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发表于2020-06-30     4人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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路面工地实验室资质申请资料 立即下载

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内容简介 目 录      1、工地试验室临时资质申请报告   2、试验检测机构综合情况登记表   3、试验检测人员本情况登记表   4、试验检测仪器设备登记表   5、试验检测项目一览表   6、试验检测标准、规程、规范一览表   7、公司试验检测机构资质等级证书及授权书   8、试验检测人员技术考试合格证书、职称证   9、试验检测人员工作经历表   10、行政、技术、质量负责人签字识别表   11、工程概况   12、试验室平面布置图   13、组织机构框图   14、质量保证体系图   15、人员职责、管理制度、试验流程图、仪器设备操作规程   16、试验仪器设备检定证书  
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典型路面结构冰水混合物附着条件下湿滑性能研究 查看详情

浏览数:106 典型路面结构冰水混合物附着条件下湿滑性能研究

  文章来源:中国沥青路面网  引言  路面附着冰水混合物状态是指路面覆冰之后,由于运行车辆轮胎的反复作用致使冰层融化形成的水膜、冰层、路面的三层式结构状态。路面结构附着冰水混合物之后,道路的路用性能迅速下降,车辆所受的摩擦系数大幅减小,极易引发交通事故。统计数据表明,2012年由于冰雪等恶劣环境引起的交通事故死亡人数上升12.7%;2013年,雨、雪、雾等恶劣天气下发生事故导致的死亡人数占总数的10.7%。无论是事故数量还是事故严重程度,冰雪路面条件下所占的比重均非常大。因此,开展冰水混合物路面湿滑性能的研究是非常必要的,且可以从源
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西非红土地区典型路面结构破坏案例分析 查看详情

浏览数:127 西非红土地区典型路面结构破坏案例分析

  文章来源:中国沥青路面网  西部非洲是世界上经济最为落后的地区,同时也是近年发展势头较迅猛的地区。交通基础设施也在这些年中得到进一步完善,从而进一步促进了经济的腾跃。从建设条件而言,西部非洲具有良好的自然环境,但如不加以合理利用,同样会有很多问题出现。本文就结合西非地区一个新建道路破坏的实例,来对西非道路建设中的一些关键问题加以分析。  西非地区环境特点  西部非洲由于历史原因、自然条件、资源分布等多方面原因,各国间在经济、文化上表现出很大差异。不过由于总体区域的特点,在西部非洲地区的国家中,还是有很多共性,在
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沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析 查看详情

浏览数:152

关键词: 质量保证措施 施工质量保证措施 沥青混凝土路面

沥青混凝土路面现场热再生施工工艺详细解析
 目前我国的公路建设飞速发展,每年投资规模已超过2000亿元。在20世纪90年代以后陆续建成的高速公路已进入大、中修期,大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃,一方面造成环境污染,另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费,而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。就地热再生:这种再生法就是利用沥青路面热再生联合机组来就地完成沥青路面的热再生修复。原有路面材料100%地利用,不需要搬运废料及废弃物堆放场地,可减少环境污染;能够改变个别 的混合料成分,以便给定沥青 混合料的最佳配比;可以快速就地再生,并随着工程进度开放道路交通,对交
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提高沥青路面热再生RAP料掺配率的技术措施 查看详情

浏览数:95

关键词: 施工技术规范 沥青路面施工 公路工程沥青及沥青混合料试验规程

提高沥青路面热再生RAP料掺配率的技术措施
 摘 要 为了提高沥青路面热再生RAP料的掺配率,促进废旧沥青混合料的再利用,分析了RAP料掺配率较低的原因,提出了双层滚筒烘料、混合料外掺式改性和变细调整级配3种技术措施,选取了AC-10、AC-13和AC-16等3种级配类型及对应的RAP料掺配率100%、75%和55%,试验研究了再生混合料经过外掺式改性前后的高温稳定性、水稳定性和低温抗裂性。结果表明:RAP料的掺配率随着变细调整级配而得到大幅度提高;再生混合料经添加热再生改性剂后,其高温稳定性、水稳定性和低温性能均得到显著提高且满足技术规范的相关要求;后续研究及工程应用表明,采用双层滚筒烘料设备,对提高RAP料掺配率
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通过提高压实度增强沥青路面的耐久性 查看详情

浏览数:37

关键词: 增强沥青路面耐久性 影响沥青路面性能因素 改善沥青路面的性能 双向四车道公路

通过提高压实度增强沥青路面的耐久性
通过提高压实度增强沥青路面的耐久性摘 要 被选中的美国10个州的交通局需要在施工之前和承包商联手制定施工方案,借此评估通过提高压实度来改善沥青路面耐久性的效果。承包商被要求先使用他们的标准碾压方法建造一条控制段,然后改进碾压方法,使用同样的压实设备铺筑一条试验段。必要时,各州交通局还可以要求承包商铺筑额外的试验段——可以使用额外的设备,改变材料、混合料配合比或者摊铺厚度,改良作业过程,以及尝试其他可以提高压实度的方法。 关键词 沥青路面|提高压实度|耐久性 背景介绍 根据美国土木工程师协会(ASCE)2011年的报告,截至2040年,美国每年需
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水稳标准化施工专项培训 立即试听

学员数 3291 好评率 98%

关键词: 水稳施工 路面摊铺 路面施工 高速公路 市政道路

水稳标准化施工专项培训 立即试听

第四届中国海绵城市国际交流大会 立即试听

学员数 1355 好评率 98%

关键词: 海绵城市建设 雨水收集系统 雨水花园雨水街坊 城市绿地施工 海绵技术研究

第四届中国海绵城市国际交流大会 立即试听

透水混凝土路面施工技术要点 查看详情

浏览数:2204

关键词: 市政道路工程 透水路面施工 透水混凝土技术

透水混凝土路面施工技术要点
 透水性混凝土作为一种新型生态环保型的道路材料,已日益受到人们的重视。一直以来,城市的地表都是被钢筋混凝土的建筑物和不透水的混凝土路面所覆盖。传统混凝土路面将地面的空气和雨水等与地下的土壤隔绝开来,随之也带来了一系列的环境问题。而透水混凝土不仅可以满足人们对于道路交通承载力的要求,还具备连通地表上下生态环境的功能。透水混凝土的多孔蜂窝结构使其具有透水、透气和容重轻的特点,可以吸声降噪、蓄水调湿、缓解城市的“热岛效应”等。 透水混凝土的应用在我国大部分地区还刚刚起步,但在工程应用过程中已暴露出许多问题,比如透水混凝土浇筑的路面场地出现跑砂、开裂、透水性差等等问题。因此必须重视
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如何保证水泥混凝土路面施工质量 查看详情

浏览数:599

关键词: 水泥混凝土路面 平板式振动器

如何保证水泥混凝土路面施工质量
  水泥混凝土路面,由于其具有强度高、稳定性好、受水害的影响较小、使用周期较长等特性,在公路建设中得到普遍使用。如何在项目工程中保证水泥混凝土路面施工质量呢?笔者认为应抓好以下几个关键点。 一、做好水泥混凝土路面稳固的基础 首先必须做好水泥混凝土路面稳固的基础,若混凝土基层未能很好处理,或原有基层较为湿软或基层处理不当、起伏较大,可能导致混凝土板薄厚不均匀,在应力作用下易使混凝土板发生断裂。 二、要选用优良的原材料及合适的配合比 施工前要强化原材料的试验检测,对砂和碎石材料抽样检测含泥量、级配筛分、有害杂质含量、压碎值,针片状颗粒含量
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研究公路工程沥青路面施工现场的试验检测技术 查看详情

浏览数:1169 研究公路工程沥青路面施工现场的试验检测技术

  [摘 要]我国的公路建设发展迅速,交通道路的运输对于道路使用者来说,要求安全、舒适、快速、经济。沥青路面凭借其施工机械化程度高、快放交通快、行车舒适的优点,发展得尤其迅速,现在新建或改建的高等级道路多为沥青路面。利用好现有的检测技术,不断的引入或使用新的检测技术,扎扎实实进行试验检测工作,不仅能在施工减少施工事故,控制工程质量能,减少交通事故,降低养护成本。因此,应加强对沥青路面的试验测试,非常必要。        引言   沥青路面试验检测作为沥青路面工程施工质量控制的有效手段,也是公路工程施工管理的重要环节。及时、准
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沥青路面施工工艺 [干货] 查看详情

浏览数:1973 沥青路面施工工艺 [干货]

   沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此,沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。  路面结构沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素
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沥青路面组合式碾压施工技术与工艺 查看详情

浏览数:2604

关键词: 沥青路面施工 组合式碾压技术 桥面铺装工艺

沥青路面组合式碾压施工技术与工艺
 沥青混合料碾压是沥青路面施工的最后一个环节,也是最重要、最关键且问题最多的一个施工步骤。当前国内对沥青混合料碾压不够重视,开展的研究较少,至今没有一套完整、科学的压实理论和碾压工艺。由于国外发达国家数十年前已经完成了高速公路的建设,近期没有对传统的压实工艺进行修订,当时的压实机械性能、路面设计方法和施工技术水平等诸多方面与现在存在很大的差别,照搬国外当时的压实方法用于当前中国的路面施工显然不太科学。《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)(以下简称04版《规范》)中对热拌沥青混合料压实的规定也不是非常详细,需要根据具体情况进行补充和细化。  常规的沥青路面
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沥青路面施工离析和早期损坏分析 查看详情

浏览数:1044 沥青路面施工离析和早期损坏分析

 公路路面主要包括有面层、基层以及底基层几部分,面层是直接与承载车辆接触的部分,其通常以沥青混合料作为首选。因其相对于水泥等混合料而言柔性大、刚度小,应用于公路路面上可使其表面更平整、减少震动,利于车辆的稳定行驶,另外沥青公路的施工及维护也较为容易,因而我国90%以上的高等公路建设主要以沥青为主。随着国家经济的发展及人们购买力的提高,各沥青公路段承载着不同程度的重交通量,这会给公路路面的质量带来严峻的考验,因而应对沥青路面的施工质量把控予以高度重视。沥青公路在施工时,路面离析是影响到路面质量较常见的现象,其会严重影响到路面建成通车的使用性能并加快其早期损坏,大大降低路面的使用寿命,因
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超早强半柔性路面在市政路口的应用研究 查看详情

浏览数:908 超早强半柔性路面在市政路口的应用研究

 文章来源:中国沥青路面网  概述  车辙是沥青路面最常见的病害之一,是重复行车荷载作用下路面不可恢复应变的累积变形及行车荷载作用下的压密变形。车辙的存在影响了路面的平整度,降低了道路服务质量,影响了行车安全,并且能够进一步引起裂缝、坑槽等其它路面破坏,缩短路面使用寿命。有关统计资料表明,在许多国家沥青路面维修养护的原因中,车辙的比率约占到80%。市政道路交叉路口由于行车流量大、车辆交通的渠化、车辆制动和启动频繁等原因,车辙等损坏现象非常突出,极大的影响了行车安全性。可以说解决市政道路交叉路口车辙问题已经刻不容缓。然而常用的铣刨修整或摊铺新的沥
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当代路面与压实机械发展的新趋势二 查看详情

浏览数:459 当代路面与压实机械发展的新趋势二

本人对此段介绍的设备有几个置疑。首先,同步乳化沥青洒布的摊铺机,未等乳化沥青破乳之后就就进行上层摊铺碾压。众所周知,乳化沥青里有50%水含量。摊铺时这些水分就在层间,形成下承层含水这一局面,会不会影响到施工效果还需要进一步研究。双层同步摊铺设备,在现实中没有使用空间。在一标段,很难要求两台拌合楼同时生产二个不同层的沥青混合料来供给摊铺机。而且双层层厚应该不同,双个拌合楼生产能力的匹配很难达到。  薄层和超薄结构路面在施工工艺和设备上的新发展  为更好地适应功能性路面施工性能上的特点,近年来发展了一系列更加适合于薄层和超薄结构路面的施工工艺和设备,主要有:
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