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发表于2020-06-29     3人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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硕士论文: 城市道路的无障碍设计研究 立即下载

浏览数:587 硕士论文: 城市道路的无障碍设计研究

建设工程施工图设计审查中心 吴祖德  硕士论文: 城市道路的无障碍设计研究  -长安大学 尹治军  下载留存: 城市道路的无障碍设计研究.rar   
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[硕士]城市道路的无障碍设计研究[2009] 立即下载

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内容简介 学科专业:城市规划与设计   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长安大学   学位年度: 2009年   在全社会都在创建“和谐社会”的今天,无障碍设计越来越成为城市道路研究的热点。从1974年联合国明确提出“无障碍环境”概念以来,国内外针对无障碍设计的研究一直方兴未艾。城市道路是人群通行的重要通道,不同的人群对其有不同的需求,它直接决定了人们在城市道路中出行的安全和舒适。因此对城市道路的设计,包括无障碍设计,便提出了更高、更加合理的要求。   本课题首先分析了目前城市道路无障碍设计的现状,分析总结了目前我国城市道路无障碍设计的问题。其次分析了残疾人、老、幼、弱、病等人
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《无障碍设计规范》 立即下载

等级:     文件 23MB 格式 pdf

关键词: 园林景观培训 园林景观工程 园林景观培训讲义

《无障碍设计规范》
本资料为:《无障碍设计规范》 目录:1.无障碍设施的设计要求(缘石坡道,盲道,无障碍出入口,轮椅坡道,无障碍通道,门,无障碍电梯,台阶等等);2.城市道路(人行道,人行横道,人行天桥及地道,公交车站,无障碍标识系统);3.城市广场,4.城市知名地产;5.居住区、居住建筑;6.公共建筑;9.历史文物保护建筑无障碍建设与改造;7.无障碍标志;8.无障碍设施标志牌。  《无障碍设计规范》 1  《无障碍设计规范》 2  《无障碍设计规范》 3  《无障碍设计规范》 4 《无障碍设计规范》 5 
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养老景观|无障碍设计这样做 查看详情

浏览数:2770

关键词: 养老景观设计 无障碍景观设计 适老化景观设计 园林景观设计

养老景观|无障碍设计这样做
 一、我国无障碍景观设计的现状 随着社会的发展,我国的无障碍设施建设取得了一定的成绩。在城市道路中,为方便盲人行走修建了盲道,为乘轮椅的人修建了缘石坡道。建筑物方面,大型公共建筑中修建了许多方便残疾人和老年人的坡道。但总的来看,设计规范没有得到较好执行,很多设施流于形式,得不到认真的落实和管理,我国的无障碍环境建设还较为落后,与发达国家和地区相比,还有较大差距。特别在中小城市中,绝大部分天桥、地下通道、公共厕所等地方都没有无障碍设施。而一些公共场所的盲道也没有得到很好的管理,被占被堵以及遭破坏等现象十分严重,有些地方的盲道不仅不能起到向导作用,甚至会将盲人引向“歧途”。&n
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无障碍设计规范 GB50763-2012 查看详情

浏览数:5391 无障碍设计规范 GB50763-2012

来源:建筑联盟  无 障 碍 设 计 规 范 GB 50763—2012 1 总 则 1.0.1 为建设城市的无障碍环境,提高人民的社会生活质量,确保有需求的人能够安全地、方便地使用各种设施,制定本规范。  1.0.2 本规范适用于全国城市新建、改建和扩建的城市道路、城市广场、城市绿地、居住区、居住建筑、公共建筑及历史文物保护建筑等。本规范未涉及的城市道路、城市广场、城市绿地、建筑类型或有无障碍需求的设计宜按本规范中相似类型的要求执行。农村道路及公共服务设施宜按本规范执行。  1.0.3 铁路、航空、城
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苏州无障碍建设圈出10重点区 查看详情

浏览数:336 苏州无障碍建设圈出10重点区

《苏州市无障碍建设发展规划》今起在苏州市规划局网站公示,公示时间为一个月。相关人士表示,这将进一步推进规划范围内无障碍建设和改造,完善重点区域的无障碍设施,实现全市中心城区范围内全方位无障碍系统的目标。无障碍建设规划总面积602平方公里据介绍,无障碍规划建设规划范围以苏州市总体规划中心城区为主体,包括平江区、金阊区、沧浪区、吴中区部分地区、高新区部分地区、相城区部分地区和园区部分地区,总面积约为602平方公里。重点范围以七区建成区为主,还包括平江新城、金阊新城和沧浪新城,面积约为230平方公里。规划区域内无障碍建设、改造包括城市道路(桥梁)、公交设施、公共建筑、居住建筑、居住区、园林建筑、信息
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浅谈市政道路中无障碍设计 查看详情

浏览数:1412 浅谈市政道路中无障碍设计

我国作为全球人口最多的国家,国内残疾人群的数量同样名列世界前茅。根据专业调查显示,我国人口总数的6%左右均患有一定的残疾,这使得其在遭受生理不适的同时亦会在出行上遭遇诸多不适。而我国城市道路设计中却普遍为对这些特殊人群的需要予以考虑,从而使其成为了城市出行的弱势群体。有鉴于此,加强市政道路的无障碍设计意义重大。    1 无障碍设计概述 无障碍设计(barrierfreedesign)这一概念最早由联合国组织于1974年提出。其强调在科技日益进步的现代社会,所有同人们衣食住行有关的公共环境或建筑设施等在规划设计上均应考虑身体缺陷人群或
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城市道路施工图设计问题总结 查看详情

浏览数:781

关键词: 质量验收规范 城市道路设计 路基工作区深度 水泥稳定碎石基层 锯齿形偏沟设计

城市道路施工图设计问题总结
 道路设计师 设计院交付图纸,开工计划做好了,突然审图办告知:图纸审查没过关,瞬间,您大脑轰的一下,差点炸了,这是多么熟悉的场景啊..... 如何让图纸审查一次过关,如何让计划顺利进行,这就成了设计研发总的心头大患。来看看施工图审查的这些点,就会放心多了!   城市道路施工图设计审查所见问题01 审查中有违反强制性条文方面的问题  (1)缺道路工程岩土工程勘察报告。 (若有的小区道路施工图设计未能按要求进行道路工程岩土工程勘察报告,应参考周围房屋建筑的工程地质钻探报告的地质情况,进行描述本地区地
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城市道路施工图设计审查中所见问题汇编(二) 查看详情

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关键词: 城市道路施工设计 沥青路面计算书

城市道路施工图设计审查中所见问题汇编(二)
   (71)按“常州市市政工程统一设计条件”,如沥青层厚度不变,同时改变土基回弹模量及基层、底基层厚度,提高的累计标准轴次,不能超过本沥青厚度所能适应的累计标准轴载次数,否则就要加厚沥青层厚度。 (一)常州市沥青路面同一沥青层厚度、不同土基回弹模量下相适应的累计交通量统计应用参考表  (二)沥青层推荐厚度表(《公路设计百问》沥青层推荐厚度表)   (72)按新规范,不再称高级沥青混凝土路面,因为沥青混凝土路面,适用于各级道路使用,要把“高级”二字去掉,一律称沥青混凝土路面。 (73)小区水泥混
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手把手教你城市道路设计技巧 查看详情

浏览数:117

关键词: 市政道路工程 道路景观设计 城市道路设计 市政道路工程设计 一级建造师市政

手把手教你城市道路设计技巧
     还在为刚入设计院想大展拳脚却经验不足而心下惴惴? 还在为领导安排了道路项目而不知如何下手而苦恼? ........ 这都不是事儿!  道路设计项目负责人,以理论与实际案例相结合,辅以多年设计经验,精心讲授! 专为刚入职的小白及想进一步提升自己成为专业负责人甚至项目负责人而设计。 这是一门设计师技能提升课,让你学习之后比同行更加优秀!  讲师介绍 钟老师,道路设计总工兼任项目负责人。高级工程师、一级建造师(市政)、注册岩土工程师。&nbs
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城市道路设计中人行天桥与地下通道的选择 查看详情

浏览数:1623 城市道路设计中人行天桥与地下通道的选择

   随着我国城市化的发展,各城市大幅增长的人流与车流,已经与有限的城市公共交通空间产生了直接矛盾。尤其在城市道路的部分路段或交叉路口附近,行人过街难的问题日益突出。一方面,机动车为了避让横穿马路的行人,不得不频繁停车,导致行驶速度大大降低,堵车现象更加严重,而油耗直线上升,额外排放的汽车尾气加重了环境污染;另一方面,行人横穿马路时,安全隐患较大,一旦发生交通事故,后果都相当严重。   以往对车流与人流单纯采用交通信号灯控制的设计模式,已经不能适应城市发展的需要。要解决当前人车争道、道路交通混乱的局面,上修人行天桥,下建地下通道,构建城市交通的立体化格局
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现代城市道路设计的几点思考 查看详情

浏览数:1390 现代城市道路设计的几点思考

道路是城市交通的基础,是社会经济活动所产生车流、人流和物流的运输载体,是构建城市骨架、创造良好城市环境以及营造舒适宜人生态环境不可或缺的部分。设计道路工程时需要考虑城市的交通量、相关设施的安排,以及绿化和景观的设计,这是一个涉及面广泛,工程量庞大且复杂的系统性工作。随着物质水平的日益提高,人们对精神生活的要求也越来越高,对道路也有了更高的人性化要求,过去单纯从使用功能来考虑城市道路设计的理念已远远不能满足时代的需求。    城市道路设计中主要面临的问题   1.1、道路设计缺乏整体规划感   改革开放以来,我国城市经济的发展进入了一个
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优化城市道路设计的几点看法 查看详情

浏览数:914 优化城市道路设计的几点看法

  1道路设计的质量保证   交通分析包括流量、流向、车辆组成、车速、周边路网等的系统考虑。道路等级的定位、规模的确定都依赖于交通分析,如果仅给出个规划红线,而忽略了交通分析,就会出现新路修好了,拥堵随后又出现了,设计人员也成了头痛医头、脚痛医脚的工程医师。没有正确的交通分析,是很难做好与周边路网相协调的城市道路设计的。我国现在许多大中城市出现的拥堵现象很多与路网不够协调有关,所以,充分重视交通分析是城市道路设计中十分重要的环节。   2城市道路新思考   2.1自主创新   业主单位往往对施工图的完成时间要求过紧,设计人员没有充分的
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人性化设计在城市道路设计中的应用 查看详情

浏览数:1387 人性化设计在城市道路设计中的应用

摘 要:随着目前我国城市化发展不断加快,单调的道路设施设计已经无法满足人们工作和生活的需要。如何进行人性化设计,使城市道路更好的服务于“人和物的转移”,是城市道路设计的一大重点。本文从城市道路人性化设计的目标、步骤和具体对策三方面进行论述,主要结合笔者从事道路工程设计的相关经验,对城市道路工程设计的具体环节中如何进行人性化设计提出了相关对策。         伴随城市化进程的不断加快,城市规模的不断扩张,功能的持续强化,城市道路现代化交通组成的变化,给城市居民带来了交通的自由、方便与灵活,同时,市民对于城市交通出行的需求与期望也逐渐提
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园林景观规划中的无障碍设计 查看详情

浏览数:2120 园林景观规划中的无障碍设计

随着社会文明的进步,公共设施需要适应各种类型人群的问题,已成为世界范围内普遍存在并越来越受到关注的社会问题。20世纪50年代末、60年代初,西方发达国家就开始注意这一问题,并取得了很大进展。70年代以来,日本吸取了发达国家的经验,积极为老年人和残疾人探索并提供便利的物质环境条件,提高这部分人的自立程度,使得他们的生活圈子大为扩展。我国自80年代起开始这方面的努力,颁布了《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》(JG50-88),发行了有关无障碍设施的通用图集(88J12),并在北京、上海、南京、广州等城市,对一些公共设施进行无障碍改造。但一般只局限于部分医院、学校、图书馆、车站大厅等公共建
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如何优化城市道路设计 ? 查看详情

浏览数:706 如何优化城市道路设计 ?

   1机动车设计车辆尺寸分析   按《城市道路设计规范》,机动车设计车辆外廓尺寸主要以三种车型为依据:小型汽车、普通汽车和铰接车。就拿小型汽车来说,规范要求以总长5m、总宽1.8m、总高1.6m、前悬1.0m、轴距2.7m和后悬1.3m为统一的参照标准,这里总长是指车辆前保险杠至后保险杠的距离,总高为车厢顶或装载顶至地面的距离。实际上随着经济的快速发展,小型汽车进入了千家万户,马路上出现了各种各样尺寸的小型汽车,有越野车,有吉普车,有加长轿车等等,有的小型汽车的总高达到了1.8m,新奥迪A6、红旗旗舰等车宽都在1.8m以上,6.5排量的悍马、6.8排量的大众雅致车宽度竟达
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南京施工验收新规 无障碍设施不合格工程不验收 查看详情

浏览数:419 南京施工验收新规 无障碍设施不合格工程不验收

长江路上的一段盲道被报亭截断探访:盲道被占用、残疾人停车难等现象屡见不鲜无障碍设施的建设和管理,是城市文明程度的一个重要标志。受国家委托,由南京建工集团与江苏金陵建工集团共同主编、11家单位参编的《无障碍设施施工验收及维护规范》昨天正式发布,记者了解到,新国标填补了我国无障碍设施验收和维护标准的空白。6月1日起,工程竣工必须先验无障碍设施。新规无障碍设施随建设项目一起验收坡道、盲道、安全扶手,无障碍垂直电梯、升降台、厕位……这些无障碍设施与市民的日常生活关系密切,是保障残疾人、老年人、儿童及其他行动不便者在居住、出行、工作、休闲娱乐时,能自主、安全、方便地通行和使用的,在建设项目中配套建设的设
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城市道路设计中主要面临的问题及优化设计建议 查看详情

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城市道路设计中主要面临的问题及优化设计建议
   主要问题:   1、道路设计缺乏整体规划感   改革开放以来,我国城市经济的发展进入了一个飞跃式发展的时期,特别是房产开发工作的推动,使得城市的格局有了很大的变化。道路建设的速度明显滞后于经济发展的速度是我国大部分城市面临的问题,现有道路与如鳞栉比的高楼大厦之间的不协调日益突出。道路设计缺乏整体规划感, 没有妥善的处理交通功能与其他社会功能之间的协调性,使得在局部地区矛盾不断。例如在一些道路两旁,一些小商小贩沿街摆摊,尽管有城管予以管制,但是常常会由此引发一些社会问题。城市道路缺乏设计,使得道路管理的难度加大,无法实现道路资源的合理配置。   2、
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