[分享]长江大桥工可资料下载

发表于2020-06-30     3人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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世界最大跨度双层悬索桥杨泗港长江大桥 查看详情

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关键词: 杨泗港长江大桥 桥梁施工技术

世界最大跨度双层悬索桥杨泗港长江大桥
 2019年10月9日,杨泗港长江大桥正式通车。这座武汉排位“老十”的跨江大桥一身“金秋黄”,令世人惊艳。  杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路大桥,连接汉阳、武昌两岸,全长4.13公里。作为第七届世界军人运动会重点保障线路之一,大桥如期建成通车,为军运会顺利进行提供了重要交通保障。   一跨过江 世界惊叹  有武汉长江大桥、鹦鹉洲大桥、杨泗港大桥、白沙洲大桥4 座桥。全国勘察设计大师、中铁大桥勘测设计院副总工程师、杨泗港长江大桥总设计师徐恭义介绍说,考虑到通航和交通量等因素,大桥设计主跨1700米,飞跨长江,这个
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五十年历史的南京长江大桥公路桥结束27个月封闭维修,恢复通车! 查看详情

浏览数:844 五十年历史的南京长江大桥公路桥结束27个月封闭维修,恢复通车!

五十年历史的南京长江大桥公路桥结束27个月封闭维修,恢复通车!  2018年12月29日上午12时,封闭维修27个月的南京长江大桥公路桥恢复通车,承载着几代人情怀的这座大桥焕然一新,重新出发。 建成于1968年的南京长江大桥,最初的设计流量上限是日均1.2万辆,而在此次封闭维修前,车流量已经增加到每天8万辆,高峰期突破10万辆。超负荷的运行,加上年深日久,大桥的桥面和结构都受到了不同程度的损害。 中铁大桥局特种公司南京长江大桥项目部项目经理 张武:大桥的这次维修改造基本上分为正桥,桥面系的一个重建,引桥的维修。 除了结构上的加固外,施工方还从各方面提
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百年秭归终圆梦   PPP架起一座长江大桥 查看详情

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关键词: 双向四车道公路 可行性研究报告

百年秭归终圆梦   PPP架起一座长江大桥
  秭归长江大桥南岸引桥最后一片T梁安装 7月20日下午,秭归长江公路大桥(原名香溪长江公路大桥)南岸引桥最后一跨全部吊装完成,至此,秭归长江公路大桥5.4公里全线贯通。秭归长江公路大桥是一个项目群,包含“五桥一隧”,即AK0+180大桥、秭归长江大桥、灵观台大桥、香溪河大桥、吴家沟隧道、三岔沟大桥,总投资20.98亿元。 随着一期土建工程的圆满结束,房建、路面铺装、桥面照明、绿化环保、景观打造、验证性检测、货载实验、交工验收等工作将全面启动,为确保“十一”顺利通车。   秭归长江大桥概况 秭归长江大桥位于屈原故里
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50载风雨,解读南京长江大桥是如何炼成的? 查看详情

浏览数:960 50载风雨,解读南京长江大桥是如何炼成的?

2016年10月28日晚间,与南京人相伴近半个世纪的南京长江大桥公路桥全面封闭,进入“闭关疗伤”期。   这是自1968年建成通车以来,南京长江大桥第一次全封闭大修,也是运转48年的大桥第一次“休假”。  需要长达27个月的等待,南京人苦等大桥闪亮归来。 2018年9月15日,“大桥记忆——南京长江大桥主题艺术作品及史料巡展”在江苏省美术馆陈列馆开幕。此次活动将用三个月的时间,为南京长江大桥送上一份别具一格的生日贺礼。   南京长江大桥老物件 当回忆的卷轴展开之时,我们就一起来看下南京长江大桥当年究竟是如何炼成的?
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五峰山长江大桥建设始末---世界首座高铁悬索桥 查看详情

浏览数:1600 五峰山长江大桥建设始末---世界首座高铁悬索桥

   五峰山长江大桥位于江苏泰州长江大桥和润扬长江大桥之间,是继1968年建成的南京长江大桥和正在建设的沪通长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥,是连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程。   大桥建设单位——上海铁路局; 大桥设计单位——中铁大桥院负责设计,全国工程设计大师、我国悬索桥著名专家徐恭义担任总设计师; 大桥施工单位——第一标工程段:中交第二航务工程局(包含五峰山长江大桥悬索桥北锚碇、北岸边墩、北岸辅助墩、北塔基础、北塔、北岸主缆锚固系统、北岸主索鞍塔顶格栅及顶推架的预埋件等。);第二标
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沪通长江大桥BIM应用 查看详情

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关键词: BIM管理系统 沪通长江大桥BIM BIM技术管理流程 三维技术交底 施工BIM应用

沪通长江大桥BIM应用
【相关热门资料推荐】1.沪通长江大桥主桥技术特点  2.沪通长江大桥主要技术参数 沪通长江大桥是总公司工管中心BIM应用试点项目之一,大桥BIM管理系统方案必须考虑总公司BIM技术整体规划,使实施方案与整体规划方向一致。   (1)工作思路与推进路径、工作方向保持一致。   总公司针对铁路BIM及信息化建设确立的重点工作方向之一就是大力拓展专业试点。在试点突破的基础上,进一步扩大范围和专业,以点带面,加快推进。沪通长江大桥BIM应用是在前期试点基础上,在桥梁专业扩展业务子系统,并进行进一步试点摸索,符合总公司的
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世界首座高铁悬索桥——五峰山长江大桥建设始末 查看详情

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关键词: 五峰山长江大桥 世界首座高铁悬索桥

世界首座高铁悬索桥——五峰山长江大桥建设始末
来源:道路瞭望  五峰山长江大桥位于江苏泰州长江大桥和润扬长江大桥之间,是继1968年建成的南京长江大桥和正在建设的沪通长江大桥之后的长江江苏段第三座公铁两用大桥,是连接连淮扬镇铁路和京沪高速公路南延的关键节点工程。   大桥建设单位——上海铁路局; 大桥设计单位——中铁大桥院负责设计,全国工程设计大师、我国悬索桥著名专家徐恭义担任总设计师; 大桥施工单位——第一标工程段:中交第二航务工程局(包含五峰山长江大桥悬索桥北锚碇、北岸边墩、北岸辅助墩、北塔基础、北塔、北岸主缆锚固系统、北岸主索鞍塔顶格栅及顶推架的预埋件等);第二标
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

学员数 2288 好评率 98%

关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

长江大桥项目工程可行性研究报告及投资估算268页(附图) 立即下载

等级:      文件 22MB 格式 rar

关键词: 长江大桥方案设计 大桥可行性研究报告 长江大桥投资估算 路桥设计方案

长江大桥项目工程可行性研究报告及投资估算268页(附图)
第1章 概述 第2章 经济社会和交通运输发展现状及规划 第3章 交通量分析及预测 第4章 技术标准 第5章 建设方案 第6章 投资估算与资金筹措评价 第7章 经济评价 第8章 实施方案 第9章 土地利用评价 第10章 工程环境影响分析 第11章 节能评价 第12章 社会评价 第13章 风险分析 第14章 社会稳定风险分析 第15章 问题与建议 …… 公路等级:一级公路(集散功能);设计速度:主线60Km/h;设计荷载:公路—Ⅰ级;桥面净
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突发!南通沪通长江大桥桥梁断裂倒塌,一人当场死亡! 查看详情

浏览数:1077 突发!南通沪通长江大桥桥梁断裂倒塌,一人当场死亡!

7月21日上午,多名网友爆料:沪通长江大桥(锡通高速路段)九圩港附近工地发生施工事故,桥梁和吊机一齐掉下。记者从有关部门核实,发生事故区域为沪通大桥与高速公路的北连接线,项目方负责人已到现场调查事故原因和损失情况,相关情况将及时向社会通报。     当天中午,记者向相关部门核实了解到,发生事故的实际位置系锡通过江通道公路接线工程的施工工地。事发后,当地安监部门以及项目负责人已第一时间赶赴现场进行处置。当时现场施工人员共五人,有两人坠落,一人当场死亡,一人受伤送医院救治,其余三人安全。 项目南起锡张高速公路,连沪通大桥(公铁两用跨江大桥),北接沿
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从思路到施工,彻底实现了BIM应用的沪通长江大桥 查看详情

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关键词: BIM进度管理 三维技术交底 螺栓连接施工系统

从思路到施工,彻底实现了BIM应用的沪通长江大桥
 概 述 BIM模型是一种先进的技术手段和管理理念,涉及工程项目全生命周期,涵盖规划、设计、施工到运营维护整个过程。BIM技术的主要特点表现在:可视化、完备性、关联性、优化性、协同性、标准性。由于BIM技术具有显著优势,中国铁路总公司加快了铁路建设工程信息化工作的推进步骤,明确了以BIM技术为核心,建立统一开放的工程信息化平台,分阶段拓展应用内容,实现对工程项目的全生命周期管理。经过认真分析,在桥梁建设领域应用BIM技术,能够拓展桥梁工程建造过程的智能化、专业化和标准化等方面深层次应用,是铁路桥梁建造技术的发展方向。沪通长江大桥指挥部决定将BIM技术引入项目管理,搭建基于B
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大桥重生记——南京长江大桥封闭维修纪实 查看详情

浏览数:829 大桥重生记——南京长江大桥封闭维修纪实

 2016年10月28日22点整,南京长江大桥进入长达27个月的封闭维修。封闭期间,行人、非机动车和机动车均无法通行。27个月,这是一段并不短暂的告别,但对于大桥来说,却是连续工作48年来的第一次“休假”。27个月以后,大桥将以更加强健的姿态重新展现在世人面前。对于参与此次大桥全面维修的建设者来说,这是一次承载着历史责任、被寄予厚望的挑战,每一步都如履薄冰。 如今,10个月悄然过去,大桥的维修改造进展如何?本刊记者走进施工现场,探访改造过程中的种种艰辛与挑战,并与相关人员进行了深度交流。     积劳成疾 险情重重 
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长江大桥钢围堰设计与施工技术方案 查看详情

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关键词: 长江大桥钢围堰设计 钢桁梁斜拉桥 双壁钢围堰施工

长江大桥钢围堰设计与施工技术方案
 一、工程概况 安庆长江铁路大桥是南京至安庆城际铁路和阜阳至景德镇铁路的重要组成部分,大桥全长2996.8m,其中主桥采用跨101.5+188.5+580+217.5+159.5 +116m的钢桁梁斜拉桥。5#墩采用实心墩,墩身宽28m,厚4.5m。墩帽宽33m,厚5m。承台采用矩形,长度为38.7m,宽度为17.7m,厚度为6m。基础采用行列式布置,共15根Ф2.5m钻孔桩基础,桩基为高桩承台基础,按摩擦桩设计, 5#墩桩长为51m。 水文、地质条件: 桥址河段处于长江下游非感潮河段,水流为单向流,一般每年5~10月为汛期,11月~次年4月为
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[工程解密]黄冈长江大桥所创的四项“世界之最” 查看详情

浏览数:668 [工程解密]黄冈长江大桥所创的四项“世界之最”

内容来自筑龙微信 摘要:昨日,随着公铁两用斜拉桥湖北黄冈长江大桥铁路桥的正式通车,武冈、武石两条城际铁路开通运营。  黄冈长江大桥 黄冈长江大桥全长约4000米,设计为双层桥面,下层为双线高速铁路,上层为四车道高速公路,主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案,其主跨567米,为至今世界公铁两用桥最大主跨度。日前,随着公铁两用斜拉桥湖北黄冈长江大桥铁路桥的正式通车,武冈、武石两条城际铁路开通运营。  四大工程次第登场——鄂东综合交通运输体系升级  16日,黄冈长江大桥暨黄鄂高速通车。  18日,武冈城际铁路正式开通运营。  在此期间,黄冈城市主干道—
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工程大解密:黄冈长江大桥创四项“世界之最” 查看详情

浏览数:993 工程大解密:黄冈长江大桥创四项“世界之最”

摘要:昨日,随着公铁两用斜拉桥湖北黄冈长江大桥铁路桥的正式通车,武冈、武石两条城际铁路开通运营。  黄冈长江大桥 黄冈长江大桥全长约4000米,设计为双层桥面,下层为双线高速铁路,上层为四车道高速公路,主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥方案,其主跨567米,为至今世界公铁两用桥最大主跨度。日前,随着公铁两用斜拉桥湖北黄冈长江大桥铁路桥的正式通车,武冈、武石两条城际铁路开通运营。 四大工程次第登场——鄂东综合交通运输体系升级16日,黄冈长江大桥暨黄鄂高速通车。 18日,武冈城际铁路正式开通运营。 在此期间,黄冈城市主干道—黄冈大道同步建成通
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南京大胜关长江大桥80.2m×38.2m钢围堰施工技术 查看详情

浏览数:1056 南京大胜关长江大桥80.2m×38.2m钢围堰施工技术

   长江大桥桥墩钢围堰其外形尺寸为80.2m×38.2m(长×宽),由双层壳体组成,其分为底节和顶节两个分段。底节高为14.5m,重约1845t(不计刃脚混凝土重量),分108个单元(含下层内支撑),其两端半圆中间为矩形的内、外环双壁自浮式钢结构,外环总长80.2m,总宽为38.2m,内外环间距为2m。   中节围堰为双壁钢围堰,外形为椭圆型,两端为半圆结构,外直径为38.2m,长度为80.2m,壁厚为2m,高度为9.3m,总重约为1046t。其中侧板为632t,内部支撑为415t。顶节为焊接梯形结构,两端为圆弧,中间为直线。上部尺寸为0.32m,下部为0.82m,高度为
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[硕士]巫山长江大桥钢管拱肋安装用缆索吊装系统的设计与施工[2008] 立即下载

等级:      文件 18MB 格式 pdf

关键词: 路桥毕业设计 钢管拱肋安装

内容简介 学科专业:建筑与土木工程   授予学位:工学硕士   学位授予单位:长沙理工大学   学位年度: 2008年   钢管混凝土拱桥作为一种新兴拱桥,近年来,以其充分利用了钢管混凝土材料提高了承载能力,并与桥梁建设的良好适应性及施工的简便,外形美观而得到了极大的发展。   本论文以位居同种桥型跨径世界第一位~一净跨460m的巫山长江大桥为背景,通过对钢管混凝土拱桥的缆索吊装系统的设计与旋工的研究,对钢管混凝土拱桥的关键施工技术进行了系统分析及计算,并实施成功,为后续施工的类似大跨径桥梁的建造提供了可借鉴的经验。   由于跨度非常大,缆索吊装系统安装巫山长江大桥钢管拱肋,在实施上
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武汉长江大桥通车50周年座谈会 查看详情

浏览数:481 武汉长江大桥通车50周年座谈会

   武汉10月15日消息“一桥飞架南北,天堑变通途”。武汉长江大桥自1957年10月15日建成通车至今已经过去50年了。武汉长江大桥的建成通车,从此结束了中国南北交通不畅,火车过江须通过轮船摆渡的历史;使平汉铁路、粤汉铁路变成了畅通的京广铁路;使新中国的经济发展驶上了快车道;开创了万里长江建设公铁两用桥的新纪元。50年过去,而今,站在黄鹤楼上眺望横卧在龟山与蛇山之间的万里长江第一桥,遥看南来北往的列车一列列从桥上飞驰而过;不禁让人思绪万千??当年为什么会选择在这里建桥?当年的建桥人是以一种什么样的心情在工作?当年的建桥人会想到50年后大桥是什么样子吗……带着这些
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