[分享]地铁对高架桥桩基影响资料下载

发表于2020-06-30     1人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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地铁对高架桥桩基影响专题为您提供地铁对高架桥桩基影响的相关资料与视频课程,您可以下载地铁对高架桥桩基影响资料进行参考,观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社路桥市政热点推荐

广州地铁西村站近接高架桥桩基影响分区及应用研究 立即下载

等级:     文件 504KB 格式 pdf

关键词: 路桥工程论文 桩基影响分区

内容简介  广州地铁西村站为暗挖法施工的隧道群,近接9组高架桥桩基,其中隧道与桩XJ33最小净距仅2.30 m。为保证高架桥的使用安全性,采用有限差分法和最小二乘法原理,对近接高架桥桩基进行近接影响分区研究,并根据分区结果对桩基进行分类,确定各类桩基沉降集中区,并对其提出可靠的加固方案;同时建立西村站近接桩基监控量测管理等级。研究结果表明:西村站隧道洞室开挖对近接高架桥桩基的影响可分为4个区,相应地把近接桩基分为4类;A类桩的桩基沉降集中区为掌子面前2.OD(D为隧道洞径)及掌子面后3.0D区段,B类桩为掌子面前1.0D及掌子面后3.0D区段,C类桩为掌子面前0.5D及掌子面后2.0
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地铁范围高架桥桩基施工保护方案 立即下载

等级:     文件 505KB 格式 doc

关键词: 路桥施工方案 桥梁桩基施工方案

地铁范围高架桥桩基施工保护方案
内容简介 高架桥工程分为主线桥、G匝道桥、F匝道桥三部分。主线桥353.352米,沿某路南北走向。G匝道桥全长636.097米,沿某路向东侧穿过XX大街绕行后东西走向,F匝道全长361.414米,沿某路南北走向至XX大街向东延伸。桥梁下部结构均采用柱式墩、组合式桥台、钻孔灌注桩基础。XX地铁二号线(XX大街站-XX大街站)区间位于某路XX大街与XX大街之间,沿某路方向下穿XX大街,与XX大街高架主线桥线位重合,与G匝道相交。为确保桥墩钻孔桩施工对地铁结构不受影响,需对既有地铁结构进行施工保护。   ……   钢护筒现场组装时应采用E4303(J422)焊条对接焊缝多层焊接,焊完后应清
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高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用 查看详情

浏览数:134

关键词: 施工过程管理 高架桥箱梁顶推 BIM技术应用

高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用
 摘要:本文以高架桥箱梁顶推施工方法,对“∏”形门架支撑体系应用BIM中的Revit Structure软件,对龙阳大道高架桥进行了整体建模。以施工过程的动态模型来模拟施工过程,用于指导顶推施工过程。并以BIM模型为基础,计算工程量,实现了施工过程、工期和工程量的信息共享和传递、协同。工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。  随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市交通复杂化,高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化,随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BIM技术为复杂工
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BIM技术在高架桥箱梁顶推施工的应用研究 查看详情

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关键词: BIM技术应用 bim高架桥箱梁 BIM建筑施工

BIM技术在高架桥箱梁顶推施工的应用研究
 工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市交通复杂化,高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化,随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复杂工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法。运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工,提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应从而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的。 目前,关于高架桥工程施工的BIM研究并不多见,本文根据目前王宗区间和龙阳大道立交桥的施工进展情况,通过BIM技术进行对龙阳大道高架
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详细分析高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用 查看详情

浏览数:923 详细分析高架桥箱梁顶推施工BIM技术应用

简要:本文以高架桥箱梁顶推施工方法,对“∏”形门架支撑体系应用 BIM中的Revit Structure软件,对龙阳大道高架桥进行了整体建模。 工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。 随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市交通复杂化,高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化,随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复杂工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法。运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工,提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应从而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的
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2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

学员数 2288 好评率 98%

关键词: 国家重大技术与创新丨路桥丨施工丨运营丨技术与管理

2019(第八届)国际桥梁与隧道大会 立即试听

钢-混凝土组合高架桥综合施工技术 查看详情

浏览数:656 钢-混凝土组合高架桥综合施工技术

 xx高架桥设在站房、雨篷周围,分为内环线和左右外环线。内环分为8联,分别为FLl~FL8。外环线为10联,分别为FL9~FLl3、FLl4-FLl8,共计18联,总长2.0km,别设有8个接口与市政道路衔接。桥面标高+9.0m,铁路轨面标高-1.25 m,高架桥墩柱位于铁路两股道之间的中心线交点处,桥面行车道净宽8 m和10.5m,弯道交汇处加宽(图1)。  图1 高架桥分联平面示意 高架桥结构由上下两部分组成: (1)上部结构为钢箱一混凝土组合梁,钢箱为带上翼缘的开口钢箱,桥面板为钢筋混凝土,板厚0.25-0.35 m,跨度16~40 m不
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事件追踪 福州高架桥桥墩地面下沉现裂缝 查看详情

浏览数:643 事件追踪 福州高架桥桥墩地面下沉现裂缝

摘要:近日,有关媒体报道“福州西二环与工业路交叉口的工业路高架桥桥墩地面,出现严重下沉,有的下沉了10多厘米,有10多个桥墩位置出现裂缝。”因地面下沉,花圃上的石条严重变形桥墩基座与路面接触的地方,出现大小不一的裂缝,地面下沉最大达10多厘米西二环与工业路交叉口是福州市区交通流量最大的路口之一,周边有宝龙城市广场、万象城、苏宁广场、红星美凯龙家具广场等。那么,是什么原因导致这座高架桥的桥墩地面下沉?是否会影响交通安全?现场探访16个桥墩,有12个旁边路面开裂接到消息后有媒体前往西二环与工业路交叉口的工业路高架桥下查看,肉眼可明显看见桥墩基座与路面接触的地方,出现大小不一的裂缝,绿化花圃的石条明
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[重庆]地铁双层叠岛式车站及含现浇法高架桥新奥法隧道区间工程施工组织设计265页 立即下载

等级:     文件 9MB 格式 doc

关键词: 市政施组设计 城市轨道交通 地铁施工组织设计 地铁安全施工措施

[重庆]地铁双层叠岛式车站及含现浇法高架桥新奥法隧道区间工程施工组织设计265页
资料目录 第一章 施工方案与技术措施 第一节 综合说明 1.编制依据及原则 2.工程概况 第二节 工程项目管理目标 1.质量目标 2.安全目标 3.工期目标 4.环保目标 5.文明施工目标 第三节 施工现场平面布置 1.施工平面布置原则 2.施工总平面布置说明 3.施工总平面布置图 第四节 总体施工安排及主要施工方案 1.施工总体安排 2.主要施工方案 第五节 施工进度计划 1.总体工期安排 2.施工准备 3.主要分项工程施工进度计划 第六节 资源配置计划 1.现场管理机构 2.劳动力计划 3.主要施工机械设备计划 4.主要材料计划 第七节 重点、难点及关键工程施工技术 1.控制爆破
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地铁盾构隧道桩基托换施工技术研究 查看详情

浏览数:62

关键词: 人工挖孔桩施工 桩基托换施工 盾构隧道桩基托换 托换施工技术研究

地铁盾构隧道桩基托换施工技术研究
0 引言  地铁隧道工程不同于其它铁路 、水工隧道工程的是其地面建筑物已经存在 。隧道在施工过程中难免和地面建筑物的基础相遇。如何处理好既有建筑物和地铁隧道的空间位置关系以及工程安全成为工程施工的难点, 特别是当隧道设计线路横穿既有建筑物下部桩基础时 ,必须对桩基采取托换 、加固处理 ,以保证既有建筑物和新建地铁隧道的安全 。桩基托换技术成为目前工程中常见的处理方法。1 建筑物保护措施1.1 隔断法  隔断法即在建筑物附近进行地下工程施工时, 在施工开掘面与附近建筑物之间设置隔断墙 ,以减少土体的水平位移和沉降量 ,避免由于工程施工导致建筑物产生破坏。  隔断墙可以由钢板桩 、地下连续墙 、树
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山东青岛新机场航站楼非高地铁影响区主体工程即将封顶! 查看详情

浏览数:467 山东青岛新机场航站楼非高地铁影响区主体工程即将封顶!

摘要:1月10日,记者从青岛流亭国际机场了解到,2016年12月,胶东大地寒风骤起,青岛新机场建设工地还是一派紧张繁忙、大干快上的火热景象。随着机场航站楼非高地铁影响区主体结构即将封顶,作为工程建设全面推进年的2016年,也将完美收官。 回顾这一年来的历程,虽然艰苦卓越,却始终洋溢着一往无前的勇气和干事创业的激情。从高架桥桩基工程开始施工,到首根钢管柱吊装完成;从首个钢管柱承台浇筑完成,到第一块大体积混凝土浇筑完成;从地下室结构封顶,到主体结构即将封顶。“五加二、白加黑”,战酷暑、斗严寒,谱写出“奋勇争先,砥砺前行”的建设传奇。  青岛新机场 新机场转型
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地铁是怎么建的?图文介绍 查看详情

浏览数:82

关键词: 工程地质勘察 土地利用规划 施工技术资料

地铁是怎么建的?图文介绍
建设地铁可不是件简单的事情哦!地铁是高密度、特大型、综合性轨道交通运输系统,涉及40多个技术专业,得花好几年的时间才能建成。    地铁线网,蜘蛛网一般的地铁线路在地铁建造之前,工程师首先要规划列车行驶的线路。地铁线路像蜘蛛网一样四通八达,称为地铁线网。    地铁线网规划是在城市发展战略、总体规划、土地利用规划的基础上,根据客流预测分析,充分考虑交通与城市发展之间的关系,选择方便市民出行、能适应城市可持续发展的布局。  地质构造与勘察 因为地铁一般是建在地下,所以我们还要充分了解地下
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地铁是怎样建成的?一步一步解剖给你看! 查看详情

浏览数:46

关键词: 工程地质勘察 土地利用规划

地铁是怎样建成的?一步一步解剖给你看!
《地铁是怎样建成的》手绘本,来自@羊角君的年终美图盛宴!感谢广州地铁及各位专家,为广大小孩大人及爱好者,用简单通俗的图文,揭开了地铁的奥秘!! 越来越多的人选择地铁绿色出行 当我们享受着轨道交通带来的便利的同时 想必不少小伙伴都想知道 它是如何建成的呢?  能在地底,甚至地上高架桥上飞驰 地铁的修建必定是一项非常庞大的工程  一、地铁的诞生 19世纪中叶,英国伦敦街头交通堵塞严重。一位名叫查尔斯.皮尔逊的律师想到火车跑得很快,怎样让火车跑进城市呢?一次,查尔斯看到墙角的老鼠洞里,一只老鼠在跑来跑
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