文后附69篇T梁预制施工资料) 1、底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2．钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。 3．吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙

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T梁首件工程施工总结ppt（95页，图文并茂）立即下载

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关键词： T梁首件工程施工质量控制措施安全文明措施预制T梁首件施工 T梁首件施工工艺

本资料为T梁首件工程施工总结ppt，共95页。资料概况：通过对T梁预制首件工程的实施，熟悉设计规范及技术要求，根据T梁预制施工特点，掌握了质量验收标准，落实了业主对T梁预制的特殊要求；通过T梁预制首件工程的实施，可以评价我部编制的T梁预制施工方案是否可行，可预见施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；便于我部总结经验，加强管理，避免施工后期造成返工，为规范化、标准化施工创造条件。 …… 目录：一、首件工程概况及施工过程二、首件工程的目的三、编制依据

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T梁预制一级施工技术交底立即下载

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本资料为T梁预制一级施工技术交底，编制于2015年11月，共54页。钢筋绑扎、安装时应准确定位，伸缩缝及防撞护栏预埋筋、翼缘环形钢筋、端部横向连接筋须使用钢筋定位辅助措施进行定位。横隔板钢筋使用定位架安装，确保高低、间距一致，符合设计要求。与波纹管干扰的钢筋严禁切断,应采取合理措施避开。目录：工艺流程施工工艺施工注意事项相关图片：端头绑扎对中调整钢绞线穿束钢绞线梳束、绑扎张拉防护

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预应力混凝土T梁预制和安装专项施工方案立即下载

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关键词：预应力混凝土T梁施工 T梁预制和安装质量保证措施

该资料为预应力混凝土T梁的预制和安装专项施工方案，共73页全线桥梁共计7554.915m/32座，其中大桥6884.74 m/23座，中桥670.175m/9座。全线桥梁交角均为90度，上构均为先简支后连续后张法预应力砼T梁，T梁有30m、40m两种形式，共计2802片。变更取消河岔2#大桥及河岔中桥后，全线共计T梁2694片/93684 m³，其中30 mT梁2292片，40mT梁402片。主要技术标准有，道路等级：双向四车道高速公路；设计车速：100km/h；路基宽度：整体式26m，分离式13m；设计荷载：公路-Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥1/300、其它桥梁和路基1

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T梁预制施工要点及注意事项立即下载

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本资料为T梁预制施工要点及注意事项，共46页。工程概况：地下室建筑面积6924.98m2,地上建筑面积29349.65m2，总建筑面积为36274.63m。根据楼层高度本工程14#楼总高度度84米，15#、16#、17#楼建筑总高度为 13 米，18#楼总高度为106米。根据现场实际需要，本工程采用QTZ63塔吊两台相关图片：梁端位置标识 T梁混凝土浇筑波纹管控制位置标识钢筋绑扎模板安装原材、半成品钢筋存放

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高速公路T梁预制施工工序及要求详细介绍立即下载

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本资料为高速公路T梁预制施工工序及要求详细介绍，共48页。拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘相关图片：横隔板钢筋整体制作 T梁横隔板底模拌合站肋板钢筋绑扎面板钢筋安装制作预应力钢绞线

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铁路T梁制作完整施工工艺过程立即下载

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本资料为铁路T梁制作完整施工工艺过程，共20页。工程概况：地下室建筑面积6924.98m2,地上建筑面积29349.65m2，总建筑面积为36274.63m。根据楼层高度本工程14#楼总高度度84米，15#、16#、17#楼建筑总高度为 13 米，18#楼总高度为106米。根据现场实际需要，本工程采用QTZ63塔吊两台相关图片：将绑扎好的钢筋吊到底模上

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特大桥50米T梁预制架设专项施工方案立即下载

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本资料为特大桥50米T梁预制架设专项施工方案，共66页。韦庄至罗敷高速公路路基土建工程LJ5合同段，起止点桩号为：K68+200～K73+700。标段内主要有路基土方24.5万方，特大桥1座4457.08米，涵洞2道；其中K70+998渭河特大桥孔跨布置形式为14×30米(箱梁)+(50+75+50) (连续梁)+67×50米(T梁)+(50+75+50) (连续梁) +11×30米(箱梁)，两处连续梁分别跨越渭河北大堤、南大堤，箱梁和T梁均为预制安装，连续梁为支架现筑。目录：编制说明工程概况 50mT梁预制方案及施工工艺 5

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精细化管理提升预制T梁工程质量立即下载

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本资料为精细化管理提升预制T梁工程质量，共43页。所谓的施工环境包括外在自然环境和内在管理氛围，外在的自然环境主要指的是预制梁场和混凝土拌和站等大型临建设施，我项目部上场伊始严格按照标准化实施细则的有关要求执行，为后续的开工建设打下了良好的基础，这里不再敷述。相关图片：顶板胎模高强砂浆垫块梁肋钢筋绑扎数控弯曲机双点模板起吊器弯曲钢筋

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T梁预制标准化施工及运输、吊装方案立即下载

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本资料为T梁预制标准化施工及运输、吊装方案，共48页。钢筋制作均在钢筋加工蓬内进行，所有半成品钢筋分类存放，标识明确；钢筋焊接采用双面或单面搭接焊，保证焊接钢筋轴线在同一条直线上，要求焊缝饱满，无焊渣、无砂眼、无虚假焊；钢筋绑扎在台座上进行，台座上预设型钢支撑，保证钢筋绑扎的几何尺寸。钢筋绑扎要求安放位置准确、牢固、稳定；骨架钢筋入模前按规范要求设置保护层垫块。相关图片： T梁混凝土浇筑 T梁喷淋养生预应力张拉设备智能压浆机智能张拉

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T梁预制通病预防和架设安全控制立即下载

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本资料为T梁预制通病预防和架设安全控制，编制于2015年3月，共56页。面板钢筋也可整体绑扎好后再进行吊装。加工平台根据设计图纸固定间距槽，间距槽采用8# 圆钢以疏筋形式焊制，再将半成品钢筋摆放于平台钢筋间距槽内进行绑扎，钢筋面板制作平台外侧按照翼缘环形钢筋位置固定一根纵向钢管，以保证环形钢筋整齐相关图片： T梁存放横向限位断电装置架桥机横梁跨公路施工安全防护棚架临边和湿接缝防护面板钢筋安装制作

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30米预制T梁施工方案查看详情

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关键词：钢筋搭接长度施工进度计划钢筋绑扎搭接钢筋绑扎搭接长度公路桥涵施工

预制T梁施工方案一、编制依据1.1编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011）；（2）《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；（3）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）；（4）《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（2007）；（5）××勘测设计研究院有限公司提供的《××至××公路工程施工图纸》等设计文件。 1.2编制原则（1）严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。（2）坚持在“实事求是的基础上，力求技术

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高速公路T梁预制梁场建设方案立即下载

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本资料为高速公路T梁预制梁场建设方案，共47页。主梁梁肋钢筋绑扎完毕后焊接波纹管定位钢筋。定位钢筋与梁肋钢筋点焊，严防错位与下垂，位置根据预应力钢束坐标及定位钢筋间距进行焊接，定位钢筋网与梁肋钢筋必须焊牢，以防浇筑混凝土过程中波纹管上浮。目录：编制依据编制原则预制场的选址与规划预制场布置及功能划分预制场建设方案预制场建设计划安排资源配置龙门吊安装生产功能保证措施质量措施、安全措施、环保措施相关图片：钢筋绑扎安装

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高速公路的T梁预制施工，这次算是说明白了！查看详情

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一、施工准备 1、拌和站建设拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆停放区，并现场悬挂平面布置示意图。拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼作为面层。场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。所有拌和站必须达到四仓

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预制T梁施工质量控制及梁体装修立即下载

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本资料为预制T梁施工质量控制及梁体装修，共30页。钢筋下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。对于原材料及已加工好的钢筋应分类堆放，并做好标识，以便检查。保持地面清洁。目录：质量控制要点现场存在的主要问题及解决方案梁体架设过程中发现的问题梁体装修小结相关图片：钢筋网

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中铁制梁场工装设计图集CAD及结构检算培训资料（含勘察报告）立即下载

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关键词：制梁场工装设计图龙门吊基础计算岩土工程勘察报告

t梁绑扎cad资料下载-中铁制梁场工装设计图集CAD及结构检算培训资料（含勘察报告）

目录：梁场工装设计43页PPT讲义： -基本原则 -制梁台座 -存梁台座 -龙门吊/提梁机基础 -附属设施 -心得与感想制梁场12×42板房钢结构计算书32页WORD 栈桥检算实例78页WORD 存梁台座基础计算模型-操作过程11页WORD 龙门吊基础计算模型-操作过程7页WORD 制梁台座端头基础计算模型-操作过程10页WORD 制梁台座中部基础计算模型-操作过程7页WORD 制梁场预制箱梁临时设计计算书（Civil版）16页WORD 制梁

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预制梁场Ｔ梁及砼预制件施工组织设计（98页）立即下载

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关键词：钢筋绑扎平台整体式钢侧模

项目位置：西藏
施工组织设计类型：实施
铁路等级：I级铁路
主体工程内容：大桥
路基地基处理：换填土
路基支挡：混凝土挡土墙

中铁集团有限公司青藏铁路工程指挥部承担青藏铁路格拉段第6、11标段工程施工任务，根据工程需要于109国道线路里程GK2803右侧设置一公司制梁厂，取名中铁集团有限公司青藏铁路工程制梁厂，该制梁厂主要承担本标段内T梁预制及所有砼预制构件的生产。本施组主要针对局指挥部管段内的Ｔ梁及砼预制件而编制的施工组织设计。【目录】第一节工程概况第二节施工组织总体安排第三节施工准备第四节 T梁、构件预制运架施工工艺第五节质量保证措施第六节安全保证措施第七节工期保证措施第八节文明施工及环境保护

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预应力砼T梁预制全过程记录，真的很全了查看详情

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关键词：预应力砼T梁预制吊底模板钢筋建筑施工技术

1.底模安装。图为技术人员在测量反拱。反拱的作用主要为减少预应力产生的上供度。 2.钢筋绑扎。采用梁体道碴槽板钢筋和梁体底腹板钢筋分开绑扎工艺，梁体底腹板钢筋及预应力孔道定位网均在钢筋绑扎台座上绑扎成型。钢筋绑扎台座上设置有固定钢筋及各预埋的胎卡具，以确保其位置相对准确。 3.吊底腹板钢筋。用两台12.5吨的龙门吊将其吊入制梁台座。然后调整、补充钢筋。装预埋件。最后通知监理检查，合格后穿橡胶管。请仔细看看下图，梁体上有很多白色的小点。那是混凝土垫块。作用是保证钢筋与模板间留有空隙，也就是形成保护层。垫块以每平方米不少于四个布置。

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后张法预应力T梁施工全解读查看详情

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一、定义 T型梁指横截面形式为T型的梁。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外，却既可以节约混凝土，又减轻构件的自重，提高了跨越能力。承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。二、施工工艺流程三、施工工序及施工注意要点 1

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桥梁工程施工中预制T形梁施工技术探讨查看详情

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摘要：梁场布置方式有纵列式和横列式两种。纵列式布置是平行于走行线路进行制梁、存梁。预制梁台座和存梁台座都在门吊下布置，移梁方式采用轨道式龙门吊，对于 T 型梁大多采用两台 100t 龙门吊进行作业。这种布置方式适用于存梁数较小，场地受限的情况下。这种布置方式的缺点是纵向移梁距离长，花费时间长，土地利用率低。预制 T 形梁是桥梁工程的重要组成部分，如施工不当就会出现强度偏低、外观缺陷、拱度偏高等等问题，因此需加强施工控制。本文重点探讨了桥梁工程施工中预制T 形梁的施工技术要点。 1 桥梁工程施工中预制 T 形梁台座及梁场施工台座施工质量好坏，严重

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