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地铁车站轨行区下翻梁侵限处理技术
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内容简介 在站台层轨行区处理下翻侵限梁,满足接触网限界要求,同时从结构上解决上述问题,确保运营期间安全,是解决该问题的原则。施工条件、环境差,结构处理要求高;既要满足铺轨轨道车通行,又要处理凿除侵限部分,施工结构,场地狭小,安全风险大,结构不低于设计要求,采用新材料加固处理。
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[广东]地铁地下二层换乘站站台层公共区装修设计图纸51张
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关键词: 路桥工程图纸
地铁装修设计
地铁站台装修设计
站台铺地平面图
资料目录 装修施工图设计说明 建筑构造用料做法表 站台天花平面图(三) 站台铺地平面图(三) 站台立面图(二) 柱立面(三) A型栏杆平面、立面图扶梯排队栏杆 A型栏杆立面详图及A型栏杆支座面 B型栏杆立面详图及B型栏杆支座面 栏杆工作门及连接杆、连接杆固定件详图 T型接头、T型接头接驳点详图 连接杆固定节点、玻璃接驳点详图 站台层楼扶梯踏步A型栏杆平面图 楼扶梯踏步栏杆立面图 楼扶梯接口大样图 楼梯踏步B型栏杆立面图 楼梯边缘包板及楼梯墙面扶手 室内外楼梯、栏杆详图 铝方通大样(四) 铝方通天花检修口 垂片天花接口节点图 铝方通天花反支撑大样图、楼扶梯洞口天花、封边大样图 站台柱子
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轨道交通站台一般分几种?轨道交通列车一般在什么情况下鸣笛?
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关键词: 轨道交通车站
轨道交通列车
轨道交通设计
轨道交通列车一般在什么情况下鸣笛 轨道交通列车主要会在两种情形下鸣笛:一是在列车进站时,如有乘客把头、手伸出安全门外,司机会通过鸣笛来提醒乘客在安全区域内候车;二是当列车进出车辆基地时,通过鸣笛提醒前方轨行区的作业人员注意安全。 为什么轨道交通列车车厢里不设垃圾桶?1、车厢是封闭式的,如果设置垃圾桶,有异味的垃圾堆积起来,影响车厢内空气质量;2、食物残渣会吸引蟑螂和老鼠,损坏列车设备,影响行车安全。小编提醒大家:轨道交通每个车站的站台上都有垃圾桶,有需要的乘客可下车将垃圾扔进垃圾桶里。 轨道交通站台一般分几种? 轨道交通站台一般有
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轨道交通工程线及轨行区安全管理(事故案例分析)
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关键词: 轨道交通工程安全管理
工程安全风险措施
施工运输安全管理
项目安全管理
轨道交通工程线及轨行区安全管理,主要内容包括: 一、安全守则 二、施工准备阶段安全管理 三、施工运输安全管理 四、安全风险及应对措施 五、工程线(轨行区)事故案例分析 ...... PPT格式个,共102页,编制于2017年。 工程线防护要求 安全风险及应对措施 安全协议的内容 存在问题和隐患的施工计划
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中山合景招商映月台示范区景观
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项目名称:中山合景招商映月台示范区景观 工程内容:实景照片 位置:广东 设计公司:奥雅设计、深圳公司、项目四组 合景招商·映月台 坐落于广东省中山市西区,翠虹路与彩虹大道交界处。场地为2000平米左右狭长的地块,为了更好地体现场地的展示价值,设计团队仿照中式传统园林的起、承、转、合,用一系列小空间串联景观,同时考虑建筑功能分区和室内动线。喧嚣与安静的距离有多远,尘世与家的距离就有多远。一扇月洞门隔绝了城市的嘈杂,在林立的高楼间开辟出一片安静之所。走过这拱门,仿佛从月中穿来,走进诗意画卷中。侨民的世界很大,大到可以走遍天下;侨民的世界也很小,小
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[广东]地铁4线换乘综合交通枢纽工程设备区装修设计图纸40张CAD
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设计说明;地下一层、二层、三层总平面图;天花轴分区放大图;地下一层、地面一、二、四、五层天花图;屏蔽门区域平面示意图;屏蔽门区域绝缘层大样图车控室铝单板墙面详图;设备区离壁墙详图;设备区排水沟详图;设备区地面活动检修盖板详图设备区楼梯踏步剖面详图;设备区楼梯扶手、栏杆详图;设备区卫生间平面、天花放大图;卫生间隔断安装示意图;洗手台详图;设备房挡鼠板详图洗涤池做法大样图;防火封堵大样及说明;AFC地面出线口检修盖板详图 …… 设计依据:地铁设计规范GB50157-2013 综合交通枢纽车站为4线综合换乘站,含站台层、设备层。采用平行双岛同站台换乘。共设置了11个通道
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10万亿粤港澳大湾区规划落地!它的轨道交通详解在这里
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2月18日,国务院正式印发《粤港澳大湾区发展规划纲要》。香港计划联同广东省及澳门2月21日在香港举行规划纲要宣讲会。 预计粤港澳大湾区城际铁路规划也将在近期发布: 广中珠澳、深汕、深珠、珠江肇、广佛江、广深第二高铁通道、肇南等线路应该会有涉及;高铁、城际铁路、地铁、电车四网合一规划已成为趋势,之前未纳入近期计划的城际铁路,也将在大湾区战略中获得提速落地。 中国e车网结合《广东地理》公众号、南方网等多方报道,特整理出“粤港澳大湾区轨道交通(城际铁路为主)详解版”,具体如下:  
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[黑龙江]双层框架结构地铁站台公共区施工图
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关键词: 路桥工程图纸
站厅层天花平面
站台层平面地材布置
内容简介 站厅层及通道天花平面布置总图 站厅层及通道平面地材布置总图 站台层平面地材布置总图 站台层天花平面布置总图 三号出入口天花平面布置图 三号出入口平面地材布置图 四号出入口平面地材、天花平面布置图 公共区站厅层天花平面布置图 公共区站厅层平面地材布置图 公共区站台层平面地材布置图 公共区站台层天花平面布置图 站台层平面地材布置总图 三号出入口平面地材布置图 公共区站台层平面地材布置图 公共区站厅层天花平面布置图 四号出入口平面地材、天花平面布置图
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中国2000年以前的5条地铁,开启城轨交通建设的冲锋号角
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现代社会,生活节奏越来越快 人与人之间也渐渐疏远 每天与无数陌生人擦肩而过 却难以珍惜这段上辈子五百次回眸换来的缘分 唯有上下班高峰期 才有机会互相感受来自陌生人的温暖(体温) 这是因为有了地铁 1863年世界上第一条地铁在英国伦敦建成通车 标志着城市轨道交通方式的诞生 中国对地铁似乎有着与生俱来的渴望 拥有地铁,是全国许多大中型城市的梦想 有的城市甚至坦言 自己的地铁梦已经做了几十年 &nbs
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上海大都市圈轨道交通详解:城轨互连!通勤高铁、铁路密布
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上海大都市圈轨道交通详解:城轨互连!通勤高铁、铁路密布 上海大都市圈概况 2017年国务院批复《上海市城市总体规划(2017—2035)》。 在主城区以外,《上海市城市总体规划(2017-2035)》划分了24个城镇圈:其中三个为跨省界城镇圈: 东平—海永—启隆城镇圈(涉及上海、南通)、安亭—花桥—白鹤城镇圈(涉及上海、苏州昆山)、枫泾—新浜—嘉善—新埭城镇圈(涉及上海、嘉兴嘉善)。 “上海2035”规划明确,促进邻沪地区跨省城镇圈统筹,进一步加强功能统筹、交通对接、环境共治、设施共商
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发改委一月批复轨道交通项目10889亿!轨交的春天来了?
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发改委一月批复轨道交通项目10889亿!轨交的春天来了? 近期,国家发改委开启城市轨道交通项目审批大热潮,自2018年12月6日官网发布之今短短一月共批复10889.42亿的投资额,轨道交通又将迎来新一轮建设热潮!以下列举近一月来各城市投资额: 国家发展改革委关于重庆市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023年)的批复,新建项目总投资 455.70 亿元,其中资本金比例 40%,计182.28亿元,由重庆市财政资金解决,资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。 国家发展改革委关于调整济南市城市轨道交通第一期建设规划(2015~2019年)
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快讯!武汉轨道交通阳逻线全线实现轨通
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9月14日10时,随着幸福湾站至朱家河站右线区间最后一节轨排铺设完成,武汉轨道交通阳逻线全线轨道贯通。 轨道交通阳逻线途经江岸、黄陂和新洲三个区,从后湖大道站至阳逻金台站,全长35.02公里,其中地下线及暗埋段9.43km,敞开段及地面U形槽0.286km,高架线25.241km。共设车站16座,其中地下站6座,高架站10座。 高架线铺轨见缝插针 地下线轨排循环“接力” 武汉地铁集团为了保证阳逻线按期完成铺轨,创造性的提出了高架线铺轨见缝插针,地下线轨排循环“接力”的新思路。 阳逻线高架段沿途涉及高压线改迁10余处,受
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15条轨交线!北京京西、亦庄相继发布轨道交通规划!
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近日,北京相继发布京西、亦庄相关轨道交通规划。其中,京西规划建设M11、R1、S1三条轨道线;亦庄将构建以区域快线、地铁快线、地铁普线、中低运量系统为主体的多层次轨道交通系统,形成七条轨道交通线路、一条城际铁路联络线、四条中低运量轨道交通线路的“7+1+4”轨道交通体系。 北京京西规划建设三条轨道线 2月13日,北京市政府召开新闻发布会,发布了《加快新首钢高端产业综合服务区发展建设,打造新时代首都城市复兴新地标行动计划(2019年—2021年)》。 为实现2035年前后,将新首钢地区将建成具有
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城市轨交爆发式增长:西安地铁最挤,北上广深客流占比近六成
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随着人口向大都市集聚,城市轨道交通作为中心城市、都市圈的基础,也迎来了爆发式的增长。截至2018年底,国家发改委批复的44个城市规划线路总投资达38911.1亿元。其中上海、北京、广州、杭州、深圳、武汉6市投资计划均超过2000亿元,总计占全国已批复规划线路投资的37.1%。 17个城轨交里程超100公里 上海第一北京第二 根据中国城市轨道交通协会日前发布的《城市轨道交通2018年度统计和分析报告》显示,截至2018年底,中国内地(以下文中涉及全国数据均指中国内地,不含港澳台)共有35个城市开通城市轨道交通,运营线路总计185条,线路总长度5761.4公里。 其中
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[上海]松江区现代有轨电车示范线工程标段技术标(98页)
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关键词: 现代有轨电车
城市轨道交通
项目位置:上海
施工组织设计类型:投标
道路长度:7.157km
主体工程内容:中小桥
路基地基处理:换填土
计划工期:15月
本标段合同工程范围:T2线C03标(SK1+140~SK8+250)土建及轨道工程。具体为,T2线C03标的路基工程、桥梁工程、轨道工程、排水工程、天桥与车站的施工及装修、预埋管及接触网立柱基础等。 全线共有4处换乘站,大学城站与轨道交通9号线换乘;三新北路站、锦昔路站与有轨电车示范线T1线换乘;泰晤士小镇北站与预留的T2线西延伸和T5线换乘。 ······ 1 施工方案、施工技术与工艺 1 2 质量、安全方案与保证措施及安全质量管理保证体系 46 3 施工筹划 55 4 文明施工与综合治理的保证措施 58 5 项目管理机构
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4条城际/市域+4条城轨 湖州市轨道交通即将来临!
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9月14日,南太湖规划网发布《湖州市轨道交通线网规划(2017-2035)》(草案)批前公示。 根据公示,在湖州市域范围内,规划形成四条城际/市域轨道线路,主要包括湖嘉杭绍线(S1线)、湖德轨道(S2线)、杭安轨道(S3线)和杭德轨道(S4线)。 远期城市轨道交通线网由4条线路构成,线路总长145.0公里,整体呈现“均衡构架、南北互动”的轨网格局。4条轨道线分别为1号线(湖州站-南浔)、2号线(图影-长西村)、3号线(龙之梦-湖东站)、4号线(长兴站-二里桥路)。各条线路基本情况如下: 轨道1号线,全长46.5公里,线路由湖州站至南浔,途径
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地铁站区施工组织设计(共232页)
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关键词: 地铁工程施工组织设计
站区施工组织设计
降水工程施工方案
城市轨道交通
项目位置:北京
隧道用途:其他隧道
隧道总长度:796.895m
隧道埋深类型:浅埋隧道
超前地质预报:地质雷达
超前支护:超前小导管预注浆支护
永定门外大街站~安乐林路站区间线路出永定门外大街站后,由东南方向前行,穿过一片老居民区,沿线穿过永定门外大街、琉璃井路和崇文区永外街道办事处,然后转向沿安乐林路由西向东前行,沿线的主要建筑有永定门饭店、物美便利超市和安乐禅院,最后与安乐林路站对接。 本区间采用矿山法施工,结构顶覆土厚度范围为10.0m~15.0m左右,轨面高程约19.841m~26.583m,轨面埋深20.0~15.0m,线路平面有两处曲线,曲线半径分别为600m和800m,右线全长796.895m。 根据区间周围环境、管线情况、地质条件、基坑深度、地下水存赋条件和降水条件,区间没有明挖条件,因此区间
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