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发表于2020-07-02

标签：铁路铺轨设计资料铁路铺轨设计讨论铁路铺轨设计视频

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350km/h高速铁路场站线铺轨工程施工组织设计（word，共274页）立即下载

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铁路铺轨设计资料下载-350km/h高速铁路场站线铺轨工程施工组织设计（word，共274页）

项目位置：江苏
施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
主体工程内容：站场
路基地基处理：换填土

本资料为350km/h高速铁路场站线铺轨工程施工组织设计（word，共274页），内容丰富！工程概况：主要包括动车所检修库、洗刷库、综合办公楼等房屋，检修等设备购置和安装；高速场站线铺轨等工程。地层主要为第四系冲积层、冲洪积层，一般以黏性土、粉土、砂类土为主。长江三角洲平原区为第四系地层覆盖，主要为黏土、粉质黏土夹粉细砂层。上海段广泛分布淤泥质土。铁路等级：高速铁路正线数目：双线设计速度：350km/h，初期运营速度300km/h。最小曲线半径：一般7000m，困难5500m 牵引种类：电力

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新建两伊铁路铺轨架梁实施性施工组织设计立即下载

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新建两伊铁路铺轨架梁实施性施工组织设计

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国内规模最大的运煤专线蒙华铁路全线铺轨完成！查看详情

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关键词：国内规模最大铁路运煤专线蒙华铁路铺轨完成

7月2日随着最后一段长钢轨铺到江西省吉安站接轨点世界上一次建成里程最长的重载铁路国内规模最大的运煤专线——蒙华铁路全线铺轨完成为全线通车奠定了坚实基础蒙华铁路全长1814.5公里，跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣7省区，是继大秦铁路之后国内又一条超长距离运煤大通道。蒙华铁路全线参建单位30多家，聚集了国内建筑行业知名工程承包商。为优质、高效建设蒙华铁路，参建单位在铺轨过程中使用了自动化程度高、铺设质量好、操作方式简便的CPG500型铺轨机，并

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我国最长高寒地区快速铁路铺轨全线贯通查看详情

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关键词：铁路轨道铺轨铁路接触网挂线中铁二十三局

摘要：据中国之声《央广新闻》报道，今天（6日）上午10点58分，世界最长的高寒地区快速铁路——新建哈（尔滨）佳（木斯）铁路，全线铺轨贯通，这标志着该线将进入线路精调阶段，为2018年6月开通运营奠定了基础。哈佳铁路哈佳铁路现场图片　　新建哈佳铁路是2014年开工，这条铁路从哈尔滨引出，经宾西、方正、得莫利、依兰到我国最东部城市佳木斯，共设有14个车站。线路全长343公里，设计时速每小时200公里，为客货共线快速铁路。　　中铁二十三局哈佳铁路工程指挥部指挥长、二公司副总经理袁正国对中国之声记者表示，哈佳铁路通车后

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崇礼铁路全线铺轨进入冲刺阶段查看详情

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5月11日，在北京2022年冬奥会倒计时1000天之际，崇礼铁路最长隧道正盘台隧道开始铺轨，标志着崇礼铁路铺轨工程进入冲刺阶段。新建崇礼铁路位于河北省张家口市，南起京张高铁下花园北站，向北途经下花园区、宣化区、赤城县、崇礼区，至太子城奥运村太子城站，线路全长52.2公里，设计时速250公里，于2016年10月9日开工建设，将与京张高铁同步开通运营，主要服务于冬奥会崇礼赛区，同时也是京津冀地区城际铁路网的重要组成部分。据悉，京张高铁自去年11月份开始铺轨以来，已经完成正线铺轨200公里，占全线铺轨总量的64%。正盘台隧道全长12.974

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铁路铺轨的施工方式及工艺介绍查看详情

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关键词：铁路工程施工组织铁路铺轨作业人工铺轨作业

从国内第一条铁路建设至今，我国铁路建设已有一百五十余年历史。尤其近年来，国内铁路技术突飞猛进，高速铁路也已顺利开通运营。针对不同轨道形式及工况，铁路轨道的铺设类型方式呈现多元性，总结分析梳理当前各种铁路铺轨方式的各项施工工艺，为今后轨道铺设选择科学合理的施工方式及工艺提供借鉴十分必要。　　概况　　铺轨作业是指路基整修好以后，将钢轨、轨枕、道岔等轨料，采取一定方式，按照施工技术标准铺设在线路规定位置上的施工过程。铺轨方式有人工和机械两种，人工铺轨是先将轨料运至铺轨现场，再由人力进行铺设。机械铺轨是先将在轨排基地钉联好的轨排运到铺轨前方，再用铺轨机将轨排铺设在路基上，并予以

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京雄城际铁路（北京段）开始全线铺轨9月份通车查看详情

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导读ID：RailWorld京雄城际铁路（北京段）开始全线铺轨 9月份通车 4月15日上午9时28分，在北京至雄安新区城际铁路李营段施工现场，随着现场指挥人员一声令下，第一组500米长钢轨从T11运输车前端缓缓送出，平稳落在无砟道床上，标志着京雄城际铁路建设整体从线下施工转入线上轨道铺设阶段，也意味着京雄城际铁路（北京段）的开通运营进入最后冲刺阶段。京雄城际铁路建设工程是国家重点建设项目，是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线，是描绘雄安新区“千年大计”宏伟蓝图和京津冀协同发展的重要组成部分。京雄城际铁路正线全线北起李营站

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铁路工程铺轨架梁施工技术与管理493页立即下载

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关键词：铁路铺轨作业整孔箱梁架设施工工艺移动模架施工技术新技术新材料

第一章总论；第二章铺架施工组织设计；第三章铺架基地的设置与管理；第四章铺轨作业；第五章架梁作业；第六章运输作业；第七章生产要素管理；第八章铺架施工质量与安全管理；第九章环境保护和文明施工；第十章收尾工作与竣工验收 …… 资料以铺架工程项目为着眼点，以铺架施工技术为基础，以项目管理和企业管理为指导，以施工规范和质量验收标准为依据，坚持理论与实践相结合，施工技术与管理相结合的原则。系统地阐述了当前铁路铺架施工与管理的理论和操作方法。共分为10章，主要包括：铺架施工组织设计、铺架基地设置与管理、铺轨作业、架梁作业、运输作业、铺架施工生产要素管理、铺架施工质量与

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铁路线铺轨、铺碴技术交底查看详情

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一、轨道铺枕 1、轨枕应正位，并与轨道中线垂直。轨枕中心线允许偏差20mm。 2、同一种类的轨枕应连续铺设（不同类型钢轨接头处除外）。 3、人工向工地散布轨枕应符合下列规定： (1) 轨枕宜用平板车或底边车运往工地。 (2) 人工搬运轨枕的距离不宜大于50m. (3) 轨枕严禁抛摔。轨枕应按规定数量散布均匀。 (4) 混凝土枕上应标示中心位置，布枕时对准线路中线。二、铺轨 1、轨道应采用相对式接头。直线地段同一轨节宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用，相差量不得大于3mm，并应前后左右随时调整抵

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开始铺轨！黔张常铁路通车时间已定查看详情

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黔张常铁路湖北段开始铺轨了！通车时间也定了就在12月26日！ 3月15日，中铁四局铺轨车从湖南龙山进入黔张常铁路来凤县凤翔立交，拉开黔张常铁路湖北段铺轨序幕。黔张常铁路湖北段长56公里，每天以3公里铺轨速度向重庆方向挺进，预计4月底完成湖北段铺设。据悉，黔张常铁路今年7月将进入联调联试，12月26日投入营运。黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段，西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，最后到达湖南省常德火车站。总里程339.4公里，设16个车站。&nb

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新疆首条民营铁路铺轨合拢查看详情

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摘要：7月2日上午11时30分许，随着最后一节轨排连接板螺栓的拧紧，工程车鸣着气笛徐徐驶过，大型民营公司控股兴建的红淖铁路红柳河至淖毛湖段成功铺轨合拢连通。铁路施工现场开工仪式据了解，红淖铁路位于新疆东部的哈密地区，红柳河至淖毛湖铁路线路总长438KM，是国家“十二五”重点建设项目，国家铁路路网规划中“北通道”的重要组成部分，是新疆目前投资最大，线路最长，标准最高的由民营资本参与投资国家路网建设的资源性铁路。新疆自治区政协副主席李湘林在合拢连通仪式上介绍：“铁路建成运营后，对于改善区域交通条件，提升哈密地区能源运输能力，降低综合运输成

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甬舟铁路2025年建成！另一条铁路今天全线铺轨查看详情

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关键词： 2025年建成铁路全线铺轨

日前，浙江省发改委对“1小时交通圈”现状进行了短板分析，并深入谋划补短板重大项目。其中，宁波实现省域、市域、城区“三个1小时交通圈”的目标；而与宁波相关的甬舟铁路也排出了补短板时间表——计划2025年建成。此外，另一条铁路——宁波穿山港铁路支线工程也有最新进展。一起来看！ ▲甬舟铁路平面示意图全省“1小时交通圈” 其中，与宁波相关的甬舟铁路也排出了补短板的时间表！宁波穿山港铁路支线工程宁波穿山港铁路支线工程已进入全线铺轨

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杭黄铁路今天铺轨全线贯通！富阳、桐庐、淳安结束没有铁路的历史查看详情

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杭州市发改委消息，今天，杭黄铁路铺轨全线贯通，预计今年年底前全线开通。来看看，杭州境内5座在建车站的进展如何？铺轨全线贯通杭黄铁路铺轨全线贯通，意味着杭州到黄山全线的土建工程基本完工，为年底全线开通做好了技术准备。杭黄铁路全长265公里，浙江省境内185公里。从杭州东站出发，沿途设10个站点，分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。杭州境内共有6座车站。杭黄铁路设计时速250公里/小时，到时候，从杭州到黄山最快只要1.5个小时。

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我国首条中低速磁浮铁路完成铺轨查看详情

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关键词：轨道工程讲义铁路工程施工组织轨道铺设方案

摘要：10月16日下午，由我国首条中低速磁浮——长沙磁浮铁路完成最后一榀轨排铺设。标志着长沙将成为继上海以后又一个开通磁悬浮铁路的城市。长沙磁浮铁路长沙中低速磁浮工程连接高铁长沙南站和长沙黄花国际机场T2航站楼，线路全长18.55公里，初期设车站3座，预留车站2座，设计速度为每小时100公里。长沙磁浮是国内第一条自主设计、自主制造、自主施工、自主管理的中低速磁浮铁路，计划今年底通车试运行。届时，长沙将成为继上海以后又一个开通磁悬浮铁路的城市。来源：新浪网筑龙路桥25万粉丝共同关注，把握路桥市政行业动态，分享精品工程案例，探讨专业技

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新建铁路工程监理规划（218页铺轨786千米）立即下载

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关键词：铁路工程监理规划安全监理细则

内容简介【工程简介】　　线路长84.670km，全部为路桥工程，其中路基长度79.953 km占线路长度的94.43％，桥梁长度4.717km，占线路长度的5.57％，铺轨786.33km（铺轨范DK682+737.05-DK1119+679），铺无砟道床169.34单线公里，站场2座及站后工程。重点工程为特殊路基基底处理施工及路基工后沉降控制和跨柳墩铁路特大桥施工。　　…… 　　【主要工作内容】　　1.审查承包人有关质量文件。主要审核施工组织设计、项目质量管理自控体系、质量措施、关键工艺方案等符合有关规范要求。　　2.参加工程设计现场技术交底和现场交桩。参加设计单位向承

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[云南]铁路铺轨工程施工方案（中铁建）立即下载

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关键词：路桥施工方案钢轨焊接工艺滚筒法施工工艺

内容简介七、有砟轨道施工主要工序及过程控制　　本标段右线轨道施工采用换铺法铺设无缝线路的“流水作业法”，其基本工艺流程………… 　　（一）、施工准备　　 1、根据施工图及现场调查，依据道岔位置、信号布置、桥梁布置、新线与既有线交叉点和拨接口，以及长轨长度及运输方式等因素，编制线路配轨图。并提报轨料计划，明确长轨类型及数量、再用轨及道岔、轨枕、焊接和现场胶结、道砟计划。无缝线路采用再用轨临时铺设，再行更换长轨。依据道砟使用数量及工期安排，提前组织道砟生产，并就近设存砟场存放………… 　　（二）、基桩测设　　为确保线路铺设，在路基验收合格后，测设线路基桩作为永久设施控制线

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贵广南广铁路广州枢纽昨日铺轨年底有望进入营运阶段查看详情

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摘要：昨日上午，在南海大沥新建贵广南广铁路工地，一列铺轨机车将两条500米长的钢轨稳稳地拖拉到位，贵广南广铁路广州枢纽长轨铺设正式开始，标志着贵广、南广铁路全线进入铺轨阶段。按施工计划，贵广、南广铁路在今年12月26日可以试运营。昨日，佛山市大沥镇新建贵广南广铁路工地，工人们正在进行钢轨铺设作业。大沥贵广南广铁路工地，机车将两条500米长的钢轨铺在地面上，工人们正在协力控制钢轨的落地位置。广州枢纽工程的铺轨基地于去年12月建成，所有500米长轨均由广深线东莞市红海焊轨厂先将100米无孔轨焊成500米长轨条，再运至铺轨基地，然后转运至铺轨现场。据了解，500米

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客运专线铁路铺轨技术立即下载

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资料目录 1.客运专线轨道的特点 1.1近年来轨道工程的发展变化 1.2客运专线轨道的重要性 1.3武广客运专线正线轨道设计标准 1.4武广客运专线联络线轨道设计标准 1.5武广客运专线站线轨道设计标准 1.6武广客运专线道岔标准 1.7客运专线轨道与普速铁路的区别 1.8客运专线轨道工程施工特点 1.9客运专线轨道的建设管理特点 2.客运专线轨道工程施工方法介绍 2.1施工准备要求 2.2轨道施工设备配备 2.3轨道工程施工组织措施 2.4有碴轨道轨道施工方法、顺序 2.5无碴轨道施工方法、顺序 2.6长钢轨铺设方法 2.7高速道岔铺设方法 3.客运专线铁路轨道工程施工的质量控制点

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