[分享]探索高速养护新模式资料下载

发表于2020-07-01     5人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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高速公路周期性养护总承包模式的探索与实践 查看详情

浏览数:144 高速公路周期性养护总承包模式的探索与实践

 随着我国高速公路网的建成和运营时间的逐渐增加,高速公路已逐步从“建养并重”跨入“以养为主”的时代,其面临的养护任务将越来越繁重,整体路网养护压力和系统性风险将持续增加,这对未来高速公路的养护管理水平、技术水平提出了更高的要求,现有公路管养模式下存在众多弊端,针对“十三五”新时期管理模式向“建养并重”转变,交通运输部提出探索建管养一体化、周期性养护总承包模式等生产组织模式,以建立新的养护管理体制和机制,加强养护管理,推进公路养护向集约型方式发展,以此为背景本研究提出高速公路周期性养护总承包模式。  周期性养护总承包模式的概述 高速公路周期性养护总承包模式
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16篇高速公路施工技术交底,一键下载! 立即下载

等级:     文件 2MB 格式 zip

关键词: 高速公路工程 施工技术交底

16篇高速公路施工技术交底,一键下载!
点击“下载附件”一键可下载 16篇高速公路施工技术交底  
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[成都]环线高速公路互通桥梁工程施工图设计 立即下载

等级:     文件 92MB 格式 pdf

关键词: 环线高速设计 高速公路设计 桥梁工程设计

[成都]环线高速公路互通桥梁工程施工图设计
该资料为[成都]环线高速公路互通桥梁工程施工图设计,编制于2017年,为PDF版,总共202页,内容完整,图片丰富,非常值得推荐下载学习! 资料概况:整体式路基断面桥梁总宽度为 33.5m,半幅桥梁宽度 16.7m,其桥面布置为:0.45m(防 撞墙)+15.8m(含硬路肩、路缘带、行车道)+0.45m(防撞墙)=16.7m,路线中心线与桥梁防撞 墙外边缘之间距离为 0.05m。设计高程距路线中心线 1.0 米,位于防撞墙内侧 0.5m 处。分离式路基断面桥梁宽度为 17m。桥梁断面布置为:0.45m(防撞栏杆)+16.1m(含硬路肩、路缘带、行车道)+0.45m
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高速公路工程施工安全标准化指南(安全技术) 立即下载

等级:     文件 59MB 格式 pdf

关键词: 高速公路工程 施工安全标准化指南 安全技术施工标准化 驻地建设及临建设施 安全实施细则

高速公路工程施工安全标准化指南(安全技术)
该资料为[广东]高速公路工程施工安全标准化指南(安全技术),共177页 《指南》的编写以推行规范化管理、标准化施工为抓手,定位于规范我省高速公路参建单位安全生产管理工作,通过健全完善安全生产制度,明晰安全生产责任,夯实基础,强化基层管理,促进各单位真正把安全生产放在首要位置,真正落实“一岗双责”,做到关口前移、超前预控、有效防范,构建长效机制。《指南》由管理行为、安全技术、班组建设三册组成,本册为第二册 安全技术(以下简称《安全技术指南》)。 ······ 1 驻地建设及临建设施 2 临时用电 3 消防安全 4 特种设备 5
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高速铁路双T构转体连续梁施工关键技术应用 立即下载

等级:     文件 582MB 格式 pptx

关键词: 高速铁路施工 转体连续梁施工 转体连续梁应用 新技术新材料

高速铁路双T构转体连续梁施工关键技术应用
该资料为高速铁路双T构转体连续梁施工关键技术应用,编制于2019年,为PPT格式,内容完整丰富,非常值得下载! 资料概况:特大桥跨铁路(78+144+78)m连续梁为三跨单箱室、变高度混凝土连续箱梁。基础形式为桩基,转体系统位于承台,主墩采用圆端型实体墩。连续梁全长301.6m,梁顶宽12.6m,共79个梁段,采用双T构转体施工,T构采用挂篮悬灌工艺,转体球铰承载力125000KN,转体角度35º。 该连续梁为国内跨度最大、梁高最高、跨既有线最多的高铁转体连续梁,是全线的控制性工程。所有连续梁施工工序均为邻近既有线施工,18#墩T构与既有线最近平行距离为3.9m, 19#墩T构与既有
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高速铁路路基工程重点施工技术(140页) 立即下载

等级:     文件 19MB 格式 ppt

关键词: 高速铁路工程 铁路路基工程 铁路路基重点施工技术

高速铁路路基工程重点施工技术(140页)
该资料为高速铁路路基工程重点施工技术,共140页 客运专线是指时速超过200km的高速旅客列车专用铁路。路基作为轨道的基础,必须具有变形小、强度高、刚度大且纵向变化均匀、长期动力稳定性和耐久性等,以确保列车高速、安全、舒适运行以及最大程度的减少维修工作量。客运专线的路基结构采用了多层结构系统,其标准也较普通铁路有了显著的提高。设计、施工以及验收暂规对路基变形、基床结构、填料、地基条件及处理等均有明确规定和严格的要求,必须将路基当成结构物来对待。 ······ 1、关于客运专线路基的新标准、规范 2、武广客运专线路基工程概况及特点 3、路基工程重
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高速铁路路基工程施工技术PPT学习(226页) 立即下载

等级:     文件 10MB 格式 ppt

关键词: 高速铁路工程 铁路路基工程 铁路路基施工技术 地基处理施工工艺

高速铁路路基工程施工技术PPT学习(226页)
该资料为高速铁路路基工程施工技术PPT学习,共226页 路基是土工结构物——应考虑路基填料类型、结构尺寸和压实标准等。路基是轨道的基础——应考虑路基结构有足够的刚度、稳定性和平顺性的要求。即应考虑路基表层刚度、工后沉降控制、路桥过渡处理等。路基主体应是免维修结构——在列车荷载作用下路基面不得出现路基病害。 ······ 一、高速铁路设计规范中路基的主要内容 二、大同至张家口高速铁路的路基内容 三、地基处理施工工艺及方法 四、路基填筑压实工艺及方法 五、路基施工检测技术 六、路基施工排水和防护支挡 七、路基
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高速公路版块双重预防机制体系建设宣讲 立即下载

等级:     文件 22MB 格式 pptx

关键词: 高速公路工程 双重预防机制体系建设 安全实施细则

高速公路版块双重预防机制体系建设宣讲
该资料为高速公路版块双重预防机制体系建设宣讲,共92页 安全风险分级管控: 目的是使企业的生产安全风险处于一个可接受范围内,通过一些列的行政管理和技术管理手段落实风险管控。 隐患排查治理:目的是查找出并消除影响风险管控效能的因素,包括物的不安全状态、人的不安全行为、环境的不安全条件以及管理上的缺陷。 ······ 第一部分:为什么要建立双重预防机制? 第二部分:怎样建立双重预防机制? 第三部分:实现双重预防机制的工作目标! ······  封面  内容  判定为重大
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双向四车道高速公路实施性施工组织设计 立即下载

等级:     文件 9MB 格式 rar

关键词: 高速公路施工 公路建设工程 高速公路施工组织设计 高速公路实施

双向四车道高速公路实施性施工组织设计
  • 项目位置:四川

  • 施工组织设计类型:实施

  • 车道数:四车道

  • 设计时速:80

  • 主体工程内容:大桥,中小桥,隧道,立体交叉,涵洞

  • 路线长度:72km

该资料为[四川]双向四车道高速公路实施性施工组织设计,共146页 高速公路全长90.659Km,路线在青川县境内里程约72Km,平武县境内里程约19Km。该高速采用双向四车道,设计速度为80Km/h,路基宽度为24.5m,桥梁117座,隧道19座,桥隧比63.76%,设置了互通式立体交叉8处,设计荷载公路-Ⅰ级,沥青混泥土路面。 高速公路概算投资140.752亿元,计划工期4年,建成后可与已通车的绵广、广甘、在建的九绵高速形成交通枢纽,对外连接我国西北地区,对内连接广元、平武、阿坝,有效增强省内省外联系。 可大力推动两地旅游资源开发,促进广元和绵阳两市及周边县域经济社会加快
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高速公路计量技术规范解读与实务 立即试听

学员数 2938 好评率 98%

关键词: 公路造价工程师|公路计量规范|高速公路造价指标|高速公路计量技术要求|高速公路计量规则

高速公路计量技术规范解读与实务 立即试听

全球城市地下空间开发利用上海峰会 立即试听

学员数 646 好评率 98%

关键词: 城市地下综合体 城市地下空间开发 深层排水隧道建设 城市地下空间开发 城市交通枢纽

全球城市地下空间开发利用上海峰会 立即试听

[福建]高速公路路面工程施工解析(208页ppt) 立即下载

等级:     文件 10MB 格式 ppt

关键词: 路面工程施工 高速公路路面工程 路面工程标准化建设 路面工程细部施工

[福建]高速公路路面工程施工解析(208页ppt)
该资料为[福建]高速公路路面工程施工解析(ppt),共208页,编制于2017年 路面“零污染”施工控制的必要性:高速公路路面结构层设计为多层连续体,交叉施工污染不仅影响文明施工形象,更重要的是,路面污染将在路面结构之间形成一个隔离层,严重影响结构层有效粘结,破坏整体性和连续性,将导致路面结构的早期破坏。 ······ 一、路面工程标准化建设解析 二、路面工程细部施工工序解析 三、路面工程重点施工工艺解析 四、路面工程重要文件解析 ······  道路施工  “零污染”施工控制的意义&
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[郑州]绕城高速快速通道道路工程施工图设计 立即下载

等级:     文件 61MB 格式 pdf

关键词: 绕城高速设计 快速通道道路 道路工程设计

[郑州]绕城高速快速通道道路工程施工图设计
  • 公路等级:高速

  • 设计时速:60

  • 干线:是

  • 位置:河南

  • 设计时间:2019

  • 附属:大桥,立体交叉

该资料为[郑州]绕城高速快速通道道路工程施工图设计,编制于2019年,为PDF版,内容中字头国企项目,完整丰富,非常值得推荐下载学习! 资料概况:高速位于郑州市西南部,南水北湖工程南侧,规划为东西向城市快速路,项目全长19500.385米,郑州市高速路快速通道工程东延项目,设计共分为四个标段。本工程为第三设计标段,建设范围全长约5270米。该标段下穿段为涉铁工程,具体详见涉铁工程图纸。桥梁、地道等单体工程,具体详见各工程图纸,本次高速路快速通道工程第三标段施工图设计共十册,第一册为道路工程,第二册为交通工程,第三册为桥梁工程,第四册为地道工程等专业,每一册下包括若干分册。本册图纸为道
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高速公路桥梁涵洞施工图纸设计PDF版本 立即下载

等级:      文件 0KB 格式 pdf

关键词: 高速公路施工 公路桥涵施工 先简支后连续

高速公路桥梁涵洞施工图纸设计PDF版本
  • 位置:贵州

  • 设计时间:2018

  • 使用性:公路桥

  • 公路等级:高速

  • 车道数:六车道

  • 设计时速:100

该资料为高速公路桥梁涵洞施工图纸设计,共272页 本桥引桥采用 40m 先简支后连续 T 梁,主桥采用计算跨径为 300m 的上承式钢管混凝土变截面拱桥,主桥桥面系采用 11×29.1m 钢-混凝土组合连续梁,半幅桥梁宽度 16.5m。主桥平面位于直线段,纵面位于半径为 26000m 的凸曲线上,以主桥中心为变坡点,两侧1%的对称坡。 本桥计算分析包括下述内容:(1)主桥空间线性静力计算;(2)主桥各施工阶段静力、稳定性计算;(3)桥面系钢-混组合梁、横梁、拱上立柱盖梁静力计算,拱上立柱静力及稳定性计算;(4)主桥抗震、抗风计算。 ······ &nbs
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高速公路收费站入口治超设施建设施工图 立即下载

等级:      文件 26MB 格式 pdf

关键词: 收费站入口施工 收费站入口治超设施

高速公路收费站入口治超设施建设施工图
  • 公路等级:高速

  • 车道数:四车道

  • 设计时速:100

  • 位置:贵州

  • 设计时间:2018

  • 附属:大桥,隧道,立体交叉

该资料为环城高速公路收费站入口治超设施建设工程施工图设计 本项目为贵阳环城高速西南环线和南环线上花溪、王宽、牛郎关、党武、大学城和桐木岭共六个收费站的入口治超设施建设及相应的土建工程部分设计。 本次设计内容主要包括:①机电工程;②安全设施工程;③土建工程三个部分的施工图设计及施工图预算。其中土建工程部分为桐木岭收费站入口匝道加宽施工图设计。 ······  收费站平面布置图  检测车道设备布置图  检测系统立柱安装图  配筋图  防撞门架图  称
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高速公路路政管理PPT讲解(75页) 立即下载

等级:      文件 297KB 格式 ppt

关键词: 高速公路路政管理 公路超限运输管理 公路建筑控制区管理 高速公路清障工作

高速公路路政管理PPT讲解(75页)
该资料为高速公路路政管理PPT讲解,共75页 公路路政管理,是指交通主管部门或其授权的公路管理机构依据《公路法》和国家其它有关法律、法规、规章的规定,为保护公路路产、维护公路路权以及为发展公路事业所进行的以公路为对象实施的行政管理。路政管理通常借助行政、经济、法律和技术等四种手段来付诸实施,路政管理的主要方法有:宣传教育、典型示范、舆论监督、行政沟通、行政干预、法律制约等。 ······ 8.1 路政管理概述 8.2 路政管理机构和人员 8.3 公路路产、路权管理 8.4 公路超限运输管理 8.5 公路建筑控制区管理&nbs
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[贵州]高速公路大桥缆索吊施工设计图 立即下载

等级:      文件 3MB 格式 pdf

关键词: 高速公路大桥施工 大桥缆索吊施工 缆索吊施工设计图 缆索吊整体布置图

[贵州]高速公路大桥缆索吊施工设计图
该资料为[贵州]高速公路大桥缆索吊施工设计图,编制于2014年,内容丰富且图片完整,非常推荐下载学习! 资料概况:缆索吊系统选用双塔三跨方案,岸边一跨 237m,中跨 1130m,岸边二跨 325m;主索采用两组索布置,两组索中心间距 16.5m;鞍座设置在主桥两岸塔柱顶部,后锚设置在两岸散索鞍支墩上;两组索以桥梁中心线对称布置。缆索吊最大吊重 200t,最大吊重在跨中时,跨中最大垂度为 90.4m,垂跨比 1/12.5。离索鞍 20m 范围内为天车盲区,天车需在 20m 外移动。 ....... 相关图片:  缆索吊整体布置图 &n
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[郑州]绕城高速快速通道排水工程施工图设计 立即下载

等级:      文件 49MB 格式 pdf

关键词: 绕城高速设计 快速通道设计 排水工程设计

[郑州]绕城高速快速通道排水工程施工图设计
  • 公路等级:高速

  • 设计时速:60

  • 干线:是

  • 位置:河南

  • 设计时间:2019

该资料为[郑州]绕城高速快速通道排水工程施工图设计,编制于2019年,为PDF版,内容丰富,图片完整,非常值得下载学习! 资料概况:本次勘察外业施工期间, 实测地下水初见水位位于天然地表下2.5~21.5之间 (其中河沟内初见水位位于天然地表下2.5-4.0m),实测地下水稳定水位位于天然地表下4.7-22 9%之间(其中河沟内稳定水位位于天然地表下4.7-5.9m),绝对标高为104.19-117.50m,地下水水位从西向东逐渐升高。根据现阶段地勘报告,本次设计雨水管道暂按不降水考虑。工程实施时根据施工季节地下水实际情况,确定是否降水并采取相应降水措施,并现场核定工程量. 
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[福建]高速公路路基土建施工组织设计 立即下载

等级:      文件 3MB 格式 doc

关键词: 高速公路施工 路基施工组织设计 土建工程施工 施工组织设计 高速公路实施

[福建]高速公路路基土建施工组织设计
该资料为[福建]高速公路路基土建施工组织设计,编制于2016年,总共53页。 资料概况:1、路基工程 原地面处理:采用推土机、装载机清除表层不适宜土层,使用自卸汽车运到指定地点,并妥善保管,用于路基边坡绿化及环境恢复。清理到位的原地面用平地机平整并用振动压路机压实。 挖方:挖方施工前,先做好截水沟,保证排水通畅。施工时按纵横台阶法施工;挖掘机装车,自卸汽车运输。石方地段路堑边坡采用深孔微差预裂爆破,路堑中部采用深孔微差松动控制爆破。 2、桥梁工程 混凝土:采用强制式搅拌机集中拌和,混凝土罐车运输。浇注时采用吊车或输送泵入模,插入式振动棒振捣。&
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高速公路路基施工标准化(103页) 立即下载

等级:      文件 19MB 格式 pptx

高速公路路基施工标准化(103页)
本资料为高速公路路基施工标准化(103页)。 填石路堤逐层填筑时,应安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央上料,并用大功率推土机摊平,个别不平处应配合细石块、石屑找平;当石块级配较差、料径较大、填层较厚、石块间空隙较大时,要特别注意在填石的的空隙内灌入石渣、石屑、粗砂,使空隙填满,并敲掉锐角突出部分,保持顶面适当平整;人工铺填石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝、最后压实;填石路堤压实时应先两侧(即靠路肩部分)后中间,压实路线对于轮碾应纵向互相平行,反复碾压。 目录: 总则 施工准备&
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高速公路山岭隧道养护工作计划安排与管理 立即下载

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高速公路山岭隧道养护工作计划安排与管理
本资料为高速公路山岭隧道养护工作计划安排与管理,共122页。 无衬砌隧道出现的碎裂、松动岩石和危石,应本着少清除多稳固的原则,加以处理;围岩的渗漏水,应开设泄水孔接引水管,将水导人边沟排出;冬季应及时清除洞顶挂冰,有衬砌隧道出现的衬砌起层或剥离,应及时加以清除或加固;对衬砌的渗漏水,可将水流引入边沟排出。 相关图片:  风机  隧道特殊照明段  隧道消防  灯具及照明基本要求  养护前工作  养护与检查 
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350公里/小时高速铁路施工组织设计(204页) 立即下载

等级:      文件 1MB 格式 doc

关键词: 高速铁路施工 客运专线施工 施工组织设计 高速铁路施工组织设计

350公里/小时高速铁路施工组织设计(204页)
  • 项目位置:河南

  • 施工组织设计类型:实施

  • 铁路等级:高速铁路

  • 设计速度:≥250

  • 线路长度:506.843km

  • 主体工程内容:大桥,隧道

该资料为350公里/小时高速铁路施工组织设计,共204页 客运专线河南段路基长度73.339km,占线路全长14.47%。其中:区间路基长57.134km,站场路基长16.205km。郑西贯通线路基2.059km。全线绝大部分为填方,有少量的挖方。路堤填筑高度一般为5~8m,局部段落填筑高度大于8m或小于2.7m;挖方主要分布在驻马店以南,开挖边坡高度控制在18m以内。路基工程主要有以下特点:①点多线长,软土、松软土分散,路基预压时间长,施工工期紧。②质量标准要求高。高速铁路的高平顺性、稳定性要求路基工程高稳定性、小沉降和沉降均质性。③路基相关工程施工与四电专业接口协调复杂。加强组织
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