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零起点桥梁工程施工技能汇总
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关键词： 桥梁施工工程
桥梁下部结构
桥梁施工质量
桥梁施工技术规范
桥梁施工技术交底
桥梁施工技术总结
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市政施工技术员精品课
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关键词： 路桥市政工程
道路工程识图
道路施工技术
市政管道工程
工程施工组织
工程施工方案
工程技术交底
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特大桥承台施工技术交底
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关键词： 特大桥施工技术交底
桥梁承台技术交底
桥梁技术交底
该资料为特大桥承台施工技术交底，共5页 基坑开挖采用挖掘机开挖，开挖前，先用白灰撒出基坑开挖线，班组必须指定专人指挥开挖。挖掘机开挖时，基坑设1：1的边坡；开挖过程中安排人工配合，跟踪标高的测量，防止超挖；基底标高由技术人员现场测量结果为准。挖机开挖时基底预留250px厚土层，由人工清理整平。基底开挖后在坑底四周开挖一条排水沟，并在基坑的一个角落设1个集水井，用水泵将基坑内积水抽出，严禁积水浸泡基坑。 ······ 一、基坑开挖 二、桩头凿除 三、浇筑垫层 四、桩基检测 ······ 基础模板加固
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客运专线特大桥承台施工技术交底
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关键词： 客运专线施工
桥梁承台施工
施工技术交底
该资料为客运专线特大桥承台施工技术交底，共5页 基坑开挖采用挖掘机开挖，开挖前，先用白灰撒出基坑开挖线，班组必须指定专人指挥开挖。挖掘机开挖时，基坑设1：1的边坡；开挖过程中安排人工配合，跟踪标高的测量，防止超挖；基底标高由技术人员现场测量结果为准。挖机开挖时基底预留250px厚土层，由人工清理整平。基底开挖后在坑底四周开挖一条排水沟，并在基坑的一个角落设1个集水井，用水泵将基坑内积水抽出，严禁积水浸泡基坑。 ······ 一、基坑开挖 二、桩头凿除 三、浇筑垫层 四、桩基检测 五、钢筋绑扎 ······
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1238米特大桥大体积承台施工方案
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关键词： 大体积承台施工
承台施工方案
承台施工工艺
该资料为1238米特大桥大体积承台施工方案，共37页 特大桥起点桩号K81+906，终点桩号K83+144，桥梁全长1238米，最大桥高172米，主桥最大墩高153米。主桥上部结构为85+4×160+85米预应力连续刚构，主墩9#、10#、11#、12#、13#桥墩采用双薄壁空心墩，桥墩基础为群桩承台。左右幅承台为一体式，共计5个承台，最大体积3374.8立方米。 ······ 一、工程概况 二、总体施工规划 三、承台施工工艺 ······ 大桥 钢筋骨架 管网平面布置
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特大桥承台施工方案
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关键词： 特大桥承台施工方案
承台施工技术
综合接地系统
特大桥承台施工方案 集美特大桥桥址从DK239+645.065 ～ DK250+836.925, 桥全长11.191km，承台共326座。 沿线地层主要有第四系松散层，白垩系、侏罗系火山岩及燕山期侵入岩，局部出露动力变质岩。海积平原区主要岩性为厚层灰、暗灰色淤泥、淤泥质土、粉砂质淤泥和粉细砂为主，夹粉质黏土、砂砾卵石、泥炭、贝壳碎屑等，下伏基岩在福州段主要为侏罗系、白垩系火岩，以凝灰质粉砂岩、凝灰岩、凝灰熔岩为主。 ······ 1 编制依据 2 工程概况 3 施工组织布置 4 施工准备 5 施工方案及
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新建铁路特大桥承台专项施工方案
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关键词： 新建铁路特大桥施工
大桥承台施工
承台施工方案
该资料为新建铁路特大桥承台专项施工方案 蕲河特大桥主桥96#墩中心里程为DK58+970.51，采用锁口钢管桩围堰支护方案；97#墩中心里程为DK59+166.51，采用钢板桩围岩支护方案。96#、97#主墩均采用20根Φ2.5m钻孔桩，桩长分别为75m、68m。96#、97#墩采用22.90m*29.2m*6.5m矩形承台，承台混凝土强度等级为：C35钢筋混凝土，均为4346.4方。桥墩均采用圆端形实体墩，96#、97#墩身横截面直径6.6m*15.8m，墩身混凝土强度等级为：C35钢筋混凝土。 ······ 一、编制说明 二、工程概况 三、
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广深沿江高速公路特大桥水中承台施工方案
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关键词： 高速公路施工
水中承台施工
承台施工方案
该资料为广深沿江高速公路特大桥水中承台工程施工方案，共16页 套箱底架的底梁和底板的预制加工均在加工区进行批量化生产，所用的模板采用小块钢模板，生产过程中按照先绑扎钢筋，再安装模板的顺序进行，加工过程中由现场施工员和质检员控制钢筋安装和砼浇注的质量，在进行砼浇注前必须经现场质检工程师确认满足施工方案设计要求后方可进行砼的浇筑。砼初凝后开始进行砼的养生，养生1天后可脱侧模，2天后脱底模，起吊移位前应采用红油漆对底架及底板的分块进行编号和标示，明确构件的使用部位。待砼龄期不少于3天，砼强度达到设计强度的70%以上方可进行套箱底架的拼装。 ······ 1、概述
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[盐城]南环路快速路主线桥承台首件施工总结
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关键词： 桥梁首件工程
首件承台施工
路桥工程总结
![桥承台施工资料下载-[盐城]南环路快速路主线桥承台首件施工总结](https://newoss.zhulong.com/ajax/202001/08/28/160928lymco0ukis0tgsww.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "桥承台施工资料下载-[盐城]南环路快速路主线桥承台首件施工总结")
该资料为[盐城]南环路快速路主线桥承台首件施工总结，共15页 本项目路线长度10.442km（其中南环路9.627km，西环路0.895km）,枢纽互通1座，平行匝道5对。高架桥桥梁长度9896m,平行匝道桥梁长度1920m,平面交叉11处。 本次承台首件工程选择95#承台，承台尺寸：8.2m*8.0m*2.5m，主要工程数量为：C30混凝土164m³，钢筋:Φ28:95867.5kg；Φ16:1422.72kg，Φ10:1185.19kg。 ······ 一 、工程概况 二、施工组织实施情况 三、施工组织 四、首件承台施
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公路特大桥深基桩、大体积承台施工技术方案
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本资料为公路特大桥深基桩、大体积承台施工技术方案，共50页。 护筒材质使用12mm厚的钢板制作，且焊缝饱满，不渗水，上部开设溢浆口，护筒长度5m，护筒埋深为4.7m，护筒顶要高出地面0.3m，分层夯实回填，层厚不大于25cm，并且在护筒底脚处和最上面用水泥砂浆固定，且务必保证出浆口用水泥砂浆抹牢固，并确保护筒内水头高度高于泥浆池中泥浆面高度1.5米以上。护筒埋设后应核对位置，护筒位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。 目录： 工程概况 工期安排 基桩施工技术方案 明挖基础及承台施工技术方案 相关图片：
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[京沪]高速铁路土建工程特大桥承台施工组织设计
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桥梁用途：铁路桥
桥梁材料类型：钢筋混凝土桥
水上、陆上桥梁：陆上桥梁
桥梁基础：钻孔灌注桩
桥梁上部结构：箱梁桥
计划工期：2月
本资料为[京沪]高速铁路土建工程特大桥承台施工组织设计，共33页，格式为word。 工程概况：桥墩承台几何尺寸为8×11×2m，加台8×4.5×1.5m；D240＃～D242#（DK129＋985.2～DK130＋050.60）桥墩承台几何尺寸为7.1×10.4m，加台7.4×3.7×1m。桥梁上部结构为：3-32m双幅简支箱梁；下部结构：均采用直径为1.0m钻孔灌注桩基础，桩长47m、49m、50m、51m四种，桩基为C40高性能混凝土；均按摩擦桩设计。承台采用双层矩形结构，高度为1.0＋2.0m、1.5+2.0 m，C40高性能混凝土；墩柱采用双线流线型圆端实体墩，桥
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特大桥主墩六边形园倒角整体式承台施工方案
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关键词： 特大桥主墩施工
六边形园倒角整体式承台
承台施工方案
该资料为特大桥主墩六边形园倒角整体式承台施工方案，共33页 主桥主墩编号为P10和P9，采用群桩基础，每个主墩下设10根直径2.0米嵌岩桩。P10和P9墩承台为六边形园倒角整体式承台，承台直径为16m×12m×5m，布置形式如图1所示，承台顶标高+4.0m，底标高为-1.0m，封底混凝土厚度1.3m。承台C35混凝土801.5立方米，封底C35混凝土55立方米。承台混凝土分两次浇注801.5立方米。封底混凝土分为两次浇筑，第一次采用水下封底0.8m，第二次干封0.5m。 ······ 第一章 工程概况 第二章 承台套箱安装及下放施工 第三章 水
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首占特大桥承台施工技术交底
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关键词： 桥梁承台技术交底
施工技术交底
⑴、机械挖基必须有专人现场指挥保证安全及保护桩基。开挖尺寸应满足基础施工要求，放坡开挖，基底周边比设计尺寸增宽1.0m，避免超挖和扰动原地基，超挖松动部分应予清除。视土质和渗水情况进行适当放坡，一般坡比采取1：1，基坑周围设置30cm×30cm的排水沟，并在四角设集水坑集中排水。钢板桩进行支护的承台，基底周边比设计尺寸增宽1.2m，必须在钢板桩防护好后，方可进行基坑开挖。 ⑵、基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡导致承载力降低。应该迅速组织下道工序施工。 ······ 一、施工工艺 二、施工方法及要求 三、质量控制要求 四、安全防
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[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案
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关键词： 高速铁路工程
桥墩施工方案
本资料为[鲁南]高速铁路工程特大桥承台及桥墩施工方案，共33页，格式为word。 工程概况： 全长17.62km,主要构筑物有五座特大桥。共87个桥墩，桥墩为实体墩直墩，桥台为空心桥台。其中8#-11#墩左线为32-48-32连续梁。墩台身模板采用定型钢模板。承台混凝土浇筑前，依据墩身模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩台模板采用平板车运输至墩位附近，现场拼装成整体，安装桁架支撑及操作平台，采用汽车吊整体吊装就位，与承台预埋型钢连接固定。 墩承台根据土层性质和实际情况，基坑采取放坡开挖或支护基坑开挖，地下水位较高时采取井管和排水管降排水，确保基坑作业环
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运用QC方法特大桥承台施工质量
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青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程东起西宁货站，西至格尔木站，线路全长834Km，线路均位于青海境内，东起青海省西宁市，从西宁站引出，途径双寨、湟源、海晏、托勒、哈尔盖、刚察、江河、天棚、察汗诺、乌兰、柯柯、陶力、德令哈、连湖、饮马峡、锡铁山、察尔汗、格尔木，西至格尔木车站。我中铁中标的XGZHQ4标段全长66.27Km。其中DK254+720~DK280+570段由我二公司承建（其余由三公司施工），全长约25.83Km，主要工程内容包括路基，桥涵（不含制架梁，但含桥面系），车站房建及配套设施。主要工程数量有桥2743延米/5座，新建与接长涵约313横延米/21座，区间土石方111.5万方，
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新建铁路站前特大桥桩基与承台专项施工方案
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文件 551.50KB
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关键词： 新建铁路施工
铁路站前工程
特大桥桩基施工
特大桥承台施工
该资料为新建铁路站前工程特大桥桩基与承台专项施工方案，共45页 特大桥位于四川省，全长755.634m，桥跨布置为（2×24+19×32+3×24）m预应力混凝土双线、单箱单室简支箱梁。特大桥线下工程主要包括钻（挖）孔灌注桩施工、承台施工、墩台施工、顶帽施工、支承垫石施工、台顶施工、边坡防护工程施工（主要包括；挖孔桩防护、土钉墙、M10浆砌片石包护、1.5m×2.5m防护桩、3×3m锚杆框架梁）。 ······ 1、编制依据 2、编制范围 3、设计慨况 4、工程慨况 5、施工方案 6、工程质量管理目标及保证措施
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[东北]特大桥工程水中承台围堰施工方案
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关键词： 水中承台施工
围堰施工方案
施工进度安排
![桥承台施工资料下载-[东北]特大桥工程水中承台围堰施工方案](https://newoss.zhulong.com/ajax/202001/09/49/172449df83gnx7oexz8fxj.png?x-oss-process=image/resize,w_760 "桥承台施工资料下载-[东北]特大桥工程水中承台围堰施工方案")
该资料为特大桥工程水中承台围堰施工方案，共38页 本桥基础为钻孔桩基础。主跨43#-46#墩钻孔桩基础直径为2.0m，其余钻孔桩基础直径为1.5m。跨江部分桩基础施工使用气举反循环钻机成孔，其余桩基采用循环钻成孔。选用优质泥浆护壁，竖向导管法灌注水下砼。钻孔桩施工完成经检测合格后，施工承台及桥墩墩身。 ······ 1 编制依据及规范标准 2 工程概况 3 总体施工方案 4 施工方法及技术措施 5 施工进度安排 6 施工组织 7 施工准备 8 质量保证措施 9 工期保证措施
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乐清湾1号桥主墩承台施工技术方案
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主墩承台施工技术方案本项目为浙江省乐清湾大桥及接线工程乐清湾1号桥，起于玉环芦蒲镇分水山附近，桥梁起点桩号K228+265，与大麦屿疏港公路分离式立交桥终点相接，终于茅埏岛东岸，桥梁终点桩号K232+265，乐清湾1号桥梁全长4000m。 乐清湾1号桥全长40000m，起讫桩号为LK0+816.067～LK3+454.567，通航孔桥采用（85+2×150+85）m预应力混凝土节段拼装连续刚构，引桥为预应力砼连续箱梁，跨径布置为9×（5×60）m+2×（5×60）m+（3×60+50）m。 ······ 1、编制说明 - 1 - 2、工程概况 - 2 -
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白水河特大桥承台/墩台/桩基施工方案（打包文件共131页）
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白水河特大桥位于晋城市泽州县大箕镇东坡村，起讫里程为DK316+122.03-DK316+755.05，全桥共长633.02m。本桥与珏山隧道、东坡隧道连接。白水河特大桥第二跨跨越白水河与太焦铁路，第14跨跨越白水河。 2.1、线路概况 本桥采用双线圆端形实体墩和双线圆端形空心墩，桥台为双线一字型桥台，基础采用挖井基础、明挖基础和钻孔灌注桩基础。桥跨布置为：3-24m双线简支箱梁+1-（48+48）mT构箱梁+9-32m简支箱梁+1-（80+80）mT构箱梁组成。 2.2、主要技术标准 (1)线路级别：客运专线，双线，设计速度目标值250km/h，线间距
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