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发表于2020-07-03     3人浏览     0人跟帖     总热度:30  

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挑战最深基坑, 中建三局南方公司这个项目有奇招 查看详情

浏览数:683 挑战最深基坑, 中建三局南方公司这个项目有奇招

鲁志谱 刘子仪中建三局南方公司  深圳经理部承建的城脉中心基坑支护及土石方工程是深圳市乃至全国垂直支护最深的基坑之一,周边环境复杂、施工难度极大,具体表现为:  基坑开挖深度大。项目大底板基坑开挖深度27.65米,塔楼核心筒坑中坑槽底埋深达35m,目前为深圳在建项目最深基坑工程。  基坑效果图  项目施工环境极其复杂。基坑东侧紧靠金马广场地下室外墙,并采用壁柱与金马地下室外墙连接作为基坑东侧的竖向支撑;西侧紧邻地铁9号线,与地铁隧道支护结构最近处仅1.5m,处于地铁保护区范围内,且地下埋设5条市政10KV高压电缆;南侧为深圳市检察
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深基坑施工方案合集含专家论证后 查看详情

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关键词: 地下连续墙施工 深基坑施工方案 深基坑专项施工方案

深基坑施工方案合集含专家论证后
   文末附教科书般的超深基坑解析文章↓↓↓ 下方为您备好深基坑施工方案合集 快点击蓝色标题进行资料下载吧!  想任意下载全网100万好资料? 立即10元购买E会员年卡!  (点击下方蓝色标题进入下载页面) (点击页面下载附件按钮认证会员)  下载区  一基坑监测基坑工程监测技术讲义(88页) 中铁地铁深基坑工程监测培训(42页) 基坑监测方法技术讲义(124页) 城市地铁车站深基坑监测方案(51页) 隧道
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局部地下12层!罕见超深基坑刷屏“工地圈”! 查看详情

浏览数:505

关键词: 基坑土方施工 基础底板浇筑

局部地下12层!罕见超深基坑刷屏“工地圈”!
申城“浦西第一高楼”---徐家汇中心虹桥路地块高达370米的T2塔楼工程,其最深达37.2米的主塔楼混凝土大底板中的最大也是最后一块(厚6米、约2.7万立方),历经上海建工建设者48个小时的冒雨连续浇筑,于7月14日上午6点30分成功“筑底”。  这标志着上海建工创出了迄今为止申城房屋建筑最深、离运营地铁最近的大体积基础混凝土底板浇筑新纪录。  位于徐家汇商业圈核心地段,邻近地铁站、商业楼以及居民区的徐家汇中心项目,总建筑面积约95万平方米,其中虹桥路地块分别由两栋为70层、43层的超高层主楼,15层酒店、7层裙房以及6层地下室构成。主要功能为商业办公一
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建筑施工中深基坑支护技术的应用 查看详情

浏览数:591 建筑施工中深基坑支护技术的应用

摘要 随着城市化建设步伐加快,我国建筑进入高层化、大型化的阶段,深基坑工程项目也越来越多,建筑深基坑的支护技术尤为重要。本文从深基坑支护的类型和应用范围出发,对深基坑技术特点和注意问题做简要分析,望对今后建筑工程深基坑支护施工的发展起到一定的促进作用。 引 言 城市化进程对我国建筑业也起了推波助澜的作用,高层及超高层建筑在大中城市如雨后春笋般的涌现。一些世界上先进的高层和超高层结构体系,也逐渐出现在我国的建筑设计和施工领域,但是高层及超高层建筑基础具有复杂性。深基坑支护工程是基坑开挖的基本施工,也是建筑工程施工过程中最重要的技术问题。做好深基坑支护工作不仅可以保证整个施
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深基坑支护技术简介 查看详情

浏览数:658 深基坑支护技术简介

 根据中华人民共和国住房和城乡建设部于2009年5月13日发布《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》中的附属文件,深基坑工程为:(一)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程;(二)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。根据工程建设实际,连云港市规定本地区开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程为深基坑工程。 深基坑支护是指为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对深基坑侧壁及周边环境采用的支档、加固与保护的措施。  
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更优更快更新更环保 ——超深基坑大底板完工记! 查看详情

浏览数:501 更优更快更新更环保 ——超深基坑大底板完工记!

源自丨中建八局天津公司 12月10日,天津迎来了入冬以来最寒冷的一天, 但是在天津市河西区重点建设项目、 小白楼CBD的标志性新建筑 中建八局华北公司承建的 天津平安泰达国际金融中心项目 施工现场却是热火朝天, 从12月7日晚开始, 1.4万方超厚底板混凝土浇筑拉开序幕  该工程多项新技术首次运用! 更优、更快、更新、更环保 快来一探究竟  项目概况 姓名:天津平安泰达国际金融中心项目 身高:兄,313米;弟,240米。(双塔)&nbs
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精彩的大面积超深基坑逆作施工成套技术介绍 查看详情

浏览数:554 精彩的大面积超深基坑逆作施工成套技术介绍

一、地下工程的发展趋势 地下空间是城市的战略性空间资源,是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。  虹桥交通枢纽地下结构施工  上海轨道交通示意图  北京中关村西区地下结构施工  沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势:网络化,深层化,立体化 2005年7月,《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》: 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(-10至-30米) 次深层空间(-30至-50米)
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超深基坑施工技术很难?堪比教科书的解析在这里! 查看详情

浏览数:516 超深基坑施工技术很难?堪比教科书的解析在这里!

一、地下工程的发展趋势 地下空间是城市的战略性空间资源,是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。  ▲虹桥交通枢纽地下结构施工  ▲上海轨道交通示意图  ▲北京中关村西区地下结构施工  ▲沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势:网络化,深层化,立体化。 2005年7月,《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》: 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(-10至-30米) 次深层空间(-30至
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一篇文章学会超深基坑施工技术 查看详情

浏览数:428 一篇文章学会超深基坑施工技术

地下空间是城市的战略性空间资源,是新型国土资源。 北京、上海等城市地下空间开发利用取得了显著成效。  虹桥交通枢纽地下结构施工  上海轨道交通示意图  北京中关村西区地下结构施工  沈阳浑南新城地下城示意图 地下工程的发展趋势:网络化,深层化,立体化 2005年7月,《北京市中心城中心地区地下空间开发利用规划2004年-2020年》: 浅层空间(-10米以上) 次浅层空间(-10至-30米) 次深层空间(-30至-50米) 深层空间(-50至-1
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深基坑支护技术常用方法的适用性 查看详情

浏览数:1014 深基坑支护技术常用方法的适用性

1 常见深基坑支护技术及其应用范围 1.1 柱列式灌注桩排桩支护 排桩可采用悬臂式结构、拉锚式结构、内撑式结构以及锚杆式结构等,桩与桩之间可采用相切的密集排列方式,也可采用具有一定距离的疏排式,需要根据工况不同来选择确定,此种支护方式的侧向刚度较好,可以作为很好的挡土围护结构,但由于桩与桩之间是独立的,因此必须在桩顶端浇筑连续的钢筋混凝土圈梁使桩与桩之间可以有效连接,以增加其整体性,柱列式灌注桩排桩支护在施工过程中无振动,因此对道路、周围建筑物以及地下管线危害较少,因此适用于周围设施较密集的场合,但缺点是施工速度慢,且由于桩与桩之间不是连续的,因此无法阻截地下水深入基坑内部
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广东珠海恒天国际大厦完成深基坑施工 查看详情

浏览数:2104 广东珠海恒天国际大厦完成深基坑施工

摘要:日前,中交三航局施工建设的珠海地标项目——珠海市恒天国际大厦,完成了地下室顶板浇筑,历时800多天的深基坑施工告一段落。恒天国际大厦高180米,是珠海在建最高房屋建筑,其深达23.25米的基坑施工任务,是整幢大楼最关键的节点。  恒天国际大厦深基坑施工日前,中交三航局施工建设的珠海地标项目——珠海市恒天国际大厦,完成了地下室顶板浇筑,历时800多天的深基坑施工告一段落。恒天国际大厦高180米,是珠海在建最高房屋建筑,其深达23.25米的基坑施工任务,是整幢大楼最关键的节点。 珠海地区雨季较多且地质情况复杂,现场施工进度计划几乎无法编排,虽然打桩初期还相对“悠
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合肥轨道交通1号线:32米超深基坑创合肥纪录! 查看详情

浏览数:4947

关键词: 合肥地铁1号线 超深基坑施工

合肥轨道交通1号线:32米超深基坑创合肥纪录!
摘要:合肥人的地铁梦终于变为现实,合肥轨道1号线沿着胜利路、马鞍山路高架、包河大道、庐州大道,自北向南纵贯合肥城区,在地下架起一条连通老城区与滨湖新区的新通道。据统计,1号线一、二期工程自开工建设至开通运营,历时4年半,共计191家单位、2万余人次参与了项目建设。这也是合肥大建设以来,工程体量最大的工程。  合肥轨道交通1号线开通仪式   32米超深基坑创合肥纪录   大东门站,是合肥轨道1号线和2号线的交汇点和换乘枢纽,也是迄今为止国内罕见的复杂地质、超大体量、四周高楼林立的地铁换乘车站。两站斜交呈“T”型,其中1号线车站在下,为地下四层三跨箱型框架结
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挑战重力的另一种方式——悬挂结构 查看详情

浏览数:956 挑战重力的另一种方式——悬挂结构

转载于iStructure 与传统的下部支承式结构相比,悬挂结构最大的特点是下部不需要支撑。悬索桥是最常见的一种悬挂结构,能够满足通航需求。 而在房屋建筑领域,悬挂屋面也比较多见。但悬挂楼层的结构并不多,能想到的几个案例都很经典。下面逐一为大家介绍。 香港汇丰银行总部 (HSBC Headqarters,HK/1986)  建筑师:诺曼·福斯特(Norman Foster) 结构工程师:奥雅纳事务所(ARUP) 采用悬挂式结构体系的前因后果 早在1886年,汇丰银行第一栋总部大楼已经矗立在港岛中环现址上。
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挑战重力的另一种形式——悬挂结构 查看详情

浏览数:1268 挑战重力的另一种形式——悬挂结构

来源:iStructure(ID:iStructure2017)  今天给大家带来挑战重力的另一种方式——悬挂结构。  与传统的下部支承式结构相比,悬挂结构最大的特点是下部不需要支撑。悬索桥是最常见的一种悬挂结构,能够满足通航需求。  而在房屋建筑领域,悬挂屋面也比较多见。但悬挂楼层的结构并不多见,下面为大家介绍几个案例。  香港汇丰银行总部 (HSBC Headqarters,HK/1986)  建筑师:诺曼·福斯特(Norman Foster) 结构工程师:奥雅纳事务所(
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挑战重力的另一种方式—悬挂结构 查看详情

浏览数:1712

关键词: 香港汇丰银行总部 汇丰银行结构体系分析 慕尼黑宝马总部 悬挂结构施工

挑战重力的另一种方式—悬挂结构
大家新年好!转眼间2018年也已过去1/6,各项工作都已步入正轨,小i也要恢复更新啦~ 去年写过一篇文章《挑战重力——悬挑结构的实现方式》。新年的第一篇,给大家带来挑战重力的另一种方式——悬挂结构。 与传统的下部支承式结构相比,悬挂结构最大的特点是下部不需要支撑。悬索桥是最常见的一种悬挂结构,能够满足通航需求。 而在房屋建筑领域,悬挂屋面也比较多见。但悬挂楼层的结构并不多,能想到的几个案例都很经典。下面逐一为大家介绍。 香港汇丰银行总部 (HSBC Headqarters,HK/1986)  建筑师:诺曼·福斯特(Norma
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浦西第一高楼,上海最深房建基坑施工有多难? 查看详情

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关键词: 基坑的基础作业 超深基坑建设纪录 混凝土底板浇筑

浦西第一高楼,上海最深房建基坑施工有多难?
徐家汇中心项目总建筑面积超过78万平方米,是目前上海市中心区域最大规模的在建项目之一,其中T2塔楼总高370米,地上71层,建成后将成为“浦西第一高楼”。目前,所有涉及基坑的基础作业已基本完成,项目中T1、T2塔楼已拔地而起,进入了快速的“生长拔节期”,项目整体预计将于2023年竣工。    该项目自3月2日复工,3月中旬正式复产,本周T1塔楼施工至25层,预计8月中旬封顶;主楼T2塔楼核心筒也拔地而起,裙房区域预计5月底基础出零。 抓防控也抓生产, 高峰时2500人同步作业 上海建工集团说,在复工复产的节奏下,施工作业人员
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疫情过后,最想去湖北看桥! 查看详情

浏览数:140

关键词: 高速公路规划图 钢桁梁悬索桥 高速公路建设 桥梁施工技术 交通基础设施建设

疫情过后,最想去湖北看桥!
 湖北省地处华中腹地、长江中游、洞庭湖以北,全省地势西高东低,1040公里的长江横贯东西,800多公里汉水蜿蜒南北,滋润着这片沃土;鄂西、北为武陵山区、神农架和秦巴山,多崇山峻岭、深山峡谷;东南部为大别山和幕埠山;中部为江汉平原,纵横交错的河流和星罗棋布的湖泊。同时,湖北又是全国的重要交通枢纽之一,水陆交通的主要干线在湖北境内纵横交汇,素有九省通衢之称。  图1 湖北省地形图  湖北的桥梁发展史至少可以追溯至约3000年以前西周昭王时期。湖北现存的古代桥梁有数百处之多,以砖石、砖木桥为主。解放前,湖北桥粱建设十分落后,1949年新中国成立前,全
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浦西第一高楼,上海最深房建基坑施工有多难 查看详情

浏览数:496

关键词: 基坑土方施工 基础底板浇筑 最深房建基坑施工 远程管理系统 建筑施工方案

浦西第一高楼,上海最深房建基坑施工有多难
徐家汇中心项目总建筑面积超过78万平方米,是目前上海市中心区域最大规模的在建项目之一,其中T2塔楼总高370米,地上71层,建成后将成为“浦西第一高楼”。目前,所有涉及基坑的基础作业已基本完成,项目中T1、T2塔楼已拔地而起,进入了快速的“生长拔节期”,项目整体预计将于2023年竣工。    该项目自3月2日复工,3月中旬正式复产,本周T1塔楼施工至25层,预计8月中旬封顶;主楼T2塔楼核心筒也拔地而起,裙房区域预计5月底基础出零。  抓防控也抓生产, 高峰时2500人同步作业 上海建工集团说,在复工复产的节奏下,
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安藤忠雄用3.6万方清水混凝土,打造上海最大剧院 查看详情

浏览数:2173 安藤忠雄用3.6万方清水混凝土,打造上海最大剧院

来源:旅游归话(ID:greepi)、中国混凝土网,建筑结构综合整理  -上海知名地产大剧院- 知名地产大剧院的设计相对来说巧妙,设计从现代层面来说并不复杂,但却得到了一个令人非常意外的空间,这种意外成为了这个建筑非常独特的魅力。 安藤忠雄用万花筒来形容知名地产大剧院,这是一个很好的比喻,沿着长长的圆形走道,走道尽头的是每一个不同的舞台,室内的大剧场,室外的水上剧场,楼上的小剧场,屋顶的露天剧场。 就像每个人的人生,虽然平淡,但各自不同,最精彩的有时候不在戏剧本身,而在观看的人的内心。  - 上海知名地产大剧院- 
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武汉光谷广场将建国内最复杂地下工程 查看详情

浏览数:2730 回复数:21

关键词: 26米深基坑支护 地下连续墙施工

武汉光谷广场将建国内最复杂地下工程
摘要:根据光谷广场综合体改造工程公示,光谷广场将被全部挖开。在转盘之下,将是公路隧道、地铁隧道、地铁站、地下商城构成的国内最复杂地下工程。工程总投资22亿,工期4年,预计2015年初开工。  光谷广场综合体工程国内最复杂地下空间 光谷广场位于武汉光谷东湖高新技术核心地段,是目前东湖高新区最大的市民广场。圆形广场周边环路,衔接各方城市主干道,是重要的交通枢纽。相关知情人士说,光谷广场综合体包括两条汽车隧道、三条地铁、一个地下商城和地下停车场,地下共有四层,是目前国内最复杂的地下空间。 其中,地下一层为商城;地下二层为地铁9号线站厅、站台、11号线站厅隧道、
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